1: 名無しさん＠おーぷん 2017/01/06(金)18:27:27 ID:TW1
ガソリンエンジンより遥かに部品が少ない
↓
部品作ってる下請けの仕事が激減
しかも海外勢が電気自動車は参入しやすい

これマジ？

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引用元 http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1483694847/

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2: 名無しさん＠おーぷん 2017/01/06(金)18:29:10 ID:8au
民間修理工場
くっそ…修理出来ないやんけ…
せや！ディーラーに持ってったろ
↓
ち～ん（笑）

5: 名無しさん＠おーぷん 2017/01/06(金)18:32:25 ID:TW1
>>2

車がどんどん電子化精密機械になっていったら
今まで修理業を営んでいた兄ちゃん達は
新しい技術についていけるのか？

8: 名無しさん＠おーぷん 2017/01/06(金)18:35:09 ID:8au
>>5
無理です…
もうついていけてないです……

10: 名無しさん＠おーぷん 2017/01/06(金)18:35:34 ID:TW1
>>8

壊れたらだれが治すねん・・

12: 名無しさん＠おーぷん 2017/01/06(金)18:36:07 ID:8au
>>10
やからみんなディーラーにもって行くんやで

3: 名無しさん＠おーぷん 2017/01/06(金)18:29:58 ID:NnR
日本の環境基準はかなり高いからガソリン車が入って来にくいのは事実
だから電気自動車が入って来やすいってよりはガソリン車が入って来にくいって方が正解

4: 名無しさん＠おーぷん 2017/01/06(金)18:31:06 ID:TW1
日産がグループ部品会社を手放したとかニュースなってたけど
もうそういうのを見越して動き出しているのかな

6: 名無しさん＠おーぷん 2017/01/06(金)18:33:12 ID:NnR
>>4
今自動車会社が考えてるのは自動運転自動車やろうな
あれのOS作れたら自動車界のWindowsになれるから自動車会社もIT系も全力で金ぶっこんでる

7: 名無しさん＠おーぷん 2017/01/06(金)18:34:13 ID:TW1
>>6

町工場のネジ作ってるおっちゃん達どうなるん・・

9: 名無しさん＠おーぷん 2017/01/06(金)18:35:24 ID:HyS
>>7
そらもう首吊りよ

11: 名無しさん＠おーぷん 2017/01/06(金)18:35:57 ID:TW1
>>9

半沢直樹の釣瓶かな？

14: 名無しさん＠おーぷん 2017/01/06(金)18:36:48 ID:NnR
>>7
別に自動運転自動車にも部品は必要やからその辺の下請け事情はそう変わらんよ

ただ自動車会社にとってはOS作ってボロ儲けするか他社のOSをライセンス払って乗っけるかで大違いやからね
OS争いに負けた会社の下請けは値引き迫られて経営ギリギリになるかもしれん

16: 名無しさん＠おーぷん 2017/01/06(金)18:38:05 ID:HyS
>>14
MACとWindowsみたいに別れるかもしれへんのんちゃう？

22: 名無しさん＠おーぷん 2017/01/06(金)18:47:02 ID:NnR
>>16
全世界でたった2社やで？
名もないOS積んどるパソコンもあるかもしれんけど、基本的にその2社のOSを殆どのPCが積んでる
対して世界にはパソコン作ってる会社がわんさかある
その数多の会社は大手OS2社に使用料払ってるんや


これを自動車業界に当てはめれば、OS作った数社に世界中の自動車メーカー(トヨタ、日産はもちろんベンツや現代とかも)が金を払うことになって数社が莫大な利益を得るんや
これをどの会社も狙ってるんやで

26: 名無しさん＠おーぷん 2017/01/06(金)18:49:48 ID:hWd
>>22
PCのOSは実質一択やでWindowsだけや
Appleは他所にOS売るのは昔いっぺんやって止めてしまってるやで

28: 名無しさん＠おーぷん 2017/01/06(金)18:51:22 ID:NnR
>>26
あれ、そうやったんか(無知)

でもまぁ言いたいことはそう変わらんわ
OSは作ったとこが儲かるって話やし

13: 名無しさん＠おーぷん 2017/01/06(金)18:36:30 ID:HHo
まあ完成しても一般まで普及するのはだいぶ先やろ

18: 名無しさん＠おーぷん 2017/01/06(金)18:40:29 ID:TW1
日産ノートがヒットしているけど
あれもうガソリンエンジン乗っけずに
発電機乗せて電気で走ってる様な物なんだろ

既にガソリンエンジンが消える流れは起き始めてるのかも

19: 名無しさん＠おーぷん 2017/01/06(金)18:40:41 ID:HHo
OSって別に嫌なら自社の使えば良いんやし、シェアの寡占って起こりにくいんとちゃう？自社開発する余裕のないところのぞいて
ネットの発達で商品のタネってバレやすくなってて経済レントも無くなる期間短くなってるっていうし

24: 名無しさん＠おーぷん 2017/01/06(金)18:47:24 ID:hWd
>>19
>OSって別に嫌なら自社の使えば良いんやし
先行したところの取った特許掻い潜るの大変やないですかあ

25: 名無しさん＠おーぷん 2017/01/06(金)18:49:05 ID:HHo
>>24
ちうごくが格安OS販売してくれるからヘーキヘーキ！

27: 名無しさん＠おーぷん 2017/01/06(金)18:50:15 ID:NnR
>>25
壊れるだけのパソコンならまだしも死ぬ可能性のある自動車で格安中国OS乗せるのは自殺志願者やと思う(こなみ)

20: 名無しさん＠おーぷん 2017/01/06(金)18:42:12 ID:TW1
OSとかどうせ海外企業が勝つんやろ

21: 名無しさん＠おーぷん 2017/01/06(金)18:42:58 ID:HyS
>>20
グーグルが頓挫したからそうとは限らんで

23: 名無しさん＠おーぷん 2017/01/06(金)18:47:18 ID:TW1
MRJとか航空機に挑戦し始めたのも
自動車産業に代わる新しい産業を育てるのが目的だとか
航空機も部品とか数が多いからね

29: 名無しさん＠おーぷん 2017/01/06(金)18:51:29 ID:HHo
中国の自動運転車のお披露目会中に不具合起こして車止まったの思い出した

31: 名無しさん＠おーぷん 2017/01/06(金)18:57:12 ID:TW1
早くコンパクトカーPHEVをどこか出して欲しい

33: 名無しさん＠おーぷん 2017/01/06(金)19:08:05 ID:TW1
もし車作りまで海外勢に食われて
造船とか鉄鋼みたいな状況になったら
本当にこの国終わるやろうな・・

34: 名無しさん＠おーぷん 2017/01/06(金)19:13:19 ID:4mH
ガソリンもco2も地球に悪くないってバレはじめてきてるしヘーキヘーキ

35: 名無しさん＠おーぷん 2017/01/06(金)19:29:08 ID:HHo
>>34
エコカー減税で景気刺激できたからモーマンタイ