1:
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 ホンダアクセスは、同社従業員有志による活動「わんこ部」から誕生したコンセプトカー「フリード+ドッグ コンセプト」を、「Interpets(インターペット)人とペットの豊かな暮らしフェア」(東京ビッグサイト:3月30日~4月2日)に出展する。

 フリード+ドッグ コンセプトは、犬と人のどちらも安心・快適な「“イヌ”バーサルデザイン」のコンセプトカーとして、人やペットの高齢化を受けて「ビルトインスロープ」「オートサイドステップ for Dog」「冷暖ベッド」「みまもりモニター」「ビルトインウォーターサーバー」など、高齢犬にもやさしく快適な装備を提案する。

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1049992.html

引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1489703762/

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3:
この段差なら
犬にスロープなんて必要なくね

6:
ホンダに興味ない俺には普通のフリードとの違いがわからない

50:
>>6
障害者向けの特装車を別の用途にも使えるとアピールしてる
利益出そうと必死なの

10:
シティとモトコンポの方が便利だった

12:
中型バイク位乗るんだったら使える

16:
フリードってベースはモビリオだよね?
あの【リコール隠し】で有名なモビリオだよね?

37:
>>16
ジャダーとかEPSとかエアバッグとか全然隠してないんだからね!

21:
ベースはフィットだろ

23:
>ホンダアクセスは、同社従業員有志による活動「わんこ部」から誕生したコンセプトカー
ホンダの有志活動って優秀だよな。
これも定時後にみんなで集まって作ったんだろうな。
601

31:
>>23
このS6ほんと可愛い

40:
>>23
かわいいなこれ
売ってねーのか

56:
>>23
これ早よ市販しろよ
でもテールが微妙だった様な気がした

63:
>>23
給料払わなくて良いからな。

本田技術研究所員は入所2年間の内に、業務時間外で論文1本以上書かなければならない。
論文の内容を見て所属長が引っ張っる。引っ張られなかった能無しは製作所送り。
で、無事研究テーマが決まってからも、上の指示以外に自己研究が課せられるので、有志会を作るなどして、
業務時間外に成果物を上げないと主任への道が絶たれる。

当たり前だけど、残業代ゼロな。

74:
>>63
何というブラック企業と思ったけど、医者に置き換えてもそんなに違和感なかった。

医者は入局1年間の内に、業務時間外で論文1本以上書かなければならない。
論文の内容を見て教授が今後の配属を決める。大病院へ配属されなかった能無しは救急科送り。
で、無事大病院残留が決まってからも、上の指示以外に学会発表が課せられるので、
業務時間外に成果物を上げないと助教や部長職への道が絶たれる。

当たり前だけど、残業代ゼロな。

25:
リアのバンパーがぱかっと開いて、ウン子袋を入れられるようにしろよ
車内には入れたくないんだよ

28:
だからシエンタに勝てないんだよ

33:
自転車やバイクも入れれるのなら最高だな
というかバイク載せたい

35:
フルサスMTBを前輪外して2台車内積み出来ないなら要らない

47:
他人の車にも当たり前のように犬載せてくる奴いるよね
まぁ載せても大丈夫かと聞かれても断るけど

48:
大きめのペットも乗せることができるってコンセプトか

49:
なんだかんだでSMXをベースに今風に改良すれば最強じゃね?

58:
犬かってる爺さん婆さん多いもんな。
狙い所は良いんじゃないか

64:
犬乗っけて走るのは良いが、躾がされて無いと室内やドア内外傷まるけ
おまけに毛替わり時期には毛だらけ
ちなみにうちでは軽トラにしか乗せなかった

72:
バイクトランポとして特化した車体出してくれよ
トレーラー持ってるけど使いづらくていけねえ