1:
ポルシェは8月29日、新型『カイエン』に最新の車載コネクティビティを採用すると発表した。

新型カイエンには、「ポルシェアドバンストコックピット」を装備。新しいディスプレイとコントロールコンセプトの中心部は、最新世代のPCM(ポルシェ・コミュニケーション・マネージメントシステム)の12.3インチフルHDタッチスクリーン。各デジタル機能は、ボイスコントロールなどで直感的に操作できる。

標準装備の「ポルシェ コネクトプラス」を使用して、オンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。リアルタイム交通情報表示を備えたオンラインナビゲーションも標準装備。センターコンソールのスイッチは、スマートフォン同様、音声と触覚で操作するガラスルックのタッチパネルに統合された。

ドライバー正面のメーターには、ポルシェ特有のアナログレブカウンターを中央にレイアウト。両側の2つの7インチフルHDディスプレイには、その他の全てのドライビングデータと、マルチファンクションステアリングホイールで選択した追加情報が表示される。

新型カイエンは、必要なときにオンライン接続して、LTE対応の統合SIMカードを介して拡張されたコネクト プラスサービスを利用できる。たとえば、スマートフォンでエンジンから独立したヒーターを遠隔設定することも可能。さらに、新しい標準パッケージとして、カイエン専用に開発されたオフロードプレシジョンアプリは、起伏に富んだ地形の走行を詳細に記録し、録画をしてドライバーの技術向上を支援する。

http://s.response.jp/article/2017/08/31/299147.html

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引用元 http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1504133410/

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2:
青山で

40:
>>2
で終わってた

4:
また中身はトゥワレグなの?

8:
相変わらずプラッチッキーなハンバーガーのおもちゃみたいなフロント周り
カイエンだけはねーわ

38:
>>8
買える収入ないのに強がるなよw

66:
>>38
ビッグになろう

11:
変わりばえしないね

12:
なんちゃってオフロード車だな

13:
キープコンセプトな外観。
こ、今回はやめとくよ。。。

16:
うちの家ど田舎だから最寄りのポルシェディーラーまで100キロ離れてるんだ

28:
>>16
俺のド田舎の実家から直線距離で1500m。車で15分www
サービスマンが1人しかいないし、腕も悪いけど

17:
日本で販売する時はハンカチ仕様みたいな特別なヤツ出せばめっちゃ売れそう

139:
>>17
ハンカチメモリアルエディション

これだけカイエンの知名度向上に協力してもらってるんだからポルシェジャパンは特別仕様車を10台程度設定し1台プレゼントするべきだろ

24:
前のだってドアロックが色々と設定出来たが使って無かったし
色々と出来ます。と言われても覚え切れない。踏み間違いをするような歳でも無いけどね
車の性格上、携帯の圏外でエンジンが掛からなくのだけは勘弁な。死ぬかと思ったわwww

26:
カイエンでオフロードとか。
車高あげてデカイタイヤ履かせただけの乗用車じゃん。
トラックベースで開発やり直せ

31:
丘サーファーみたいな

34:
巷のチョイ富裕層の人気はカイエンからマセラッティのあのクルマへ流れてる。
カイエンは増えすぎたんだよ。

43:
カイエンでオフロードとかギャグかよ
マジで舗装路外れると全然走んないから
冗談抜きで先代ハリアー(レクサスRX)の似非4駆の方がマシだよ

44:
今の日本にオフロードって有る?
林道も砂浜も川原も、道路交通法が適用されるオンロード
強いて探せば、牧場や草地などのトラクターしか走れない農地だけだ
農地を走るカイエン???

46:
またバカ売れするんだろうなー
ま、それで現行の中古相場が下がればいいんだけど

51:
おまえらのせいでカイエンと聞くとあいつの顔が思い浮かぶようになっちまったじゃねーか
どうしてくれるんだよ

65:
ポルシェなんてリッター5キロしか走らんぞ
まぁ、前のクルマは排気量大きな外車だったのでそんなものだったw
だんだん無駄遣いしてるようで嫌気がさしてくるのさ

68:
中古だと100万切ってるのもあるわw
買うのだけはできるわ
ランニングコストにどんだけ飛んでいくのか知らんけどw

70:
ベンツのSUVとどっちほしい?

75:
>>70
まぁ、冷静に考えるとベンツだな

71:
正面からだとランクルやジムニーに勝てないとはいえ斜め上の機能つけてきたもんだなw

74:
ベンツはSUV乱発しすぎ
カイエンかマカンのほうが注目度は高い
まあベンツもGクラスだけは別格だけど

78:
>>74
そういえば、さんまはずっとGクラスに乗ってるな

乗り心地はトラックと一緒だという評判だが

76:
2000万円の車で悪路を走るやつはいない

79:
>>76
実際オフローダーからは見向きもされてないぽい
本場のオーストラリアだとトヨタ日産フォードとジープとかろうじてローバー

90:
これターボはクソ高いよな
富裕層も乗ってるがオレオレ詐欺師みたいのも大量に乗ってる

102:
>>90
中古は安いのあるしな。
ハッタリにはもってこい。

105:
日本人はブランドだけでカイエン乗ってるんだからオフロードアプリなんて要らない。

108:
車でタッチパネルって本当使いにくい

110:
なんかもう
ポルシェ(笑)になってしまった

114:
なんかもう
ポルシェ(vw)になってしまっただろ