1: 名無しさん@涙目です。(千葉県) [GB] 2018/01/22(月) 21:09:27.19 ID:JHWrSL7R0 BE:232392284-PLT(12000) ポイント特典
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トヨタとBMWが共同開発を進める『スープラ』と『Z4』。開発中のプロトタイプが仲良く並んだ姿を、レスポンスの兄弟サイトSpyder7編集部が捉えることに成功した。

リング状に光るテールライトを見せるスープラ(写真右)は、Z4(同左)よりも筋肉質でグラマラスな印象だ。一方のZ4は、やはりライトウエイトスポーツのイメージを継承しているのが分かる。

スープラ次期型は、トヨタのスポーツ系新ブランド「GR」ブランドから発売される可能性もあり、ネーミングに関しては断定出来ない状況だ。

しかし欧州から届いた最新レポートによれば、スープラをベースとして高性能な「GR」や「GRMN」モデルがラインアップされると予想している。

スープラのパワートレインは、最高出力250psを発揮する2リットル直列4気筒エンジン、最高出力340psを発揮するBMW製3リットル直列6気筒エンジンのラインアップが期待される。

プラットフォームにはやはりBMW製「CLAR」を採用し、大幅な軽量化が図られているようだ。ボディサイズは、全長4380mm×全幅1860mm×全高1290mm、ホイールベースは2485mmで車重は1440kg程度。価格は、2リットルモデルが日本円で500万円~600万円、3リットルモデルが700万円~800万円程度と高めに設定される可能性がある。

Z4新型には、最高出力190ps、及び250psを発揮する2リットル直列4気筒ターボエンジン、最高出力350psを発揮する3リットル直列6気筒ターボエンジン搭載の「M40i」、 パワーモードで最大204psを発揮するハイブリッドのラインアップが予想されている。そして頂点には最高出力425psを発揮する「Z4 M」も設定されるはずだ。ギアボックスは、8速AT又は6速MTとなる。

https://response.jp/article/2018/01/22/305042.html#cxrecs_s

引用元 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1516622967/

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5: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [NL] 2018/01/22(月) 21:11:41.06 ID:cOA1pabj0
BMWなんかと関わるなよ

83: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) [ニダ] 2018/01/23(火) 00:12:28.91 ID:I1cRhHPm0
>>5
自前で直6なんて作れませんのでBMWに土下座するのです

84: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2018/01/23(火) 00:17:38.09 ID:UKxP8F070
>>83
トヨタ以前直6作ってたでしょ
ていうかこのZ4、直4でしょw

85: 名無しさん@涙目です。(庭) [VN] 2018/01/23(火) 00:20:00.32 ID:M0i5ZKiq0
>>84
2JZ

87: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) [ニダ] 2018/01/23(火) 00:23:54.59 ID:I1cRhHPm0
>>84
ヤマハな
それも排ガス通らないからもう売れない
BMの直4は貧乏人向け
ほぼ全てのモデルで同じサイズの直6モデルがある

90: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2018/01/23(火) 00:30:45.74 ID:UKxP8F070
>>87
よくこういうインチキ書く人いるけどホンダ信者かな?
1Gエンジンはトヨタ製だし
1JZ、2JZでもヤマハが関わってるのは1JZ-GTEだけだよ

93: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2018/01/23(火) 00:32:04.91 ID:BOhxryIc0
>>90
1Gと3Sはヤマハでしょ

107: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [ニダ] 2018/01/23(火) 08:35:54.06 ID:Hkbek2hb0
>>93
1G-GEからヤマハ
3S-GEからヤマハ

10: 名無しさん@涙目です。(西日本) [US] 2018/01/22(月) 21:16:35.78 ID:yEmXy/2L0
スープラのパワートレインは、最高出力250psを発揮する2リットル直列4気筒エンジン


はぁあああぁぁあああ???
なんじゃこりゃ
せめて音質重視しての直6にしろよ

18: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/01/22(月) 21:22:12.84 ID:RrIMDFGQ0
テールゲート付のクーペとオープンカーとでも棲み分けるってことか

19: 名無しさん@涙目です。(庭) [DE] 2018/01/22(月) 21:22:15.61 ID:sw8YCX3j0
黙って2JZ積んどけばいいんだよな

20: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US] 2018/01/22(月) 21:23:41.39 ID:cBgE0ouz0
このカモフラって意味ない気がする

23: 名無しさん@涙目です。(福岡県) [FR] 2018/01/22(月) 21:28:57.09 ID:NVqvwbLe0
S-FR出して

34: 名無しさん@涙目です。(茸) [FR] 2018/01/22(月) 21:34:32.11 ID:cddy2xZN0
>>23
あれ市販率90%だったのに開発中止になったって聞いた
トヨタにしてはスタイリングがかなりいい車だと思ってたのに残念

25: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [JP] 2018/01/22(月) 21:30:11.76 ID:cYvFBWGO0
まあ、スープラだしなぁ
シルエットでいったらこんなもんだろ
どうせ80ベースなんだ

28: 名無しさん@涙目です。(中部地方) [US] 2018/01/22(月) 21:30:57.35 ID:3X12eiQn0
ここで悪口だから、人気になるだろな

29: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/01/22(月) 21:31:12.79 ID:Eiqlvpgn0
テールランプもっとなんとかしてほしかったな。

30: 名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ] 2018/01/22(月) 21:31:32.18 ID:armeDydD0
もう少し腰低で薄いデザインにできないかな?
新型車が出る度に車がどんどんデブッちょデザインになっていく…

36: 名無しさん@涙目です。(北海道) [MA] 2018/01/22(月) 21:35:40.48 ID:O6ziHLzD0
80年代のトヨタはソアラ、スープラとカッコ良かったのにな

60: 名無しさん@涙目です。(catv?) [CN] 2018/01/22(月) 22:25:03.30 ID:VQO+qWZm0
>>36
90年代のトヨタもカッコよかった。
4つ目のセリカとか。

44: 名無しさん@涙目です。(茸) [TH] 2018/01/22(月) 21:40:54.42 ID:/LBzm4Ev0
340馬力ってちょっと非力じゃないか?
600馬力ぐらいは無いと

45: 名無しさん@涙目です。(茨城県) [US] 2018/01/22(月) 21:42:20.80 ID:ZGdpGMZc0
BMW見たあとスープラ見ると言いようもない気持ちになる

俺だったらどっち買うかでいうとBMW買うに決まってる

47: 名無しさん@涙目です。(千葉県) [AT] 2018/01/22(月) 21:43:44.28 ID:XPnGK/bT0
デザインも直4も含めて復活させる意味を感じない
20ソアラに2JZ積むのが一番良く思えるわ

51: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [CO] 2018/01/22(月) 21:55:33.42 ID:8gL37mfq0
うーん、どっちも微妙

53: 名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ] 2018/01/22(月) 22:00:29.17 ID:f8oySTaw0
ええい、スープラはいい!
Z5を映さんか!

56: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) [CN] 2018/01/22(月) 22:05:14.38 ID:SLz5epXw0
ワイルドスピード観て80スープラ買ったら
ニトロボタンの無い偽物だった

62: 名無しさん@涙目です。(千葉県) [GR] 2018/01/22(月) 22:48:54.96 ID:1k+xNXWE0
共同開発の場合、トヨタはエンジン供給できないよね
実力ないからかな

66: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2018/01/22(月) 23:04:54.16 ID:KL08FPuG0
>>62
そんなことはないけどなぁ。
LC500のトヨタ製V8エンジンとか結構良いよ。

63: 名無しさん@涙目です。(茸) [IN] 2018/01/22(月) 22:58:15.14 ID:cWgg7zGK0
レシプロ 特に動弁系はトヨタが特許で固めててBMWに実力で負けるわけないんだがな
スロットルレス>>>> VTEC>>>可変バルタイ
エアリフターのバルブでも持ってこれば別だが

65: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/01/22(月) 23:02:26.93 ID:bXlHxLig0
ヤマハのv8じゃダメなんかね
船外機さえv8なのに‥

70: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US] 2018/01/22(月) 23:20:33.02 ID:JfHNFfMl0
また2Lのツインターボで出したら?

72: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/01/22(月) 23:33:07.30 ID:bD/2THko0
340馬力って点で海外から叩かれまくってるな
欧米のYoutuberがドラッグレース動画を上げて嘲笑されるほうの役目になるのが見えてる

74: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [RO] 2018/01/22(月) 23:34:27.61 ID:70pcXaPG0
86はスバル
スープラはBMW

どうなっとんねん?

76: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [GB] 2018/01/22(月) 23:50:50.97 ID:585QlzAf0
シャシー、エンジン、足回りはBMWがいいけど電装系だけトヨタにした方がいいよ

77: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US] 2018/01/22(月) 23:51:22.25 ID:vJ2r/CBA0
スープラは70系が至高
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おれはソープラに乗ってた
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106: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2018/01/23(火) 08:29:27.83 ID:xEWBCEDn0
直6ってのがいいな
安易にV6にしたGT-Rと違って

108: 名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ] 2018/01/23(火) 08:46:56.26 ID:p65tLYV40
スープラは20世紀で終わったんだ、、、

109: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US] 2018/01/23(火) 08:47:51.18 ID:N8AfpYZ10
LFAのエンジンを使ったトヨタのバケモンを期待してるのに全然こない