1:
スズキは2月6日、『カプチーノ』のサービスキャンペーンを国土交通省に届け出た。

今回のサービスキャンペーンは、エンジンに関して行われるもの。補給部品として販売したシリンダーブロックに、原動機型式の「K6A」の打刻がないものがある。

そのため、当該シリンダーブロックを搭載した車両において、車検証との同一性の確認を行うことができず、車検に通らないおそれがある。

スズキは、「販売店において、原動機型式を打刻したシリンダーブロックと交換する」と説明している。

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http://response.jp/article/2017/02/13/290510.html

引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1486939248/

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2:
まるでサービスするキャンペーンのような言い方だな
実質リコールだろ

44:
>>2
保安基準を満たさずに安全性に問題があるのがリコール
安全性に問題がなければサービスキャンペーン

3:
廃車にせず、希少車として乗ってる人が多いから

7:
何で気が付いたんだろ？

8:
>>7
部品屋さんから電話あったんじゃないの

10:
>>7
車検で指摘されたんだろ

9:
スズキの販売店に行くとカプチーノコーヒーがサービスで出るっていうんじゃないのか・・・

11:
なんだ？ずっと指定工場で検査して見てなかったのか？

20:
>>11
普通はエンジン割ったりしないだろ

14:
今更こんなの来るってことはやっぱ新型カプチーノは出せませんっていうスズキのメッセージかな

15:
F6Aは鋳込みだったし、部品として出した極初期ロットで打刻忘れしたのかな

16:
調べたらサービスキャンペーンで合ってるみたいだ
品質には問題ないけど他で影響がある場合はコレだそうだ

21:
現存してるのかな。

23:
シリンダブロック交換って
実質オーバーホールじゃないか

26:
>>23
まあ、普通リングも交換するだろうからな。ヘッドも外してポンってわけにも行かないだろうし。

25:
ネタじゃないのかよｗ

28:
打刻なんて自分で打ち直せばいいんだよ。
お前らもRB26をRB20に打ち直したりしてただろ。

36:
>>28
ヘッドと補機類みたら一発でばれんじゃねーかよ。

30:
エンジン降ろして全バラかぁ

31:
>車検証との同一性の確認を行うことができず、車検に通らないおそれがある


何で今まで問題なかったんだろう

34:
>>31
交換後、最初の車検で指摘されたんだろう
だから対象が1台だけ

35:
>>31
古い車だからすり減って打刻が消えてると思われてたんじゃね？

32:
車検時に同一性の確認するだろ車体番号とかと一緒に
今更何言ってんだ
支局の検査官も確認して無かったんだろな持ち込み検査の時に

39:
新型カプチーノ出してくれよ

45:
軽でターボでFRという夢のような車

50:
無料でエンジンオーバーホールしてくれるとはありがたい

51:
この寸足らずみたいなスタイル引き伸ばして、1200ccくらいで出せば売れるじゃね

52:
>>51
以前乗ってて愛着はんぱないし
今のスズキはいい車作るし
S660ぐらいの値段なら実車見ずに予約するわ

53:
たった1台対象のリコールで騒ぐなよ

55:
カプチーノなんて今走ってるか？
全然見かけない

57:
>>55
街中でみない田舎道ではよく見かける