1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/21(月) 22:30:50.166 ID:feeG5KKn0.net
車重ってあんま燃費に関係ないの?
引用元 http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1503322250/
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2: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/21(月) 22:31:18.816 ID:GPOKOElra.net
排気量
3: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/21(月) 22:31:28.724 ID:FsCfK05C0.net
俺のバイクリッター100だけど
4: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/21(月) 22:32:15.466 ID:o87EaRJq0.net
リッター30だな
5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/21(月) 22:32:16.232 ID:h309uCtHM.net
俺のリッター50だけど
6: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/21(月) 22:34:06.526 ID:hj5Z3zMf0.net
バイクは運転技術でかなり変わるよな
特に都会の渋滞ではすり抜けがうまいやつと下手なやつじゃ燃費大きく変わる
特に都会の渋滞ではすり抜けがうまいやつと下手なやつじゃ燃費大きく変わる
8: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/21(月) 22:34:38.794 ID:d36KllDRa.net
知らんがな
どうせ吹かして走ってんだろ
どうせ吹かして走ってんだろ
9: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/21(月) 22:35:16.067 ID:y9pPdVsxM.net
バイクと搭乗者の重さを動かすだけなら50~125もあれば足りるしその辺の排気量なら燃費良い
パワーを過剰に求めればそりゃどんどん燃費悪くなる
パワーを過剰に求めればそりゃどんどん燃費悪くなる
10: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/21(月) 22:36:32.624 ID:bbLPbX+N0.net
確かに今の車の燃費って凄いね
11: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/21(月) 22:37:04.821 ID:+Cs88yG60.net
単純に660cc前後で軽自動車が750kgリッター20 バイクが150kgリッター40と考えると重量の割りに燃費よくない気もするな
でもパワーはダンチ!
でもパワーはダンチ!
12: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/21(月) 22:39:14.858 ID:73I3TSaP0.net
エンジンが小さすぎて逆に熱効率が悪い
排気量の低さを高回転で補う性質なのもある
まぁそのへんは軽自動車が実燃費すげー悪いのと同じような理屈
排気量の低さを高回転で補う性質なのもある
まぁそのへんは軽自動車が実燃費すげー悪いのと同じような理屈
13: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/21(月) 22:40:02.034 ID:73I3TSaP0.net
あとスーパーカブは定速燃費だけどリッター110kmとかだぞ
14: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/21(月) 22:40:36.663 ID:I+kcSQhv0.net
バイクのるやつは燃費とかそこまで気にしないから技術的に燃費性能が伸びてないだけ
15: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/21(月) 22:43:08.095 ID:73I3TSaP0.net
そもそも車とバイクじゃ燃費の測定方法から違いますし
コメント
それ以上はエンジンの排気量が
車格に見合わずずっと大きい
車で言えば3リッタークラスとかになるから
そりゃ燃費悪くなるよ
1400㎏ちょっとの車で2500ターボと2000を乗ったことあるけど、燃費は同じだった。
200kg〜250kg(同)のスーパースポーツバイクも同じ走り方させれば
80km〜100kmくらい走るのが道理だわな。
燃費ほど曖昧な数値はない。
もっと厳密に「1リッターでタイヤ何回転できるか?」に変えたほうがいい。
趣味用でそんなに乗らないからガソリン代はそんなに気にならないけど、航続距離が短いのがちょっとめんどくさい…
リッチに燃料噴いてるんだよ
燃費だけ無茶苦茶いいけどレスポンスがダルダルなバイクとか乗りたくないわ
気持ちよく走るのが目的の趣味の乗り物で燃費ガーって
どんだけ心が貧しいんだ