1:
シビックType-Rに、別グレードType-R Touring(以下RT)の存在。
これは北米専用の豪華仕様で、秋登場のベースグレードに先駆けてアメリカのみで販売される。
既に北米販売価格が3万ドル半ばと発表されているのもこのRTの価格と思われ、ベースグレードはもう少し安くなるようだ。

Civic-Type-R-models

http://techsplaining.org/2017/04/20/honda-civic-type-r-how-do-i-get-one/

引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1492955278/

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3:
シビックで300万オーバー?
ないない

5:
日本では400万か?

8:
本出しビッグお徳用

12:
車の名前をシビックからセレブに変えなきゃ

13:
内装が壊滅的にださいホンダか

15:
>>13
よく考えろ、内装だけじゃないだろう?

16:
400万くらい?
それならD型WRX STI買います

18:
コミコミ350万くらいなら一括で買う

19:
シビックちゃいますやん

20:
400万なんて海外からみれば高額ではない
まぁデフレ進行中の日本人がグローバル市場から放り出されただけだな

22:
デフレがどうこう言ってる奴も居るが
今アメリカは自動車版サブプライムの真っ最中だしな

23:
これの1個まえのタイプRが430万
それより安くはならないだろう

24:
しかしホンダはFFに拘るな
300~400位のFR又はAWD、
端的に言えば86/BRZ、WRXみたいな
車は作らないのかな

28:
許せるのはFD2まで。重量とレスポンスとレブリミット犠牲にしてまでターボはいらん
EKのような軽量ハッチに回帰してくれないかなぁ。エンジンはK20Aでいいから

30:
>>28
排ガス規制をクリアするだけのスポーツ新規NAはもう作らんでしょ