1: 名無しさん@おーぷん 2017/09/06(水)11:00:41 ID:FHj
実際どうやねん、マツダのアレ


mazda4

引用元 http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1504663241/

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2: 名無しさん@おーぷん 2017/09/06(水)11:03:31 ID:FHj
燃費3割改善 新型エンジン、19年から投入

 マツダは8日、燃費性能を現行より3割高めたガソリンエンジンを搭載した新型車を2019年から発売すると発表した。
https://mainichi.jp/articles/20170809/k00/00m/020/082000c

3: 名無しさん@おーぷん 2017/09/06(水)11:04:38 ID:xS4
これからは電気自動車の時代やで

4: 名無しさん@おーぷん 2017/09/06(水)11:05:10 ID:6DC
ロータリーエンジンといいマツダはいつでも独自路線やろ

5: 名無しさん@おーぷん 2017/09/06(水)11:05:29 ID:Xno
どうせ電気自動車に使う電気は火力発電で作ってるんやし…

6: 名無しさん@おーぷん 2017/09/06(水)11:05:29 ID:1jz
ええんとちゃう?ハイブリッドって壊れるとえらい金額になるからなかなか中古で売れないし

7: 名無しさん@おーぷん 2017/09/06(水)11:05:37 ID:FHj
いきなり燃費3割改善とか
そんな上手い話があるのかと思う

ダイハツスズキが0.1km単位で燃費競争してるのに・・

14: 名無しさん@おーぷん 2017/09/06(水)11:08:36 ID:PTz
>>7
ガソリンが自然着火することで超薄いガソリンでも普通にイケるらしいで
ほぼディーゼルやな

16: 名無しさん@おーぷん 2017/09/06(水)11:09:38 ID:FHj
>>14

半分に薄めても走れるとか言ってるよな

8: 名無しさん@おーぷん 2017/09/06(水)11:06:22 ID:RUh
無い物を求めるよりある物でどうにかしようとする精神すこ

9: 名無しさん@おーぷん 2017/09/06(水)11:06:36 ID:1jz
トヨタ技術提供されたんかね?

12: 名無しさん@おーぷん 2017/09/06(水)11:07:55 ID:FHj
>>9

これからじゃない
この新エンジンとトヨタHVでも組み合わせるのかね?

リッター40km越えのコンパクトカーとか登場したら
凄いとは思うけど

17: 名無しさん@おーぷん 2017/09/06(水)11:09:55 ID:1jz
>>12
リッター40は直ぐやろな。現に36位のねんぴのやつあるし

10: 名無しさん@おーぷん 2017/09/06(水)11:07:10 ID:Kmd
知っとる!これやろ!!
tghsRCI

18: 名無しさん@おーぷん 2017/09/06(水)11:10:50 ID:PTz
>>10
そいつは燃費が極悪なんだよなぁ
RX-7とかガソリンメーターが減っていくのが目で見て分かるくらいやったらしいで

22: 名無しさん@おーぷん 2017/09/06(水)11:12:13 ID:1jz
>>18
サーキットでアクセル全開にするとメーターが動きまくるで?100円ばらまいてる感じ

28: 名無しさん@おーぷん 2017/09/06(水)11:13:34 ID:PTz
>>22
ファーーーーーーwwwwwwwwwwwww
乗りたくないです

31: 名無しさん@おーぷん 2017/09/06(水)11:15:39 ID:1jz
>>28
ただ車のデザインが素晴らしい

11: 名無しさん@おーぷん 2017/09/06(水)11:07:41 ID:g1r
欧州ディーゼルで下手こいてるのに電気大丈夫なんか?

13: 名無しさん@おーぷん 2017/09/06(水)11:08:26 ID:aHX
欧州以外はガソリンも根強く残るってことらしい

EVはトヨタとの提携でなんとかするんやろ

21: 名無しさん@おーぷん 2017/09/06(水)11:11:35 ID:KAb
>>13
まあ発展途上国では電気自動車よりもどこでも使えて便利なガソリン車が残るやろ

15: 名無しさん@おーぷん 2017/09/06(水)11:08:38 ID:EqR
燃費3割改善ってすごいよな

23: 名無しさん@おーぷん 2017/09/06(水)11:12:16 ID:6rN
電気自動車はスタンドどこにあんねんって思ったからまだまだやろ

24: 名無しさん@おーぷん 2017/09/06(水)11:12:36 ID:FHj
ylaQUa3

27: 名無しさん@おーぷん 2017/09/06(水)11:13:12 ID:J5A
電気自動車は事故ると感電するリスクがあるからなぁ

29: 名無しさん@おーぷん 2017/09/06(水)11:14:05 ID:QGc
ハイブリットは欧州では過去の遺物なんやろ
電気で出遅れてる日本もう終わりやね

42: 名無しさん@おーぷん 2017/09/06(水)11:21:02 ID:PTz
>>29
ハイブリッド車のエンジン取っ払ってバッテリー乗せれば電気自動車が出来上がるで
今のガソリン車レベルの安定性を維持するのが難しくてなぁ・・・
ただ電気自動車作るだけなら多分プリウスのエンジンなくして車載のバッテリーしこたま積めば簡単にできるで

30: 名無しさん@おーぷん 2017/09/06(水)11:14:37 ID:FHj
早稲田が燃費が今より倍になるエンジン開発とか
ニュースあったよな


ガソリン車もまだまだ伸びしろ
あるんじゃないかな

UdyahT7

32: 名無しさん@おーぷん 2017/09/06(水)11:15:55 ID:2vP
結局安い奴しか売れねぇんだよ

33: 名無しさん@おーぷん 2017/09/06(水)11:16:27 ID:cF6
欧州の詐欺クリーンディーゼルに比べたら天地の差やろ

ハイブリッドが欧州で普及せんかったのも頑なにディーゼルに固執した結果やし
そのディーゼルのメッキが剥がてきたから慌てて電気に舵切っとるだけや

34: 名無しさん@おーぷん 2017/09/06(水)11:16:45 ID:FHj
産油国「潰さなきゃ(必死)」

35: 名無しさん@おーぷん 2017/09/06(水)11:17:18 ID:KAb
>>34
電気作るのにも石油使うんやから産油国にはノーダメやろ

36: 名無しさん@おーぷん 2017/09/06(水)11:18:21 ID:IYn
>>35
原子力の出番やな

38: 名無しさん@おーぷん 2017/09/06(水)11:18:50 ID:FHj
>>35

電気は石炭天然ガスに水力から自然エネルギーと手段が多い

ガソリン車はガソリンじゃないと走れない
バイオエタノールとか全然だし

40: 名無しさん@おーぷん 2017/09/06(水)11:20:10 ID:FHj
早くコンパクトカーPHEVをどこか発表して欲しいね
アウトランダーPHEVとか好評だけどさ

日本ではやっぱりもう大きい車は好まれない

41: 名無しさん@おーぷん 2017/09/06(水)11:20:49 ID:aHX
メタンハイドレートとはなんだったのか

43: 名無しさん@おーぷん 2017/09/06(水)11:21:23 ID:JHf
いけるとこまでいったろの精神
嫌いじゃない

44: 名無しさん@おーぷん 2017/09/06(水)11:22:29 ID:FHj
燃費は良くなり、電気自動車が普及し
ガソスタはどうなるんやろうな・・

今までは競争が無かった
でもこれからは「電気」と価格競争をしないといけない時代が
やってくるんだろうな

47: 名無しさん@おーぷん 2017/09/06(水)11:23:40 ID:g1r
>>44
電スタになるんやない
急速充電できる施設となって

53: 名無しさん@おーぷん 2017/09/06(水)11:24:47 ID:FHj
>>47

家庭での充電もやっぱり増えると思う

54: 名無しさん@おーぷん 2017/09/06(水)11:25:19 ID:3TW
>>47
あんなもん利益でんやろ

46: 名無しさん@おーぷん 2017/09/06(水)11:23:08 ID:ihF
よっしゃ!ハイブリッドロータリーや!

49: 名無しさん@おーぷん 2017/09/06(水)11:23:52 ID:PTz
いや次は水素で動くハイドロ―タリーや!

51: 名無しさん@おーぷん 2017/09/06(水)11:24:35 ID:1jz
燃費よくなるとガソリン税へるから電気税みたいなのでそう

57: 名無しさん@おーぷん 2017/09/06(水)11:26:30 ID:FHj
炭素繊維の車体軽量化とかも
これから進んで欲しいけどな
まだコストがかかり過ぎ

フレーム全部が炭素になったら
車体重量半分ぐらいになりそう

60: 名無しさん@おーぷん 2017/09/06(水)11:27:48 ID:FHj
そろそろマジでブレイクスルーが起きて欲しいな
自動車技術は製造業の中心やし

61: 名無しさん@おーぷん 2017/09/06(水)11:27:58 ID:ihF

63: 名無しさん@おーぷん 2017/09/06(水)11:30:35 ID:PTz
ハイドロ―タリーあったんか!
さすがマツダやでぇ

65: 名無しさん@おーぷん 2017/09/06(水)11:31:53 ID:ihF
>>63
しかもガソリンと水素とどっちでも回るエンジンやぞ

71: 名無しさん@おーぷん 2017/09/06(水)11:41:52 ID:PTz
道路に電気流してそこから充電しながら走れば電気自動車も普及するんやなかろうか(錯乱)

73: 名無しさん@おーぷん 2017/09/06(水)11:44:27 ID:Zk5
最初が高いのはしゃーない

74: 名無しさん@おーぷん 2017/09/06(水)11:49:31 ID:PTz
水素ステーションがワイの県100km圏内に1箇所しか無いんやけど
もっと増やせや

79: 名無しさん@おーぷん 2017/09/06(水)12:40:40 ID:EqR
EVスタンド増えて欲しいなあ