1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/06/26(月) 19:19:05.449 ID:Lvs7hUoQp.net
使いにくいんじゃボケ

2013-toyota-corolla-4-door-sedan-auto-le-natl-gear-shift

引用元 http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1498472345/

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2: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/06/26(月) 19:19:48.158 ID:YfPmU2Pp0.net
MT乗りの俺的にはアレの方がいい

3: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/06/26(月) 19:20:02.154 ID:AHtauY6gd.net
誤操作防止だぞ

4: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/06/26(月) 19:21:50.220 ID:Lvs7hUoQp.net
>>3
パーキに入れたと思ったらニューラルでとまってるとか逆に危ないわ

5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/06/26(月) 19:24:05.939 ID:OlnEYtFD0.net
オートマのくせに+とか-とかついてギアチェンジできるようになってるクルマ
結局ほとんど使わんよねこの機能

7: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/06/26(月) 19:26:59.896 ID:rNTlWqVG0.net
>>5
峠下る時はあると便利
最初は面白がってつかうだけでほぼ使わなくなる

9: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/06/26(月) 19:27:40.758 ID:YfPmU2Pp0.net
>>5
確かに街乗りじゃ殆ど使わないな

16: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/06/26(月) 21:00:04.863 ID:nORgdU/10.net
>>5
高回転までもってくの楽しい

6: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/06/26(月) 19:25:43.485 ID:jsSUwmA/0.net
あれ誤操作防止になってないよな

8: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/06/26(月) 19:27:23.074 ID:7V5n0PyId.net
あれ嫌いだわ

10: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/06/26(月) 19:28:22.933 ID:uglGwuPM0.net
パドルシフトつけたけど邪魔臭くてしゃーない

21: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/06/26(月) 22:03:56.279 ID:xUro0YNp0.net
>>10
ブレーキ踏むとダストでホイール汚れるからエンブレ用に使うで

11: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/06/26(月) 19:30:54.548 ID:Lvs7hUoQp.net
やっぱオートマは上下一本が正義だよな

14: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/06/26(月) 19:48:17.227 ID:vVncWcxZ0.net
だが日本車はコラムばかり

15: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/06/26(月) 19:50:02.106 ID:63/pnOmOx.net
トヨタに多い

18: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/06/26(月) 21:26:22.350 ID:eqDUH4eb0.net
トヨタに多いな

19: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/06/26(月) 21:29:52.957 ID:qpA733LM0.net
ラウムってトヨタだっけ
俺はギザギザの方が好き

20: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/06/26(月) 21:30:44.070 ID:IJuInE1cd.net
乗り換えたら真っ直ぐになって悲しい