1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/10/02(月) 18:31:23.248 ID:DdTWI8Rc0.net
250フルカウルとか笑っちゃうんだが
引用元 http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1506936683/
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2: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/10/02(月) 18:31:45.898 ID:CN1CYOl6p.net
GAGマジで欲しい
3: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/10/02(月) 18:33:05.634 ID:/QJjwkanM.net
nsrは?
5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/10/02(月) 18:33:53.048 ID:z90VulNW0.net
VΓカッコいいよ
6: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/10/02(月) 18:33:58.641 ID:DdTWI8Rc0.net
NSRとかデザインが時代おくれすぎてやばいっしょ
THE昔のバイクって感じ
THE昔のバイクって感じ
7: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/10/02(月) 18:35:09.416 ID:f1U+3oPN0.net
大型を神格化しすぎるとそうなる
8: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/10/02(月) 18:35:17.775 ID:l/1pawVR0.net
ヤン車と言われようが250~400ビキニカウルがカッコイイ
9: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/10/02(月) 18:35:38.630 ID:CN1CYOl6p.net
ガンマ最終型のエロさよ
でもパラガンマ初期型の方が欲しい
でもパラガンマ初期型の方が欲しい
10: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/10/02(月) 18:37:40.676 ID:jE1PA+xJ0.net
CBR150R格好いいじゃん
11: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/10/02(月) 18:41:47.456 ID:SscY3DLN0.net
むしろ小型の方がカッコいいわ
12: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/10/02(月) 19:11:35.574 ID:P0x9n5Nf0.net
今のCBR250RRええやん
13: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/10/02(月) 19:54:40.657 ID:pFZUILbn0.net
むしろ125ccって結構海外じゃレースで熱いジャンルやろ
R125とか馬鹿にするの日本だけやない?
R125とか馬鹿にするの日本だけやない?
14: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/10/02(月) 20:04:12.051 ID:nnMjgR+gp.net
GSX-R125とかむしろ日本人で欲しいひとたくさんいるだろう
誰がバカにしてんの
誰がバカにしてんの
16: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/10/02(月) 20:07:27.619 ID:nnMjgR+gp.net
え?GSXじゃないの…?
17: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/10/02(月) 20:11:46.665 ID:7JCxcaRx0.net
80~90年代のレーサーブームの時メーカーがエンジンも車体も本気だして造ってた250~400は正直好きだわ。
大型持ってるけどRZR350欲しい。
大型持ってるけどRZR350欲しい。
コメント
どう頑張っても軽自動車のデザインが高級車のデザインよりよくならんのと一緒
昔のがいいのは当時は主力だったから同年代の他排気量と比べて金かかってるか
単なるオッサンの懐古補正
バイクをファッションの一部としか捉えられない
おしゃれで乗ってるような
二十歳前後の乗り始めのニワカと一緒なんだよな。
こんなもん趣味なんだから全部正解なんだよ。
もうちょいグラマラスなら最高だけどそこは250だしな
ケツが貧相なんだよ!
曲がらない?値段高い?
知るかよ!なんとかしろよ!
実際怖くてバイクには乗れないから無理にバカにしてんだろうと思う
冬なんかは体力の消耗に関わってくるから250フルカウルでも選択肢としてはアリだと思う
CB400乗りがずっと乗り続けてしまうのはそのためだ。
否定的なことばっか言ってっと友達無くすぞ、・・・あ、元々いませんでしたか、ヘヘ
フルカウルに関しては同意
250フルカウルダサすぎ
大のおとなが乗るとダサいのはわかるけど10代から25くらいなら全然いいわ