1: 名無しさん@涙目です。(東日本) [ニダ] 2017/12/11(月) 13:57:31.66 ID:p1FphHrw0 BE:837857943-PLT(16930) ポイント特典
マツダのロータリースポーツプロジェクトが動き出したその瞬間をついに目撃した。『RX-8』後継モデルとされる『RX-9』(仮称)の開発テスト車両を、レスポンスの兄弟サイトSpyder7のカメラが初めて捉えることに成功した。

マツダは2017年に入り、2個のターボチャージャーに、電動スーパーチャージャーを加えた3つの加給システムを持つ「トリプルチャージャー」や、ドアが5~15度上方に向けて開く「スワンウィングドア」、スポーツカー用格納式リアスポイラーなどの特許を申請しており、これらのいずれかがこの次期ロータリースポーツに採用される可能性があるという。

しかし何と言ってもパワートレインの本命は、次世代ロータリーエンジン「SKYACTIV-R」だ。800cc×2の排気量で450psを発揮すると見られる。

駆動方式はFR、ボディサイズは全長4440mm、全幅1910mm、全高1180mm、車重は1300kg~1350kgと予想されている。

エクステリアは、2015年の東京モーターショーで公開された『RX-VISION』からインスピレーションを得た、グラマラスで押し出しの強いデザインとなるだろう。

現在の開発状況から見て、ワールドプレミアは、2019年内となりそうだ。

https://response.jp/article/2017/12/11/303548.html#cxrecs_s

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引用元 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1512968251/

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5: 名無しさん@涙目です。(北海道) [US] 2017/12/11(月) 13:59:24.08 ID:6mKOQFsw0
素直にRX-7出しゃいいのに

6: 名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ] 2017/12/11(月) 13:59:35.74 ID:2zF+RKRq0
RX8じゃん

9: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [US] 2017/12/11(月) 14:00:51.12 ID:LC+atHzO0
なんだろうこの34とアクセラを足して2で割った様な感じ

10: 名無しさん@涙目です。(空) [CN] 2017/12/11(月) 14:01:52.37 ID:r67rWhLf0
RX-8のガワに新型エンジン乗せてテストしてんのかね?

11: 名無しさん@涙目です。(岩手県) [US] 2017/12/11(月) 14:02:03.07 ID:6hBDn8Pq0
RX-8は数々の検証番組で雑魚車とこき下ろされたな
そしてその一方でクラウンアスリート3.0Lの株を上げた番組もあった

12: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2017/12/11(月) 14:02:03.47 ID:a/uj1JeX0
>>1
1253283

コレと
1253276

コレって
同じなんか??
原案無視しすぎじゃね?

14: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US] 2017/12/11(月) 14:03:53.91 ID:zdQEO2L90
>>12
いや、どう見ても8でしょ

64: 名無しさん@涙目です。(アラビア) [FR] 2017/12/11(月) 14:47:39.56 ID:lEM05T/+0
>>12
いやいや、RX-8の形とまったく同じだよ
新型車は旧型のエクステリアで実験なんて当たり前の話で
中身はまったく違うものだよ

これは新型エンジンをRX-8に乗せて実験してる感じでしょ

19: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2017/12/11(月) 14:07:05.15 ID:BsCEz8570
どこかで見た形

20: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US] 2017/12/11(月) 14:07:35.50 ID:KoppcJdW0
ガワが8のままじゃイメージ湧かないな

21: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) [CN] 2017/12/11(月) 14:07:46.89 ID:m70qhQCL0
RX-7とRX-8の良いとこ取りの
RX-78出せよ

28: 名無しさん@涙目です。(北海道) [US] 2017/12/11(月) 14:11:41.29 ID:6mKOQFsw0
>>21
そいつ動くの?

46: 名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区) [RU] 2017/12/11(月) 14:22:14.22 ID:52wetp63O
>>28
Vって書いてある説明書があれば

24: 名無しさん@涙目です。(岩手県) [GB] 2017/12/11(月) 14:10:23.71 ID:bnBHBZME0
この時代に450馬なの?
インパクトに欠けるな

104: 名無しさん@涙目です。(福岡県) [ニダ] 2017/12/11(月) 16:40:12.80 ID:juoREYqx0
>>24
450馬力って普通に1,000万円越える車種ばかりでしょ
インパクトないわけがない

27: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [PT] 2017/12/11(月) 14:11:24.82 ID:BjjUZAEz0
バカだなあ。
ロードスターを固定屋根にして8のエンジン乗っけて86よりちょっと速ければ500万で売れるのに

38: 名無しさん@涙目です。(西日本) [ニダ] 2017/12/11(月) 14:19:39.70 ID:QxXFV63G0
>>27
8のエンジンじゃ規制を通らない

32: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2017/12/11(月) 14:14:34.10 ID:7adjB8OQ0
こんな車のにもマツコがつくのか?

35: 名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ] 2017/12/11(月) 14:17:18.85 ID:BJ8GPIag0
ガワはまんまFDで中身最新にしてほしい

66: 名無しさん@涙目です。(庭) [CO] 2017/12/11(月) 14:53:53.98 ID:Nh2Jz7YW0
>>35
これ
いまでもFDはかっこいいし変にいじらず中身だけかえるだけでいい

83: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US] 2017/12/11(月) 15:46:31.43 ID:LEIs4N/m0
>>35
は?FCやろ

36: 名無しさん@涙目です。(福岡県) [FR] 2017/12/11(月) 14:19:12.48 ID:GWF31YQf0
インフィニティが先に出さないからマツダにやられそうだぞ

39: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US] 2017/12/11(月) 14:20:12.55 ID:Mbe9USdC0
ロータリーなのにノーズ長すぎ。電池でも積むつもりかな

52: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [CO] 2017/12/11(月) 14:30:53.76 ID:pT4pdWOm0
>>39
短くするとなにか良いことあるの?

54: 名無しさん@涙目です。(catv?) [US] 2017/12/11(月) 14:34:30.43 ID:f1LyfVZ40
>>39
いや、電池じゃなくてモーター載せるでしょ
ハイブリッドロータリーじゃないのかな、そうしないと排ガス規制に引っかかると思う

47: 名無しさん@涙目です。(catv?) [US] 2017/12/11(月) 14:22:20.22 ID:U2ZCvnCt0
ロータリーはアイドリングでも垂れ流しなのがなぁ

55: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US] 2017/12/11(月) 14:35:25.96 ID:Wj14nlKV0
ロータリー積んだ2ドアクーペならRX-7で問題ないだろ

60: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [US] 2017/12/11(月) 14:43:20.98 ID:VmyPUlD/0
ユーノスコスモを現代の技術でやれば
フラグシップモデルになれる

61: 名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US] 2017/12/11(月) 14:44:10.32 ID:qKPWNjvy0
8に見えるけどインタークーラーがある
エンジンのテストかな

74: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US] 2017/12/11(月) 15:08:52.71 ID:yBWGG35J0
トルクがもう少し太ければ8の評価も変わったんじゃないかと
足とか悪くないし

75: 名無しさん@涙目です。(茸) [FI] 2017/12/11(月) 15:10:42.41 ID:KuJXx3gN0
>>74
スペック厨がやたらと叩いてたけど街乗りだとあれくらいが丁度いいと思うわ

76: 名無しさん@涙目です。(山梨県) [ニダ] 2017/12/11(月) 15:11:04.70 ID:tlvfXZPR0
NDロードスターがあんだけスタイリッシュに出来てるんだから、それを超えるスタイルで出さなけりゃただのガスイーターになっちゃうぞ
なかなかハードル高いんじゃないの?

77: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [CN] 2017/12/11(月) 15:11:10.22 ID:5GVPmTum0
RX-8はかっこいいな

80: 名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US] 2017/12/11(月) 15:27:08.49 ID:QYih8bFK0
燃費なんぞ気にスンナ
灯油でも走るんだろ?

97: 名無しさん@涙目です。(禿) [AR] 2017/12/11(月) 16:23:50.74 ID:8Xmb54qJ0
ロータリーはローター数増やすか、単体容積増やすしかしてない
燃焼効率最悪だし、ゴミ
水素エンジンにしか使えん

101: 名無しさん@涙目です。(栃木県) [CN] 2017/12/11(月) 16:34:29.20 ID:R1HVxZuq0
>800cc×2の排気量で450psを発揮すると見られる。
本当なら凄すぎだろw

117: 名無しさん@涙目です。(茸) [JP] 2017/12/11(月) 17:19:01.71 ID:f6QwSmkV0
>>101
ロータリー係数とローター数を掛けるからV8の3.2リッター程度のレシプロエンジン相当になるんでなかったか?
そう考えれば、驚くほどの出力じゃないと思う。

103: 名無しさん@涙目です。(福井県) [GB] 2017/12/11(月) 16:35:50.39 ID:JabiRKN60
RX-7の中古は高いけどRX-8はめちゃ安い

105: 名無しさん@涙目です。(滋賀県) [HR] 2017/12/11(月) 16:42:40.43 ID:9EzcXkeH0
ロータリーエンジンは、オイルとロマンも一緒に燃焼させている

106: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2017/12/11(月) 16:43:40.57 ID:SyfqrcPJ0
リトラだけ何とかして見た目はFDのままでいいんだが……

161: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2017/12/11(月) 20:07:03.01 ID:0KTAANpF0
>>106
すぐこういうこと言う馬鹿が現れるけど
FD発売当時とは衝突安全基準も保安基準も全く違うので昔の車を同じデザインで出すのは無理です
中でも致命的なのが対人衝突安全基準でエンジンヘッドとボンネットの間に5cm以上のクリアランスを設けなければいけないってやつ
これでボテボテの高いボンネットになってしまう

165: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [CO] 2017/12/11(月) 20:23:52.69 ID:pT4pdWOm0
>>161
最近の車のボンネットが高い理由はそれなんだけど
5cmてのはメーカーが対人衝突に対応するために考えた策のひとつで
必ずそうせにゃならんてわけでもないのよ
完璧な対人エアバッグが出来ればそれでも大丈夫、まだ出来てないけど

107: 名無しさん@涙目です。(福井県) [GB] 2017/12/11(月) 16:44:07.08 ID:JabiRKN60
これはほんとロマンのある話だな
是非実現させてほしい

109: 名無しさん@涙目です。(栃木県) [US] 2017/12/11(月) 16:46:24.15 ID:VAiWW2vF0
RX-VISIONに16X乗せるだけで簡単に出来るだろ。
今まで小出しにしてきた技術で何の新しい事もないけど。
名前はRXXかRXZで良いよ。ハイフン入れてRX-X RX-Zでも。

110: 名無しさん@涙目です。(禿) [ニダ] 2017/12/11(月) 16:53:29.52 ID:jpo6GjUS0
ロータリーボンゴが出たら教えて!

111: 名無しさん@涙目です。(栃木県) [US] 2017/12/11(月) 16:56:22.11 ID:VAiWW2vF0
>>110
昔はファミリア、トラック、バスにもロータリーエンジン搭載してたね。

114: 名無しさん@涙目です。(滋賀県) [HR] 2017/12/11(月) 16:57:22.71 ID:9EzcXkeH0
>>110
ボンゴは2020年で終了
新型は・・・出ないと思うw

113: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [ニダ] 2017/12/11(月) 16:57:01.87 ID:mtnVK9Pk0
わざわざロータリーで出すってことは圧縮点火できるようになったのかな

115: 名無しさん@涙目です。(庭) [CN] 2017/12/11(月) 17:09:36.82 ID:c7xGIGw30
エンジンはとっくに出来てたって噂だし
カッコいいのお願い
足車に買うわ

121: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [JP] 2017/12/11(月) 17:32:43.45 ID:Jbcmq16Z0
この800ccエンジンをダウンサイズして
軽自動車に載せちゃいかんの?

123: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [CO] 2017/12/11(月) 17:36:12.51 ID:pT4pdWOm0
>>121
ロータリーだから排気量小さいだけだもの
係数かかるから660cc枠には出来ん

125: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US] 2017/12/11(月) 17:37:25.61 ID:DVZsXy9h0
ロータリーなんか開発する金があるならEVにぶっこめよ

130: 名無しさん@涙目です。(家) [DE] 2017/12/11(月) 17:44:18.98 ID:+5FNgx6P0
車幅1800越えたら峠には行けないな

131: 名無しさん@涙目です。(茸) [CN] 2017/12/11(月) 17:44:34.20 ID:Wi1wyn/l0
FD3sを超えるデザインをマツダは永遠に創れないってマツダの副社長が言ってた

136: 名無しさん@涙目です。(catv?) [JP] 2017/12/11(月) 17:50:58.56 ID:0jj+ui720
440ccのロータリーエンジンなら軽でいけるやん

138: 名無しさん@涙目です。(禿) [ニダ] 2017/12/11(月) 17:55:03.68 ID:llROEsM70
軽ロータリーってバッテリー上がりしそう

139: 名無しさん@涙目です。(岡山県) [US] 2017/12/11(月) 17:56:35.76 ID:9up5lank0
燃費の悪さが改善してんだろうか

140: 名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ] 2017/12/11(月) 17:56:53.96 ID:pw/n2JuN0
EV用のレンジエクステンダーとしてなら排気量関係ないんじゃないの?
灯油仕様のロータリーも簡単だろうに

154: 名無しさん@涙目です。(禿) [US] 2017/12/11(月) 19:47:53.48 ID:MVTqQt510
これは楽しみすぎるね
頑張る気が湧いてくるっちゅーもんよ