1: 名無しさん@おーぷん 2017/10/29(日)10:39:43 ID:oiC
金持ちの身分相応の車がベンツだったってだけで
引用元 http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1509241183/
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2: 名無しさん@おーぷん 2017/10/29(日)10:40:11 ID:8y3
まあ好きならええんちゃうか
6: 名無しさん@おーぷん 2017/10/29(日)10:44:36 ID:oiC
>>2
好きだから乗ってるなら全然えええけどな
好きだから乗ってるなら全然えええけどな
7: 名無しさん@おーぷん 2017/10/29(日)10:45:11 ID:pGR
>>6
ダサいンゴ
やっぱbmwでしょ
ダサいンゴ
やっぱbmwでしょ
3: 名無しさん@おーぷん 2017/10/29(日)10:40:18 ID:pGR
ベンツに限らず今は外車と呼ばれる車の敷居はかなり下がったで
4: 名無しさん@おーぷん 2017/10/29(日)10:41:32 ID:9gf
維持費がとか不満ならしながら乗るものではないな
5: 名無しさん@おーぷん 2017/10/29(日)10:42:56 ID:oyS
分かるけど貧乏人だってベンツ欲しいんや
6: 名無しさん@おーぷん 2017/10/29(日)10:44:36 ID:oiC
>>5
金持ちが乗ってるから憧れるだけちゃう?
ベンツ自体そこまでかっこええか?
金持ちが乗ってるから憧れるだけちゃう?
ベンツ自体そこまでかっこええか?
8: 名無しさん@おーぷん 2017/10/29(日)10:45:54 ID:wvH
個人経営の社長とかやと儲かってる様に見せる為に買うって聞いたで
35: 名無しさん@おーぷん 2017/10/29(日)10:57:44 ID:vgG
>>8
客先に行く時にベンツ乗っていくと顧客の会社の従業員から顰蹙を買うので
プリウスとかプロボックスで行くんやけどな
客先に行く時にベンツ乗っていくと顧客の会社の従業員から顰蹙を買うので
プリウスとかプロボックスで行くんやけどな
36: 名無しさん@おーぷん 2017/10/29(日)10:58:06 ID:UTa
>>35
海産物の会社かな?
海産物の会社かな?
39: 名無しさん@おーぷん 2017/10/29(日)10:59:03 ID:pGR
>>35
やっぱベンツ乗ってたりしたら顰蹙くらい買わなあかんのやろなぁ
やっぱベンツ乗ってたりしたら顰蹙くらい買わなあかんのやろなぁ
9: 名無しさん@おーぷん 2017/10/29(日)10:45:58 ID:EGa
ワイはマツダが好きやで
今のアクセラは好きやないけど
今のアクセラは好きやないけど
12: 名無しさん@おーぷん 2017/10/29(日)10:46:56 ID:pGR
>>9
CX8かっこよすぎひん?
CX8かっこよすぎひん?
13: 名無しさん@おーぷん 2017/10/29(日)10:47:02 ID:oyS
>>9
今のアクセラかっこええやん
次のアクセラ(仮)はもっとかっこええけど
今のアクセラかっこええやん
次のアクセラ(仮)はもっとかっこええけど
14: 名無しさん@おーぷん 2017/10/29(日)10:47:46 ID:EGa
>>13
あのでかい口みたいなデザインが好きや無いんや
初代のアクセラのデザインが一番すこ
あのでかい口みたいなデザインが好きや無いんや
初代のアクセラのデザインが一番すこ
10: 名無しさん@おーぷん 2017/10/29(日)10:45:59 ID:9wW
車趣味ないと正直車種どうでもええよな
11: 名無しさん@おーぷん 2017/10/29(日)10:46:36 ID:UBJ
高級車とかタワマン上層階とかは、金が余りすぎてホンマどうしようもない人が買うものなんやで
17: 名無しさん@おーぷん 2017/10/29(日)10:48:51 ID:gsk
>>11
高いところに部屋買うのはあれかね
なんとかと煙は高いところが好きってやつかね
高いところに部屋買うのはあれかね
なんとかと煙は高いところが好きってやつかね
15: 名無しさん@おーぷん 2017/10/29(日)10:48:07 ID:ObK
ベンツって言ってもSLもあればAも有るしな
16: 名無しさん@おーぷん 2017/10/29(日)10:48:22 ID:pGR
ベンツのあの四角い奴かっこええンゴ
燃費うんこそうやけど
燃費うんこそうやけど
18: 名無しさん@おーぷん 2017/10/29(日)10:50:20 ID:UZW
良品率でいったらドイツは所詮ヨーロッパの基準で日本には遠く及ばんが
質感とイメージ戦略も効いてるんやろな...
走りとかは知らんが
質感とイメージ戦略も効いてるんやろな...
走りとかは知らんが
19: 名無しさん@おーぷん 2017/10/29(日)10:50:26 ID:EGa
今は金持ちが普通に国産車に乗る時代やからなぁ
ベンツでも一般向けが出るようになったのは凄いやで
ベンツでも一般向けが出るようになったのは凄いやで
24: 名無しさん@おーぷん 2017/10/29(日)10:53:21 ID:pGR
>>19
そして貧乏人も普通に外車乗ってるしなぁ
そして貧乏人も普通に外車乗ってるしなぁ
26: 名無しさん@おーぷん 2017/10/29(日)10:53:54 ID:EGa
>>24
ワーゲンがホンマの意味でワーゲンになっとるからなぁ
ワーゲンがホンマの意味でワーゲンになっとるからなぁ
27: 名無しさん@おーぷん 2017/10/29(日)10:54:23 ID:pGR
>>26
ワイの親戚ちょうどああたりの時期にワーゲン新車で買ってて草
ワイの親戚ちょうどああたりの時期にワーゲン新車で買ってて草
20: 名無しさん@おーぷん 2017/10/29(日)10:51:00 ID:96v
外車乗ってガソリン入れる時に「ハイオク満タンで」って言えるのがちょっとした優越感
21: 名無しさん@おーぷん 2017/10/29(日)10:51:56 ID:yuB
ワイのBMW買った感想ききたい?
22: 名無しさん@おーぷん 2017/10/29(日)10:52:35 ID:oiC
>>21
聞かせてクレメンス
聞かせてクレメンス
25: 名無しさん@おーぷん 2017/10/29(日)10:53:33 ID:yuB
>>22
兎に角めんどくさい。絶対に中古で買うなだな
兎に角めんどくさい。絶対に中古で買うなだな
32: 名無しさん@おーぷん 2017/10/29(日)10:56:11 ID:oiC
>>25
面倒くさいんか
新品ならええん?
面倒くさいんか
新品ならええん?
37: 名無しさん@おーぷん 2017/10/29(日)10:58:13 ID:yuB
>>32
めんどくさいでなにするにもセンサーでひっかかる。オイル交換なんかはオートバックスとかではできないかも。あとホイール探すの大変
めんどくさいでなにするにもセンサーでひっかかる。オイル交換なんかはオートバックスとかではできないかも。あとホイール探すの大変
28: 名無しさん@おーぷん 2017/10/29(日)10:54:25 ID:oyS
ビートル乗りとミニクーパー乗りがメッチャ増えとる
30: 名無しさん@おーぷん 2017/10/29(日)10:54:46 ID:pGR
>>28
くっそわかる
もうミニわらわらで草
くっそわかる
もうミニわらわらで草
31: 名無しさん@おーぷん 2017/10/29(日)10:55:59 ID:pGR
ミニとか前までお洒落なスレータスやったのに勘違いおばさん達が乗りすぎて今やババアの車とかしとる
34: 名無しさん@おーぷん 2017/10/29(日)10:57:20 ID:UTa
>>31
狭すぎるし残当
女とチビが乗ればええんや
狭すぎるし残当
女とチビが乗ればええんや
33: 名無しさん@おーぷん 2017/10/29(日)10:56:15 ID:EGa
ワイの所最近になってフォードが増えとるで
38: 名無しさん@おーぷん 2017/10/29(日)10:58:44 ID:EGa
初代アクセラスポーツに乗っとるんやけどええ車やで
40: 名無しさん@おーぷん 2017/10/29(日)11:00:12 ID:LbC
カッコイイ、欲しいと思ったやつが買えばええ
金持ちでもベンツなんていらんって奴も多いやろ
金持ちでもベンツなんていらんって奴も多いやろ
41: 名無しさん@おーぷん 2017/10/29(日)11:01:02 ID:EGa
そういえば外車の軽は見たこと無いなぁ
作ればええと思うんやけどなぁ
作ればええと思うんやけどなぁ
49: 名無しさん@おーぷん 2017/10/29(日)11:04:42 ID:Ayz
生活保護が買う車みたいになってて悲しい 品のあるいい車なのに
コメント
中古で買う見栄っ張り
ってイメージ
そして※1~※3が低能貧民層www
ベンツは良い歳してオラついた奴がよく乗ってる
最近の車はヘッドライトユニット交換にもコーディングが必要みたい。
サンデーメカニックにはちょっと辛い。
新車価格ではなく故障したときの工賃と定期的に交換する部品の価格が国産とは違いすぎる。
ちなみに俺の昔働いていた某所の工賃等が日本車の1.5倍設定でした(笑)
なお理由はミスしたときの修理等のリスクが日本車より高い為
ベンツ様のお通りだーい
今まで作業内容変わらないのに外車ってだけで工賃跳ね上がるの不思議に思ってたけど、そうゆう事だったのか、納得したよありがとう!
今どき、ベンツ(SでもAMGでも)如きじゃ譲ってくれないし、普通に煽られる
パトカーが緊急走行していても譲らないジイ様も増えたw
日本車でも新車で300~600万してるし、そこらでよく見かける外車って大概型落ちの古いのばっかじゃん。
Sは流石に金持ちや
作業工賃は、日本自動車整備 振興会連合会が定める、全国規格の 「自動車整備標準作業点数表」に、メーカー・車種・グレード別に、整備箇所毎で「基準となる作業時間」を決める。
そこに各々の整備工場で決めた「レバレート(時間当りの作業料金)」を乗じて工賃が算定される仕組み。
つまりは、「作業時間」×「作業単価」=工賃って訳。
ロールスロイスとサンバーが同じ工賃の筈が無いでしょ?
特に外車って、「特殊工具(SST)」が必須なのでSSTの減価償却を含んでいるので仕方ないなっていう感じかな。
平均的なレバレートだと
高級外車の専門店(ディーラー含)あたりで、12,000前後/時間
ごく普通の整備工場あたりで、7,000~8,000円/時間
安い整備工場だと、5,000円~6,000円/時間
同じクルマを整備(作業時間は同じ)して貰っても、レバレートの差で工賃が違う。
型落ちの外車は車両価格こそ安いが、維持費は相当なものだよ。
メルセデスケア切れた後は覚悟が必要ですよ。