1: 風吹けば名無し 2018/01/14(日) 07:27:34.67 ID:jenwmki70
軽買うから参考にする

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引用元 http://hawk.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1515882454/

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2: 風吹けば名無し 2018/01/14(日) 07:28:05.36 ID:26RtMn7i0
鈴木定期

6: 風吹けば名無し 2018/01/14(日) 07:28:49.68 ID:jenwmki70
>>2
2ちゃんはスズキの評価高いな

3: 風吹けば名無し 2018/01/14(日) 07:28:14.22 ID:C+RR4uEk0
ワゴンRでええんちゃう?

底辺にお似合いや

4: 風吹けば名無し 2018/01/14(日) 07:28:22.06 ID:sxPcQA7X0
軽専門のダイハツがええんやない

34: 風吹けば名無し 2018/01/14(日) 07:37:23.91 ID:Cg5hX0/30
>>4
ワイダイハツの普通車乗り憤慨

39: 風吹けば名無し 2018/01/14(日) 07:38:21.99 ID:7S4yZsmUd
>>34
coo?

43: 風吹けば名無し 2018/01/14(日) 07:39:31.61 ID:Cg5hX0/30
>>39
タダでもらったYRVやで

58: 風吹けば名無し 2018/01/14(日) 07:44:18.53 ID:7S4yZsmUd
>>43
足まわりとエンジン結構ええやつやん
あのクラスではエンジン最強じゃなかったっけ

5: 風吹けば名無し 2018/01/14(日) 07:28:49.63 ID:iDPewinYa
ミツビシってまだ軽つくってるんか?

8: 風吹けば名無し 2018/01/14(日) 07:29:13.56 ID:jenwmki70
>>5
バリバリ作ってるで

9: 風吹けば名無し 2018/01/14(日) 07:29:36.89 ID:QrO5M08iM
>>8
売れもせんのにな

15: 風吹けば名無し 2018/01/14(日) 07:30:53.03 ID:KsjPOGrXd
>>9
日産デイズとかルークスは三菱製やぞ

17: 風吹けば名無し 2018/01/14(日) 07:31:06.85 ID:iDPewinYa
>>8
そーなんか
中古のR2を時々見るくらいやな
ほんま売れてなさそう

19: 風吹けば名無し 2018/01/14(日) 07:31:55.12 ID:jenwmki70
>>17
R2ってスバルやろ
スバルはもう軽作ってへんが

22: 風吹けば名無し 2018/01/14(日) 07:32:37.08 ID:iDPewinYa
>>19
あーすまん
スバルが軽やめたんやったな
勘違いしてたわ

25: 風吹けば名無し 2018/01/14(日) 07:33:51.76 ID:jenwmki70
>>22
スバルの軽全く売れてへんかったしな

7: 風吹けば名無し 2018/01/14(日) 07:28:52.80 ID:QrO5M08iM
ホンダやろな

10: 風吹けば名無し 2018/01/14(日) 07:29:52.11 ID:V7DIfCJi0
ワイはダイハツタントや
車知らんからよくわかってない

11: 風吹けば名無し 2018/01/14(日) 07:29:59.28 ID:KsjPOGrXd
カスタムだったらホンダ
N箱カスタムとかもはや内装が高級車

64: 風吹けば名無し 2018/01/14(日) 07:47:24.48 ID:2BxAFlV60
>>11
高級車乗ったことないやろ?
よくてカローラレベルやん

12: 風吹けば名無し 2018/01/14(日) 07:30:06.63 ID:6KuUHxUwa
売れてるからホンダやで

13: 風吹けば名無し 2018/01/14(日) 07:30:11.99 ID:y7D4Rm2U0
トータルではダイハツ
車種によって当たり外れ激しいのがスズキ
でも断トツでN-BOXが良い

14: 風吹けば名無し 2018/01/14(日) 07:30:37.16 ID:s6E3tMOn0
人気のホンダ
品質ブランドのダイハツ
コスパのスズキ
   の三菱

16: 風吹けば名無し 2018/01/14(日) 07:31:02.97 ID:7S4yZsmUd
ダイハツの軽って前ほど見んな
ホンダスズキは相変わらずやけど
トヨタバッヂ付けとるの多いんかな

51: 風吹けば名無し 2018/01/14(日) 07:41:44.25 ID:+Ljuxbhi0
>>16
エヌボックスの次に売れてるのがムーブやで

57: 風吹けば名無し 2018/01/14(日) 07:44:15.82 ID:z6IHm2T1d
>>16
ここ最近、不人気車ばっかやからなダイハツ
おかげで程度の良いタマが割安で買えるって中古車界では注目されとる

62: 風吹けば名無し 2018/01/14(日) 07:46:33.56 ID:CC4KpAWa0
>>57
N-BOXの次に売れてる軽がムーヴだぞ

18: 風吹けば名無し 2018/01/14(日) 07:31:26.76 ID:wWdidw4X0
種類ならスズキ

20: 風吹けば名無し 2018/01/14(日) 07:32:04.42 ID:Bqb/J5pwd
ホンダN-boxが1番売れてる意味がわからん

27: 風吹けば名無し 2018/01/14(日) 07:34:52.57 ID:KsjPOGrXd
>>20
乗ってみ
視界が無駄に広い
加速が軽の割に良い

31: 風吹けば名無し 2018/01/14(日) 07:35:43.43 ID:KDebeTXT0
>>20
物入れとしての車といういみではとても良く出来てる、運転しやすいサスセッティング

23: 風吹けば名無し 2018/01/14(日) 07:33:00.64 ID:KsjPOGrXd
トールワゴンならダイハツムーヴ 
ハイトワゴンならホンダNBOX
小さい軽ならスズキ
社員なら三菱

26: 風吹けば名無し 2018/01/14(日) 07:34:46.14 ID:9EOPkTdI0
ワイも2年前同じ境遇で1くんがあげてる車種の軽全部試乗したけど総合的にダイハツにしたで
昔は三菱の軽も乗ってたけど軽ならダイハツや

28: 風吹けば名無し 2018/01/14(日) 07:34:53.99 ID:MirFp07da
コスパ最強はスズキ

29: 風吹けば名無し 2018/01/14(日) 07:34:54.83 ID:dH+ZDv0Er
ハスラー乗りたい

30: 風吹けば名無し 2018/01/14(日) 07:35:13.23 ID:7wSRaXGG0
キャンバスすこ

32: 風吹けば名無し 2018/01/14(日) 07:35:55.23 ID:gdp9gMSb0
安定のダイハツ
コスパのスズキ
N-BOX欲しいならホンダ

33: 風吹けば名無し 2018/01/14(日) 07:37:09.91 ID:GopLzogCd
ダイハツが一番ええわ
moveが外装も内装も完璧過ぎる
Nboxはやりすぎ

37: 風吹けば名無し 2018/01/14(日) 07:37:40.57 ID:GopLzogCd
コスパコスパ言われとるがスズキ言うほど安くないやろ

41: 風吹けば名無し 2018/01/14(日) 07:39:01.38 ID:yKWk5OTTd
>>37
スイフトなんかもデミオとかと価格変わらんのに安い扱いなんだよな

45: 風吹けば名無し 2018/01/14(日) 07:39:45.94 ID:GopLzogCd
>>41
初代スイフトが79万だったからその頃のイメージで言ってるんやろな

46: 風吹けば名無し 2018/01/14(日) 07:39:53.66 ID:MirFp07da
>>37
装備の割には安いってことやろ

44: 風吹けば名無し 2018/01/14(日) 07:39:32.63 ID:BoER2Y5wd
NBOXの評価高すぎて気持ち悪いわ
あれ買うならタントのほうがええぞ

47: 風吹けば名無し 2018/01/14(日) 07:39:59.73 ID:myLhg8h+0
ダイハツは別名ダメハツやぞ
スズキはリコール多いイメージ
ホンダかなぁ

50: 風吹けば名無し 2018/01/14(日) 07:41:25.24 ID:GopLzogCd
>>47
ホンダが一番リコール出してるんですが

53: 風吹けば名無し 2018/01/14(日) 07:42:33.30 ID:FghO6o1J0
>>47
現行フィット6回もリコールしてるホンダが言ってもね

48: 風吹けば名無し 2018/01/14(日) 07:40:49.67 ID:FghO6o1J0
NBOXとか言う軽自動車の先生
あれほど完成された軽は無い

54: 風吹けば名無し 2018/01/14(日) 07:42:34.77 ID:dEo7l6D/0
ダイハツのタントええで中がめっちゃ広い

55: 風吹けば名無し 2018/01/14(日) 07:43:12.43 ID:FghO6o1J0
>>54
ハイトワゴンなんて広くて当たり前や
NBOXの方が広いわ

56: 風吹けば名無し 2018/01/14(日) 07:43:37.76 ID:iDPewinYa
最近はトヨタマークの軽増えたな
結局ブランドなんやなぁ

59: 風吹けば名無し 2018/01/14(日) 07:45:15.17 ID:FghO6o1J0
>>56
全く売れてない模様
トヨタも売る気ないし

71: 風吹けば名無し 2018/01/14(日) 07:49:51.11 ID:lKSj/osfa
>>59
そーなん?結構見るけどなぁ
まあトヨタ自身はプリウスアクアに全力やろし

61: 風吹けば名無し 2018/01/14(日) 07:46:27.96 ID:ZmhHYx4Xd
ワイソニカ乗り低みの見物

63: 風吹けば名無し 2018/01/14(日) 07:47:12.71 ID:Lhk7kQlv0
ワイの嫁の車スペーシアなんやがスペックだけなら似たような車を圧倒する性能なのにイマイチ売れんな
軽量ボディにHV +ターボで市街地から高速までどこでも軽快に走るのになぁ

67: 風吹けば名無し 2018/01/14(日) 07:48:57.72 ID:BSVgHsBgM
>>63
軽に、スペック求めてもしょうがないでしょ。
周りの目はあくまでも軽としか見られないんだから

70: 風吹けば名無し 2018/01/14(日) 07:49:33.64 ID:CC4KpAWa0
>>63
軽のスペックなんてドングリの背比べだし

68: 風吹けば名無し 2018/01/14(日) 07:49:12.87 ID:QrO5M08iM
ホンダのKにダイハツの内装とかだったら最強なのにな

69: 風吹けば名無し 2018/01/14(日) 07:49:13.57 ID:gMX98RcJ0
スズキかなダイハツは良いイメージない

72: 風吹けば名無し 2018/01/14(日) 07:50:31.79 ID:LB+HJ/As0
タントええで
本当に軽かと思うほど広い
これもう下手な普通車より広いだろ

75: 風吹けば名無し 2018/01/14(日) 07:51:34.54 ID:QrO5M08iM
>>72
フラットにならんやろ
ピラーレスとかいらんわ
誰がほしがってるねん

79: 風吹けば名無し 2018/01/14(日) 07:53:54.27 ID:4UOjH0A30
>>75
ピラーレスって、事故ったらやばない?
車体剛性弱いやろ

85: 風吹けば名無し 2018/01/14(日) 07:56:38.46 ID:QrO5M08iM
>>79
助手席は安全や言うけどな
言うほどパカーっと広く開けたいか?
柱を抜いて助手席剛性上げてあれで燃費も悪くなってるしな
ピラーレスいらんで

76: 風吹けば名無し 2018/01/14(日) 07:52:20.95 ID:es7xoSNMa
トヨタが軽を本気で売ったらダイハツの販売店が鏖にされるからどうしても求められたらくらいのスタンスでしか軽を売ってない、販売成績にもろくに反映しないとか聞いた

86: 風吹けば名無し 2018/01/14(日) 07:56:42.63 ID:MirFp07da
>>76
そもそもダイハツってトヨタの軽部門やと思ってたわ

81: 風吹けば名無し 2018/01/14(日) 07:54:44.40 ID:m1HN+xEQ0
タントとムーヴ乗ってるけど軽ってことしか不満はないなあ
特にタントは車重があるからエンジン唸りっぱなし

84: 風吹けば名無し 2018/01/14(日) 07:55:57.49 ID:SgxAh+CW0
金かかってるだけあって新型NBOXに勝てるのおらんで
コスパだけなら別やけど