1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/13(日) 20:49:01.792 ID:+ZNgJ5H70.net
ウヒョー∩(´^ิД^ิ`)∩
引用元 http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1502624941/
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3: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/13(日) 20:49:29.114 ID:Ak/PNME+d.net
1600cc w w w w w w w w
5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/13(日) 20:50:18.088 ID:U1253dU0a.net
あれで1600.は辛い
レガシィを継ぐなら2.5はいる
レガシィを継ぐなら2.5はいる
7: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/13(日) 20:53:28.300 ID:V8Cgfc2p0.net
>>5
1600で普通に走るぞ
2000だと一般道じゃ怖いくらい
1600で普通に走るぞ
2000だと一般道じゃ怖いくらい
6: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/13(日) 20:52:34.354 ID:9X3IU6PW0.net
アイサイト効きすぎ問題に直面する
8: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/13(日) 20:54:00.224 ID:wjsbgL6Ga.net
ターボでしょ?
NAなの?
NAなの?
9: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/13(日) 20:54:39.347 ID:V8Cgfc2p0.net
>>8
インタークーラーターボ
インタークーラーターボ
11: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/13(日) 20:55:47.390 ID:NO5dtY+Od.net
1600はフル乗車でアクセルベタ踏みでやっと速度維持できるレベル
買うなら2000
買うなら2000
12: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/13(日) 20:57:42.142 ID:0u3bBhVo0.net
俺も今年買うよ!
13: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/13(日) 20:57:44.512 ID:+ZNgJ5H70.net
安全運転心がけるぜwww
今日はお祓いにいってきた!
今日はお祓いにいってきた!
14: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/13(日) 20:58:23.404 ID:mAJzwlqv0.net
MTで出したら買ってた
15: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/13(日) 20:58:47.245 ID:V8Cgfc2p0.net
300馬力ないと速度維持できないとかどんな山岳地帯だよ
それとも150Kg級のデブ5人乗車か
それとも150Kg級のデブ5人乗車か
17: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/13(日) 20:59:48.082 ID:NO5dtY+Od.net
>>15
山だけど
なんでそんなに必死なの?
山だけど
なんでそんなに必死なの?
19: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/13(日) 21:01:29.371 ID:V8Cgfc2p0.net
>>17
オレが1600モデル乗ってるから
オレが1600モデル乗ってるから
16: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/13(日) 20:59:06.958 ID:rkQ4PCpHE.net
スバル俺も乗りたい
あのインテークがなければ
あのインテークがなければ
18: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/13(日) 21:01:10.699 ID:Xyiiz6o/a.net
今時1600で十分だろ
うるせーやつはアメ車でも乗っとけ
うるせーやつはアメ車でも乗っとけ
22: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/13(日) 21:03:27.039 ID:W5/40y0id.net
CVTどうなの?
僕もほしい
僕もほしい
25: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/13(日) 21:04:39.230 ID:V8Cgfc2p0.net
>>22
乗りやすい
てか多段ATよりいい
乗りやすい
てか多段ATよりいい
23: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/13(日) 21:03:27.146 ID:cN8TtKCc0.net
ええやん
さっきSTIが前走っていてちょっと欲しくなった
さっきSTIが前走っていてちょっと欲しくなった
30: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/13(日) 21:16:21.701 ID:V8Cgfc2p0.net
カッコならBRZかインプレッサスポーツだな
実用性との妥協だよ
カローラフィールダーとかダサいじゃん
実用性との妥協だよ
カローラフィールダーとかダサいじゃん
31: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/13(日) 21:17:10.335 ID:7mqx6xjl0.net
レボーグいいなー
7人乗り仕様があったら即買ってるんだけどなー
7人乗り仕様があったら即買ってるんだけどなー
33: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/13(日) 21:20:51.015 ID:518O9Cox0.net
デザインは内外装ともに申し分無いんだけどCVTってのがなぁ…
34: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/13(日) 21:22:32.344 ID:DIpy5hNg0.net
いい車じゃんおめ
オレも金あったら買ってたよ
ないからスイフト買う
オレも金あったら買ってたよ
ないからスイフト買う
35: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/13(日) 21:22:44.106 ID:WbtxL96sa.net
M2乗りだけどスバル乗りに煽られることがすげー多い
でもアクセル踏んで一瞬で見えなくなると速度落としても追いついてこない
なにがしたいのか分からない
でもアクセル踏んで一瞬で見えなくなると速度落としても追いついてこない
なにがしたいのか分からない
41: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/13(日) 21:26:10.530 ID:mAJzwlqv0.net
>>35
ヒントアイサイト
ヒントアイサイト
46: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/13(日) 21:29:33.130 ID:WbtxL96sa.net
>>41
クソ迷惑だな
レーダークルコンついてないの?
クソ迷惑だな
レーダークルコンついてないの?
48: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/13(日) 21:32:20.848 ID:V8Cgfc2p0.net
>>46
ドイツ車みたいに150キロでクルーズ設定とかはできないよ
ドイツ車みたいに150キロでクルーズ設定とかはできないよ
49: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/13(日) 21:33:57.969 ID:WbtxL96sa.net
>>48
知らなかった
でもうざいね
知らなかった
でもうざいね
50: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/13(日) 21:36:17.872 ID:V8Cgfc2p0.net
>>49
120キロ超えで走ってくれればついて行かないから
カッ飛んで行ってくれ
それでついてく奴は故意に踏んでる奴だけだから
120キロ超えで走ってくれればついて行かないから
カッ飛んで行ってくれ
それでついてく奴は故意に踏んでる奴だけだから
36: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/13(日) 21:23:16.974 ID:V8Cgfc2p0.net
CVT最高じゃん
踏み込むとパワーバンドでタコメーター静止するぞ
街乗りでもギクシャクしないし
踏み込むとパワーバンドでタコメーター静止するぞ
街乗りでもギクシャクしないし
40: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/13(日) 21:25:41.162 ID:518O9Cox0.net
>>36
運転してて気持ち悪くてつまらないんだよ
デュアルクラッチトランスミッションだったら買ってたわ
運転してて気持ち悪くてつまらないんだよ
デュアルクラッチトランスミッションだったら買ってたわ
42: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/13(日) 21:27:04.719 ID:V8Cgfc2p0.net
>>40
DCT派か
逆に俺はあれ嫌いだわ
なんかMTみたいだし
DCT派か
逆に俺はあれ嫌いだわ
なんかMTみたいだし
44: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/13(日) 21:28:14.612 ID:518O9Cox0.net
>>42
構造上はMTだよ
構造上はMTだよ
39: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/13(日) 21:25:39.177 ID:J0RkG8Kcd.net
来年か再来年あたりレボーグ買う予定だわ
その頃にはアイサイトがさらにバージョンアップしてるかもしれんな
その頃にはアイサイトがさらにバージョンアップしてるかもしれんな
43: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/13(日) 21:27:53.719 ID:pyzfTPW60.net
1.6トルクない…
ヨーロッパのダウンサイジングターボイメージすると萎える
ヨーロッパのダウンサイジングターボイメージすると萎える
51: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/13(日) 21:37:37.561 ID:fJpfHxh40.net
初期装備のダンロップのタイヤ嫌い
53: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/13(日) 21:39:47.694 ID:pyzfTPW60.net
DCTは結構故障多いしフライホイール2つ回してたり無駄もある
今のトルコンATはかなり制御進んでるから自動変速なら普通にそっちでOK
今のトルコンATはかなり制御進んでるから自動変速なら普通にそっちでOK
55: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/13(日) 21:44:50.887 ID:V8Cgfc2p0.net
>>53
DCTよりはATの方が乗り心地いいよな
ただCVT味わうと段付きには戻れんわ
DCTよりはATの方が乗り心地いいよな
ただCVT味わうと段付きには戻れんわ
56: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/13(日) 21:45:39.864 ID:pyzfTPW60.net
>>55
CVTはアクセル開度に対して加速がついてこないから無理
CVTはアクセル開度に対して加速がついてこないから無理
54: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/13(日) 21:41:38.596 ID:qy0W+cwW0.net
レヴォーグほしかったけど趣味の関係でフォレスターXTになったったwww
60: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/13(日) 22:26:05.735 ID:vUnCtpUup.net
>>54
おれも全く同じ
次買うならレヴォーグかな
おれも全く同じ
次買うならレヴォーグかな
58: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/13(日) 22:15:15.110 ID:rtK3XwlQ0.net
リッター16のレギュラー仕様とリッター13のハイオク仕様が差が無いと感じる金持ちなら
60万円以上高い2000ccモデル買えばいいんじゃね?
60万円以上高い2000ccモデル買えばいいんじゃね?
59: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/13(日) 22:16:56.680 ID:uTjB/m6/0.net
同グレードで50万の差があってハイオクのランニングコスト
あと町乗りも多いなら2000はアイストないことも考えないとならん
あと町乗りも多いなら2000はアイストないことも考えないとならん
61: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/13(日) 22:50:52.341 ID:H2d2UJs20.net
まあアイストは正直いらないけどね
コメント
サンバーの営業担当に勧められてんのかな
スクーターやんけ
CVT否定してるのって、コンパクトカーや軽自動車のそれしか体験がないんだろうな。
たまに段つきATに乗ると、効率の悪さを感じる。
価格コムの中だけ元気いっぱい
レヴォーグ2.0STIはMTさえあればそちらを買っていたと思う。
MT厨は中古で古いの買ってろよ笑
あんなもんしょっちゅうやられたら鬱陶しくてしゃーないし
アクセルはGの決定装置
だから踏み込みで想定Gが出なければ電子制御でスロットルが勝手に開き出力を決めGを出す
あの出力で平衡状態を産み出す重量と傾斜はどんな過積載でどんな急斜面だよ
中古のエボワゴンになるか新車のレヴォーグになるかの瀬戸際なんだが
見ているかどうかわからないが、MTはアイサイト優先の為メーカーは考えていないと、ディーラーの営業が話していたよ。
D型からCVTにステップ制御ついてATみたいに段付き付けてますよ
そっちの方がいい。MT は買わないな、アイサイトの意味がなくなる
から。
A型からついてるよ
ただの買えない言い訳じゃね?
俺は中古で買おうと思ってる