1: 名無しさん@おーぷん 2017/04/24(月)23:03:49 ID:VEh
教えちくり~

p1

引用元 http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1493042629/

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2: 名無しさん@おーぷん 2017/04/24(月)23:05:12 ID:EuH
クラッチすり減らさない事やな

3: 名無しさん@おーぷん 2017/04/24(月)23:06:56 ID:VEh
>>2
クラッチ交換5万くらいやっけか

親の車に使わせてもらっとった頃、ゴリゴリ減らして超怒られたンゴ

4: 名無しさん@おーぷん 2017/04/24(月)23:07:33 ID:hHu
そら乗らないで毎日バラして掃除よ

6: 名無しさん@おーぷん 2017/04/24(月)23:09:57 ID:VEh
>>4
もうちょっと現実的な案頼むやで

初めて新車買ったから一年でも長く乗りたいんや

5: 名無しさん@おーぷん 2017/04/24(月)23:09:33 ID:hdH
車なんて交換とか修理できる部品しかないから適当に乗ってオッケーや

9: 名無しさん@おーぷん 2017/04/24(月)23:12:49 ID:VEh
>>5
そうやろか

7: 名無しさん@おーぷん 2017/04/24(月)23:11:13 ID:i0K
でもイッチが車検通すころにはミラーもないし自動運転がスタンダードになって骨董品になってそう

13: 名無しさん@おーぷん 2017/04/24(月)23:18:21 ID:VEh
>>7
すごーい

8: 名無しさん@おーぷん 2017/04/24(月)23:11:47 ID:w0N
毎日乗るのが一番のメンテナンス

10: 名無しさん@おーぷん 2017/04/24(月)23:13:46 ID:VEh
>>8
通勤に使っとるけど、職場まで2kmもないんや…
冬場なんてアイドリングしとる時間の方が長いくらやで

12: 名無しさん@おーぷん 2017/04/24(月)23:16:51 ID:w0N
>>10
なんの車買ったのか知らんけど、国産現行なら消耗品交換と定期点検だけで15年は余裕で使えるぞ

11: 名無しさん@おーぷん 2017/04/24(月)23:13:58 ID:FYQ
暖気運転とオイル交換くらいやね、意味ない派もおるけどやって寿命が縮まることはないで

20: 名無しさん@おーぷん 2017/04/24(月)23:22:17 ID:VEh
>>11
暖気運転した方がええんか
気をつけるやで

22: 名無しさん@おーぷん 2017/04/24(月)23:23:40 ID:w0N
>>20
インジェクション車に暖気はいらんでガソリンのムダや

27: 名無しさん@おーぷん 2017/04/24(月)23:26:08 ID:VEh
>>22
意見が割れてるぅー!

30: 名無しさん@おーぷん 2017/04/24(月)23:27:20 ID:w0N
>>27
割れてない
何も知らん奴が暖気暖気言うてるだけや

34: 名無しさん@おーぷん 2017/04/24(月)23:32:42 ID:VEh
>>30
そっか

36: 名無しさん@おーぷん 2017/04/24(月)23:34:56 ID:BHC
>>30
燃焼効率は関係ないけど循環部にかんしては暖気するに超したことないやろ

38: 名無しさん@おーぷん 2017/04/24(月)23:35:53 ID:w0N
>>36
どんな回転数でアイドリングしてんの?

41: 名無しさん@おーぷん 2017/04/24(月)23:37:51 ID:BHC
>>38
ワイは1000rpmくらいやな
車は2ストジムニーやで

14: 名無しさん@おーぷん 2017/04/24(月)23:18:40 ID:hdH
何買ったんや

15: 名無しさん@おーぷん 2017/04/24(月)23:18:57 ID:VEh
>>14
軽やで

ハスラーや

18: 名無しさん@おーぷん 2017/04/24(月)23:20:41 ID:w0N
>>15
そんなん何も気にせんでええから乗りまくれ
何か根本的に勘違いしてるみたいやな

16: 名無しさん@おーぷん 2017/04/24(月)23:18:59 ID:HjL
どうせ3年で飽きる

19: 名無しさん@おーぷん 2017/04/24(月)23:21:12 ID:VEh
>>16
まあそうかもしれんが
せっかくやから大事にしたいやん

中古乗り継いできたから、初めての新車結構嬉しいんや

17: 名無しさん@おーぷん 2017/04/24(月)23:19:59 ID:hdH
何色買ったんや

21: 名無しさん@おーぷん 2017/04/24(月)23:22:31 ID:VEh
>>17
赤黒や

23: 名無しさん@おーぷん 2017/04/24(月)23:23:59 ID:hdH
ええやんけ
ちなみにクラッチどうこう言ってたからMTか?

25: 名無しさん@おーぷん 2017/04/24(月)23:25:21 ID:VEh
>>23
せやで
別にこだわりはないけど

今まで乗ってきた車はATとMT半々くらい

32: 名無しさん@おーぷん 2017/04/24(月)23:30:09 ID:hdH
>>25
軽のMTとかめっちゃ楽しいやんけ
とにかく回しまくってればええんや
クラッチパッドなんて普通に乗ってりゃ10万kmや
周りに迷惑にならんように乗って、点検ちゃんとしてりゃ変に気をつけんでも長持ちするで

26: 名無しさん@おーぷん 2017/04/24(月)23:25:23 ID:HjL
まあ禁煙は大前提やで

29: 名無しさん@おーぷん 2017/04/24(月)23:26:45 ID:Jtg
水の中とか走らなきゃ普通に10年近くは持つやろ
まずそんなに長く乗らんが

33: 名無しさん@おーぷん 2017/04/24(月)23:30:12 ID:VEh
今までの車が全部8万km超えで買ってたせいか、
みんな「あー、こりゃもうあかんわ」って整備工場のおっさんに言われて買い換えやったんや

長持ちさせたいンゴ!!

35: 名無しさん@おーぷん 2017/04/24(月)23:34:08 ID:w0N
イッチ間違いなくケミカル沼行きやろうな
ご愁傷様やわ

37: 名無しさん@おーぷん 2017/04/24(月)23:35:10 ID:VEh
>>35
ケミカルってガソリンの添加剤とか?

39: 名無しさん@おーぷん 2017/04/24(月)23:37:02 ID:hdH
大事にしてれば車に愛が伝わって長生きしてくれるんやで

42: 名無しさん@おーぷん 2017/04/24(月)23:39:45 ID:VEh
>>39
素敵なアドバイスありがとうやで
大事にするンゴ!

40: ■忍法帖【Lv=12,うごくせきぞう,aw0】 2017/04/24(月)23:37:20 ID:YNQ
めんどくさいかも知れんがサンシェードは大事やで

43: 名無しさん@おーぷん 2017/04/24(月)23:40:34 ID:VEh
>>40
そうなんか
あれ「暑いの嫌や!」ってだけやないんやな

車内に載せとくと結構場所取るんよな

48: ■忍法帖【Lv=12,うごくせきぞう,aw0】 2017/04/24(月)23:51:28 ID:YNQ
>>43
ガレージないならめんどくさいかも知れんがした方がええよ
インテリア保護してくれるしね。車上荒らし狙われるデメリットもあるけど

45: 名無しさん@おーぷん 2017/04/24(月)23:43:58 ID:tq2
あと携帯トイレとアテントは常備しといたほうがええやで
ワイの車のシートはうんこの漏らし過ぎで臭い取れへんンゴ

46: 名無しさん@おーぷん 2017/04/24(月)23:45:53 ID:VEh
>>46
えぇ…



えぇぇ……