1:
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都心部は将来、自動運転車以外は進入禁止に

堀江 DeNAさんはWELQとかの問題があったにせよ、こういう自動運転などの事業に積極的に投資しているのはすごいと思うんです。他のIT企業とかはあんまり熱心じゃないですよね。

隅本 まあ、そうですね(笑)。

堀江 「楽天」とかはやらないんですかね。だって、物流とかに使えるからど真ん中じゃないですか。

隅本 ただ、ネットサービスなどに比べて、あらゆる面で“重い”分野だとは思います。予算的にもそうですし、人の命を預かるサービスですし、事業化されるまでの年月が長いですから。

堀江 確かに“重い”分野だとは思います。でも、さっきのAIの話じゃないですけど、人間が運転するよりも交通事故などで死ぬ人を減らすことができるわけじゃないですか。それが自動運転の使命でもある。社会的な意義は大きいですよね。

隅本 そうですね。

堀江 僕は理想としては、公道で自動運転車以外は禁止にすべきだと思っているんです。

隅本 お互いが通信で接続されている状況であれば、事故の回避も期待されますね。

堀江 その通り。

町野 一番難しいのは、人が運転する車と自動運転車が混在する状態なんです。

堀江 僕は、そのあたりはウエアラブルデバイスやスマートフォンなどとの連携で可能になるのかなと思っています。スマホも粗いですけどGPS機能を持っていますから。つまり、自分の位置情報を他の自動運転車に伝えられる。

隅本 まさしく今、そういったデモを九州大学でやっていて、スマホの位置情報と車両の位置情報がある程度近くなったら、ブルッとするというのをNTTドコモさんと一緒に研究を進めようとしています。

堀江 これは単純に言ったら、衝突事故を防げばいいわけですよね。だったら、人がたくさんいるところはゆっくり走るとか、周りに人がいなくなったら速く走るとかでいいんじゃないですかね。

町野 例えば、ノルウェーのオスロは「都市の中心部は自家用車の乗り入れ禁止」みたいになっています。そういった考え方の延長で一部エリアで自動運転車以外は進入禁止というのはありえますよね。

堀江 そうですね。僕はそういった動きは意外と早いと思っています。今、公道で馬に乗っている人ってほとんどいないじゃないですか。それと同じように「え、まだ人が運転する車に乗ってるんだ」「危なくないの?」みたいな話になってくると思うんです。だって今、高齢者が運転する車の事故が問題になってるじゃないですか?

町野 そうですね。私たちも高齢者の方に自動運転車に乗っていただいているんですが、「今はまだ自分の運転で近所のスーパーなどに行けるけれど、5年後はどうだからわからない。だから自動運転には期待している」という声が結構あります。

堀江 そうでしょうね。
http://horiemon.com/talk/61515/

引用元 http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1497352122/

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3:
技術の問題ではなく法的責任を誰が持つのかだよ

12:
>>3
痴漢冤罪でっち上げても法的責任ないみたいだし、車も法的責任なくていいんじゃね?

4:
自動運転が当たり前になると保険屋は大損害?大儲け?

6:
>>4
自動運転車の自動車事故率が極端に下がるから保険料が下がる

所有者はかなり得をすることになる

しかも学習すればするほど時間とともに事故はどんどん無くなるから
保険料引き下げまでのタイムラグで保険屋もある程度利益が出る

ウィンウィンやね

9:
>>6
将来的に事故が減って確実にパイが小さくなるんだからウィンウィンなわけないでしょw大損害だよ

23:
>>6
保険屋大損害からの保険料値上げだろ

5:
ヒューマンエラーが一番の脅威だがそれを理解する人間は少ない
イーロンマスクと堀江くらいなんだよな

8:
テロ率が上昇

10:
まぁ作ってるわけじゃなく
他人のふんどし巻いて語ってるだけだからな。

フランス EasyMile社 EZ10 
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これが原型

11:
電車が自動運転しない時点で答えが出てる

14:
自動運転のときは保険金を2割増にしたら
万が一に事故がおきても
自動運転車にひかれて良かった となる

16:
課金しないと前にも進まないし、当たりに行きそう

17:
こいつらGPSをどんだけ信用してるんだよ
GPSの精度で出会い頭の事故検知なんてできんぞ
あくまで静止状態での精度がいいだけ
リアルタイムで位置計算するならIMUが必要

18:
まあDeNAは、フランスの自動運転持ってきてる
ネット商社だよね。開発してるわけではない

フランスの企業が、バスみたいなの専用の自動運転を昔から開発してて

アメリカでも、このフランス企業がテスラやGoogleより先に市場化に成功してる
Googleより先に、公共用専用の完全自動運転作ってたみたいだ

国内が便利になるかいいけど、商社だよねこれ

アジアは攻めれるんかね?完全にフランスの技術でも、DeNAが東南アジアせめれるの?

もしかしてフランスでは、DeNAの名前を無視して、フランス企業の自動運転車が日本市場進出とか言われてる?

19:
位置で事故が防げると思ってるアホw

20:
これ、DeNAが自動運転の会社買っただけだろ
ソフトバンクも同じだけどw