1: 名無しさん@おーぷん 2017/07/09(日)23:57:50 ID:64K
将来性ありそうな車に限って後継車を出さない

10402010_200610

引用元 http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1499612270/

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2: 名無しさん@おーぷん 2017/07/09(日)23:58:28 ID:SWo
天下の三菱なのにネームバリューが今市

3: 名無しさん@おーぷん 2017/07/10(月)00:00:33 ID:UMD
RVR売るでー!! → RVブーム終わる 
シャリオ(グランディス)はやめるでー! → オデッセイはじめミニバンブームが来る
パジェロイオはやめるでー!! → ハリアーをはじめやや小さめのSUVブーム

4: 名無しさん@おーぷん 2017/07/10(月)00:01:56 ID:hfa
オデッセイって何でウケたんやろ
シャリオやプレーリーと違うんか

5: 名無しさん@おーぷん 2017/07/10(月)00:03:03 ID:UMD
>>4
ペタンとしてて格好よかった
プレーリーはずんぐりしててダサかったな
シャリオは…三菱やったのがあかんかったんやろか

ええ車やったけど

6: 名無しさん@おーぷん 2017/07/10(月)00:05:12 ID:hfa
とにかくゴーンには指針を固めさせてほしいわ

8: 名無しさん@おーぷん 2017/07/10(月)00:07:05 ID:UMD
>>6
ゴーンならなんとかしてくれるやろ、たぶん

7: 名無しさん@おーぷん 2017/07/10(月)00:06:31 ID:11L
ランエボ復活させろ
社会人になったら買ってやるから

10: 名無しさん@おーぷん 2017/07/10(月)00:07:51 ID:UMD
しかし返す返すもパジェロイオは惜しい

あれを丁寧に育ててたら
やたらエクストレイルばっかり見かける世の中にはなってなかったはずなのに…

20: 名無しさん@おーぷん 2017/07/10(月)00:10:44 ID:IYK
>>10
73式小型トラックのサイズは
一応中身パジェロだし

11: 名無しさん@おーぷん 2017/07/10(月)00:07:56 ID:4KD
ランエボ復活しても変なデザインで戻ってきそうだからなぁ

13: 名無しさん@おーぷん 2017/07/10(月)00:09:01 ID:11L
>>11
まあゴーンやしなんとかなるやろ…

15: 名無しさん@おーぷん 2017/07/10(月)00:09:20 ID:UMD
>>11
最近のカーデザイナーって、内輪ネタに走ってるのかプレゼン最優先なのか知らんけど
「コンセプトは言葉として理解できるけど、見た目はどう考えてもだせえ」っての平然とぶっこんでくるよね

12: 名無しさん@おーぷん 2017/07/10(月)00:08:05 ID:IYK
90式と10式を増やすぜ→財務省「戦車邪魔」
三菱と防衛省(´;ω;`)(´;ω;`)

22: 名無しさん@おーぷん 2017/07/10(月)00:11:21 ID:njl
>>12
10式は性能と価格でうまくまとめてるし本格的に生産したらさらに安くなるのにな

14: 名無しさん@おーぷん 2017/07/10(月)00:09:05 ID:njl
こう考えるとスズキって有能やな

16: 名無しさん@おーぷん 2017/07/10(月)00:09:34 ID:6zU
スバルは整備工場が近場にないんだよこの野郎!

17: 名無しさん@おーぷん 2017/07/10(月)00:09:36 ID:IYK
デリカD5はどうだ

26: 名無しさん@おーぷん 2017/07/10(月)00:12:23 ID:UMD
>>17
デリカは独自のポジション確立しとるしええな!
あれは大事にしてほしいンゴ

29: 名無しさん@おーぷん 2017/07/10(月)00:14:02 ID:IYK
>>26
四駆でディーゼルだと日本はなんか性能的にオーバーだ

30: 名無しさん@おーぷん 2017/07/10(月)00:15:01 ID:UMD
>>29
キャラバンもハイエースも四駆あるやん
雪国なら普通やで

32: 名無しさん@おーぷん 2017/07/10(月)00:16:57 ID:IYK
>>30
北海道・東北はハイエースやキャラバンは重宝されるが
デリカD5中途半端だし
関東だとでかすぎるな

18: 名無しさん@おーぷん 2017/07/10(月)00:10:11 ID:4KD
デリカD:5のデザインはええけどいざ乗るとなるとクソ狭くてもう

21: 名無しさん@おーぷん 2017/07/10(月)00:11:10 ID:IYK
>>18
ノアとセレナに負けるのか

27: 名無しさん@おーぷん 2017/07/10(月)00:12:47 ID:4KD
>>21
ワイはトヨタの卵形のアレに乗っとるからどうも狭く感じるんや
ノアとセレナより狭いと思うけど

29: 名無しさん@おーぷん 2017/07/10(月)00:14:02 ID:IYK
>>27
エスティマに負けるのか。

19: 名無しさん@おーぷん 2017/07/10(月)00:10:27 ID:CEE
ワイの家の近くにシャリオグランディスとグランディスあるわ

24: 名無しさん@おーぷん 2017/07/10(月)00:12:09 ID:11L
ワイのパッパとマッマむかしレガシィとビビオやったわ
いまセレナとモコやけど…

25: 名無しさん@おーぷん 2017/07/10(月)00:12:14 ID:hfa
ミニバス買うならデリカがええな
自動ブレーキ付くとなおええわ

28: 名無しさん@おーぷん 2017/07/10(月)00:12:52 ID:cI7
時代が求めてるのはスタリオンですよ

31: 名無しさん@おーぷん 2017/07/10(月)00:16:07 ID:4KD
三菱はコルトVRみたいなのまた出しませんかね…?

37: 名無しさん@おーぷん 2017/07/10(月)00:20:26 ID:UMD
>>31
スイスポの大ヒット見てると悲しくなるンゴねぇ…

33: 名無しさん@おーぷん 2017/07/10(月)00:17:53 ID:5o6
FTOェ…

35: 名無しさん@おーぷん 2017/07/10(月)00:19:13 ID:4KD
>>33
セリカくらいの大きさのFFクーペにV6積むとか言う変態でしたねあれ
インテRには勝てなかった模様

34: 名無しさん@おーぷん 2017/07/10(月)00:18:29 ID:IYK
ランサーの4WDはあるんだろ
エボリューションじゃない方は

46: 名無しさん@おーぷん 2017/07/10(月)00:26:30 ID:UMD
>>34
今はランサー自体がないんやで…

50: 名無しさん@おーぷん 2017/07/10(月)00:27:55 ID:IYK
>>46
もうないのか

36: 名無しさん@おーぷん 2017/07/10(月)00:20:01 ID:CEE
昔はミニカからエアロキング、ミニキャブからスーパーグレートまで作ってたという事実

38: 名無しさん@おーぷん 2017/07/10(月)00:21:08 ID:cI7
今になってちょうど良いサイズの
パジェロイオやエアトレックターボRが有ればなぁ

41: 名無しさん@おーぷん 2017/07/10(月)00:22:31 ID:UMD
>>38
ほんまやで

40: 名無しさん@おーぷん 2017/07/10(月)00:22:02 ID:4KD
ミニカダンガンかえして

45: 名無しさん@おーぷん 2017/07/10(月)00:26:11 ID:IYK
三菱は正直
パジェロが先行のイメージ
なんか商品すべてがパジェロの改良したぐらいにしか見えない

47: 名無しさん@おーぷん 2017/07/10(月)00:26:54 ID:Awt
バスは昔から三菱が強いで

49: 名無しさん@おーぷん 2017/07/10(月)00:27:34 ID:P5m
なんの根拠もないけどクソみたいな社内政治で推す車決めてそう

52: 名無しさん@おーぷん 2017/07/10(月)00:29:06 ID:UMD
>>49
分かる

全体的に、会社としての判断が「?」ってなることばっか

56: 名無しさん@おーぷん 2017/07/10(月)00:30:32 ID:cI7
一時血迷ってグループの重役専用に
ディグニティとかプラウディアまで作っちゃったからなぁ

58: 名無しさん@おーぷん 2017/07/10(月)00:32:27 ID:UMD
>>56
総生産台数60台とかある意味伝説やで

65: 名無しさん@おーぷん 2017/07/10(月)00:35:55 ID:hfa
>>56
この前まで2代目をOEMしとったけどあれどっちのファンも納得しとらんかったやろ

59: 名無しさん@おーぷん 2017/07/10(月)00:32:49 ID:4KD
日産と組んで良いことあったんか三菱は

63: 名無しさん@おーぷん 2017/07/10(月)00:35:10 ID:UMD
>>59
デイズの生産は美味しかったんちゃうか?
三菱がやらかすまでは「理想の提携モデル」とか言われとったんやで

66: 名無しさん@おーぷん 2017/07/10(月)00:36:33 ID:poF
三菱の車買う層ってどんなんなんや
三菱車最近マジで見たことないぞ

70: 名無しさん@おーぷん 2017/07/10(月)00:38:36 ID:UMD
>>66
先代EKは結構見かける
車興味なさそうなおばちゃんが中心なんちゃうか

最近は…

75: 名無しさん@おーぷん 2017/07/10(月)00:41:04 ID:Awt
>>66
三菱系の会社では割引とかあって結構需要があるみたいやで
なお、愛知ではトヨタ関連の客が多いので
社用車にはトヨタ車を使ってる模様

69: 名無しさん@おーぷん 2017/07/10(月)00:38:30 ID:cI7
今じゃ信じられないだろうけど
バブル期からクロカンブームまでは割りと国産勢では優勢だったんだよ
ステップワゴンが出てきてミニバンブームになったらあっという間に死んだけど

72: 名無しさん@おーぷん 2017/07/10(月)00:39:52 ID:UMD
>>69
そしてミニバンブームに喘いで迷走した挙句、SUVブームに乗れないという致命的なミス

悲C

74: 名無しさん@おーぷん 2017/07/10(月)00:40:11 ID:CEE
ギャランの失敗で歯車が狂い始めた気がするわ

83: 名無しさん@おーぷん 2017/07/10(月)00:45:57 ID:4KD
三菱はラリーに戻ってくるんやろか
スバルもやけど

86: 名無しさん@おーぷん 2017/07/10(月)00:46:44 ID:cI7
真面目にこれから一か八か先逆転チャンスに賭けるなら
自動運転と電気自動車に開発全振りするしか無いよな

90: 名無しさん@おーぷん 2017/07/10(月)00:47:38 ID:E5I
>>86
車内リソース全部つぎ込んだ挙句トヨタに完敗する未来しか見えないんですがそれは

87: 名無しさん@おーぷん 2017/07/10(月)00:47:08 ID:IYK
もうパジェロのハイブリット

88: 名無しさん@おーぷん 2017/07/10(月)00:47:19 ID:hfa
アウトランダーPHEVええ車なんやけどなあ

92: 名無しさん@おーぷん 2017/07/10(月)00:49:12 ID:FxJ
>>88
これくらいしか価値ないやろ

91: 名無しさん@おーぷん 2017/07/10(月)00:49:08 ID:IYK
皆良いこと思い付いた
4WDとディーゼルに特化した車を作れば良いじゃん

96: 名無しさん@おーぷん 2017/07/10(月)00:50:44 ID:CEE
次はフルラインディーゼルかフルラインPHEVやな

98: 名無しさん@おーぷん 2017/07/10(月)00:51:41 ID:UwH
1600ccのV6エンジン造れるくらいのお馬鹿にまた戻って欲しい

102: 名無しさん@おーぷん 2017/07/10(月)00:54:34 ID:E5I
>>98
排ガス規制と安全基準で走るだけの値段抑えた遊び車作るのが不可能になったからなぁ…
金に糸目つけんて層はワザワザ三菱車選ぶとは思えんし

101: 名無しさん@おーぷん 2017/07/10(月)00:53:36 ID:2EZ
たまにいい車作るのに、悪いことするから信用されない
お客さん騙したらあかんよ

103: 名無しさん@おーぷん 2017/07/10(月)00:54:34 ID:IYK
>>101
スズキ「正直が一番だな」

104: 名無しさん@おーぷん 2017/07/10(月)00:54:59 ID:Awt
>>103
君のとこは車もバイクも色々と正直すぎてな

116: 名無しさん@おーぷん 2017/07/10(月)01:03:28 ID:cI7
ランクル70みたいにJEEP再販出来んかな
ヘビーデューティーなJEEPをイメージリーダーにして
パジェロ、アウトランダーを売りつける作戦や

118: 名無しさん@おーぷん 2017/07/10(月)01:06:28 ID:E5I
>>116
ランエボもそうやけど、このご時世そういう尖った車はタダでさえパイが少ないから車としては良くても企業的には厳しそう

119: 名無しさん@おーぷん 2017/07/10(月)01:06:44 ID:IYK
4WDの技術だと
スバルと三菱とではどちらが良いのか

121: 名無しさん@おーぷん 2017/07/10(月)01:10:23 ID:cI7
>>119
スバルは基本設計の良さが強かったかなぁ
三菱は電子制御技術満載で制御してたし
AYCがようやく他社でもアクティブトルクベクタリングと称して
搭載され始めてる位には先に行ってたと思いたい

122: 名無しさん@おーぷん 2017/07/10(月)01:10:34 ID:E5I
>>119
ほとんど好みの領域やろ
ただ新規顧客は信用度でスバル選びそう

123: 名無しさん@おーぷん 2017/07/10(月)01:11:24 ID:AGQ
潰れる潰れると言われ続けてもう何年も経つけど潰れる気配はないよな