1: ばーど ★ 2017/11/29(水) 16:38:41.65 ID:CAP_USER9
SUBARU(スバル)は11月28日、米国で開催したロサンゼルスモーターショー2017のプレビューイベントにおいて、スバル『アセント』を初公開した。

アセントは、スバルが北米市場でのさらなる成長を求め、とくにファミリーユーザーに向けて開発を進めてきた新型3列ミッドサイズSUV。『アセントSUVコンセプト』の市販版となり、従来の『トライベッカ』の後継車に位置付けられる。

外観は、スバルのデザイン理念の「ダイナミック&ソリッド」の下、3列ミッドサイズSUVとして重視される機能性を強調。スバル車で最大となるボディサイズを活かし、7名および8名乗車いずれの仕様でもゆとりのある室内空間を追求している。

また、スバル・グローバル・プラットフォームを採用。高いボディ剛性によって、振動騒音を抑えた快適な移動空間を可能にした。新開発の2.4リットル4気筒水平対向直噴ターボエンジンを核とするシンメトリカルAWDや、SUVらしい走破性を高める「X-MODE」といった中核テクノロジーを採用している。

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https://response.jp/article/2017/11/29/303085.html

引用元 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1511941121/

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5: 名無しさん@1周年 2017/11/29(水) 16:40:37.23 ID:CPusRSE80
欲しいが買えない

8: 名無しさん@1周年 2017/11/29(水) 16:41:43.29 ID:c66DUHus0
でかいと思ったら北米向けか

11: 名無しさん@1周年 2017/11/29(水) 16:43:10.89 ID:Z5OQ0dxy0
でっかいアウトバックがさらにでかくなったって感じやな

15: 名無しさん@1周年 2017/11/29(水) 16:43:56.65 ID:b1ix6XRT0
尖った車は経営傾いてる時に出てくる
余裕ある時はつまらん車が出てくる

16: 名無しさん@1周年 2017/11/29(水) 16:44:03.06 ID:PTbhTTQB0
3列というからエクシーガ後継かと思ったけど、フォレのロングボディみたいなSUVなのね。

かなりデカイ感じだけど北米専用かな?

20: 名無しさん@1周年 2017/11/29(水) 16:44:46.40 ID:YSuPIE/L0
新開発のくせに2.4リッター4発直噴ガソリンターボって…

38: 名無しさん@1周年 2017/11/29(水) 16:59:30.89 ID:EXb42Aqa0
>>20
新開発だからそれであれだけの馬力が出せるんだろ

33: 名無しさん@1周年 2017/11/29(水) 16:57:53.51 ID:BEjAGgZA0
これが米国で売れなかったらスバルは終わり
最近売れていないからな

42: 名無しさん@1周年 2017/11/29(水) 17:02:03.05 ID:rgLLUFFW0
>>33
北米でめちゃめちゃ売れてるんだけど
マツダ総台数で抜かれたぞ

59: 名無しさん@1周年 2017/11/29(水) 17:22:17.67 ID:DniWBudw0
>>42
世界生産でマツダと5万台近く差があるんだけど何でしょうもない嘘吐くの

136: 名無しさん@1周年 2017/11/29(水) 20:10:26.54 ID:9sGFPqpC0
>>59
北米の話を世界にすりかえて嘘つき呼ばわりとかw

40: 名無しさん@1周年 2017/11/29(水) 17:00:40.51 ID:nkDtGIox0
トヨタ風味のスバル顔って感じ、コテコテ感が無くなって良くも悪くも普通に見える

45: 名無しさん@1周年 2017/11/29(水) 17:05:18.37 ID:p0JP3A8Y0
フォレスターがいいわ

46: 名無しさん@1周年 2017/11/29(水) 17:05:34.65 ID:GmaZw0JU0
またSUVか 切り替え四駆のクロカン作ってくれよ

48: 名無しさん@1周年 2017/11/29(水) 17:10:19.18 ID:jaZ/6BQ/0
アセント
L 4998
W 1930
H 1819

ランクル
L 4950
W 1980
H 1880

58: 名無しさん@1周年 2017/11/29(水) 17:22:05.88 ID:G0T8eQtO0
>>48
フォレスターがちょっと長くなっただけの車かと思ってたら想像以上でかいな

68: 名無しさん@1周年 2017/11/29(水) 17:31:28.87 ID:simja5cN0
>>48
この大きさの車をターボとは言え2.4リッターの排気量の
エンジンで賄うのか。
1500ccとかの低排気量ターボ的な発想なのかな?

81: 名無しさん@1周年 2017/11/29(水) 17:44:46.90 ID:KnU3SZds0
>>68
ボルボなんてこれよりデカイの
4気筒2000ccで走らせてる
ターボにスーパーチャージャーまで付けて
過給してるけど

49: 名無しさん@1周年 2017/11/29(水) 17:12:28.24 ID:x1djjM9k0
パジェロくらい安くてアイサイト付いてるなら欲しい

54: 名無しさん@1周年 2017/11/29(水) 17:16:54.02 ID:8rtfepX10
北米ではミニバンが糞ダサいらしくて
日本のエスティマやアルファード、エルグランド等はお呼びでない
それでもクライスラーのボイジャーで味わった
大人数搭乗の便利さも捨てがたく
カッコよさ?と大人数を両立させたい人たち向けへ
今こういうタイプのSUVが非常に需要がある
そしてセダン人気が激減している

62: 名無しさん@1周年 2017/11/29(水) 17:28:54.65 ID:bLDEUCf90
スバルは徹底的にデザインのセンスがないなw

63: 名無しさん@1周年 2017/11/29(水) 17:29:31.90 ID:EXb42Aqa0
>>62
キミの考える優れたデザインというのをまず上げてみよう

65: 名無しさん@1周年 2017/11/29(水) 17:29:50.89 ID:uYpSRqDn0
アウトバックオーナーの上級移行を狙ったようだな
前期型アウトバックとグリルが同じ

86: 名無しさん@1周年 2017/11/29(水) 17:55:53.69 ID:AzL3yzZb0
これは普通に欲しい

92: 名無しさん@1周年 2017/11/29(水) 18:02:31.00 ID:bUex5nei0
3列シートでこの荷室とかどんだけなげーんだよって

101: 名無しさん@1周年 2017/11/29(水) 18:27:50.97 ID:9aMn7/sZ0
ミニバン嫌だからフォレスターにしたけどコレにしたい

104: 名無しさん@1周年 2017/11/29(水) 18:30:19.20 ID:URIduvg10
はやくフォレスターの新型出せよ

106: 名無しさん@1周年 2017/11/29(水) 18:35:46.93 ID:7K4M356G0
トヨタのタンドラクラスじゃね

108: 名無しさん@1周年 2017/11/29(水) 18:38:24.32 ID:xRe1BPPH0
スバルは本当にこいつを国内投入する気かね。
外寸法がちょっとねぇ。

アウトバックからの乗り換えには難しいなぁ。

141: 名無しさん@1周年 2017/11/29(水) 20:19:08.21 ID:48VPNafX0
ウチの弟にスバル営業が熱心に勧めていたなw
親父:レヴォーグ
姉:WRX
俺:XV-HV
弟:フォレスタ
という一般的な車事情の家庭

143: 名無しさん@1周年 2017/11/29(水) 20:22:15.03 ID:NfbhjYF10
このエンジンをレヴォーグに載せてほしい