1:
http://response.jp/article/2017/02/14/290615.html

ホンダが2015年に発売した、軽自動車規格の「S660」の上位に位置する、新型スポーツ「S1000」の
コンセプトモデルが、東京モーターショー17で公開される可能性があるようだ。

Spyder7では、情報を元にCGを作成した。
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「NSX」譲りのフロントエンドに、エアーバルジを備えるボンネット、最大限にエアロダイナミクスを活かすボディキットを装備し、前後オーバーハングやホイールベースを切り詰め、コンパクトかつ、アグレッシブなエクステリアに仕上げた。

ミッドシップにマウントされるパワートレインは、新開発のリットル直噴3気筒VTECターボで、最高馬力は130ps程度と、「S660」の64psから大幅アップし、本格的高性能スポーツになりそうだ。

発売予定は未確認ながら、2017年の東京モーターショーではなんらかのヒントとなるコンセプトカーが登場を期待したい。

引用元 http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1487054503/

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2:
もうS2000乗ったからいいわ
やっぱオープンはロードスターに限る

5:
なかなかデザイン良いね。軽いのか?

6:
もうその中途半端なフロントマスクやめて欲しい
ほんとセンスないなあ

7:
まったミッドかよはよFR量産してよ

51:
>>7
ホンダはFR作れない
S2000のDシャフトやデフはマツダのボンゴのOEMだった

8:
S660の車体に1300~1600㏄のエンジン載せられんのか?

13:
>>8
車幅広げるのなら全然行ける、3発だからな。

9:
これは・・・ちょっと欲しくなるな。

まあ、市販車になると突然ダサくなるのは常なんだけどw

14:
3気筒は振動とノイズがなあ。
バランサーで抑えていても、やっぱりだめだった。

15:
アコードを穴だらけにしただけじゃん。

16:
250万くらい?

17:
1000ccでも本格的高性能スポーツだとさ

18:
1L車?
VTECターポで130PS、ショボいだろ
せめて総重量は700kgぐらいでないと新車の意味がない

20:
S1000 1L3気筒ターボ 130ps 重量1050kg 300万円
スイフトRSt 1L3気筒ターボ 100ps 重量930kg 170万円

ちょっと悩むな。

22:
1500ccの方が良くないか?

24:
ミッドシップにしちゃボンネット高いねぇ。なんで?

63:
>>24
最新の安全基準に合わせるとボンネットがモッコリしてしまう
全長が短いと相対的にモッコリが目立ってくる
アルファ4Cなんかもそんなかんじ
model_img01


26:
250じゃ絶対に収まらないw
間違いなく300超えるw

27:
1Lで直3のダウンサイジングターボなんだろうけど車体重量が1ton以下なら別にいいかなw

28:
まあS660が乗り出し220万ぐらい?
ロードスターが300万だからこれは320万スタートな感じか

29:
スポーツと名づけるならせめて1600CCにしておくれ

33:
今度は荷物室に買い物袋くらいは入るんだろな?

36:
軽のエンジンのボアアップ版ってとこか?
ボンネットの中でコクピット側にエンジンを貼り付けるように
置いてるんだろうな

37:
0.9ターボでRRのルノーのトゥインゴが200万やぞ…
トゥインゴの脚固めるだけの方がお得で実用的じゃねぇか

85:
>>37
ほんとそれ

101:
>>37
タコメーターついてないじゃん

42:
HONDAがこのテの新開発云々言って発売しようとすると
先ず発売開始ありきで、テスト不十分なまま見切り発進となりそう

43:
軽自動車規格の「S660」の上位に位置すると言いつつ
S660にオーバーフェンダーを取り付けたぐらいの感じなら未だしも
きっとボディーサイズ自体を大きくしてしまうんだろうな。

49:
まぁ普通に日本販売価格は350万円超えるだろうなw

アメリカでの販売価格は250万円台位だろうけどw

57:
S660とNSXを足して2で割ったようなデザインだな

61:
※デザインは市販車と異なります

65:
250とか希望的憶測多いけど
普通に350ぐらいすると思うw

86:
>>65
だから国内販売価格と断ってるじゃんよw

アメリカじゃ日本販売価格より100万円は安くしないと売れないよw
カムリでもシビックでもそうじゃん

69:
CR-Zと同じ運命・・・

70:
S2000のような抑制きいたデザインにしてくれ

71:
ホンダってバイクもそうだけど中途半端な排気量の出すよな
そこが良いんだけどさ

72:
300万だろうな
660は興味なかったがこれはマジで買う

89:
これ久々にホンダでカッコイイかも

90:
ゴルフバッグ積めるのなら欲しい。

95:
あのちっこいので1000ccか
面白そうだが、背の低いのは乗りにくいからだめだ

100:
いいな、正式発売されたら予約するわ。
また、一年待ちかな。

104:
田舎だし走る場所は困らんから素直に欲しいわ(´・ω・`)