1: 名も無き被検体774号+@\(^o^)/ 2017/06/18(日) 08:43:28.61 ID:lZEkA3rm.net
レストアの動画見てたらクソほどやりたくなった

Motorcycle-Maintenance

引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news4viptasu/1497743008/

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2: 名も無き被検体774号+@\(^o^)/ 2017/06/18(日) 08:46:55.83 ID:HDt6Y1lA.net
エンジンは無理だがキャブ位ならできるよ

4: 名も無き被検体774号+@\(^o^)/ 2017/06/18(日) 09:05:12.22 ID:lZEkA3rm.net
>>2
だよね~
エンジンは絶対無理だけどキャブはバラしたことあるから大丈夫だと思う

3: 名も無き被検体774号+@\(^o^)/ 2017/06/18(日) 08:48:49.32 ID:7DqbMk7P.net
7年前にやった事がある。分解するときに写真を撮る。キャブは玄人と
一緒にやる。タイヤ交換はショップに頼む。出来れば単気筒のバイク。
ネットでよく調べる。場所はガレージ有るのか?

5: 名も無き被検体774号+@\(^o^)/ 2017/06/18(日) 09:10:44.30 ID:lZEkA3rm.net
>>3
やっぱ写真は撮った方がいいんだな
前キャブバラした時わかんなくなって組み立てんのクッソ大変だった
やっぱ気筒数は少ない方がいいもんね
ガレージとか駐車場付きの家買うつもり

6: 名も無き被検体774号+@\(^o^)/ 2017/06/18(日) 09:56:52.84 ID:lZEkA3rm.net
問題としては工具を全く持ってないんだよなぁ
工具揃えるのでかなり金使いそうw

7: 名も無き被検体774号+@\(^o^)/ 2017/06/18(日) 09:58:04.18 ID:f7neOKxx.net
先ずは原付の2ストから。
ブレーキだけは気をつけて

10: 名も無き被検体774号+@\(^o^)/ 2017/06/18(日) 10:26:52.17 ID:lZEkA3rm.net
>>7
原付は乗ったことないから怖いな
ブレーキは効かなかったら終わりだもんな

8: 名も無き被検体774号+@\(^o^)/ 2017/06/18(日) 10:01:52.17 ID:b7HGdHiZ.net
壊れても良いつもりなら出来るよ
からならずバラす時は写真撮りながらな
特にエンジンはネジ余ったりネジ足らなくなったりする
ガスケットは必ず新しいの使うこと

11: 名も無き被検体774号+@\(^o^)/ 2017/06/18(日) 10:28:49.57 ID:lZEkA3rm.net
>>8
まあそれも勉強だからな
やっぱ写真は大事なんだね
ネジ余るとか足らないとか怖すぎ
うむ

9: 名も無き被検体774号+@\(^o^)/ 2017/06/18(日) 10:03:11.22 ID:b7HGdHiZ.net
ところでバイクは何を仕入れてレストアするんだ?

12: 名も無き被検体774号+@\(^o^)/ 2017/06/18(日) 10:29:43.02 ID:lZEkA3rm.net
>>9
250のなんか
VT辺りを考えてる

33: 名も無き被検体774号+@\(^o^)/ 2017/06/18(日) 12:27:30.34 ID:QFBAD7v2.net
>>12
それなりにかさばるから工具以前にクソ邪魔になる不動車を保管出来るガレージが必要
程度によるけどレストアは半分力業の世界だから適当なスクラップとレンチを溶接して
即席の専用工具自作出来る様な環境が一番捗る
逆に日常メンテレベルの工具で腐ったり焼き付いたボルトと格闘しながらだと時間を浪費するだけかも知れない

37: 名も無き被検体774号+@\(^o^)/ 2017/06/18(日) 12:34:14.96 ID:lZEkA3rm.net
>>33
やっぱ大型工具いるよなぁ
そもそも欲しかったからいいんだけどさ
工具揃えるのにも時間かかりそうだ

13: 名も無き被検体774号+@\(^o^)/ 2017/06/18(日) 10:45:21.57 ID:RnuFxTkF.net
まずレストア云々の前に古いバイクだとパーツ仕入れてくるのが大変
パーツカタログすら見つからないとバイク屋経由で取り寄せるか2chのスレで聞いて探すか
VTとかの古いバイクはいきなりやるもんじゃない

17: 名も無き被検体774号+@\(^o^)/ 2017/06/18(日) 11:15:05.77 ID:lZEkA3rm.net
>>13
ほうほう
そしたらカブにしようかな
そもそも欲しかったし

14: 名も無き被検体774号+@\(^o^)/ 2017/06/18(日) 11:07:12.45 ID:Vhf845hW.net
やるならカブとかあそこら辺の原付がオススメ
写真撮りながら時間かけてやれば特殊工具必要なところ以外はそこまで問題はないと思う

15: 名も無き被検体774号+@\(^o^)/ 2017/06/18(日) 11:11:10.19 ID:Aw/uPHTj.net
俺も>>14に同意
まずはそんなに古すぎずまだ部品が手に入る程度の車種、
それも構造のシンプルな空冷単気筒のキャブ車から始めるのがいいよ
その点でカブやモンキーなんかがいいかな

部品が手に入らないで作業が滞るのは結構辛いよ

16: 名も無き被検体774号+@\(^o^)/ 2017/06/18(日) 11:11:57.84 ID:HgfegqKf.net
知識ない時点で自分がレストアしたバイクとか怖くて乗れない

18: 名も無き被検体774号+@\(^o^)/ 2017/06/18(日) 11:31:53.64 ID:b7HGdHiZ.net
カブのエンジンは勉強になるぞ
一旦バラバラにして組み立ててみ

19: 名も無き被検体774号+@\(^o^)/ 2017/06/18(日) 11:32:58.92 ID:b7HGdHiZ.net
工具はある程度揃えておけよ
100きん工具とかやめてくれよな
あとトルクレンチは高いけど買っておくといい

20: 名も無き被検体774号+@\(^o^)/ 2017/06/18(日) 11:34:56.33 ID:lZEkA3rm.net
>>19
工具は絶対ケチるつもりないから大丈夫
ボーナスブッ込んでやるわ

21: 名も無き被検体774号+@\(^o^)/ 2017/06/18(日) 11:39:27.92 ID:b7HGdHiZ.net
工具手に入れながら取り敢えずレストアする現車探す
現車手に入れたらメーカー発行の整備書を手に入れる

27: 名も無き被検体774号+@\(^o^)/ 2017/06/18(日) 12:15:12.09 ID:lZEkA3rm.net
>>21
まず現車をどう探すかなんだよなw

22: 名も無き被検体774号+@\(^o^)/ 2017/06/18(日) 11:40:22.92 ID:b7HGdHiZ.net
整備士の友達作っておくと捗るぞ

28: 名も無き被検体774号+@\(^o^)/ 2017/06/18(日) 12:15:40.97 ID:lZEkA3rm.net
>>22
一応いるから大丈夫

23: 名も無き被検体774号+@\(^o^)/ 2017/06/18(日) 11:42:15.23 ID:5YXcs9w2.net
整備士の友達を作るにはどんな工具が必要ですか?

24: 名も無き被検体774号+@\(^o^)/ 2017/06/18(日) 11:48:36.86 ID:Dq+wUwwU.net
スパナじゃなくてメガネレンチにしとけよ

25: 名も無き被検体774号+@\(^o^)/ 2017/06/18(日) 11:59:33.88 ID:RnuFxTkF.net
うんうんカブはいいぞ、ある程度機械弄れればバラすの難しくないし
レストアっつーか状態にもよるけどバラしながら構造覚える感じになるが、カブならパーツ探しても無いってことはまず無い
特殊工具に関しちゃググれば出てくるからそれ見て買いな
プラグレンチやらピストンリングプライヤやら、普段使わないけど特定の事やる時に無いと困るものが段々増えてきて工具箱圧迫するのは後々のお楽しみ

26: 名も無き被検体774号+@\(^o^)/ 2017/06/18(日) 12:05:27.83 ID:HLwtmkVW.net
ID:RnuFxTkFだけどカブのパーツならググれば売ってるとこ幾らでもある
型番によってちょいちょい違うので、手に入れたやつに合わせて
俺は台湾の見た目リトルカブだけど中身100ccのヘンテコカブ持ってるけど弄るの楽でいいわ、出先でパンクしてもチャリンコ屋で直してもらえるしww

29: 名も無き被検体774号+@\(^o^)/ 2017/06/18(日) 12:19:13.28 ID:b7HGdHiZ.net
仕入れるのは足使うかヤフオク

30: 名も無き被検体774号+@\(^o^)/ 2017/06/18(日) 12:23:36.73 ID:Vhf845hW.net
社外品だけでエンジン組める程度には社外品が充実してるからカブ系のエンジンはレストアに向いてる

34: 名も無き被検体774号+@\(^o^)/ 2017/06/18(日) 12:31:45.76 ID:lZEkA3rm.net
>>30
カブってそんな社外品充実してんのかよw

31: 名も無き被検体774号+@\(^o^)/ 2017/06/18(日) 12:24:35.32 ID:5mEuxjRS.net
キャブやフォークバラせるなら余裕

35: 名も無き被検体774号+@\(^o^)/ 2017/06/18(日) 12:32:02.76 ID:lZEkA3rm.net
>>31
キャブしかバラしたことないなあ

32: 名も無き被検体774号+@\(^o^)/ 2017/06/18(日) 12:24:47.67 ID:b7HGdHiZ.net
モンキーとかゴリラとかも楽しいよ

36: 名も無き被検体774号+@\(^o^)/ 2017/06/18(日) 12:32:10.82 ID:QFBAD7v2.net
レストアに必要な工具は、専用工具?特殊工具?ベアリングプラー?
いいえグラインダーと溶接機とバーナーと適当なスクラップの山です、って感じ

38: 名も無き被検体774号+@\(^o^)/ 2017/06/18(日) 12:35:17.00 ID:b7HGdHiZ.net
取り敢えずやりながら必要な物揃えていけばいいよ
初めから揃えていざやって見たけどなんか違うってなったらお金の無駄だし

普通はバイクが好きで色々弄っていくうちに覚えていくものだからさ

40: 名も無き被検体774号+@\(^o^)/ 2017/06/18(日) 14:01:27.17 ID:Vhf845hW.net
工具は仕事で使うわけじゃないからアストロ程度のツールセット1つ買ってあとは必要に応じて買えばいいよ
あとはラスペネが有れば大抵のネジは回るからそれ買っとけ

41: 名も無き被検体774号+@\(^o^)/ 2017/06/18(日) 17:35:15.66 ID:CLplZ1/L.net
素人が手を出すとえらく時間かかるぞ
俺もRGVΓフルレストアするのに2年半掛かったから覚悟しとけよ