1: 名無しさん@おーぷん 2017/12/14(木)14:01:06 ID:FSK
ハーレー、ドゥカティ、BMW等
故障率とか性能はどうなんだ
評判やイメージでも良い
皆の意見を訊きたい
よろしくお願いします

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引用元 http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1513227666/

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3: 名無しさん@おーぷん 2017/12/14(木)14:02:52 ID:1Rv
タイにもバイクメーカーがあるんですよ
日本のメーカーにも部品を売ってるけど

6: 名無しさん@おーぷん 2017/12/14(木)15:08:53 ID:FSK
>>3
タイのメーカーは小型二輪ばかり出しているので
眼中にないですね
興味があるのは中型以上です

9: 名無しさん@おーぷん 2017/12/14(木)15:22:22 ID:h7H
>>6
台湾の某スクーターに乗ってたけど
やっぱり細かい所がしょっちゅう壊れてました
部品や鋼材の精度とか強度とかが甘いような気がしました
本当に自己点検マメにしないととんでもない所のネジが緩んでたりデザインありきというか無理矢理そこに設置した様なオイルタンクとか
とにかくアラが目立ちました

12: 名無しさん@おーぷん 2017/12/14(木)16:37:48 ID:FSK
>>9
そんなにひどいのか

4: 名無しさん@おーぷん 2017/12/14(木)14:12:15 ID:h7H
BMW以外はあまり信用できないなぁ

6: 名無しさん@おーぷん 2017/12/14(木)15:08:53 ID:FSK
>>4
BMW以外は故障しやすいんでしょうか?

5: 名無しさん@おーぷん 2017/12/14(木)14:33:40 ID:lfk
維持費高い

6: 名無しさん@おーぷん 2017/12/14(木)15:08:53 ID:FSK
>>5
そりゃ国産メーカーより高いでしょうね
工業製品の宿命です

7: 名無しさん@おーぷん 2017/12/14(木)15:19:48 ID:FSK
誰か外車のバイク乗ってる人いないの?

8: 名無しさん@おーぷん 2017/12/14(木)15:22:12 ID:Htv
ドカティ乗ってる

12: 名無しさん@おーぷん 2017/12/14(木)16:37:48 ID:FSK
>>8
国産車に比べてどうですか?

13: 名無しさん@おーぷん 2017/12/14(木)18:41:03 ID:Htv
>>12
なにも変わらないよ
特には
普通
俺のはね
新しいドカは国産並み

14: 名無しさん@おーぷん 2017/12/14(木)20:16:36 ID:FSK
>>13
じゃあ、デザインで選んでも問題なさそうですね

10: 名無しさん@おーぷん 2017/12/14(木)15:26:30 ID:yyC
新しいものなら故障はそんなに無いよ
ただ故障していじったり金かけたりするのが嫌ならやめた方がいいかも

12: 名無しさん@おーぷん 2017/12/14(木)16:37:48 ID:FSK
>>10
その辺は気になりませんね

11: 名無しさん@おーぷん 2017/12/14(木)15:34:23 ID:h7H
私の場合クレーム扱いで金はあまり掛からなかったが
時間かかるし面倒

12: 名無しさん@おーぷん 2017/12/14(木)16:37:48 ID:FSK
>>11
アフターサービスはやはり国産の方が良いみたいですね

15: 名無しさん@おーぷん 2017/12/14(木)20:20:38 ID:8Yn
インドのロイヤルエンフィールドはかっこいいねえ

18: 名無しさん@おーぷん 2017/12/14(木)22:06:22 ID:0tr
アグスタはかなり頻繁に壊れるよ
もう慣れたからいきなり壊れようがパーツの入荷で数ヶ月って言われようが何も驚かない

20: 名無しさん@おーぷん 2017/12/14(木)22:35:26 ID:FSK
>>18
そんなに壊れやすいのか
BMWとかドイツ車は丈夫そうだが

19: 名無しさん@おーぷん 2017/12/14(木)22:15:49 ID:SS7
カワサキの逆輸入車ですら半年待ちとかあるから
イタリアあたりならもう驚かないわな
タイは事情が違うからデカイのはあまりないわな

20: 名無しさん@おーぷん 2017/12/14(木)22:35:26 ID:FSK
>>19
タイは小型二輪以上のバイクが禁止されているからね