1: 岩海苔ジョニー ★ 2018/02/20(火) 07:19:15.81 ID:CAP_USER9
 自動車メーカースズキは20日から、1970年代に開発された水素エンジンの実験車両を、浜松市南区のスズキ歴史館で展示する。

 武蔵工業大(現・東京都市大)との共同研究で製作したものだという。

 70年代に石油危機や排ガス規制の強化から、環境にやさしい代替燃料として水素が注目を集めるようになった。日本で水素自動車を公道で初めて走らせたのは、当時武蔵工業大教授だった古浜庄一氏(故人)らといい、今回展示されるのは古浜研究室による3代目の水素自動車だ。

 名前は「武蔵3号」で、スズキの軽自動車「セルボ」をベースに開発した。後部座席の場所に液化水素を充填じゅうてんするタンクを搭載。そこからポンプでくみ上げて気化させ、エンジンのシリンダー内に噴射する構造となっている。

 79年に完成し、静岡県磐田市にあるスズキのテストコースで、最高速度時速118キロを記録し話題になったが、その後、新しい実験車両が次々と開発されていき、武蔵3号は大学で雨ざらしになっていた。2014年にスズキに寄贈され、板金塗装やパイプの再現などにより当時の姿を復元した。

 同研究室で学生リーダーとして開発に携わり、スズキOBでもある小林良行さん(61)は「展示された車を見て、ものづくりの熱意を感じ取ってほしい」と話す。

 車両はスズキ歴史館3階の「歴史コーナー」に展示される。見学は予約制。問い合わせは同館

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http://yomiuri.co.jp/science/20180218-OYT1T50024.html

引用元 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1519078755/

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4: 名無しさん@1周年 2018/02/20(火) 07:27:49.76 ID:bEOPJbfx0
特撮の劇中車みたいだなw

7: 逆行MT6 2018/02/20(火) 07:32:30.28 ID:nKiHL5AU0
時代がわかるなぁ、、、!

鈴木はRE5だっけ?バイクのロータリー
もあったし。

しかしよく、復元したわ、、、

現行スイスポの3ドア作って!

10: 名無しさん@1周年 2018/02/20(火) 07:38:52.98 ID:BfNr2o7L0
>>その後、新しい実験車両が次々と開発されていき、武蔵3号は大学で雨ざらしになっていた。


バカな大学ってカバーさえ掛けずに放置すんだな

11: 名無しさん@1周年 2018/02/20(火) 07:39:00.92 ID:tOtetET00
>武蔵3号は大学で雨ざらしになっていた。

14号館(だっけ?)前のトラックのやつしか記憶にないや
…あー、あったとしても、あの辺の奥の方の廃車か何かとしか思ってなかったからなぁ

14: 名無しさん@1周年 2018/02/20(火) 07:49:12.88 ID:bCMWobjb0
液体水素タンクを後部座席に、か
追突されたら大爆発のスリル満点車だな

15: 名無しさん@1周年 2018/02/20(火) 07:50:50.50 ID:rkLt0Pks0
水素ロータリーの市販化はまだか?

27: 名無しさん@1周年 2018/02/20(火) 10:03:53.58 ID:0AxUIR1EO
>>15
マツダ自信が既に否定してる
ロータリーはレンジエクステンダーのみ

17: 名無しさん@1周年 2018/02/20(火) 07:57:53.87 ID:dZpw/A9+0
ブルーバードか何かを水素自動車に改造したのなら見たことあるけど
セルボがベースのもあったのね

20: 名無しさん@1周年 2018/02/20(火) 08:32:11.09 ID:9s3uyYyM0
なんか不思議な形してんな・・・
後部座席を全部潰して空のボンネットは長い

25: 名無しさん@1周年 2018/02/20(火) 09:20:10.50 ID:Fc5Xwoq00
カウンタックを軽四にしたような恰好だっけな<セルボ

26: 名無しさん@1周年 2018/02/20(火) 09:30:30.41 ID:KQ+hKgDH0
当時、雑誌とかに取り上げられてたなあ
このフロント見たことあるわ

29: 名無しさん@1周年 2018/02/20(火) 10:18:35.73 ID:R1raIHbM0
ほっこりデザインの昔の軽自動車イメージして、画像開いたらわろたw

30: 名無しさん@1周年 2018/02/20(火) 10:20:07.90 ID:ApBeB42l0
かっこいいじゃないか

31: 名無しさん@1周年 2018/02/20(火) 11:00:34.67 ID:Y/kLnhAf0
リアの写真見て、コンビランプ見て「あぁ、確かにセルボだ」と

33: 名無しさん@1周年 2018/02/20(火) 11:21:43.49 ID:SU+LrdMP0
あの頃は、2010年くらいには石油が枯渇するみたいな話だったしなあ
危機感たっぷりだったろうな

34: 名無しさん@1周年 2018/02/20(火) 11:33:01.95 ID:S5x3NYl80
この頃のデザインで売り出してくれんかなぁ。
今の車って、フロントがゴロンとして好かん。

36: 名無しさん@1周年 2018/02/20(火) 15:55:52.82 ID:8b9F1z520
>>34
安全上無理なんだよ、お爺ちゃん

38: 名無しさん@1周年 2018/02/20(火) 16:25:11.46 ID:0AxUIR1EO
>>36
だいたいこう言う事言う奴は
俺「中古買ってレストアすれば?」
馬鹿「エンジンか~エアコンが~」
俺「今は最新のエンジンのせてオートエアコン仕様も出来るぞ」
馬鹿「安全装置が~」
俺「新車で出ても絶対買わないだろう」
馬鹿「…」
なパターン

現役80車乗りの実体験

39: 名無しさん@1周年 2018/02/20(火) 23:12:57.64 ID:zz+jDbV10
水素を直に燃やすんじゃカロリーが低すぎるんで今では燃料電池なんだよね

40: 名無しさん@1周年 2018/02/20(火) 23:21:14.15 ID:lE5R0Q8C0
ベースはセルボか
360ccのRRだったかな?