1: 名無し募集中。。。 2017/10/15(日) 23:57:04.96 0
車はノーメンテでいいのに
引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1508079424/
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3: 名無し募集中。。。 2017/10/16(月) 00:04:50.29 0
チェーンじゃないバイクもあるよ
4: 名無し募集中。。。 2017/10/16(月) 00:05:12.36 0
お前の車は永遠に使えるタイヤ履いてるのか
5: 名無し募集中。。。 2017/10/16(月) 00:05:34.21 0
タイミングベルトってものがあってだな
14: 名無し募集中。。。 2017/10/16(月) 00:47:27.09 0
>>5
今そのタイベもチェーンになってるから交換無いよ
今そのタイベもチェーンになってるから交換無いよ
6: 名無し募集中。。。 2017/10/16(月) 00:06:36.00 0
8万キロぐらいになると
タイベル交換だって
あれ工賃込で結構な値段すると聞いたけど
タイベル交換だって
あれ工賃込で結構な値段すると聞いたけど
10: 名無し募集中。。。 2017/10/16(月) 00:26:46.35 0
>>6
そのタイベルもチェーンのやつはほぼのーメンテだろ
そのタイベルもチェーンのやつはほぼのーメンテだろ
7: 名無し募集中。。。 2017/10/16(月) 00:07:14.46 0
8万も走ってようやく交換か
8: 名無し募集中。。。 2017/10/16(月) 00:18:21.94 0
ノーメンテとか車検整備してないのか怖いな
11: 名無し募集中。。。 2017/10/16(月) 00:38:50.74 0
メンテって点検だろ?
車検時に点検してるはず
車検時に点検してるはず
12: 名無し募集中。。。 2017/10/16(月) 00:40:34.87 0
シャフトドライブとかベルトドライブがあるよ
13: 名無し募集中。。。 2017/10/16(月) 00:44:22.45 0
FFのユニバーサルジョイントなんてバイクのチェーンより早くダメになったりするんだが
15: 名無し募集中。。。 2017/10/16(月) 00:51:18.28 0
だいたいタイミングチェーンが伸び切る前に廃車にするから交換しなくていいと誤解されているだけだ
16: 名無し募集中。。。 2017/10/16(月) 00:54:25.25 0
裸だからなあ
チェーンハウスがあってオイルにドブ漬けのカブとかあっち系は交換サイクル長いんだっけ?
チェーンハウスがあってオイルにドブ漬けのカブとかあっち系は交換サイクル長いんだっけ?
17: 名無し募集中。。。 2017/10/16(月) 01:00:00.90 0
バイクのカムチェーンとドライブチェーン混ざってる気がするけど
カムチェーンは廃車まで変えないのがほとんど オイルに漬かってるからさほど劣化しない
ドライブチェーンは露出してるし変な耐久性対策するより変える方がはやいだけ
カムチェーンは廃車まで変えないのがほとんど オイルに漬かってるからさほど劣化しない
ドライブチェーンは露出してるし変な耐久性対策するより変える方がはやいだけ
18: 名無し募集中。。。 2017/10/16(月) 01:04:13.97 0
19: 名無し募集中。。。 2017/10/16(月) 01:06:55.35 0
バイクのカムチェーンを廃車まで変えないって
車にとっての一つの目安である10万キロがバイクだとそれより早く来るからってだけ
長持ちさせたいオーナーが多い車種によってはカムチェーン交換手順や注意点が広く知られてるものもある
車にとっての一つの目安である10万キロがバイクだとそれより早く来るからってだけ
長持ちさせたいオーナーが多い車種によってはカムチェーン交換手順や注意点が広く知られてるものもある
20: 名無し募集中。。。 2017/10/16(月) 01:16:00.40 0
>>1
…どんな機械もメンテナンスは必要だろ
お前はよほどの馬鹿なのか?
自動車はメンテがないと事故の規模が大きいから「車検」がある位タイトだぞ
車検は最低限のメンテナンスを徹底するためのもんじゃねーか
…どんな機械もメンテナンスは必要だろ
お前はよほどの馬鹿なのか?
自動車はメンテがないと事故の規模が大きいから「車検」がある位タイトだぞ
車検は最低限のメンテナンスを徹底するためのもんじゃねーか
21: 名無し募集中。。。 2017/10/16(月) 01:18:46.50 0
車検は単に基準に適合しているか見るだけやで
22: fusianasan 2017/10/16(月) 01:23:10.29 0
クルマにメンテフリーを謳ってるパーツが増えたのってメンテさせない事で買い換え促してるだけだと思うぞ
磨耗しないチェーンなんて存在しないし、酸化せずに粘度を保ち続けるフルードなんてありゃしないんだから
磨耗しないチェーンなんて存在しないし、酸化せずに粘度を保ち続けるフルードなんてありゃしないんだから
23: 名無し募集中。。。 2017/10/16(月) 01:26:17.25 0
ロードバイクのチェーンなんて早い人間は5000kmくらいで変える
24: 名無し募集中。。。 2017/10/16(月) 07:03:17.36 0
チェーンは交換以前に注油がめんどい
ベルトドライブさいこー
ベルトドライブさいこー
25: 名無し募集中。。。 2017/10/16(月) 08:29:15.90 0
ハーレーのベルトはメーカーが交換不要うたってる
27: 名無し募集中。。。 2017/10/16(月) 09:49:12.74 0
バイクのチェーンにも種類があってカスタムの一部なんだけど…
28: 名無し募集中。。。 2017/10/16(月) 09:50:29.36 0
毎日乗っても2年に1回くらいやで?
それも工賃込みでも1万しない
どんだけ貧乏なのよ?
それも工賃込みでも1万しない
どんだけ貧乏なのよ?
29: 名無し募集中。。。 2017/10/16(月) 10:01:18.57 0
10年落ちのVマに乗ってたがベルトは交換しなかったな
コメント
前乗ってた時は普通にオイル塗るくらいにしてたわ
雨や砂埃除けだけのカバーなんで中にオイルじゃぶじゃぶになんて出来ませんよ
一部のハイパワーなマシン除いてベルトで良いだろ
こんな時代錯誤な製品作ってるからユーザーが減ってくんだよ
洗車とチェーンメンテは慣れると楽しくなってくる
どっかで恥かいてよっぽど悔しかったんだろうねぇ
おっと※7に元スレ主が来訪してるわwwww
ドライブシャフトが折れた事ありますよ
ノーメンテがいいならスクーターかクルマへどうぞ。
それでも頻度は少ないけど手入れは必要だ。