1:
アウディ、最高出力540PSのV10エンジンを搭載したオープントップモデルの新型「R8 スパイダー」 - Car Watch
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1063833.html
アウディ ジャパンは、フラグシップスポーツモデルの新型「R8 スパイダー」を全国26店舗のAudi Sport店で6月6日に発売した。価格は2618万円で、ステアリング位置は左右から選べる。
モデル エンジン 変速機 駆動方式 価格
R8 スパイダー V型10気筒DOHC 5.2リッター 7速Sトロニック 4WD 26,180,000円

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1063833.html
アウディ ジャパンは、フラグシップスポーツモデルの新型「R8 スパイダー」を全国26店舗のAudi Sport店で6月6日に発売した。価格は2618万円で、ステアリング位置は左右から選べる。
モデル エンジン 変速機 駆動方式 価格
R8 スパイダー V型10気筒DOHC 5.2リッター 7速Sトロニック 4WD 26,180,000円

引用元 http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1496828104/
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3:
サーキット場で乗れ
4:
店員さん。音を聞かせてください。
8:
>ステアリング位置は左右から選べる。
偉い。というか英国みたいに右だけにすればいいのに。
偉い。というか英国みたいに右だけにすればいいのに。
29:
>>8
Mclarenでも左バンドルあるんだよなあ
イギリス車の左バンドル選ぶとか何を求めてるんだろうな
Mclarenでも左バンドルあるんだよなあ
イギリス車の左バンドル選ぶとか何を求めてるんだろうな
33:
>>29
自国で乗るためだろ。
自国で乗るためだろ。
9:
35GT-Rのお得さが分かるな
10:
かっこ悪いな
NSXに比べりゃマシだけどw
NSXに比べりゃマシだけどw
13:
でもお高いんでしょう?
14:
ランボルギーニではなくあえてカッコ悪いR8を選ぶ意味がわからん
17:
ヴァンケルモーターじゃないスパイダーか。
18:
400馬力以上はロールケージ必須にしないとな
20:
ハンドル位置が違うとブレーキ周りの取り回しも変わって
右仕様と左仕様でフィーリングが変わってしまう
右仕様と左仕様でフィーリングが変わってしまう
21:
アウディにスーパーカーのイメージが合わない
スーパーカーとは言わないのかもしれんけど
スーパーカーとは言わないのかもしれんけど
22:
スペックと値段からしてお買い得なんだけど全然ときめかない
アウディに魅力を感じない
アウディに魅力を感じない
30:
> 価格は2618万円で
これを玩具感覚で買える人の車だな
これを玩具感覚で買える人の車だな
31:
剛性足りてるのかな?
36:
もうハンドル真ん中でいいだろこれ
公道走るなよ
公道走るなよ
41:
ここのフロントグリル、どうしてあんなふうなんだ?
変わり映えのしないw
変わり映えのしないw
43:
(´・ω・`)これ重いしガヤルドが良くね?
44:
ランボルギーニはデザインのメーカーだから
しかたがない
しかたがない
49:
昔のアウディの方が格好いい。
50:
260万か、アウディにしてはお手頃価格だな。
52:
これ毎年の自動車税いくらよ?
53:
アウディに2000万出すならランボルギーニかフェラーリ買うだろ
60:
>>53
これ、ガワ変えてるだけでランボルギーニと同じシャシ&エンジンだったはず。
これ、ガワ変えてるだけでランボルギーニと同じシャシ&エンジンだったはず。
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