1: ノチラ ★ 2017/12/23(土) 13:06:29.75 ID:CAP_USER
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現代車ラグジュアリーブランド「ジェネシス」が米国消費者専門誌コンシューマーリポートの車所有者満足度調査で3位になった。

21日(現地時間)のコンシューマーリポートによると、ジェネシスは100点満点で81点を受け、テスラ(90点)、ポルシェ(85点)に次いで3番目に高かった。今回の調査は2015-18年式モデルを対象に購買者の期待性能などを評価した。運転経験、乗り心地、価値、スタイリング、オーディオなどが評価基準に含まれた。

コンシューマーリポートで自動車テスティングを担当するジェイク・フィッシャー氏は「オーナー(所有者)満足度調査は、該当車両が購買者にした約束を守っているかどうかを測定することに焦点を合わせた」と説明した。テスラが唯一の90点台で圧倒的1位だった。

同誌は「テスラの購買者は大きな価値よりも購買を通じて得られる幸福感に左右される」と分析した。また「現代車の新ラグジュアリーブランドのジェネシスは好スタートを切り、高い順位に入った」と伝えた。

4位-10位はクライスラー、アウディ、マツダ、スバル、トヨタ、ホンダ、リンカーンの順だった。トップ10に日本ブランドが4つも含まれた。起亜車は72点で13位、現代車は67点で24位にとどまった。ドイツブランドのBMWは15位、メルセデスベンツは22位だった。
http://japanese.joins.com/article/855/236855.html

引用元 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1514001989/

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2: 名刺は切らしておりまして 2017/12/23(土) 13:08:37.92 ID:T8RCfYoC
売れてる順がしりたいな

4: 名刺は切らしておりまして 2017/12/23(土) 13:11:32.58 ID:K5/S30k9
>コンシューマーリポートによると、ジェネシスは100点満点で81点を受け、

飛ぶように売れているんだろ?

5: 名刺は切らしておりまして 2017/12/23(土) 13:12:52.87 ID:aQJMahz0
テスラがぶっちぎりの一位
EVなんか売れませんとか言ってる連中のコメントが聞きたい

26: 名刺は切らしておりまして 2017/12/23(土) 13:51:19.73 ID:kYB9hpEF
>>5
売れてる順位じゃないからね。買ったヤツの評価。1台しか売れてない車に100点付けりゃ1位になるだろ。

9: 名刺は切らしておりまして 2017/12/23(土) 13:23:02.48 ID:bqHcA53a
テスラかぁ
車は駆動系だけじゃないからなあ
造りや剛性とか、その辺はどうなんでしょう

11: 名刺は切らしておりまして 2017/12/23(土) 13:26:05.48 ID:oyeTlBYh
>>1
日本では、かつて大々的にキャンペーンやってたけど、
個人タクシーで買った奴らから品質やディーラー対応の
酷さなどが広まって業務向けすら売れなくなったんだよな。

12: 名刺は切らしておりまして 2017/12/23(土) 13:28:12.41 ID:sPuefIpG
コンシューマーレポートてのが、容易にポイント操作できそうな気がする。
Youtubeの再生回数なんかと同様に、突如として上位に定位するとあやしい。

13: 名刺は切らしておりまして 2017/12/23(土) 13:29:52.62 ID:qtyM/nM3
徳大寺が言うなら正しい

70: 名刺は切らしておりまして 2017/12/23(土) 15:25:27.52 ID:D3vIBrqB
>>13
死んでるだろ

てか御大は韓国車を安物車と書いてたな

16: 名刺は切らしておりまして 2017/12/23(土) 13:32:28.83 ID:yZseOVJP
ポルシェが3位になるって・・・どう言う層を対象にしたらそうなるんだ?

27: 名刺は切らしておりまして 2017/12/23(土) 13:51:28.97 ID:1n7oBDXh
>>16
それは別におかしくないだろ?
顧客マンゾクド調査なんだから、趣味性の高いブランドは有利になる
(好きな人しか買わないから)

32: 名刺は切らしておりまして 2017/12/23(土) 14:05:19.73 ID:t3tdL2vK
>>16
ポルシェは2位だが、全体的にはドイツ車の満足度ってそんなに高くないよな
日本車はTOP10に4つ入ってると言っても6789だし順位も下がってる
なおレクサスは急降下、満足度ワースト付近も日本のブランドが占めてるし
日本車全体では満足度は下がってきてる

https://www.consumerreports.org/car-reliability-owner-satisfaction/car-brands-ranked-by-owner-satisfaction/

69: 名刺は切らしておりまして 2017/12/23(土) 15:23:55.04 ID:i/o475rv
>>32
アメリカでもドイツ車は購入初年は何回かドック入りって
分かっているからな。

18: 名刺は切らしておりまして 2017/12/23(土) 13:36:55.67 ID:aQJMahz0
テスラの評価が高いのは分かるよ
テスラの車は静かで速い
ガソリン車がブボボボボって不快な振動鳴らしながらノロノロ発進するのと比べ物にならんわ

20: 名刺は切らしておりまして 2017/12/23(土) 13:39:19.02 ID:lTC/i1UV
ジェネシスはすごいな。。。

21: 名刺は切らしておりまして 2017/12/23(土) 13:42:00.94 ID:X6nDjTtg
テスラと一緒でいいのか?w

29: 名刺は切らしておりまして 2017/12/23(土) 13:52:50.17 ID:q6jFHGd4
ランキングは買うのに
車が売れないヒュンダイ

30: 名刺は切らしておりまして 2017/12/23(土) 13:59:44.39 ID:vYgP3gOz
アメ車って、何故かラグジュアリー弱いよな。

45: 名刺は切らしておりまして 2017/12/23(土) 14:39:51.45 ID:RLBO62qt
>>30

アメ車って今は下手すれば欧州車より壊れるのよ
まだ60~80年代に作られたアメ車のほうが壊れにくい感じ

31: 名刺は切らしておりまして 2017/12/23(土) 13:59:49.84 ID:RgSdXsaq
買った人を対象にしたアンケートなんだよな
母数が少なければ少ないほど有利なんだから当たり前だろう

38: 名刺は切らしておりまして 2017/12/23(土) 14:11:45.10 ID:0WISrmoj
あの欠陥だらけのGDIエンジンで?
この雑誌の編集部にいったいいくら支払ったの?

44: 名刺は切らしておりまして 2017/12/23(土) 14:30:57.15 ID:vZX5d+iP
またコンシューマーレポートか

48: 名刺は切らしておりまして 2017/12/23(土) 14:50:27.61 ID:aQJMahz0
https://forbesjapan.com/articles/detail/12478
>また、これらの人たちは「最も環境にやさしい車」ではなく、「主張する車」、
>「最も加速の良い車」を求めていることも分かった。

ここは重要な一節
ぶっちゃけガソリン車なんかどれも五十歩百歩だけど
テスラだけは明確に違うからね
アクセル踏むと踏んだ分だけきちんと加速する
ガソリン車みたいにトルクが足りなくて初速が遅い感がないし
しかもEVは静かだからスマートかつ速いという印象
ガソリン車ブランドなんかぶっちぎって当然だ

50: 名刺は切らしておりまして 2017/12/23(土) 14:54:12.87 ID:N+Byi2Q4
一方その頃、満足度調査一位のテスラは…

EV大手テスラ、ささやかれる「拙速な製造」のツケ 2017年12月6日
https://jp.reuters.com/article/tesla-quality-idJPKBN1E006N

>同社の内部追跡システムによる10月最新データなどによると、組立後の品質検査で「モデルS」と「モデルX」の9割以上に欠陥が見つかることが当たり前となっているという。

53: 名刺は切らしておりまして 2017/12/23(土) 14:58:38.19 ID:b5x9082E
テスラも最近になって色々出て来たな

納車されたテスラのAピラーがなんと「割れていた」。テスラは生産を急ぎすぎて品質ダウン?
http://intensive911.com/?p=89229

67: 名刺は切らしておりまして 2017/12/23(土) 15:22:06.08 ID:6xh4+Weh
現代は米国ではスバルに抜かれそうだろ?

76: 名刺は切らしておりまして 2017/12/23(土) 15:40:42.50 ID:9puQQ9W+
>>67
世界販売では好調なホンダに再逆転されそう。ヒュンダイはメガサプライヤーのボッシュやコンチネンタルにそそのかされて自分の得意分野を忘れちゃった感じ。シトロエンとかパクリだしたからわかってる人も中にはいるんだろうけど

74: 名刺は切らしておりまして 2017/12/23(土) 15:37:11.45 ID:D3vIBrqB
北米で売れている日本車はSUVばっか
カムリでさえ売上下げている状況