1: 名無しさん@涙目です。 NG NG BE:194767121-PLT(13001).net
引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1504696377/
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2: 名無しさん@涙目です。 2017/09/06(水) 20:13:59.70 ID:dO/oMgm80.net
カムリ=ビスタ
5: 名無しさん@涙目です。 2017/09/06(水) 20:16:02.26 ID:u2IauFQN0.net
初代は小さい
カリーナ、セリカベース
むちゃくちゃ乗り心地が良かったわ
カリーナ、セリカベース
むちゃくちゃ乗り心地が良かったわ
26: 名無しさん@涙目です。 2017/09/06(水) 20:23:38.96 ID:RHwXCCil0.net
>>5
ペースはカリーナセダンで名前がセリカカムリだよ。
ペースはカリーナセダンで名前がセリカカムリだよ。
31: 名無しさん@涙目です。 2017/09/06(水) 20:28:42.67 ID:u2IauFQN0.net
>>26
カリーナとセリカは同じシャシだよ
カリーナとセリカは同じシャシだよ
6: 名無しさん@涙目です。 2017/09/06(水) 20:16:04.54 ID:M4+WhWSW0.net
立駐ギリギリなんだよな
7: 名無しさん@涙目です。 2017/09/06(水) 20:16:53.03 ID:OXM+QFXv0.net
カローラのいっこうえ
8: 名無しさん@涙目です。 2017/09/06(水) 20:17:43.76 ID:69xwaZE70.net
昔は2000ccで5ナンバーサイズだったな
11: 名無しさん@涙目です。 2017/09/06(水) 20:18:05.32 ID:mWC0r0wU0.net
初代カムリはセリカのフォードア板でカッコよかった
グリルがなんと2000GTのグリル あとにも先にも初代カムリだけ
グリルがなんと2000GTのグリル あとにも先にも初代カムリだけ
134: 名無しさん@涙目です。 2017/09/06(水) 21:52:44.48 ID:3CtkaEM30.net
>>11
後輪独立懸架にして内外装を少し弄ったカリーナセダンじゃん?
後輪独立懸架にして内外装を少し弄ったカリーナセダンじゃん?
12: 名無しさん@涙目です。 2017/09/06(水) 20:18:43.11 ID:Kli2rmzC0.net
今はクラウンの下
51: 名無しさん@涙目です。 2017/09/06(水) 20:39:53.67 ID:kqFASKND0.net
>>12
昔からじゃないの?
クラウン=王冠
カムリ=冠
って由来だったような?
昔からじゃないの?
クラウン=王冠
カムリ=冠
って由来だったような?
71: 名無しさん@涙目です。 2017/09/06(水) 20:57:10.31 ID:qP6sKVGd0.net
>>12
マークXって終わったの?
マークXって終わったの?
76: 名無しさん@涙目です。 2017/09/06(水) 21:01:15.51 ID:khZe0fW70.net
>>71
まだ売ってる
もうすぐG'sの後継のGR-SのマークXが出る
まだ売ってる
もうすぐG'sの後継のGR-SのマークXが出る
13: 名無しさん@涙目です。 2017/09/06(水) 20:18:47.32 ID:/tZ5PddN0.net
アメリカサイズだから
昔日本で売ってたアメリカ版オデッセイは5m10cmくらいあった
昔日本で売ってたアメリカ版オデッセイは5m10cmくらいあった
17: 名無しさん@涙目です。 2017/09/06(水) 20:21:09.89 ID:7fSBGdwn0.net
>>1
記事で目マークXとクラウンを継承したってあるけど、マークXは確かに生産中止でカムリと統合とは聞いてたけど、クラウンもなの?
記事で目マークXとクラウンを継承したってあるけど、マークXは確かに生産中止でカムリと統合とは聞いてたけど、クラウンもなの?
20: 名無しさん@涙目です。 2017/09/06(水) 20:22:05.91 ID:VvURKdb10.net
カンムリはクラウンの廉価版だからそこそこのお値段でわりとハイスペック
プロミネントとかめっさいい車だった
プロミネントとかめっさいい車だった
22: 名無しさん@涙目です。 2017/09/06(水) 20:23:08.01 ID:9onc2AWU0.net
安く売りすぎたマークペケの受け皿にするのに必死だわ
24: 名無しさん@涙目です。 2017/09/06(水) 20:23:24.49 ID:17T+4PRg0.net
コロナカリーナ乗ってた親父は次はカムリほしいなーってた
今はプリウス乗ってる(´・ω・`)
今はプリウス乗ってる(´・ω・`)
25: 名無しさん@涙目です。 2017/09/06(水) 20:23:25.70 ID:NUK2i9ho0.net
初代だけは志が高かった
FRセダンでありGTにはDOHCエンジンの18R-Gが搭載された
そう、その名もセリカ・カムリ
トヨタ1600GTから連なる羊の革を被った狼の正統な系譜
トヨタを代表する車である証のT型グリルはトヨタ2000GT以来のもの
ビスタなんかと統合して貴重なブランド遺産をドブに捨てちゃったよな
FRセダンでありGTにはDOHCエンジンの18R-Gが搭載された
そう、その名もセリカ・カムリ
トヨタ1600GTから連なる羊の革を被った狼の正統な系譜
トヨタを代表する車である証のT型グリルはトヨタ2000GT以来のもの
ビスタなんかと統合して貴重なブランド遺産をドブに捨てちゃったよな
32: 名無しさん@涙目です。 2017/09/06(水) 20:28:52.34 ID:ltPd5uy90.net
>>25
トヨタって昔からのデザインとか意匠の資産をなんとも思わず打ち捨てるよね
F1のノーズにトヨタのバッチじゃなくF1プロジェクトのよくわからんマーク
付けてたのがいい例
そこにメーカーの象徴で誇りであるバッチ付けんでどうすんだよって思った。
トヨタって昔からのデザインとか意匠の資産をなんとも思わず打ち捨てるよね
F1のノーズにトヨタのバッチじゃなくF1プロジェクトのよくわからんマーク
付けてたのがいい例
そこにメーカーの象徴で誇りであるバッチ付けんでどうすんだよって思った。
42: 名無しさん@涙目です。 2017/09/06(水) 20:36:22.46 ID:Ubp4DyTv0.net
>>32
キープコンセプトは2代目まで
3回目は飽きられる
欧州車もそんな感じ
911とMiniが例外
キープコンセプトは2代目まで
3回目は飽きられる
欧州車もそんな感じ
911とMiniが例外
30: 名無しさん@涙目です。 2017/09/06(水) 20:27:14.14 ID:mZtdZrSy0.net
現行は通常で5.7m、上位グレードだと5.9mというふざけた最小回転半径をなんとかしろ。
あとダッサイグリルやめて北米仕様で統一しろや
あとダッサイグリルやめて北米仕様で統一しろや
33: 名無しさん@涙目です。 2017/09/06(水) 20:30:01.45 ID:mZtdZrSy0.net
39: 名無しさん@涙目です。 2017/09/06(水) 20:35:37.00 ID:G8MDgYNo0.net
>>33
両方ともチンピラの改造車みたいでだせえな…
どちらか選なきゃ死ぬとしたら後者を取るけど
両方ともチンピラの改造車みたいでだせえな…
どちらか選なきゃ死ぬとしたら後者を取るけど
88: 名無しさん@涙目です。 2017/09/06(水) 21:10:54.00 ID:yWuqGKYz0.net
>>39
今はみんなこういうスポーティなデザインなんだが
丸っこいヘッドライトなんて型落ち臭やばくて見てらんないわそれこそチンピラ改造車にありがち
今はみんなこういうスポーティなデザインなんだが
丸っこいヘッドライトなんて型落ち臭やばくて見てらんないわそれこそチンピラ改造車にありがち
69: 名無しさん@涙目です。 2017/09/06(水) 20:56:08.27 ID:ZBSXrbwB0.net
>>33
北米仕様だったら欲しいかも
北米仕様だったら欲しいかも
126: 名無しさん@涙目です。 2017/09/06(水) 21:44:41.50 ID:khZe0fW70.net
>>33
日本仕様も北米仕様も同じだけど
日本には北米のV6エンジンの方がないってだけで
日本仕様も北米仕様も同じだけど
日本には北米のV6エンジンの方がないってだけで
38: 名無しさん@涙目です。 2017/09/06(水) 20:35:22.11 ID:mWC0r0wU0.net
セリカLB欲しくはないけど見たらあの頃の情景が甦る
俺は2代目セリカ後期クーペなら今でも欲しい
俺は2代目セリカ後期クーペなら今でも欲しい
41: 名無しさん@涙目です。 2017/09/06(水) 20:35:48.19 ID:NUK2i9ho0.net
まあ初代は志は高かったが出た時期が悪かった
排ガス規制で当時のホットモデルは軒並み牙を抜かれてたしレースやラリーにも出られず販売も振るわなかったと思う
この系譜が息を吹き返すのは3T/4T-GTまで待たなければならなかった
排ガス規制で当時のホットモデルは軒並み牙を抜かれてたしレースやラリーにも出られず販売も振るわなかったと思う
この系譜が息を吹き返すのは3T/4T-GTまで待たなければならなかった
43: 名無しさん@涙目です。 2017/09/06(水) 20:36:38.92 ID:AlbdFaXF0.net
カムリ買うよりマークx買った方がいいで
貴重な国産FRセダン
貴重な国産FRセダン
47: 名無しさん@涙目です。 2017/09/06(水) 20:38:01.47 ID:mWC0r0wU0.net
今のカムリはレクサスのなんとかの姉妹車だろ むちゃくちゃカッコいいやん
48: 名無しさん@涙目です。 2017/09/06(水) 20:38:41.72 ID:vaP30c9D0.net
値崩れ激しいから5年後に中古で買う
53: 名無しさん@涙目です。 2017/09/06(水) 20:42:20.37 ID:NUK2i9ho0.net
トヨタは冠をテーマにしてた
クラウンは王冠
コロナは太陽冠
カローラは花冠
そしてカムリは冠
クラウンは王冠
コロナは太陽冠
カローラは花冠
そしてカムリは冠
97: 名無しさん@涙目です。 2017/09/06(水) 21:16:14.19 ID:ksdlJUTy0.net
>>53
ドライバーって親父が購読してた雑誌にもこう書いてあった記憶
ドライバーって親父が購読してた雑誌にもこう書いてあった記憶
58: 名無しさん@涙目です。 2017/09/06(水) 20:47:17.59 ID:zXjJDWLm0.net
カムリ=クラウンな感じになってきた
62: 名無しさん@涙目です。 2017/09/06(水) 20:49:45.37 ID:nSU++eFa0.net
息子と一緒にカムリ、ってコマーシャルやってたよね30年くらい前に
トヨタ馬鹿じゃねえのと思った
トヨタ馬鹿じゃねえのと思った
63: 名無しさん@涙目です。 2017/09/06(水) 20:50:11.17 ID:dIsYkx9qO.net
初代カムリのデザインは、同級生のトーチャンで大庭さん。
大庭健次郎と晋太郎兄弟元気かな?
大庭健次郎と晋太郎兄弟元気かな?
66: 名無しさん@涙目です。 2017/09/06(水) 20:53:52.62 ID:hQP8Sly/0.net
トヨタ初の横置きFFだったかな?クラウンより広い車内って評判だった
安くて広い大衆車
安くて広い大衆車
74: 名無しさん@涙目です。 2017/09/06(水) 20:59:37.37 ID:EKQUx2ns0.net
中身クラウンだろ
というかカムリに装飾してジジババ騙してたのがクラウン
というかカムリに装飾してジジババ騙してたのがクラウン
75: 名無しさん@涙目です。 2017/09/06(水) 21:00:08.31 ID:LTir7cLR0.net
昔V6プロミネント乗ってた
そこそこ早かったし乗り心地は抜群だった4WSもついてたな
そこそこ早かったし乗り心地は抜群だった4WSもついてたな
77: 名無しさん@涙目です。 2017/09/06(水) 21:01:43.14 ID:AqX0E8l10.net
クラウンは良いけど今のデザインが最悪だな
LEDのライト回りデザインした人は才能なし
今のクラウン買うならカムリ買う
LEDのライト回りデザインした人は才能なし
今のクラウン買うならカムリ買う
79: 名無しさん@涙目です。 2017/09/06(水) 21:02:13.75 ID:zXJCF+9K0.net
トヨタ三大なぜその名前にした
・カムリ
・カリーナED
・TNGA
・カムリ
・カリーナED
・TNGA
87: 名無しさん@涙目です。 2017/09/06(水) 21:09:45.27 ID:ttSXeT8y0.net
>>79
・ヴェンザ(北米トヨタ専用、便座を連想させる)
・ISIS(トヨタの名付けの方が早いが、例のテロ組織の所為で汚名に)
・ヴェンザ(北米トヨタ専用、便座を連想させる)
・ISIS(トヨタの名付けの方が早いが、例のテロ組織の所為で汚名に)
80: 名無しさん@涙目です。 2017/09/06(水) 21:03:55.98 ID:MNIQq5zL0.net
>>1
カムリは日本じゃ包茎のイメージだけどアメリカじゃ凄い
ニューヨーク、ワシントン等、高所得者層が住む東海岸の州で軒並み売り上げNO1
これ日本車だけのランキングでなく全車種のNO1な
まあアメリカ全土での日本車の新車売上割合も4割に達してるが
カムリは日本じゃ包茎のイメージだけどアメリカじゃ凄い
ニューヨーク、ワシントン等、高所得者層が住む東海岸の州で軒並み売り上げNO1
これ日本車だけのランキングでなく全車種のNO1な
まあアメリカ全土での日本車の新車売上割合も4割に達してるが
コメント
というジジイのためのプレミオですよ
今でもでかくて安い車だよね
確かに友達が乗ってて、アクセル踏むたびにカリカリいってて全然治らなかったなあ。