1: 風吹けば名無し 2017/11/14(火) 12:19:33.92 ID:fCm/OXUq0
気になるわ

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引用元 http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1510629573/

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2: 風吹けば名無し 2017/11/14(火) 12:20:21.79 ID:Q9ENseIbd
なんやかんやでトヨタが大正義や

3: 風吹けば名無し 2017/11/14(火) 12:20:26.65 ID:YG4+6EkDd
エンジンのホンダ
技術のトヨタ
欺術の日惨

4: 風吹けば名無し 2017/11/14(火) 12:20:32.34 ID:VOt25t8Ud
トヨタに決まっとる
ほかの2社にクラウン以上の車作れない

8: 風吹けば名無し 2017/11/14(火) 12:21:46.85 ID:pY9K3Nh1d
>>4
クラウンとかいうゴミ

10: 風吹けば名無し 2017/11/14(火) 12:22:02.44 ID:VOt25t8Ud
>>8
うわぁ出たよw

19: 風吹けば名無し 2017/11/14(火) 12:24:14.68 ID:pY9K3Nh1d
>>10
いやゴミやん
シャトル以下のゴミ

24: 風吹けば名無し 2017/11/14(火) 12:25:38.50 ID:VOt25t8Ud
>>19
スペースシャトルのこと？

14: 風吹けば名無し 2017/11/14(火) 12:22:37.08 ID:fCm/OXUq0
>>4
高級セダンならシーマの方が良くね？

16: 風吹けば名無し 2017/11/14(火) 12:23:26.39 ID:VOt25t8Ud
>>14
いや？普通にセルシオないしLSのほうが走りも作りもいいけど？
シーマとか現存車種のエアサスぶっ壊れ率9割

21: 風吹けば名無し 2017/11/14(火) 12:24:45.71 ID:fCm/OXUq0
>>16
そうなんか
クラウンは親戚の型落ちちょこっとしか乗ってないからよう分からんかった

22: 風吹けば名無し 2017/11/14(火) 12:24:55.25 ID:VOt25t8Ud
>>14
現行シーマならなお論外
フーガ含めてボディペラペラやしなぜか同じ排気量のLSに比べておっそい重い

5: 風吹けば名無し 2017/11/14(火) 12:21:04.10 ID:YG4+6EkDd
ホンダは燃費がね…
スバルほど酷くないけどさ

45: 風吹けば名無し 2017/11/14(火) 12:29:22.52 ID:Gijlnokx0
>>5
日産よりマシヤロ

いつもの
DtyxU2S

WPZo70X

3KMw4X0

cNqEAoz

50: 風吹けば名無し 2017/11/14(火) 12:31:12.92 ID:wd4Xuml60
>>45
デミオ凄いな

54: 風吹けば名無し 2017/11/14(火) 12:32:37.84 ID:CM9xHu570
>>45
デミオこれで燃料代そのものも他より安いんだから燃費重視なら一択だよな
知り合いのMTに乗せてもらったらターボラグ酷くてワインディングはつまらなかったが高速流すのはすげー楽だったンゴ

6: 風吹けば名無し 2017/11/14(火) 12:21:19.29 ID:9Lwps8bb0
トヨタはほんと壊れない

9: 風吹けば名無し 2017/11/14(火) 12:22:01.72 ID:YG4+6EkDd
ホンダは軽が有能

11: 風吹けば名無し 2017/11/14(火) 12:22:10.82 ID:xrVELw4Qd
ホンダは軽自動車やさんやしなあ

12: 風吹けば名無し 2017/11/14(火) 12:22:14.03 ID:FZc10ZuH0
貧乏人はスズキ、下流ならトヨタ、金持ちならレクサス

15: 風吹けば名無し 2017/11/14(火) 12:23:00.88 ID:YG4+6EkDd
>>12
金持ちはドイツ車やぞ

18: 風吹けば名無し 2017/11/14(火) 12:24:13.20 ID:FZc10ZuH0
>>15
BMの4シリーズまでならレクサス、5以上はBM

13: 風吹けば名無し 2017/11/14(火) 12:22:28.17 ID:yxT+mH25M
なんだかんだでトヨタやろ
ダントツで売れてて不具合ほとんどないんやから

17: 風吹けば名無し 2017/11/14(火) 12:24:11.87 ID:Gb5npAix0
トヨタは車は信頼してるけどハリアーとかレクサス以外のデザインがダサいわ
だからこそ、そこそこな見た目のクラウンやプリウスにみんな群がってるんやろ

20: 風吹けば名無し 2017/11/14(火) 12:24:32.73 ID:uZKJsHNaa
わいスバリスト。
絶対に人にはオススメしない模様。

29: 風吹けば名無し 2017/11/14(火) 12:26:15.80 ID:FZc10ZuH0
>>20
XVに2リッターターボ仕様とかレヴォーグにMT仕様あればな、

23: 風吹けば名無し 2017/11/14(火) 12:25:04.01 ID:2z3i8ywmd
ホンダのアキュラって日本で販売してる？

30: 風吹けば名無し 2017/11/14(火) 12:26:43.98 ID:fCm/OXUq0
>>23
してないで

33: 風吹けば名無し 2017/11/14(火) 12:27:25.87 ID:FZc10ZuH0
>>23
NSXは一応アキュラ製

25: 風吹けば名無し 2017/11/14(火) 12:25:58.81 ID:lrKP5WsA0
ワイはホンダ好きやけど優れてるんならそらトヨタやろ

26: 風吹けば名無し 2017/11/14(火) 12:26:04.77 ID:sy9Q4Nwyd
今の日産なんて魅力ないやん
他社の劣化後追いをCMで誤魔化してるだけ
エンブレムはカッコええけど

27: 風吹けば名無し 2017/11/14(火) 12:26:06.48 ID:DNEiaC7Zp
回転数のホンダ
マイコンのトヨタ
口先の日産

28: 風吹けば名無し 2017/11/14(火) 12:26:12.71 ID:CM9xHu570
LSやマジェスタなんかトヨタも高級セダン作るのはうまいとと思う
大衆車ならホンダやな
日産は物の良し悪しはともかく…

32: 風吹けば名無し 2017/11/14(火) 12:26:51.73 ID:+K4mywDja
ホンダ 遅くて壊れるイメージ
アロンソぶちギレさせたイメージ

34: 風吹けば名無し 2017/11/14(火) 12:27:44.89 ID:maLH3S+N0
>>32
F1なんて今日日誰も興味ないで

35: 風吹けば名無し 2017/11/14(火) 12:27:50.06 ID:o8oZ6w7m0
レヴォーグかシビックハッチで迷うンゴ

38: 風吹けば名無し 2017/11/14(火) 12:28:21.63 ID:sy9Q4Nwyd
トヨタはレクサス除いても52車種あるけど欲しいのがない
ホンダは車種見てるだけで楽しい

43: 風吹けば名無し 2017/11/14(火) 12:29:02.60 ID:VOt25t8Ud
>>38
お前じゃ買えないような上位車種を無視してるだけやろ

40: 風吹けば名無し 2017/11/14(火) 12:28:45.06 ID:RW14Lhrt0
日産のノートは回復したんか？あれもダメなら相当地に落ちるだろ

42: 風吹けば名無し 2017/11/14(火) 12:28:58.31 ID:Gb5npAix0
中古やから壊れないって評判のトヨタに乗ってるけど
次に新車で買うならホンダかスバルがええなあ完全に見た目だけで選んでるけど

48: 風吹けば名無し 2017/11/14(火) 12:30:20.76 ID:Fli+4bBxd
プリウス乗ったけどTNGAええな
やれるなら最初からやっとけやと思うけど

51: 風吹けば名無し 2017/11/14(火) 12:31:22.89 ID:Gb5npAix0
トヨタはレクサス除いたらハリアーだけはカッコいいと思うで

53: 風吹けば名無し 2017/11/14(火) 12:32:23.09 ID:o7F+ZNLw0
ホンダはＦ１とインディ勝ってる
この差はでかい

55: 風吹けば名無し 2017/11/14(火) 12:32:43.71 ID:kEd9MGctd
30年前はそれほど差がなかったと思うんやけどな
やっぱバブル崩壊後の研究開発への投資額でここまで差がついたんやろな