1: ばーど ★ 2017/12/15(金) 18:23:25.97 ID:CAP_USER9
マツダが発売した新型「CX-8」
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マツダは14日、同日発売した3列シートの新型スポーツ多目的車(SUV)「CX―8」の予約受注台数が発売前の約3カ月で月間販売目標(1200台)の約6倍となる7362台になったと発表した。輸入車を含めた国内の3列SUVの月間販売台数は3000台程度。規模が小さな市場の中で、上々の滑り出しとなった。

CX―8はマツダにとって国内初となる3列SUV。人間工学に基づき、3列目の空間を身長170センチメートルの人でも快適に過ごせる設計にした。衝突被害軽減ブレーキなどの先進安全技術「アイ・アクティブセンス」を標準装備した。経済産業省などが進める「安全運転サポート車(サポカーS・ワイド)」に全車種が該当する。消費税込み価格は319万6800円からとなる。

グレード別受注は、最上位モデルの「XD・L・Package」が43%。中間モデルの「XD・PROACTIVE」が51%となって、上位モデルが全体の70%以上を占めた。購入者を年齢層別でみると、30代までが38%と最も多くなった。

ブランド推進部の高場武一郎主幹は「想定以上に若いファミリー層を獲得できた。国内3列SUV市場は開拓の余地が大きい」と話した。

https://newswitch.jp/p/11362

引用元 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1513329805/

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5: 名無しさん@1周年 2017/12/15(金) 18:27:10.18 ID:jVJn8ROn0
170cmの人でも快適に過ごせるってどういう意味だろか
子供向けって意味なのかね

6: 名無しさん@1周年 2017/12/15(金) 18:27:26.56 ID:nYAu2d5l0
後ろはスライドドアのが欲しいです

12: 名無しさん@1周年 2017/12/15(金) 18:30:46.70 ID:nzCetVdb0
>>6
プレマシー無くなっちゃったねえ(´・ω・`)

31: 名無しさん@1周年 2017/12/15(金) 18:39:50.92 ID:ayPo7e3A0
>>6
そうするとデザインが制約を受けるので却下しました

8: 名無しさん@1周年 2017/12/15(金) 18:29:17.89 ID:um/f+Psz0
でかいクルマ。

9: 名無しさん@1周年 2017/12/15(金) 18:29:52.30 ID:nzCetVdb0
みんなお金あるんやなあ( ´・∀・`)

10: 名無しさん@1周年 2017/12/15(金) 18:30:01.10 ID:AYMnKr2H0
3列シートはイラン
スライドドアをつけろ

11: 名無しさん@1周年 2017/12/15(金) 18:30:19.69 ID:2AWHI1sO0
スライドドアのSUVはないの?

62: 名無しさん@1周年 2017/12/15(金) 18:47:19.10 ID:FVn2mncl0
>>11
デリカd2

14: 名無しさん@1周年 2017/12/15(金) 18:31:03.98 ID:29UwxKw10
ミニバン作らないとかいって
こんなん背の低いミニバンじゃねーかw

15: 名無しさん@1周年 2017/12/15(金) 18:31:18.44 ID:HP1Pb4yn0
俺が行ってるマツダのディーラーさんは売れないだろうって言ってたわw

17: 名無しさん@1周年 2017/12/15(金) 18:32:05.34 ID:jLtsY6kR0
ミニバンは嫌なファミリー層にウケるだろな。
三列目もきちんと座れるのに幅1900無いって珍しい。

18: 名無しさん@1周年 2017/12/15(金) 18:32:05.47 ID:PaWoCJdc0
ミニバンやめるとかいっててこれだしな

20: 名無しさん@1周年 2017/12/15(金) 18:33:33.63 ID:0q4BBBil0
2㌧…

26: 名無しさん@1周年 2017/12/15(金) 18:37:00.08 ID:BIU9rOlK0
>>20
2トンくらい問題ない
マツダの2.2Dなら余裕

38: 名無しさん@1周年 2017/12/15(金) 18:41:59.56 ID:0q4BBBil0
>>26
加速は問題なさげだが
2㌧もあったら 
スポーツ走行とかしたら
すぐにブレーキが音を上げる
かといってブレンボ
とかついてるわけでもなさげだし

44: 名無しさん@1周年 2017/12/15(金) 18:43:01.00 ID:K/RdNKSN0
>>38
SUVってそーゆー車じゃ無いから
一昔前で言うクラウンみたいな立ち位置

60: 名無しさん@1周年 2017/12/15(金) 18:47:02.71 ID:wasTAib30
>>38
SUVでスポーツ走行なんて考えがおかしいし、ブレンボでなくともローター径でかいから必要十分

73: 名無しさん@1周年 2017/12/15(金) 18:55:37.58 ID:0q4BBBil0
>>60
cx5で高速でオラオラ運転
してるのを時々見かけるから

21: 名無しさん@1周年 2017/12/15(金) 18:34:22.32 ID:AN5gnjY/0
英国仕様のCX-5が欲しいです

22: 名無しさん@1周年 2017/12/15(金) 18:35:57.04 ID:jLtsY6kR0
三列のSUVて案外選択肢が無いんだよ。

ランクル、プラド、RXの三列、LX、パジェロ、
Q7、XC90 、レンスポ、ディスカバリー、ディスポ、GLS、あとはアメ車。

どれも高価でデカいんだよな。
俺はディスカバリー選んだけど、CX8はかなり魅力的だな。

27: 名無しさん@1周年 2017/12/15(金) 18:37:13.41 ID:bgLlayKa0
>>22
プジョーもある FFだけだけど

40: 名無しさん@1周年 2017/12/15(金) 18:42:27.23 ID:xcfN1GTE0
>>22
スバルのも日本で売りゃいいのにね

77: 名無しさん@1周年 2017/12/15(金) 18:58:32.05 ID:tRkEytV90
>>22
三列買っても使ったのはたった3回って
ランクル乗ってる友達がいってた
下取りだしてまた新しいランクル乗ってるから
良い車なんだろうな

160: 名無しさん@1周年 2017/12/15(金) 20:21:56.00 ID:jLtsY6kR0
>>77
うちも2年でまだ2回ほどだな。

夫婦と子供2人で実家行った時に
祖父祖母も乗せて一緒に飯食いに行った時くらい。

2台で行っても良かったから、別に便利とかでは無いけどねw
楽しい思い出にはなったけども。

90: 名無しさん@1周年 2017/12/15(金) 19:12:30.13 ID:JKAxacYb0
>>22
デリカD5もSUVに入れてあげて
スキー場はデリカだらけだし

92: 名無しさん@1周年 2017/12/15(金) 19:13:24.22 ID:rcH1O2dn0
>>22
クロスオーバー7狙いだったが、cx-8ほしい。
どっちにしろ中古狙いだから、cx-8はまだ無理だ

28: 名無しさん@1周年 2017/12/15(金) 18:38:05.85 ID:CZ70NTss0
このタイプで3列シートいらねーよな
ジャマだし

29: 名無しさん@1周年 2017/12/15(金) 18:38:56.91 ID:td79jgvS0
予約開始から3ヶ月で7300台(月販目標1200台)
これってひと月あたりにすると2倍ってとこだろ
新車効果が有るうちから2倍って、かなり苦戦してると思うんだけど
1年後には300台とかそんなもんになるんじゃないの?

35: 名無しさん@1周年 2017/12/15(金) 18:41:48.19 ID:27Awjwdy0
>>29
一年後にはそうだろうな

52: 名無しさん@1周年 2017/12/15(金) 18:44:43.53 ID:BIU9rOlK0
>>29
少し違う
9月15日から12月14日までに受注した台数合計だから月販目標とは単純に比較できない

まあ、一年後に3桁台に落ちるのは確実
三列シート求めるなら、まだまだミニバンが優勢

33: 名無しさん@1周年 2017/12/15(金) 18:40:54.06 ID:ayPo7e3A0
中国だかで出したCX-4が欲しいんだが

41: 名無しさん@1周年 2017/12/15(金) 18:42:35.69 ID:HuY/XtRo0
意外とこのタイプ人気あるんだな
金持ちが乗るもんだと思ってた

42: 名無しさん@1周年 2017/12/15(金) 18:42:43.03 ID:IFn4wYGS0
目標低く設定してこんなに売れました。すごいでしょうやめたら
目標は大きくじゃないのか

45: 名無しさん@1周年 2017/12/15(金) 18:43:40.54 ID:Cyhf8KiU0
CX-3が一番いい

103: 名無しさん@1周年 2017/12/15(金) 19:20:36.10 ID:umpH6IHu0
>>45
デミオに上モノ乗っけただけじゃん。80万もアップして。重くして。

46: 名無しさん@1周年 2017/12/15(金) 18:43:44.87 ID:d92AmgxT0
マツダは買わないけど
マツダの赤はきれいだと思う

48: 名無しさん@1周年 2017/12/15(金) 18:43:54.95 ID:onVQb+Ke0
マツダはデザイン頑張ってるから好感が持てる
逆にホンダなんて今まで生きてきて一度もかっこいい車見たことない

51: 名無しさん@1周年 2017/12/15(金) 18:44:39.15 ID:IFn4wYGS0
>>48
カッコインテグラ

54: 名無しさん@1周年 2017/12/15(金) 18:45:17.92 ID:mAHXLCsn0
これは売れない。
7人乗りたい3世代ファミリーは小さい子が多いから日本の狭い駐車場ではスライドドア必須。
大人7人でこんなもん乗らないし。

58: 名無しさん@1周年 2017/12/15(金) 18:46:38.38 ID:lE3mgb9f0
ファミリー向けなんだろうけど、スイングドアで良いの?
ここでもスライドドアを希望してる人が居るけど。
この車幅だとちょっと枠の狭い駐車場でドアを開けるのすごく気を遣いそう。

59: 名無しさん@1周年 2017/12/15(金) 18:46:49.62 ID:6Xeja+eQ0
マツダのこのソウルレッドだっけ?この赤はいい
マツダの車には興味ないけどアテンザのデザインはなかなか良かった

64: 名無しさん@1周年 2017/12/15(金) 18:48:01.04 ID:ZtMpjQ8r0
たまに爺ちゃん婆ちゃんが乗る層?

67: 名無しさん@1周年 2017/12/15(金) 18:49:04.55 ID:ursN3UVA0
マツダは尿素を使わない低圧縮比タイプのディーゼルエンジンをいつまで使うつもりなんだろ?
煤に対する画期的な対応策を開発しないと次買うときにマツダを選んでもらえなくなるぞ

71: 名無しさん@1周年 2017/12/15(金) 18:54:02.74 ID:K/RdNKSN0
>>67
尿素の代わりにナフサ(要はガソリン)使う新世代ディーゼルがいい感じらしい
ただ、世界的にディーゼル=悪の風潮が強いから乗用車メーカーが全然乗り気じゃないとかなんとか

76: 名無しさん@1周年 2017/12/15(金) 18:58:10.30 ID:BIU9rOlK0
>>67
だからHCCI完成させた
ケロシンからガスに戻るよ

70: 名無しさん@1周年 2017/12/15(金) 18:53:33.18 ID:2jR6mCZJ0
スライドドアなんかいらなかったじゃ

72: 名無しさん@1周年 2017/12/15(金) 18:55:34.05 ID:UxcPV50f0
>>1
日曜日、ディーラーで見た
デカい!(高くて横長)
無理すりゃ10名超乗せられる。

逆に言えば、同じ7名でももっとコンパクトに
できるのでは?
その方がスタイリッシュかつ低燃費。