1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2017/12/16(土) 11:55:12.645 ID:flvGoN9i0
「ロードスターで峠飛ばしまくってる」とか「MT免許持っててAT車乗ってるやつはゴミ」とか言ってたくせにエンジンも始動できなくてワロタwww
引用元 http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1513392912/
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3: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2017/12/16(土) 11:56:41.821 ID:flvGoN9i0
キー回してセルも動いてないのに「バッテリーあがってね?」とか言ってきてワロタ
5: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2017/12/16(土) 11:58:18.767 ID:flvGoN9i0
さすがにエンジンも始動できないとは思わなかったわww
6: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2017/12/16(土) 12:00:30.928 ID:flvGoN9i0
MT至上主義のVIPPERのお前らならなんでエンジン始動できなかったかわかるよな?
7: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2017/12/16(土) 12:01:25.163 ID:7ux0ClWid
キー違ってたんだろ
9: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2017/12/16(土) 12:04:03.697 ID:flvGoN9i0
教習実技初日のガキが教わることだぞ?www
12: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2017/12/16(土) 12:08:16.457 ID:ThrQO3K40
なんか踏みながら回すんだったハズ
14: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2017/12/16(土) 12:10:51.701 ID:gbH0dyOsd
ブレーキ踏みながらじゃないとかからないもんなw
15: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2017/12/16(土) 12:11:44.443 ID:flvGoN9i0
>>14
さすが末尾dじゃんwwww
ドヤ顔で間違えてんのワロタwww
さすが末尾dじゃんwwww
ドヤ顔で間違えてんのワロタwww
16: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2017/12/16(土) 12:14:50.086 ID:wtEsuRpd0
最近のMTはクラッチ切ってないとセル回らないんだっけ
一昔前はエンスト時の緊急避難方法で指導されてたけど
一昔前はエンスト時の緊急避難方法で指導されてたけど
18: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2017/12/16(土) 12:16:20.920 ID:flvGoN9i0
>>16
これが正解
ATにしか乗ってないと忘れるやつ多いんだよねw
これが正解
ATにしか乗ってないと忘れるやつ多いんだよねw
19: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2017/12/16(土) 12:17:09.192 ID:flvGoN9i0
最近つっても10年以上前からこんな仕様だけどな
26: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2017/12/16(土) 12:22:10.640 ID:MrWOX7se0
ニュートラル入っててもクラッチ踏まないとエンジンかからないの?
27: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2017/12/16(土) 12:23:20.746 ID:flvGoN9i0
>>26
そう
逆にニュートラルじゃなくてもクラッチ踏めばかかる
そう
逆にニュートラルじゃなくてもクラッチ踏めばかかる
28: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2017/12/16(土) 12:24:11.902 ID:MrWOX7se0
>>27
そうなんだ
教えてくれてありがとう!
そうなんだ
教えてくれてありがとう!
30: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2017/12/16(土) 12:28:42.589 ID:flvGoN9i0
やっぱMT免許取ってから最初の車はMTにしないと忘れるんだな
教習だけじゃ体がおぼえない
教習だけじゃ体がおぼえない
34: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2017/12/16(土) 14:32:38.612 ID:W9Vm3UWW0
うちのエブリィさんはクラッチ踏むやつだわ
コメント
体がATに慣れてて停車時にクラッチ踏むの忘れてエンストするが
昔は違うかったんやな、、
今でも欧州車はクラッチ踏まなくてもかかるのが多いな
去年買ったポルシェはクラッチ踏まないとエンジンかからないよ。
全体的に余計なお世話制御が多過ぎる
ちな10年以上MT乗り
セル移動が出来ねーじゃなーか
最近じゃないぞ。17年前に新車で買った車はすでにクラッチスタートだった。
むしろうちの古いから、シフトレバー横に振って「ニュートラルだな」と思って掛けて足離したらギヤ入ってて壁に突撃しそうになったことすらあるぞ!古い車はギヤ入っててもニュートラル並にグラグラするんだよ!
つか、「今は」とか「最近の」って未来人が多くて白目やわ。
改造せん限りクラッチスタートは基本中の基本だろ。
たまに最新のAT運転すると賢くなってるのに感心。多段シフトの制御が上手いね。
ブレーキホールド機能は秀逸でATの運転を疲れさせる欠陥を緩和。
だがしかし‥、それでもなおMTのダイレクト感には程遠い。
あると思います エンブレが弱いのが一番違和感ある
手順を教えた上で運転させたらあまりの重さにびっくりすると思うし
*8やが、ワイのユーノスロードスター25年落ちやから、最近のは知らんかったんや
MT免許なんざ存在しないw
あるのは普通かAT限定だ
MT免許だけど知らんかったわ。
てゆうか、普通クラッチ踏んでエンジンかけね?
重ステ・強化クラッチ・デフ入りFFで225幅のタイヤなので、他人が移動したり、エンジン始動に手間取ってるのを、ニヤニヤしながら見てます。
事故が年々増え続けてるじゃねーか
今月免許の更新行ってきたが去年と一昨年だと事故件数減ってるって聞いたぞ
まぁ事故の割合で今まで30%くらいだった高齢者が50%になってたが・・・
取得後にちょい乗りしたMTはS13、R32、JZA70、AA63、AE86
これらにももちろん付いてなかった
※19
AT限定も普通免許だと思うんだがなぁ…
君の理屈だと、普通免許か普通免許(AT限定)って書かなきゃ可笑しいことになるぞ
ただもう一台の軽トラがクラッチスタートで「あれ?」と思ってしまうことが多い
軽トラめったに乗らないからすぐ忘れてしまう...
ガス欠時にちょっと動かしたいとか、あるだろうに。
ローギアに入れてクラッチつないだままキーを回してセルモーターで少し動かすってこと?
そもそもガス欠なんてしないでしょ、普通の文明世界に住み、クルマを維持できるくらいの経済力がある人間なら。
今どきは坂道アシストとエンストアシストも付いてるんだろww
全盛期の車はほとんどこれなんじゃないかなぁ
スクーターはブレーキを掛けないとエンジン掛けられない
二代目レガシィの頃にはクラッチスタート搭載されてたしなぁ
ほんまいらん制御や
※30
どちらかと言うと踏切からの緊急脱出で(本当に使うかは知らんが)使うはずやろ
10年程前に事故に遭い左足の神経やられて以来MT車乗ってないわ
もうATでええ、ATラクやし(でも乗っててもツマランけどな)
ベアリングが痛むそうな・・・
ただし、冬場は1速に入れてサイド引かない地域だったので、一回だけクラッチ踏まないでセル回して
びっくりしたなぁもうってなったなw
ちょうどその辺の時期が切り替えだったんだろうな