1: 名無しさん@おーぷん 2018/02/18(日)08:12:03 ID:PaR
車高を低くするってのだけ理解ができないから
車に詳しい人に解説して欲しい

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引用元 http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1518909123/

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2: 名無しさん@おーぷん 2018/02/18(日)08:12:52 ID:3Ii
コーナーリングが良くなるらしい

3: 名無しさん@おーぷん 2018/02/18(日)08:13:33 ID:PaR
>>2
なるほど見た目じゃなくて実用性もあるのな

9: 名無しさん@おーぷん 2018/02/18(日)08:21:34 ID:SOm
>>2
ゼロヨンでもボアアップとシャコタンはやるようやが?

4: 名無しさん@おーぷん 2018/02/18(日)08:13:35 ID:3Ii
良くなるってかコーナーリングでのスピードを上げられるらしい

5: 名無しさん@おーぷん 2018/02/18(日)08:14:16 ID:aJK
足が短い人だと乗り降りが楽になるw

6: 名無しさん@おーぷん 2018/02/18(日)08:15:48 ID:PaR
>>5
ホビット族には確かに車は大きいかもな

7: 名無しさん@おーぷん 2018/02/18(日)08:17:02 ID:oZO
重心下がるから安定はする

8: 名無しさん@おーぷん 2018/02/18(日)08:19:17 ID:dpb
雪が降るとバンパーで雪かきができる

10: 名無しさん@おーぷん 2018/02/18(日)08:28:39 ID:U7c
乗るとわかる
地面を這うような感じでスピード感が違う
車高が低くなるほど体感速度が早くなる

12: 名無しさん@おーぷん 2018/02/18(日)08:35:17 ID:UeJ
つうか燃費が悪すぎるよね

13: 名無しさん@おーぷん 2018/02/18(日)08:35:54 ID:UeJ
言うまでもなく12はスポーツカーの話
幾らスピードが出てもリッター3キロとかはないし

14: 名無しさん@おーぷん 2018/02/18(日)08:38:14 ID:Ei6
踏切では対向車なぞ気にせず斜め徐行

16: 名無しさん@おーぷん 2018/02/18(日)08:52:46 ID:zCn
車高を下げること自体は全うなカスタム
ロールが少なくなるし、安定する

けど、ミニバンのベタベタとか鬼キャンとか車の性能を悪化させてる馬鹿が多い

17: 名無しさん@おーぷん 2018/02/18(日)09:02:18 ID:Fjb
車高があったらスカートだと乗りにくいやん

18: 名無しさん@おーぷん 2018/02/18(日)09:03:17 ID:xNq
>>17
逆なんだよなあ

19: お色気花吹雪 2018/02/18(日)09:15:39 ID:61W
オラ付けば煽られない
→事故のリスク軽減