1: みつを ★ 2017/11/12(日) 08:54:51.92 ID:CAP_USER
http://toyokeizai.net/articles/-/196854?display=b

bmw_x3_2017_09

「X3」の最新モデルの乗り心地は?

今回はその中でも、BMWみずからがオールラウンダーと呼ぶ「X3」の最新モデルにいち早くポルトガルで試乗した。3代目へとフルモデルチェンジし、つい先日に日本でも直列4気筒エンジンを搭載したガソリンモデル「xDrive20i」とディーゼルモデル「xDrive20d」が発表されたが、日本ではまだ試乗車はない。

最近のBMWは、デザインに保守的な傾向が見られる。3代目X3も写真で見る限りは、かなり保守的なデザイン変更と捉えるだろうが、実物を前にすると迫力や存在感は2代目以前に比べて大幅に増しており、「おっ!」と思わせる。

ボディパネルの抑揚が増したことと、ヘッドライトが大きくなり、BMWのブランドアイデンティティでもある伝統の「キドニーグリル」も立体的になった効果が大きい。残念なのは写真映りが悪い点だ。

その外装とは打って変わって、内装は大幅にわかりやすく変更した。イメージとしては「5シリーズ」にも準ずる質感を含めた仕上げになっており、スーツ姿での使用にもとても“ハマる”車格に成長した。なぜ5シリーズに準ずるような進化を遂げられたのか。冒頭にも述べた乗り味に触れていくと理解しやすい。
(リンク先に続きあり)

引用元 http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1510444491/

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2: 名刺は切らしておりまして 2017/11/12(日) 08:56:37.42 ID:DtbrCY1I
故障しやすい高級車

イラネ

7: 名刺は切らしておりまして 2017/11/12(日) 09:13:56.94 ID:Hukbgh7X
>>2
延長保証が切れる5年でホイホイ買い換えられる富裕層が買うから高級車なんやで。

44: 名刺は切らしておりまして 2017/11/12(日) 13:01:52.67 ID:nw6V8F+I
>>2
BMW乗りの人が言ってたが
新車で買って3年程度でまたBMWに買い換える
ディーラーは下取りがいいので(中古車市場の値崩れ防止の意味も)
いがいと思ったより追加出費が少ないし
故障する前にいつも新車でいられる

だってさ

逆説的に中古を買うのはおいしいところを食いおわったダシガラみたいな
ものだとも

6: 名刺は切らしておりまして 2017/11/12(日) 09:08:05.50 ID:V9p1FCYU
でもブタ鼻じゃなぁ…

11: 名刺は切らしておりまして 2017/11/12(日) 09:18:38.99 ID:U89wgp/q
豪雪地域でもないと あの車高である意味が全く無いんだけどね
流行りだろうが わざわざ不安定な状態にして何が面白いのか

20: 名刺は切らしておりまして 2017/11/12(日) 09:37:49.18 ID:8lqDJPXf
本日も外車だけヨイショがやってきました!

国産車重い:もっと軽量化しろ     外車重い:剛性感がある

国産車軽い:剛性不足          外車軽い:剛性十分

国産車高い:ボッタ栗           外車高い:妥当

国産車安い:安物             外車安い:バーゲンプライス

国産車ハイパワー:無駄         外車ハイパワー:刺激的

国産車ローパワー:物足りない     外車ローパワー:必要十分

国産車派手デザイン:恥ずかしい    外車派手デザイン:素晴らしい

国産車地味デザイン:華が無い     外車地味デザイン:シンプルイズベスト

国産車低燃費:エゴ            外車低燃費:エコ

国産車高燃費:こんな時代に全く…  外車高燃費:気にしない

国産車頑丈:それだけが取柄      外車頑丈:完璧

国産車故障:ポンコツ           外車故障:それも愛嬌

国産車オーバーステア:危険な車.   外車オーバーステア:楽しい車

国産車アンダーステア:退屈な車    外車アンダーステア:安心な車

国産車パクリ:ポリシー無いの?    外車パクリ:こっちが先でしょ?

国産車脚硬い:乗り心地悪い      外車脚硬い:スポーティ

国産車脚柔かい:フニャフニャ     外車脚柔かい:乗り心地良い

国産車排気音大:うるさい.        外車排気音大:やる気にさせる

国産車排気音小:歩行者危ない    外車排気音小:優れた静粛性

国産車高評価:メーカーの犬      外車高評価:当然

国産車低評価:当然           外車低評価:車音痴にはわからない

国産車アイドリング:振動が酷い    外車:車の鼓動が体に伝わってくる 

国産車ディーゼル:欧州から見ればポンコツ 外車:クリーンで素晴らしい

国産車EV:周回遅れ    外車:時流に乗ってる

60: 名刺は切らしておりまして 2017/11/12(日) 16:36:10.51 ID:5+tfNYL7
>>20
ほんこれ

24: 名刺は切らしておりまして 2017/11/12(日) 09:46:52.51 ID:thKClf0e
乗ってわかるのは、

ウインカーを出そうとしてワイパーを動かすこと。

53: 名刺は切らしておりまして 2017/11/12(日) 14:00:25.63 ID:MrFMZQ9l
>>24
今は違う
ウィンカーもワイパーもクルコンも全て同じ左側
右側にはコラムシフトだけ

26: 名刺は切らしておりまして 2017/11/12(日) 10:03:57.91 ID:fn3Bx7z2
重心の高い車で運転が楽しいって思ったこと無いわ

29: 名刺は切らしておりまして 2017/11/12(日) 10:57:56.32 ID:uUWLXDTw
乗ってわかるのは
ガスケットやシールから必ずオイル漏れするということ

32: 名刺は切らしておりまして 2017/11/12(日) 11:17:52.79 ID:sw60jnQL
>>29
オイルが漏れるのはオイルが入っている証拠。

35: 名刺は切らしておりまして 2017/11/12(日) 11:33:27.65 ID:8Ab6X1dH
アメリカ製なのかな?。だったらバンバン売れればトランプ氏も喜ぶ。

37: 名刺は切らしておりまして 2017/11/12(日) 11:45:49.21 ID:j4i8+JKO
まあお前らどうせ買えないからNBOXかワゴンRにしとけよ

77: 名刺は切らしておりまして 2017/11/12(日) 21:38:37.82 ID:PaORvDjZ
>>37
それすら高い。昨日、ミライースの新古車買ってきた。

39: 名刺は切らしておりまして 2017/11/12(日) 12:16:24.26 ID:QiCiDxbC
ワイの3シリは7年目車検で45万、9年目車検で60万かかったで

維持費出せないなら買わんほうがええぞ

49: 名刺は切らしておりまして 2017/11/12(日) 13:37:54.49 ID:SyJEIQ1Q
最近はチョット儲かってる周りの連中は、みんな輸入車。

52: 名刺は切らしておりまして 2017/11/12(日) 13:56:32.37 ID:zreGM7kV
日本車と比較すると耐久性が雲泥の差。
輸入車が壊れやすいのは全然変わっていない。

54: 名刺は切らしておりまして 2017/11/12(日) 14:36:11.48 ID:yflKHsF+
伊車とか仏車には乗ってたことあるから、壊れやすいし小さなトラブルがしょっちゅうつきまとうのは分かってるけど、このクラスの独車も壊れやすいの?
昔はともかく今は普通にトラブル少なそうなイメージあったけど

66: 名刺は切らしておりまして 2017/11/12(日) 20:13:21.77 ID:8kxd6D2Z
へえw4シリーズ三年乗って故障ゼロ
車検も9万ちょいだったんだけど外れ引いちゃう人もいるんだね

68: 名刺は切らしておりまして 2017/11/12(日) 20:20:18.35 ID:+UxapiVn
>>66
庶民が乗った場合は5年目の車検で手放すw
中古車でクソ安いなぁってのはその辺りの奴

67: 名刺は切らしておりまして 2017/11/12(日) 20:18:56.82 ID:+UxapiVn
トラックで6速mt運転してるけど
SUVより優越感あるよ
これバカは高いところが好きってのが当たってる気がするw
低けりゃいいって車は運転辛い

78: 名刺は切らしておりまして 2017/11/13(月) 00:12:46.22 ID:gIJONmKV
数年乗ったら価値ダダ下がり。

86: 名刺は切らしておりまして 2017/11/13(月) 09:13:14.53 ID:1hGyy3hs
>>78
値崩れを気にするなら、ランクル以外の選択肢はないな。
他は3年のったら駄々下がるし、まだBMWはマシな方

85: 名刺は切らしておりまして 2017/11/13(月) 07:21:06.17 ID:UlGeTfmF
米国公的機関調査で「もっとも故障が多い輸入車20年連続堂々の一位」

91: 名刺は切らしておりまして 2017/11/13(月) 20:43:55.61 ID:8CwDiHjP
>>85
M2M3
が入るからな
レース愛好家等の登竜門的Mだからよく壊れる
AMGは走り屋には不人気
普通じゃ考えられん使われ方するからなああ

87: 名刺は切らしておりまして 2017/11/13(月) 13:10:38.92 ID:emcAkgQG
全幅1880か
やっぱ日本の狭い道路じゃ運転しづらいよなあ

89: 名刺は切らしておりまして 2017/11/13(月) 19:05:41.41 ID:8CwDiHjP
乗り味
ハンドリング・エンジン回転の気持ちよさ
どんな時も安定した足回り
ピタリと止まる気持ちよさ

まあ今はオタクな音痴が乗ってる事が多いが運転好きはBMW
日本車じゃ味わえない