1: まるもり ★ 2018/02/22(木) 22:48:19.19 ID:CAP_USER9
DWR2mNaVwAAqcmV
最新の安全装備を持つレクサスが暴走。なぜ?

現時点で最もレベルの高い安全装備をフルに装備している新型レクサスLSが200mほど暴走した後、商店に突っ込んだ。なぜ停止しなかったのか? 何件かメディアから問い合わせもあったので解説してみたい。新型レクサスに付いている安全システムだけれど二つ。まず壁など障害物が目の前にあった場合、アクセル全開にしても飛び出さない装置。

もう一つが前方に停止している車両や歩行者などいたら判定し、自動でブレーキを掛けるというもの。今回、二つとも機能しなかった。理由はシンプル。両方とも今回のような状況をカバーしていないからだ。前者の「障害物が目の前にあった時」のシステムでいえば、今回暴走を開始したと言われている「前方に障害物の無い普通の道」では稼働しない。

単にアクセル全開だけを拒否すると高速道路の流入のような強い加速を受け付けなくなるからだ。したがってこの機能は前方の近所(せいぜい3m)くらいの場所に壁や車両、人、ガラスなど障害物なければ稼働しない。

全文
https://news.yahoo.co.jp/byline/kunisawamitsuhiro/20180220-00081818/ 

引用元 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1519307299/

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2: 名無しさん@1周年 2018/02/22(木) 22:48:50.74 ID:YpB1anIs0
ボンクラだったから

4: 名無しさん@1周年 2018/02/22(木) 22:49:53.94 ID:kY4kBsqf0
トヨタの技術なんてこんなもん!

5: 名無しさん@1周年 2018/02/22(木) 22:50:03.07 ID:PQUg0XrR0
老人だからな。

6: 名無しさん@1周年 2018/02/22(木) 22:50:44.90 ID:iU7iGQdw0
サイドブレーキをちゃんとかけずに
アクセルに足をのせたんでしょw

116: 名無しさん@1周年 2018/02/22(木) 23:43:46.87 ID:6OdhkJXH0
>>6
高級車にサイドブレーキというものは付いていない

119: 名無しさん@1周年 2018/02/22(木) 23:46:55.32 ID:mbQPxlLx0
>>116
えっ ?
電動パーキングブレーキ(別名サイドブレーキ)はあるだろw
8221e8f1bd8521fc751efe834f0cf271

8: 名無しさん@1周年 2018/02/22(木) 22:51:47.11 ID:lQayTpGj0
自動ブレーキなんてこんなもんだろ。

13: 名無しさん@1周年 2018/02/22(木) 22:52:47.20 ID:xmLDnEtC0
この記者って、異様にワーゲン擁護してた人?

14: 名無しさん@1周年 2018/02/22(木) 22:53:55.71 ID:L9h03sFA0
簡単だよ
クラッチつければいいんだよ

17: 名無しさん@1周年 2018/02/22(木) 22:55:14.83 ID:aldOfSeZ0
国沢でも思いつくようなことは、メーカーはとっくに想定してるっつーの

18: 名無しさん@1周年 2018/02/22(木) 22:55:29.29 ID:q6yLeZG+0
>アクセルとブレーキの踏み間違いは、通常だとあり得ないほど強い強いチカラでアクセルを踏んでいる。
>こういった時だけアクセル操作をキャンセルすればいい。

フルスロットルができない高級車www

20: 名無しさん@1周年 2018/02/22(木) 22:55:57.67 ID:jF1X/kkb0
自動ブレーキって役に立たないな

22: 名無しさん@1周年 2018/02/22(木) 22:56:50.79 ID:ejYq8joy0
根幹はプリウスの暴走と同じか

24: 名無しさん@1周年 2018/02/22(木) 22:58:05.23 ID:SSIMAU910
別のスレで停車後トランクを開けて荷物を入れようとしたら急発進ってあったけどどういう状況なの
踏み間違えもないでしょ
一旦停止してる上にトランク開けて荷物入れる段階じゃ車動かす必要もないだろうし

25: 名無しさん@1周年 2018/02/22(木) 22:58:17.65 ID:DcEGXEzD0
電子系が複雑になりすぎて変な周波数を拾っちゃうと制御利かないんちゃうか
いままではもうろくなジジババが引き起こしてたから誰も取り合わなかったがこいつは現役弁護士でもうろくしてないんだろ

27: 名無しさん@1周年 2018/02/22(木) 22:58:36.22 ID:kqhByVKt0
運転者も安全装置も付いてるから大丈夫と過信し過ぎたのか。
皮肉だがこの事故で開発見直しになるだろう。

40: 名無しさん@1周年 2018/02/22(木) 23:03:22.70 ID:D2aeQ3Pm0
友人がトランクに荷物入れてるとき
横着こいてブレーキ踏んだままにしたんだろ

俺ならPに入れてサイドB引くまでする
そしたら絶対はしりださない

41: 名無しさん@1周年 2018/02/22(木) 23:03:26.44 ID:Mx9iN9Sd0
>こういった事故を防げるか? 防ぐ方法はある。アクセルとブレーキの踏み間違いは、通常だとあり得ないほど強い強いチカラでアクセルを踏んでいる。こういった時だけアクセル操作をキャンセルすればいい。技術的には簡単なので早く対応していただきたい。

こんな装置いらんわww
結局ドライバー対応かよww

54: 名無しさん@1周年 2018/02/22(木) 23:12:43.17 ID:mbQPxlLx0
これはぜひ知りたい

84: 名無しさん@1周年 2018/02/22(木) 23:25:08.81 ID:rV/yoBriO
>>54
そして報道しない

58: 名無しさん@1周年 2018/02/22(木) 23:16:51.80 ID:zFUTrxnN0
結局踏み間違いは自動ブレーキでも無理ってことなんか

61: 名無しさん@1周年 2018/02/22(木) 23:18:53.42 ID:mbQPxlLx0
同じことボルボでやってみたらどうなるんだ ?

65: 名無しさん@1周年 2018/02/22(木) 23:20:31.30 ID:vZpCpJRs0
「高齢ドライバー」にありがちな「暴走」で片付いてしまう問題。

66: 名無しさん@1周年 2018/02/22(木) 23:20:56.56 ID:iWP1UmWb0
>アクセルを強く踏むと解除される

クソシステムだなー

74: 名無しさん@1周年 2018/02/22(木) 23:22:10.45 ID:uN8imbqR0
そもそも、LS・Sクラス・7シリ・A8とかは所有者が運転するような車じゃないよね
車格を一つ下げた車のほうが断然運転しやすいのに

87: 名無しさん@1周年 2018/02/22(木) 23:26:35.70 ID:MHdfhKnw0
>>74
それらは送迎車だな
後部座席の支援システムが素晴らしい

75: 名無しさん@1周年 2018/02/22(木) 23:22:15.50 ID:9UlLI3ef0
>>1
罪の無い若者をひき殺しても敬称での報道か・・・
通常なら逮捕して留置場にぶち込んで呼称は番号だろうに。

一方的過失で罪の無い人をひき殺しても千野みたいに執行猶予どころか罰金だけ。
対人対物無制限保険があるから民事責任は何十億円だろうが同じで自分の腹は痛まない。
被害者は無念の犬死。殺したもん勝ちやな。

76: 名無しさん@1周年 2018/02/22(木) 23:22:35.13 ID:9UlLI3ef0
年取ったら自分が助かることよりも相手への害に配慮するべき。
例えば軽自動車ならこれほどの大事故にはなっていないわけで。
罪のない若者がこういう身勝手な老いぼれに殺される不条理はやりきれないわ

83: 名無しさん@1周年 2018/02/22(木) 23:24:33.29 ID:mbQPxlLx0
>アクセルを強く踏むと解除される

アイサイトもそうなのか ?

95: 名無しさん@1周年 2018/02/22(木) 23:30:35.76 ID:ufzPs58M0
>>83
アイサイトは停止すると思うわ
左側前方の下り坂から自転車が降りてきて、それに反応してブザーが鳴りブレーキ(後輪)がかかった
アクセル踏んだけど加速しなかったから

85: 名無しさん@1周年 2018/02/22(木) 23:26:05.19 ID:MeTIi7N30
アクセルペダルを踏み抜くとキャンセルする
機能があればいいんじゃないか
一旦全開状態まで底付きして
そこからガッツリ踏み込むとキャンセルするやつ

92: 名無しさん@1周年 2018/02/22(木) 23:28:37.44 ID:jRr1tOBd0
軽自動車の安全装置とレクサスも安全装置は大した差はないってことか。

93: 名無しさん@1周年 2018/02/22(木) 23:30:01.24 ID:d49upkGY0
街乗りならアクセル全開にする場面ないけど
LSて300馬力トルク50キロとかザラで退職したような人間がこの性能を
一体どの場面で必要とするのか

スポーツタイプならサーキットの走行も仮定しなきゃならんから難しそうね

98: 名無しさん@1周年 2018/02/22(木) 23:32:56.49 ID:mbQPxlLx0
>>93
サーキット走行の場合は、セーフティスイッチをOFFにすればいいだろ

96: 名無しさん@1周年 2018/02/22(木) 23:30:53.57 ID:WHQOFsVz0
鬼とか言って調子に乗った奴の末路だよ
被害者が気の毒でならん
厳罰に処せ

97: 名無しさん@1周年 2018/02/22(木) 23:32:51.50 ID:x5gTmelU0
老人にはマニュアル車限定にしろよ

102: 名無しさん@1周年 2018/02/22(木) 23:36:03.44 ID:mbQPxlLx0
>>97
またMTの軽トラ背に乗っているお前かよw
普通は、老人は車の運転するなって言うところを、お前が老人のMT乗りだからMT限定って言っているだけだろw

MT車しか運転できないお前はいい加減に車の運転辞めろ

106: 名無しさん@1周年 2018/02/22(木) 23:37:46.53 ID:nPS4rIE60
金あるから高級車に乗りたいんだろうが
年とってからのハイパワー車は危険かもな

つか普通に街乗りで、このパワーはいらんでしょ

111: 名無しさん@1周年 2018/02/22(木) 23:39:27.58 ID:sphZocKv0
この手の事故は80年代にAT車暴走事故とか社会問題になってたわ。
何も進化してないんだな。

112: 名無しさん@1周年 2018/02/22(木) 23:41:19.24 ID:nPS4rIE60
レクサスもとんだ逆宣伝になったな
ベンツやBMWでも事故は防げなかったんだろうけど