1: 名無しさん＠おーぷん 2018/02/03(土)12:08:47 ID:I3w
どちらかと言うとホイール交換やろ
これじゃタイヤ変える時なんて言ったらいいんや

28-PM_s

引用元 http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1517627327/

スポンサードリンク


2: 名無しさん＠おーぷん 2018/02/03(土)12:09:36 ID:5N1
ホイールごと替えたらタイヤ交換やろ？

3: 名無しさん＠おーぷん 2018/02/03(土)12:09:53 ID:bNB
くるくるするの変えてください！w

4: 名無しさん＠おーぷん 2018/02/03(土)12:10:18 ID:WLI
こまけぇことはいいんだよ

5: 名無しさん＠おーぷん 2018/02/03(土)12:10:25 ID:vkr
別に分かればよくない？

7: 名無しさん＠おーぷん 2018/02/03(土)12:10:46 ID:9Vi
じゃあタイヤ外して別のホイールにつけてそれを装着する…のは組み替えでええか

9: 名無しさん＠おーぷん 2018/02/03(土)12:11:28 ID:I4j
オマイそんなだから友達いねーんだよ

10: 名無しさん＠おーぷん 2018/02/03(土)12:11:41 ID:VM7
ホイールごと変えたほうが手間かからんししゃーない

11: 名無しさん＠おーぷん 2018/02/03(土)12:12:03 ID:qzR
ﾎｲｰﾙﾏﾙｾﾞﾝﾎｲﾙﾏﾙｾﾞﾝ

13: 名無しさん＠おーぷん 2018/02/03(土)12:12:18 ID:yyG
ホイールごと→4000円くらい
タイヤ取り外し→1万

15: 名無しさん＠おーぷん 2018/02/03(土)12:14:15 ID:9Vi
>>13
小さくてほっそいタイヤなら楽やけどデッカいインチ数でなおかつ扁平タイヤやと死ぬほど手間かかるししゃーない

16: 名無しさん＠おーぷん 2018/02/03(土)12:15:50 ID:yyG
>>15
軽自動車なら自分で取り替えるんやがな
16インチ以上は腰が壊れそうなので無理や

17: 名無しさん＠おーぷん 2018/02/03(土)12:16:56 ID:9Vi
>>16
軽自動車でも頭悪いのが17はかすのがおるでな

18: 名無しさん＠おーぷん 2018/02/03(土)12:18:26 ID:yyG
>>17
ええ...
さすがに不恰好やろ

19: 名無しさん＠おーぷん 2018/02/03(土)12:19:43 ID:9Vi
>>18
どういう仕様かは察するんやで…

29: 名無しさん＠おーぷん 2018/02/03(土)12:24:10 ID:Bp7
>>17
嵩上げジムニーとか凄そう

32: 名無しさん＠おーぷん 2018/02/03(土)12:27:15 ID:9Vi
>>29
それはまだええ

ワゴンRやムーヴで17てお前…

33: 名無しさん＠おーぷん 2018/02/03(土)12:28:34 ID:lN2
>>32
逆に軽トラとか軽バンは荷物積むのに12でええんかと疑問に思う時がある

35: 名無しさん＠おーぷん 2018/02/03(土)12:30:55 ID:9Vi
>>33
それを考えて作ってあるんやろ、へーきへーき

でも軽バンでシャコタンで15は草生えるからやめてほしい

20: 名無しさん＠おーぷん 2018/02/03(土)12:20:37 ID:tp3
最初高いけどずっと使えるから工具買うのありやで

21: 名無しさん＠おーぷん 2018/02/03(土)12:21:35 ID:9Vi
>>20
盗難防止に専用ナット買うのもありやぞ

22: 名無しさん＠おーぷん 2018/02/03(土)12:21:46 ID:MWm
けどインパクトレンチまで買うのはなぁ　せいぜい年に二回やし…

30: 名無しさん＠おーぷん 2018/02/03(土)12:25:50 ID:tp3
>>22
安いのなら5000円位やで

34: 名無しさん＠おーぷん 2018/02/03(土)12:29:30 ID:MWm
>>30
電源遠いんや…充電式は電池が心配やし

23: 名無しさん＠おーぷん 2018/02/03(土)12:22:29 ID:lN2
十字レンチはうまいことやらないとナットの角が馬鹿になる

24: 名無しさん＠おーぷん 2018/02/03(土)12:22:46 ID:TTw
ホイールって言うとステアリングホイールと紛らわしいやん

25: 名無しさん＠おーぷん 2018/02/03(土)12:23:24 ID:9Vi
>>24
単純にハンドルでええやんか

27: 名無しさん＠おーぷん 2018/02/03(土)12:23:43 ID:MKF
ホイールと言うのは日本だけって本当なん

31: 名無しさん＠おーぷん 2018/02/03(土)12:26:19 ID:9Vi
>>27
ホイールと呼ぶのは日本やな

海外はアルミなら「アルミホイール」、鉄ホイールなら「アロイホイール」

38: ■忍法帖【Lv=1,まほうつかい,y6L】 2018/02/03(土)12:33:59 ID:th3
現状　　175/65R17
ってのを185/65R17って中古のタイヤかったらハメれる？

サイズはアバウトだが

40: 名無しさん＠おーぷん 2018/02/03(土)12:35:47 ID:9Vi
>>38
外径が変わるからいかんでしょ

外形が変わると速度計とか色々調整せなあかんからクッソダルいぞ

44: 名無しさん＠おーぷん 2018/02/03(土)12:39:06 ID:th3
>>40
ひええ…
どのサイズなら変わっても大丈夫やったんや？
175/65 R17の65ってほう？R17のほう？多少サイズ違っても履ける言われたからかったんやが…

ホイールついてるから四穴だったらなんでもホイールごと交換出来るんかね
車わからんわ

48: 名無しさん＠おーぷん 2018/02/03(土)12:42:33 ID:MWm
>>44
幅を広げても外径を近づけるには扁平率を上げないと
あと穴の数が同じでも穴の間隔が週種類あるで

50: 名無しさん＠おーぷん 2018/02/03(土)12:44:07 ID:th3
>>48
はえ～駄目くさいやねサンガツ…あのメルカリの糞野郎が…

51: 名無しさん＠おーぷん 2018/02/03(土)12:45:27 ID:9Vi
>>50
売る側の話ばかりじゃなく第三者(専門の人)に聞くのは大事やで

41: 名無しさん＠おーぷん 2018/02/03(土)12:36:35 ID:lN2
ヤンキーの車の八の字にしてるやつって
何の目的でやってるんやろ

43: 名無しさん＠おーぷん 2018/02/03(土)12:37:56 ID:MWm
>>41
「世の中に笑いを！」の精神やない？

46: 名無しさん＠おーぷん 2018/02/03(土)12:39:47 ID:9Vi
>>41
昔の車は少しキャンバーつけんとコーナリング時に安定せんからネガキャンつけてたんやけどそれがカッコ良く見えたのがキッカケ

90年代以降は足まわりしっかりしてるから過ぎたネガキャンつける必要なし

52: 名無しさん＠おーぷん 2018/02/03(土)12:45:47 ID:0th
ホイールから古いタイヤを外して新しいタイヤを取り付けるのがタイヤの組み換え

車からホイールごとタイヤを外して別のタイヤをホイールごと取り付けるのがタイヤの脱着

車からホイールごとタイヤを外して、タイヤの組み換えをして、また車に取り付ける作業（つまり組み換え＋脱着）がタイヤの交換

76: 名無しさん＠おーぷん 2018/02/03(土)13:03:33 ID:WLI
ワイひ弱スタッドレスに履き替えるのに1時間かかる

77: 名無しさん＠おーぷん 2018/02/03(土)13:04:30 ID:9Vi
>>76
慣れないうちはしゃーない

交換したらGSとかでトルク確認してもらうんやで

78: 名無しさん＠おーぷん 2018/02/03(土)13:05:29 ID:MWm
225－70－R15でも重かったのに　あれ何キロあったんやろ
>>76
フロアジャッキお勧め　捗るぞ　５穴でも３０分あれば余裕でできるようになる