1: ばーど ★ 2017/11/19(日) 09:49:00.25 ID:CAP_USER9
SUVブランドの元祖とも言えるジープから、コンパクトSUVの新型『コンパス』が登場した。FCAグループの最新プラットフォームを採用し全面刷新。一方で全長を先代から75mm縮めダウンサイズし、都市型SUVとしての個性を強めたほか、価格競争力も武器とするという。ジープの世界戦略車として商品力を強化した新型コンパスは、国内SUV市場に爪痕を残すか。

FCAジャパンによると、2013年を起点とする「第2次SUVブーム」以降、輸入SUV市場が伸びているという。その中でもSUVをブランドの主軸とするジープは、大幅な伸長率を見せている。同社によると、2009年比でジープブランドの販売台数は10倍に、中でもオフロード性能に特化したSUVである『ラングラー』が約40%を占めており、国内SUV市場は「ポテンシャルがある」と分析する。これに対しジープは、販売ネットワークの拡充や新CI採用店舗を2018年末までに80%とすることなどを掲げ、ブランドの強化を図る。そうしたブランド強化の“看板”として期待されるのが、12月2日より発売される新型コンパスだ。

◆エクストレイルやCX-5よりもコンパクト

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新型コンパスは、2012年に登場した初代に続く2代目。立ち位置としては、スモールSUVの『レネゲード』と、ミッドサイズSUVのラングラーの中間にあたり、ジープならではのオフロード性能と『グランドチェロキー』に代表されるプレミアム感あるデザインを併せ持つクロスオーバーモデルだ。

FCAグループのモジュラープラットフォーム「スモールワイド4×4 アーキテクチャー」を採用、これをベースにフレーム一体式のモノコックボディ構造とし、高いねじれ剛性を実現。高張力鋼板を全体の70%近く採用するなどにより軽量化も実現した。これらは悪路での接地性や、市街地での快適な乗り心地に貢献するという。またオフロード性能に定評があるジープならではの悪路走破性も、もちろん備えている。

ボディサイズは全長4400mm×全幅1810mm×全高1640mm、ホイールベースは2635mm。日産『エクストレイル』(全長4690mm、全幅1820mm)やマツダ『CX-5』(全長4545mm、全幅1840mm)と比べても若干コンパクト。都市部での取り回しやすさを重視しながらも、先代比でトレッドを前30mm、後20mmそれぞれ拡大し、オンロードでの走行性能を高めているのが特徴だ。

◆パッションを感じられるプレミアム感

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そして伝統的なジープデザインとプレミアム感を融合させたという内外装デザインが、新型コンパス最大の“売り”と言っても良いだろう。デザイン開発にあたっては、デザイナー自らコアなジープユーザーやオフローダー達の声を聞き、発想を得たのだという。フロントマスクはジープ伝統の「7スロットグリル」を採用し、ひと目でジープとわかるものとしながら、ヘッドライトの内側を黒、その縁取りを白として“動物の目”をイメージさせるものとするなど、新たなアイデアも盛り込まれた。

対照的に、サイドとリアには従来とは異なるアプローチが見て取れる。サイドは、ドアミラーからルーフラインを流れリアハッチへと途切れなく続くシルバーのアクセントが特徴的だ。これは視線を下げ、車体を低く見せる効果があるという。一方でホイールアーチは伝統の台形とし、ジープ本来のオフロード性能を視覚的にも表現した。

リアコンビネーションランプは縁が光るラインLEDを採用し先進感を表現。この薄く横長のデザイン形状と、サイドから続くシルバーのラインが、新しい個性を与えている。デザイン責任者のクリス・ピシテリ氏は、「プレミアム感を表現しながらも、冷たさではなくパッションを感じられるデザインにしたかった」と語っている。

https://response.jp/article/2017/11/16/302591.html

引用元 http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1511052540/

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4: 名無しさん@1周年 2017/11/19(日) 09:50:45.70 ID:foMHji8n0
悪くないな

5: 名無しさん@1周年 2017/11/19(日) 09:51:10.39 ID:s0i24vh30
マニュアルはねえのかよ

9: 名無しさん@1周年 2017/11/19(日) 09:52:12.07 ID:TQQntd3G0
ほお、珍しく良いのが出たね。

12: 名無しさん@1周年 2017/11/19(日) 09:53:15.30 ID:7z93Zg0d0
ミニジープならサムライみたいなの出して欲しかった

13: 名無しさん@1周年 2017/11/19(日) 09:53:28.78 ID:0AfsM+W/0
これは売れる
とにかくサイズなんだよ日本で気にするのは

67: 名無しさん@1周年 2017/11/19(日) 10:17:38.07 ID:om3TWiJd0
>>13
18100mm

147: 名無しさん@1周年 2017/11/19(日) 10:47:59.97 ID:xJJuZ7iQ0
>>13
昔からこの程度の車種ずっと出てるんだが

14: 名無しさん@1周年 2017/11/19(日) 09:53:49.36 ID:eRMPiHR20
燃費悪すぎね?

17: 名無しさん@1周年 2017/11/19(日) 09:54:26.94 ID:WR7EKATY0
旧モデルはもっと安かった気がしたけど。

19: 名無しさん@1周年 2017/11/19(日) 09:55:07.22 ID:PqzNmW6z0
エクストレイルとどこが違うんだ

227: 名無しさん@1周年 2017/11/19(日) 11:43:12.83 ID:TRr9uoRp0
>>19
この車のフロントはなかなかイケる。
それにひきかえエクストレイルのフロントはムカついて石を投げたくなるほどダサい。

20: 名無しさん@1周年 2017/11/19(日) 09:55:07.89 ID:UKvJc2qQO
ジープでイメージするのはウイリスと三菱だな

21: 名無しさん@1周年 2017/11/19(日) 09:55:12.13 ID:/PbpQpcU0
今回みたいに日本市場のニーズに沿った自動車投入してくれば貿易摩擦云々騒がなくてもいいのにな

23: 名無しさん@1周年 2017/11/19(日) 09:55:30.95 ID:j8mgru3D0
こういうの乗る人は燃費とか気にしちゃダメなんかな?
でAWDなん?

28: 名無しさん@1周年 2017/11/19(日) 09:57:57.21 ID:XvhHbIWz0
>>23
俺は気にしない。ただこんな狭っくるしいのはいらない。
アウトドアしない人向けのSUV。

24: 名無しさん@1周年 2017/11/19(日) 09:55:56.65 ID:q0Os6G1S0
アウトドア派の俺はラングラーみたいな武骨なのが好きです。

33: 名無しさん@1周年 2017/11/19(日) 10:00:12.28 ID:+ENb7Wpa0
フロントのだささが異常

35: 名無しさん@1周年 2017/11/19(日) 10:00:51.80 ID:61t+XyVT0
ソロキャンプやるヤツだと、ジムニー買うヤツ多いな
日本で車売りたいなら軽自動車でないと

37: 名無しさん@1周年 2017/11/19(日) 10:01:11.15 ID:5IdMtuki0
ジープって名前をもうやめたら?
これでオフロード遊びしたら、半日で廃車だろ。

42: 名無しさん@1周年 2017/11/19(日) 10:05:54.29 ID:gcO38TT40
俺の知ってるジープじゃねえわ
これならハスラー買う

44: 名無しさん@1周年 2017/11/19(日) 10:07:56.22 ID:YABCwWLO0
まあ、これならデリカだろ

45: 名無しさん@1周年 2017/11/19(日) 10:08:33.67 ID:Sp8NopAS0
次期ジムニーのほうが好みだわ
まあ単純に安いってのもあるけど

46: 名無しさん@1周年 2017/11/19(日) 10:08:55.44 ID:H60BaY900
これ一応アメ車になるの?

65: 名無しさん@1周年 2017/11/19(日) 10:16:52.55 ID:uLDSnOSc0
>>46
なると思います

47: 名無しさん@1周年 2017/11/19(日) 10:09:12.21 ID:2IIsLWby0
平らな道しか走れないやつはSUVを名乗れないようにしちゃいなよ、もう

95: 名無しさん@1周年 2017/11/19(日) 10:27:38.20 ID:pcii45sE0
>>47
以前は悪路走行車はクロカンだったのに
今はSUVというオサレイメージに統合されたような気がする
定義にこだわるよりその車の特性を評価しないと本質は分からない

48: 名無しさん@1周年 2017/11/19(日) 10:10:06.93 ID:u0ePr8pF0
サイズはいいとして問題はjeepにはプレミアム感もパッションも求められてはいないんだ(´・ω・`)

50: 名無しさん@1周年 2017/11/19(日) 10:10:17.48 ID:TVUNKWDh0
性能よりも日本での希少性だけで買う層はいるからな

53: 名無しさん@1周年 2017/11/19(日) 10:11:50.62 ID:+QcO/mzN0
いらね。
もっとジープの角張感出さねえと
ジープらしさが無い
無難に仕上げた大衆車化してる

54: 名無しさん@1周年 2017/11/19(日) 10:11:53.23 ID:Hnw0f9Am0
都市型SUVって完全にファッションだよな

56: 名無しさん@1周年 2017/11/19(日) 10:12:40.45 ID:Sp8NopAS0
三菱はまたライセンス生産してよ

61: 名無しさん@1周年 2017/11/19(日) 10:14:33.17 ID:gE21lPev0
ジムニーがある国でジープは売れない

63: 名無しさん@1周年 2017/11/19(日) 10:15:58.53 ID:91kcnjyV0
うーん?
XC40とフォレスターが出るまで待つわ

64: 名無しさん@1周年 2017/11/19(日) 10:16:04.63 ID:XSk3O1ai0
全幅1810で日本サイズ言われても…それ高級車サイズじゃないか。
山道行けねーよ。

軽サイズのジープ見てみたい。
ジムニーにフルボッコにされるか。

69: 名無しさん@1周年 2017/11/19(日) 10:17:58.16 ID:fK083JDk0
SUVはでかいのが魅力なんだがなぁ。

78: 名無しさん@1周年 2017/11/19(日) 10:22:11.78 ID:n1Xfc2cO0
見た目的には、おっさんにはレネゲードよりこっちのほうが良さげだな

84: 名無しさん@1周年 2017/11/19(日) 10:23:37.53 ID:KHYbNgIu0
> フレーム一体式のモノコックボディ構造

やり直して