1: ばーど ★ 2018/02/01(木) 16:02:12.09 ID:CAP_USER9
 トヨタ自動車が最上級ミニバン「アルファード」「ヴェルファイア」を一部改良して、1月8日に発売した。国内市場ではこのカテゴリーで敵無しの販売好調な2台。一方で、郊外のいわゆる「マイルドヤンキー」が乗る定番の「ヤン車」として敬遠する向きもある。より豪華で快適になった新型に試乗して、売れる理由と嫌われる理由を探った。

 アルファードとヴェルファイアは、3ナンバークラス大型ミニバンの兄弟車。フロントグリルの造形を作り分けて、アルファードはトヨペット店、ヴェルファイアはネッツ店で販売される。2台をまとめて俗に「アルヴェル」とも呼ばれる。かつてトヨタ「クラウン」のライバルだった日産自動車の兄弟車「セドリック」「グロリア」が「セドグロ」と呼ばれていたのと同じ用法だ。日産の「エルグランド」やホンダの「エリシオン」(国内販売は終了)など競合を押しのけ、国内大型ミニバン市場で7割超のシェアを誇る。

■マイルドヤンキーの厚い支持

 このほど一部改良されたのは、2015年1月に発売された3代目(後から投入されたヴェルファイアとしては2代目)。バンやセダンとのシャシー共用を避けて専用プラットフォームを用意する贅沢(ぜいたく)な設計で、先代に比べて乗り心地を大きく改善している。迫力と押し出しの強さでマイルドヤンキー層の支持が厚い一方で、政財界VIPや芸能人らが黒塗りセダンや高級輸入車から乗り換えて愛用する姿を目にすることも多くなった。

 実車に近づくと、その迫力に圧倒されて後ずさりしそうになる。ただでさえズシリとして大きい車体に、通行人や対向車をにらみ付けて威嚇するような、いかついフロントグリル。「中身の進化を表現する、分かりやすい外観を」(開発責任者の吉岡憲一主査)という理由で、改良前に比べてメッキ部分の面積が増えた。そのギラギラ感と鋭角につり上がったヘッドライトは、獰猛(どうもう)な肉食獣を連想させる。輸出先の中国や東南アジアでも、このいかつい顔が好まれるという。

 恐る恐る乗り込むと、安楽な乗り心地と広々とした室内空間に不満らしい不満は見つからない。あらゆる部分に、「乗員ファースト」とでも呼ぶべき居住空間優先主義が貫かれる。

 ハンドルを握ると、拍子抜けするぐらい運転しやすい。新開発の3.5リッターV6エンジン仕様は8速ATと組み合わされ、力強さと加減速のなめらかさは絶品。また、見切りの良さで車幅感覚がつかみやすく、総重量2トン超のヘビー級ゆえのおっとりした挙動のため、アクセルを踏み込んでも危なっかしい過敏さはない。逆に言うと、路面のコンディションが把握しにくく、独特の浮遊感も手伝い、気づかないうちに速度超過になりかねないところもある。さらに、車体に張り巡らされた遮音材のおかげで、外の騒音が入り込むのもかなり抑えられる。そこにJBLの高級スピーカーが備わり、大音量で音楽を鳴らしながら走れば、ますます車内は外界と隔絶したパーソナルな空間になる。

 運転マナーの悪い車種の代表格としてよく名前が挙がるのは、その外界から遮断された感覚が、周囲の道路状況を顧みない運転につながりやすいことも一因ではないだろうか。

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https://www.asahi.com/articles/ASL1Y4GFPL1YUEHF007.html

引用元 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1517468532/

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3: 名無しさん@1周年 2018/02/01(木) 16:04:08.41 ID:C4Pc0iCh0
幅1750に低回転型2Lターボ積んだようなミニバン何で出さないの

9: 名無しさん@1周年 2018/02/01(木) 16:06:33.29 ID:4YKUjgzK0
こんなのに乗って喜ぶようなのがVIPなのか?

23: 名無しさん@1周年 2018/02/01(木) 16:08:29.94 ID:3xHtAXDc0
>>9 最近めっちゃ多いよ、年取るとセダンの後部座席に乗り込むのが辛くなるし

157: 名無しさん@1周年 2018/02/01(木) 16:30:37.42 ID:TczHCcUe0
>>9
徹底してショーファードリブンの作りになってる
ライバル車がセンチュリーぐらいしか無いから、選択肢が無いってのもある

13: 名無しさん@1周年 2018/02/01(木) 16:07:23.61 ID:DpbNHB3B0
VIPがミニバンなんて……

15: 名無しさん@1周年 2018/02/01(木) 16:07:59.02 ID:wFcjsjfW0
ミニバンSUVはライトの位置が高いのに軸を上げてるから眩しくてたまらん
ポリはハイビーム推奨してるしホンマ糞

16: 名無しさん@1周年 2018/02/01(木) 16:08:02.34 ID:aeHROTTq0
マイルドヤンキーなる者は新車じゃなくて型落ちの中古車じゃないの。

17: 名無しさん@1周年 2018/02/01(木) 16:08:02.42 ID:X7VLY9hZ0
マイルドヤンキーに支持されているというのは、この車にチンピラの入れ墨と
同じ効果を期待しているんだろうか

21: 名無しさん@1周年 2018/02/01(木) 16:08:10.58 ID:5RTuoKMo0
燃費極悪だけどな

22: 名無しさん@1周年 2018/02/01(木) 16:08:24.33 ID:j2KPm5Qa0
運転荒いのが多いんだよ

30: 名無しさん@1周年 2018/02/01(木) 16:09:52.87 ID:5RTuoKMo0
>>22
印象でいうとアルヴェルに限らずトヨタ車乗りは運転荒い
プリウスが最悪

39: 名無しさん@1周年 2018/02/01(木) 16:11:13.28 ID:b4G/VInZ0
>>30
トヨタ車が一番売れてるんだから
そう見えるだけだろ

俺から言わせればBMWの方が酷いわ

27: 名無しさん@1周年 2018/02/01(木) 16:09:34.82 ID:T6VV6as60
トヨタは凄いよ、車よりも客を創造してるから

31: 名無しさん@1周年 2018/02/01(木) 16:10:02.85 ID:sVVcucph0
ドンキの駐車場からこの2車が出てくる時は身構えるわ

35: 名無しさん@1周年 2018/02/01(木) 16:10:52.64 ID:VKy1Wk2R0
あーこれ乗ってるやつDQNしか見たことない
しかも運転ドヘタクソ

37: 名無しさん@1周年 2018/02/01(木) 16:11:09.68 ID:cl0L+zTC0
こういうの7年ローンとかありえない長期分割で買うのが今の高卒社員の流行りなんたっけ

38: 名無しさん@1周年 2018/02/01(木) 16:11:10.30 ID:7ObIEmGL0
リアガラスにDADのステッカー貼ってたら危険

41: 名無しさん@1周年 2018/02/01(木) 16:11:44.57 ID:f7geq1dL0
アルファイヤーとベルファードどちらが買いですか?

49: 名無しさん@1周年 2018/02/01(木) 16:13:59.63 ID:+N9cNCv/0
>>41
ベルグランド

43: 名無しさん@1周年 2018/02/01(木) 16:12:53.93 ID:aHL9mBa90
アルファードが運転しやすいって
どういう感性を持っているんだよ。

47: 名無しさん@1周年 2018/02/01(木) 16:13:52.54 ID:89Y5+/cE0
コンビニの出入口前に俺様駐車してるの、大抵アルヴェルかハイエース

55: 名無しさん@1周年 2018/02/01(木) 16:15:07.50 ID:TsKgNaI60
絶対に乗りたくないクルマだわ

56: 名無しさん@1周年 2018/02/01(木) 16:15:11.43 ID:9w9VdJVo0
狭い駐車場で横に停められてたら凄く嫌な車

57: 名無しさん@1周年 2018/02/01(木) 16:15:21.45 ID:xBz9u3rt0
ヴェルファイアが出た時に買ったけど
ヤンキーが増えたせいか知らんが
更新時に任意保険料が上がったのには呆れた

58: 名無しさん@1周年 2018/02/01(木) 16:15:30.55 ID:kAZDGWAH0
アルファードは後列の乗り心地はかなう物なしと言われてるけどな
実際どうなん

83: 名無しさん@1周年 2018/02/01(木) 16:20:29.90 ID:0y7Q4pax0
>>58
いいけどやっぱミニバンだよ
セダンには構造上どうやってもかなわない
のり心地が及第点になった+セダンにはない広いスペースって事でアルベルが好まれる

268: 名無しさん@1周年 2018/02/01(木) 16:44:48.14 ID:fVrvoFms0
>>83
セダンの後席は 構造上ミニバンの2列目にどうやってもかなわない
ミニバンの2列目はホイールベースの真ん中に座れる
カーブを曲がるときの円の中心になるし 前後の揺れたときにも圧倒的に有利

61: 名無しさん@1周年 2018/02/01(木) 16:15:53.47 ID:fnQJLKhY0
何回か知り合いに乗っけてもらったがほんまいい車だが
走ってるのを見ると下品だしあまり好きじゃない

62: 名無しさん@1周年 2018/02/01(木) 16:16:02.36 ID:o241xLYy0
マーキングされてわかりやすくていいけどな
この車種を見かけたら近付かないこと

65: 名無しさん@1周年 2018/02/01(木) 16:16:34.60 ID:WeiHLXVt0
実際乗り心地良いんだけど、DQNと被ると恥ずかしいってレベルじゃないし…

68: 名無しさん@1周年 2018/02/01(木) 16:17:53.37 ID:h029wDUS0
マイルドヤンキーだけじゃなくてヤン爺やヤクザもお気に入りだろ。

71: 名無しさん@1周年 2018/02/01(木) 16:18:04.65 ID:/Sxb4M5u0
価格帯からすれば高級車だからな
軽ワゴンで喜んでいる層には買えない代物

72: 名無しさん@1周年 2018/02/01(木) 16:18:05.03 ID:RjD00clK0
俺もさ、DQNのイメージがあるから嫌ってたんだわ
でも家族がこれがいいって言うじゃん。ほいだでヴェル買ったんだわ
これがどら良いんだわ
お前らも乗りん。乗ってみりん

82: 名無しさん@1周年 2018/02/01(木) 16:20:15.62 ID:+N9cNCv/0
>>72
トヨタ車ってそういう部分あるよな
ホンダからトヨタに乗り換えたら快適すぎてトヨタオンリーになった

78: 名無しさん@1周年 2018/02/01(木) 16:19:39.34 ID:bXJ+N9nV0
この間もハイエースに煽られたわ。だが道譲らなかった。次の信号で降りて来たけど、お前、例の事件知らんのか?って言ってやったよ

79: 名無しさん@1周年 2018/02/01(木) 16:19:39.68 ID:uxjTwxyB0
チラシ見たらアルファード570万って高すぎない?
そんなにするような車には見えん

88: 名無しさん@1周年 2018/02/01(木) 16:21:04.13 ID:yCJtYvDv0
ウィンカーがおかしくない?

2回点滅すると消える仕様ってどうなの?

89: 名無しさん@1周年 2018/02/01(木) 16:21:04.99 ID:+kL3XFkK0
エスティマ「中途半端な俺ってまだこのままなの?」

93: 名無しさん@1周年 2018/02/01(木) 16:22:10.95 ID:/Sxb4M5u0
アルファードは2車線以上の国道や高速で前の車がどんどん避けてく
こんな楽な車ないだろう

100: 名無しさん@1周年 2018/02/01(木) 16:23:40.31 ID:Nvw38zuB0
トヨタ ピクシスの俺は勝ち組

106: 名無しさん@1周年 2018/02/01(木) 16:24:13.67 ID:A7W576hv0
最近のトヨタはグリル周りが下品すぎてムリ

107: 名無しさん@1周年 2018/02/01(木) 16:24:21.52 ID:nLgoTJXM0
昔セドグロ
今アルヴェル

110: 名無しさん@1周年 2018/02/01(木) 16:24:36.05 ID:iUpLMBAr0
この手の記事でいつも思うけど、マイルドヤンキーとかいうやつらなんでこんな金持ってんの
それとも他に使い道無いから車には金出せるみたいな感じなのかな

161: 名無しさん@1周年 2018/02/01(木) 16:30:58.75 ID:5tGsLtAC0
>>110
子供の教育資金などより車の優先度が高いんじゃないかな
あとマイルドヤンキーの定義として、地方在住というのがある
すなわち親から離れて単身地価の高い都会へ出ているわけではないので、
複数理由で住居費が安いと想像される

112: 名無しさん@1周年 2018/02/01(木) 16:24:49.63 ID:pNTXq+6I0
お前ら馬鹿にするけど実際乗ればめちゃくちゃ快適やぞ
特に中長距離運転なんて高級セダンより視点上にあるんで楽かもな

117: 名無しさん@1周年 2018/02/01(木) 16:25:31.51 ID:Gv4KnfsC0
DQNが好む車種リスト2018年度版(絶版車含む)

車名            DQN指数
・ヴェルファイア(トヨタ)  ★★★★★(殿堂。DQNカーの頂点。)
・アルファード(トヨタ)   ★★★★(ヴェルファイアより年齢層高し) 
・エルグランド(日産)    ★★★★ (あえてエルグランドを選ぶ通なDQN)
・オデッセイ(ホンダ)    ★★★★ (旧型のほうがDQNが多い珍しい車種)
・ステップワゴン(ホンダ) ★★★★(別名ステップDQN)
・ヴォクシー(トヨタ)    ★★★★(いつかはヴェルファイアが合言葉) 
・ルミオン(トヨタ)     ★★★★(やっぱりDQNは四角い箱が大好き) 
・bB(トヨタ)        ★★★★★(国産初のDQN専用車) 
・ルーミー(トヨタ)     ★★★ (今後の飛躍が期待されるルーキー)
・クラウンマジェスタ(トヨタ)★★★ (新車は爺、中古はDQNと住み分け)
・クラウンアスリート(トヨタ)★★★ (乗っているDQNは全然アスリートじゃない)
・シーマ(日産)        ★★★ (古いタイプのDQNが好む)
・マークX(トヨタ)      ★★★ (クラウンを買えないDQNが乗っている)
・チェイサー(トヨタ)     ★★★★(ドリフト系DQN)
・アリスト(トヨタ)      ★★★★★(中古は10万以下で買える) 
・旧レクサスGS(トヨタ)   ★★★★(中古は不人気で安いので人気)
・旧レクサスLS(トヨタ)    ★★★(やっぱりレクサスの旗艦は人気)
・セルシオ(トヨタ)      ★★★★★(殿堂。説明不要)
・ハイエース(トヨタ)     ★★★★★(殿堂。土方専用車)
・プリウス(トヨタ)      ★★★★★(殿堂。キチガイ運転DQN多し)
・ランクル(トヨタ)      ★★★(盗難されて涙目DQN多し) 
・プラド(トヨタ)       ★★ (安い割に図体はデカいので人気)
・ハリアー(トヨタ)      ★★★ (カッコつけDQN多し)
・ベンツ(Sクラス、ゲレンデ中心)★★★ (昔から中古でも全DQNの憧れ)
・BMW             ★★★ (暴走系DQN多し)
・アメ車(ハマー、キャデラック、ピックアップ含む)★★★★(バカが好む)
・ワゴンRスティングレー(スズキ)★★★★ (マイヤンギャル専用車)
・ムーブカスタム(ダイハツ)   ★★★(マイヤン主婦専用車)
・タントカスタム(ダイハツ)   ★★★(マイヤンギャルママ専用車)
・NBOXカスタム(ホンダ)     ★★★★ (マイヤン全般が支持)