1: 仙猫カリン ★ 2017/12/28(木) 10:31:55.59 ID:CAP_USER
http://toyokeizai.net/articles/-/202766

「軽自動車『ハスラー』の小型車版を出してほしい」。消費者のそんな声から誕生したのが小型クロスオーバーワゴン「クロスビー(XBEE)」だ。

スズキは12月25日に新型「クロスビー」を発表・発売した。見た目は、スズキが2014年に発売し数々の賞に輝いた人気車種のハスラーとそっくり。特にフロントマスクはハスラー似の丸いデザインのヘッドランプを採用し、シルバー塗装のバンパーガーニッシュ(バンパーの装飾パーツ)なども備え、まさに兄貴分ともいえる顔つきだ。クロスビーは今年秋の東京モーターショーに参考出品されており、そのときは“デカハスラー”として話題になった。

ワゴンの広さとSUVの走破性を両立した新ジャンル

だが、ハスラーを大きくしただけの小型車とは違う。鈴木俊宏社長は「大人5人が乗れるワゴンの広さとSUVらしい走破性を両立した新ジャンルだ。クロスビーはクロスビーで名前がある」と違いをアピールする。

高橋正志チーフエンジニアも「ハスラーは軽規格の枠いっぱいで作るため、デザインが四角に見える。だが、クロスビーは丸くして小型車らしいデザインにした。ボディの立体感がハスラーとは違う」と指摘する。ハスラーとは似ているが、単純に軽自動車を拡幅した車種ではなく、すべてを一から開発した新ジャンルの小型車であることを強調した。

実際、クロスビーは新型プラットフォームを採用し、ボディ剛性と軽量化を両立。パワートレインも新規開発だ。1リットル直噴ターボエンジンとマイルドハイブリッド(HV)機構を初めて組み合わせて標準搭載。1.5リットルの自然吸気エンジン並みの馬力が出る。

駆動方式は2WDと4WDから選べ、4WDには力強い走りの「スポーツモード」、雪道やアイスバーンなどの発進・加速時にタイヤの空転を抑える「スノーモード」の2つのモードを新たに採用。ぬかるみや急な坂を下る際のサポート機能も標準装備した。
(リンク先に続きあり)

mainImage (1)

引用元 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1514424715/

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2: 名刺は切らしておりまして 2017/12/28(木) 10:34:41.16 ID:LUmBQeNQ
>ハスラーとは似ているが、単純に軽自動車を拡幅した車種ではなく、すべてを一から開発した
新ジャンルの小型車であることを強調した。


殆どイグニスじゃねーか
イグニスのシャシーにホイール・内装に
スイフトRStのエンジンミッション載せて
デザインをハスラー風に仕上げて出来上がり

35: 名刺は切らしておりまして 2017/12/28(木) 11:41:17.88 ID:NICY7kJh
>>2
それでまったく問題ないんだが?
なにを怒ってるのか

カローラⅡ、ターセル、コルサとか許せない人?

98: 名刺は切らしておりまして 2017/12/28(木) 17:03:38.04 ID:mIVEJcnl
>>2
ん?殆どの自動車メーカーはプラットフォームを画一化させて車種拡大してるのが常識なんだが?

3: 名刺は切らしておりまして 2017/12/28(木) 10:34:58.99 ID:mYc0PkfK
XVのほうが遊べそう

4: 名刺は切らしておりまして 2017/12/28(木) 10:35:42.37 ID:XO+HXUS6
もろハスラーでした

5: 名刺は切らしておりまして 2017/12/28(木) 10:36:07.93 ID:mYc0PkfK
遊ぶなら
新型ジムニー待ちだな

6: 名刺は切らしておりまして 2017/12/28(木) 10:38:59.42 ID:Kjdl7snw
ジムニーシエラとの比較をハヨ。

11: 名刺は切らしておりまして 2017/12/28(木) 10:46:19.02 ID:aE4q0jo6
>>6
ジムニーの排気量を上げてワイドトレッドにしたのがジムニーシエラ。
イグニスのCVTをATにして、ガワをハスラーっぽくしたのがクロスビー。

7: 名刺は切らしておりまして 2017/12/28(木) 10:40:25.63 ID:gaWmOuOa
SUVの走破性ってなんやねん
SUVに走破性を求めてる奴なんていんのか?
最低地上高の高さは積雪地帯にはいいかも知れんけど

17: 名刺は切らしておりまして 2017/12/28(木) 10:59:11.46 ID:9HT8yqkP
>>7
どやろな?
本来のSUVの意味からしたら、走破性能は必須条件だけど
日本のほとんどのSUVは見た目だけで、舗装路しか走れないがそれでも売れてる。

18: 名刺は切らしておりまして 2017/12/28(木) 11:00:59.25 ID:aE4q0jo6
>>17
クロカンSUVとクロスオーバーSUVを区別しないでその話をしだすと
話がかみ合わなくなるからやめれ。

30: 名刺は切らしておりまして 2017/12/28(木) 11:19:07.00 ID:9HT8yqkP
>>18
SUVは砂地や雪上まで行って帰ってこれる車のことだよ?
砂地でスタックしたり雪の坂道で滑り落ちるやつは論外だよ。

37: 名刺は切らしておりまして 2017/12/28(木) 11:43:24.38 ID:sQcpn/Kx
>>7
まさに積雪期用に求めてる
ハスラーが出た理由もそう。スノーモードとやらもそのため。

87: 名刺は切らしておりまして 2017/12/28(木) 15:24:04.67 ID:KTdY9UHW
>>37
実は積雪地域で温暖地域のアルトみたいな事業用で使われてたKeiの買い替え需要から生まれた企画だったくらいだからな。
車高以外は大分違う車になったけど。

8: 名刺は切らしておりまして 2017/12/28(木) 10:43:27.54 ID:FziMKp7s
どこからどう見てもハスラーの普通車バージョン
デカハスラー以外の表現が見つからない

59: 名刺は切らしておりまして 2017/12/28(木) 13:16:16.51 ID:Y3URdEJC
>>8
略してデスラーでよかったのにな

10: 名刺は切らしておりまして 2017/12/28(木) 10:44:00.50 ID:3OHlW1dM
新型ジムニーでるから
ガチ勢はそっちやろ
3IofT3Q

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67: 名刺は切らしておりまして 2017/12/28(木) 13:46:51.17 ID:Y3URdEJC
>>10
これは多分シエラの方だな

12: 名刺は切らしておりまして 2017/12/28(木) 10:52:51.65 ID:0ubNlCqI
ハスラーに似すぎていてインパクトに欠けるんだよね
新型車のイメージじゃない

14: 名刺は切らしておりまして 2017/12/28(木) 10:53:31.87 ID:yO85LMJs
青いハスラー走ってるとつい目で追ってしまうほどカッコよいと思ってる
スズキは何車種か軽を普通車にした例があるけどオリジナルを超えた事はないね

15: 名刺は切らしておりまして 2017/12/28(木) 10:54:19.12 ID:tDIaD1Kg
ハスラーGターボ-4WD 149万円
クロスビーMX-4WD 191万円

車体を少し大きくしただけなのに40万円も値上げすんなやw

85: 名刺は切らしておりまして 2017/12/28(木) 15:13:53.73 ID:UVXY/5Z9
>>15みたいな誤解する人が増えるから下手に軽とデザイン共通にしない方が
良かっただろうに、なんでスズキは軽ベースって思わせるコンパクトカーを
作るのが好きなんだろうか?

16: 名刺は切らしておりまして 2017/12/28(木) 10:56:04.31 ID:scNNwYYE
何か似たような車ばっかだな
スズキはそんな金あんなら新型のオフロードバイクだせや
ずっと待ってんだよ
RMX250をインジェクションでだせ!

72: 名刺は切らしておりまして 2017/12/28(木) 13:54:01.31 ID:19f3wjD3
>>16
RMX250Sなら焼き付かせた(´・ω・`)

22: 名刺は切らしておりまして 2017/12/28(木) 11:09:42.14 ID:JwboAZ7R
好き嫌いが別れる車だけど、いすゞのビークロスは今見ても格好良いと思う
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41: 名刺は切らしておりまして 2017/12/28(木) 11:57:44.08 ID:GnXrw8x2
>>22
伝統あるいすゞの乗用車部門を潰した名車だな。

70: 名刺は切らしておりまして 2017/12/28(木) 13:52:33.67 ID:F8xIC3Oo
>>22
これ好きやった。
セカドカー帰るような金持ちなら買ってたな(笑)

23: 名刺は切らしておりまして 2017/12/28(木) 11:12:23.34 ID:fczw5S9o
イグニス売れなくなる?

45: 名刺は切らしておりまして 2017/12/28(木) 12:24:20.02 ID:hZA5K3+d
>>23
つーかイグニスが売れてないからコレ出すんだろう

46: 名刺は切らしておりまして 2017/12/28(木) 12:31:30.89 ID:FMeSAXMR
>>45
パッソが110万円からあるのにイグニスは140万円からだろ
140万円のグレードのパッソなら、かなり装備がいいし

68: 名刺は切らしておりまして 2017/12/28(木) 13:47:17.37 ID:Y3URdEJC
>>23
海外で売れてるらしい

24: 名刺は切らしておりまして 2017/12/28(木) 11:12:24.93 ID:mYc0PkfK
SUVの存在意義がわからん奴は
70~80年代の道路事情を知らないからだろうな
あのころ都心から新潟まで乗用車でスキーに行くのも大変な時代だったんだもの

現在の、遊ばない遊べないユーザ達の、お洒落SUVとちがい
当時は必要にして4WDと最低地上高の高い乗用車がアウトドア好きに求められた
まぁ、そんな車、整備された現在のインフラでは必要ないかもしれんが

25: 名刺は切らしておりまして 2017/12/28(木) 11:12:28.14 ID:jgATwlBS
デカハスラーと呼ばれて良いやん。
室内空間も広いし、使い勝手の良い車に見えるな。
走りなどを考える人には向いてないけど、そこそこ需要ありそう
個人的には後ろのスライドドア必須なんで興味ないけど

26: 名刺は切らしておりまして 2017/12/28(木) 11:15:18.95 ID:DXmYixef
車重1t切りなので重量税安い。排気量1000cc切りなので自動車税安い。全長4m切りなのでフェリー料金安い。

28: 名刺は切らしておりまして 2017/12/28(木) 11:17:49.86 ID:Jz6uYOff
ハスラーのデザイン踏襲してるんだから兄貴分というより体のでかい弟分だよな

29: 名刺は切らしておりまして 2017/12/28(木) 11:18:40.61 ID:HsF/piJi
弟の方がでかいことはよくあるなw

33: 名刺は切らしておりまして 2017/12/28(木) 11:38:37.17 ID:sVOC1GMy
だけど車に詳しくないやつが見ると軽自動車だと認識されそうw

38: 名刺は切らしておりまして 2017/12/28(木) 11:48:13.68 ID:fczw5S9o
なんでATしかないんだy

40: 名刺は切らしておりまして 2017/12/28(木) 11:52:00.33 ID:fczw5S9o
実際4WDが必要な人は雪国でも少ないから

43: 名刺は切らしておりまして 2017/12/28(木) 12:11:50.68 ID:jIGj2L5A
これは売れるやろうな
デザインがいい

44: 名刺は切らしておりまして 2017/12/28(木) 12:16:45.66 ID:DDJkbhsj
タイヤがもう少し扁平大きかったらなぁ
フェンダー結構カツカツやからこれ以上厳しそうだし

92: 名刺は切らしておりまして 2017/12/28(木) 15:34:42.16 ID:rkro4YX1
>>44
ね。タイヤのハイトがあると乗り心地もいいし。あとはアゲトラやってくれるショプのパーツに期待。

51: 名刺は切らしておりまして 2017/12/28(木) 12:44:39.98 ID:SPiW9Jo7
初代のエスクードがちょうど良いサイズだったのブヨブヨ太ってでかくなっていった
初代は走破性や耐久性も高かったのに

52: 名刺は切らしておりまして 2017/12/28(木) 12:48:50.85 ID:hfCbSHBQ
>>51
ほんこれ

53: 名刺は切らしておりまして 2017/12/28(木) 12:49:34.45 ID:hVjwM5cs
>>51
ラッシュ・ビーゴが売れてるなら、スズキだってどうするさ
売れないから、海外市場向けのサイズになる

63: 名刺は切らしておりまして 2017/12/28(木) 13:20:56.67 ID:cmJDxZgg
フルフラットにできるコンパクトカー欲しい。

69: 名刺は切らしておりまして 2017/12/28(木) 13:47:44.91 ID:Y3URdEJC
>>63
これがそうじゃん

65: 名刺は切らしておりまして 2017/12/28(木) 13:36:21.89 ID:fOlLOe3w
最低地上高あと2cm増やしてよ

66: 名刺は切らしておりまして 2017/12/28(木) 13:42:03.64 ID:pxZvnQQ9
高いよ、、、
SUVにすりゃ高値でもうれて利幅が取れると思うなよ

77: 名刺は切らしておりまして 2017/12/28(木) 14:07:20.25 ID:0YFPcUbh
ロードバイク前輪外しで乗りますか?

84: 名刺は切らしておりまして 2017/12/28(木) 14:59:04.51 ID:uiprmAUw
>>77
たぶんサドルの出具合次第

78: 名刺は切らしておりまして 2017/12/28(木) 14:14:07.59 ID:sLah9m8l
どうせならエスクードサイズのも作ればいいのに

79: 名刺は切らしておりまして 2017/12/28(木) 14:23:03.62 ID:oc3jm+tf
こっちが弟か中川家みたいだ

80: 名刺は切らしておりまして 2017/12/28(木) 14:26:53.31 ID:kyc5dsFl
街乗りに使うが
ふらっと遠出もしたい自分にはピッタリの車
売れそうだな

81: 名刺は切らしておりまして 2017/12/28(木) 14:42:38.12 ID:XTgSe0m5
スズキは同じような車出しまくるな

94: 名刺は切らしておりまして 2017/12/28(木) 15:56:18.41 ID:RvR2ftx4
軽は危ない、とほざく奴に限って国産普通乗用車に乗るw
ハマーやL-ATBに何故乗らないのかなw

地雷でも重機関銃の掃射でも大丈夫という安全性なのだがw 地雷の破壊力に勝る交通事故のエネルギーが
そうそうあるのかよw

軽が危ないという根拠に基づくなら、ナンバー取得可能な元軍用車に乗るしかないわけだがね

96: 名刺は切らしておりまして 2017/12/28(木) 16:05:24.42 ID:RvR2ftx4
まぁオシュコシュLーATVは3000万以上するから
その値段だけの性能ではある
(悪路走破性などそこらのSUVが敵うわけがない)

問題は自動運転とかいう糞チープなヤツがこれ以上の価格で
かつ絶対的に安全じゃないという詐欺のくせにデカいツラしてることだなーw