1: ばーど ★ 2018/02/27(火) 13:11:49.40 ID:CAP_USER9
 ホンダは2018年、主力市場の米国、中国、日本でハイブリッド車(HV)の有力モデルを一斉に発売する。基幹部品の現地調達も進め、コスト競争力を高める。ホンダは30年までに世界販売の65%をHVや電気自動車(EV)などの電動車両にする方針。次世代エコカーとして有力なEVはコストやインフラに課題が残るため、ホンダは即戦力のHV投入で世界の燃費規制に対応する。

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https://www.nikkei.com/article/DGXMZO27402260W8A220C1TI1000/

引用元 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1519704709/

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6: 名無しさん@1周年 2018/02/27(火) 13:18:50.54 ID:WiCB1bZo0
大きなワンボックスカーが自動運転とハイブリッドで
家電製品がたくさん使えると居住空間としてうれるのにね。

8: 名無しさん@1周年 2018/02/27(火) 13:24:30.89 ID:yhei6u8x0
そして俺は4Lの中古を買うのであった

9: 名無しさん@1周年 2018/02/27(火) 13:25:26.84 ID:1lgRe9MN0
HVはバッテリーが劣化したら終わり
50年前のガソリン車は動くけど
今のHVは50年後動かない
メーカーにとって数年サイクルで買い替えが確実に見込めるHVや電気自動車はオイシイ

12: 名無しさん@1周年 2018/02/27(火) 13:37:30.30 ID:e7RJlLSv0
>>9
>HVはバッテリーが劣化したら終わり
>50年前のガソリン車は動くけど
>今のHVは50年後動かない
>メーカーにとって数年サイクルで買い替えが確実に見込めるHVや電気自動車はオイシイ

50年前の車なんか乗りたいか?
まぁマニアはいるだろうけど、そういう奴は苦労込みだと思うぞ?

51: 名無しさん@1周年 2018/02/27(火) 17:43:22.07 ID:Oe/QScLv0
>>12
今から見て50年前の車は面白いの多いな
今から50年後に今のを乗りたいかはかなり疑問なだけで

16: 名無しさん@1周年 2018/02/27(火) 13:49:46.56 ID:qxDtpXwx0
>>9
HVのバッテリーが逝くまえに99.99%以上の日本人は買い替える
たとえHVでなくてもなw
10万キロも乗らない国民が何言ってんだよと

10: 名無しさん@1周年 2018/02/27(火) 13:30:16.31 ID:FuEVVJX50
i-MMDが好評だから全てそれでいくつもりかな?

11: 名無しさん@1周年 2018/02/27(火) 13:31:24.59 ID:HcdJlq1j0
インサイト再販するんだっけ?

42: 名無しさん@1周年 2018/02/27(火) 15:09:15.67 ID:dOwYIMSj0
>>11
アコードベースでは?

44: 名無しさん@1周年 2018/02/27(火) 15:28:12.23 ID:HY8Yaqpe0
>>42
シビックベースらしいぞ

グレイスとアコードの間のセダンで、iMMDだとか

14: 名無しさん@1周年 2018/02/27(火) 13:42:06.98 ID:RMx1rRxP0
ホンダには先行して全ての車にレベル3の自動運転車をどんどん出して言って欲しい

15: 名無しさん@1周年 2018/02/27(火) 13:42:57.19 ID:2nBkGKU20
マジレスすると
現地調達しなければならないというルールがあるからやってるだけな

36: 名無しさん@1周年 2018/02/27(火) 14:34:08.32 ID:19dQqb8b0
>>15
カリフォルニアならHV投入は無意味なのだが

17: 名無しさん@1周年 2018/02/27(火) 13:50:47.95 ID:Ob9ZrPuE0
いつになったら気付くのか。ゲルググフェイスに転換して販売数は激減。かつて売れまくったフィットオデッセイステップみんな虫の息。
唯一売れてるゲルググじゃないNボが証明してる。みんなが欲しいホンダはファニーフェイスなのだ。

23: 名無しさん@1周年 2018/02/27(火) 13:59:44.02 ID:vQ30rjPv0
>>17
何なに、ゲルググ売ってるの?
メルセデス売ってゲルググ買おうかな。

25: 名無しさん@1周年 2018/02/27(火) 14:04:06.74 ID:LkW49zGq0
>>23
ゲルググに食いつく貴方の個性
素敵だと思います

27: 名無しさん@1周年 2018/02/27(火) 14:06:55.45 ID:KLDdG1O80
>>17
このデザインについてこれない人にとっては、今後はまったくついてこれなくなる

30: 名無しさん@1周年 2018/02/27(火) 14:14:15.43 ID:O1m9IQhY0
>>27
そういった人に向けてアルベルみたいにシナを意識した威圧的なデザインも出てきてる
セレブと言われるいわゆる成金は下品なデザインがお好み

18: 名無しさん@1周年 2018/02/27(火) 13:52:15.27 ID:bNIFHaat0
完全なEVならなあ
タイヤにモーターつけて
4輪制御なんかいいんだけどなあ
ブレーキもエンジンもいらないし

19: 名無しさん@1周年 2018/02/27(火) 13:54:42.33 ID:gb0CbjxV0
初期型プリウスのバッテリーは今でも無料
一方、初期型インサイトのバッテリーは数十万

87: 名無しさん@1周年 2018/02/28(水) 06:44:04.75 ID:41WF50Yv0
>>19
初代プリウスのバッテリー交換が無料なのはマイナー前の初期型だけだろ。

初代インサイトのバッテリーは20万しなかったと思うぞ。でもまあ純正を買うくらいなら、中味の本数が倍入ってる初代プリウスのバッテリーの中古を買ってきて選別して半分使えばいいのよ。

22: 名無しさん@1周年 2018/02/27(火) 13:59:13.94 ID:M1YksEEr0
結局HVが世界のメインになるからトヨタのHVにどこまで迫れるかが勝負だな

29: 名無しさん@1周年 2018/02/27(火) 14:14:07.85 ID:HU05y2/S0
Teala Model SよりもNSXのほうが速いのね
https://youtu.be/GXsO8UWpCsA


32: 名無しさん@1周年 2018/02/27(火) 14:23:37.99 ID:LK4LJbhY0
メーカーとしてはなるべく高い買い物をさせたい訳で
コンパクトカーのユーザーがノートやプリウスを沢山買えば
大正解と思います

33: 名無しさん@1周年 2018/02/27(火) 14:29:10.83 ID:9mAY4oVf0
いま代車でフィットシャトル乗ってるけど
確かに燃費は良いね、計器が正しければ19∼21/Lは出てる
ただ、加速が死ぬほど悪い、アクセル踏んでも
加速するの2秒後とかそんな感じ
直線で減速しないと地方なら良いと思うけど
街乗りでキビキビ吹かしたいなら、普通のガソリンフィットでいいや
14~15/L位だし

34: 名無しさん@1周年 2018/02/27(火) 14:29:27.26 ID:ZcN3yCpl0
うちの会社のインサイト、今32万キロ
バッテリーの交換なく走ってる
つうかうちのバカ会社、もう買い替えろよ

43: 名無しさん@1周年 2018/02/27(火) 15:23:21.30 ID:D/8FbImd0
スズキのハイブリッドが一番合理的

45: 名無しさん@1周年 2018/02/27(火) 15:41:33.93 ID:Kdsk0e9g0
HVがなんだと言われているけど
未だに家の周りを走ってるのは3代目のオデッセイやマークXや旧ハリアーとかそんなのばかり
最新プリウスはタクシーでさえ採用進んでいない

47: 名無しさん@1周年 2018/02/27(火) 17:10:26.64 ID:FuEVVJX50
i-MMDの軽を200万までで作ったら爆発的に売れるだろうに。
リッターあたり30~40キロ走ると思う。
アコードですら30走ったりするからね。

50: 名無しさん@1周年 2018/02/27(火) 17:41:59.37 ID:VHx0YA5m0
ホンダは思いきった作戦が好きなんだろ
日産のEパワーシステムを全車種に投入すれば
エンジンは発電専用、基本モーターにする
燃費は改善する

95: 名無しさん@1周年 2018/02/28(水) 15:18:17.53 ID:T3cyue5Z0
>>50
日産のあれは太古の遺物、単純シリーズハイブリッドなので燃費が悪い

エアコンを外して重量を落としたおかげでようやくアクアを越えたと燃費捏造したのに、
e燃費でボロが出て、ガソリン車より燃費が悪いことが暴露された

53: 名無しさん@1周年 2018/02/27(火) 17:47:12.88 ID:IHwIUdg20
HVバカにしてたドイツがディーゼルでやっちまって
今頑張ってヨタ車の半分の性能のHV出してドヤ顔w

54: 名無しさん@1周年 2018/02/27(火) 17:48:26.54 ID:9kDM09h50
プリウスみたいな3ナンバーのHV買うやつの気が知れない。
まだフィットやらは5ナンバーだから。
ただし、ホンダはあの顔が嫌だ。それとグニャグニャのハンドル。

55: 名無しさん@1周年 2018/02/27(火) 17:49:10.73 ID:4sJHmXl80
>>1
HVなんか世界じゃ受け入れられないよ。PHEVじゃないと何の意味もない。

61: 名無しさん@1周年 2018/02/27(火) 20:17:32.75 ID:9KIK+hYd0
燃費いい車より、大きくてスライドドアで5ナンバーで安い車出してほしいな。
フリードはちょっと高いよ。

63: 名無しさん@1周年 2018/02/27(火) 20:27:17.63 ID:2PwbNaPS0
フィット見てたらここの車を買おうとは思わないな
去年のMCで違う車になったとかいうのがいるけれど冗談だろ
誤魔化してるだけで何一つまともになってない
あ、車重増やして遮音材増やしたのだけは褒めてやるよw

66: 名無しさん@1周年 2018/02/27(火) 20:34:43.07 ID:lulLujtT0
ホンダが好きなのに嫁に逆らえずレクサスを買うことに(泣

68: 名無しさん@1周年 2018/02/27(火) 20:40:30.04 ID:m9oxoKqv0
スズキのアルトMTが最高の車やで

69: 名無しさん@1周年 2018/02/27(火) 21:18:30.48 ID:dQL7jjKg0
A重油で動く1300ディーゼル車が欲しい

70: 名無しさん@1周年 2018/02/27(火) 22:49:23.15 ID:RcvGkXfZ0
節約が目的ならハイブリッドはおすすめしない。
本当に賢いせこい奴はリセールバリューで車を選べ。

73: 名無しさん@1周年 2018/02/28(水) 00:52:59.93 ID:ozFgIaz00
トヨタのTHS-2と比べたらホンダのハイブリッドはゴミじゃん

82: 名無しさん@1周年 2018/02/28(水) 02:52:05.30 ID:KhneGBqy0
>>73
だからi-MMDだって!

75: 名無しさん@1周年 2018/02/28(水) 01:30:19.68 ID:Ug0wRMlZ0
HVは静かで振動が少なく、アイストとの連携がいい!
モーターは発進加速だけはいい。
燃費目的以外に買いあるよ。

77: 名無しさん@1周年 2018/02/28(水) 01:47:59.86 ID:Ug0wRMlZ0
フィットハイブリッドはブレーキが気持ち悪くて怖かったのを
覚えている。
ヨタのプリウス30型は違和感とかあんまりなかったな。
ふわふわしてカーブが怖揺れのおさまりが悪いのはヨタのデフォであんなもんだろ
スズキとかちょっとの間スバルが出してたなんちゃってHVは燃費向上は期待できないが
違和感とかはほとんどない。

79: 名無しさん@1周年 2018/02/28(水) 01:52:53.88 ID:GucOKHdv0
>>1
そんなことよりストリームを復活させてくれ。
買い換えられなくて困ってる。

81: 名無しさん@1周年 2018/02/28(水) 01:56:00.76 ID:41WF50Yv0
部品取り用で売ってた初代インサイトを復活させたけど楽しいぞー

85: 名無しさん@1周年 2018/02/28(水) 03:05:47.14 ID:b7nbkghs0
アクセル踏んでもワンテンポ遅れて反応するの何とかならんかな

86: 名無しさん@1周年 2018/02/28(水) 04:14:18.38 ID:qn5xleiy0
>>85
CVTのせいだね

92: 名無しさん@1周年 2018/02/28(水) 11:42:58.08 ID:KLZnDGKv0
こないだまでヨーロッパのインチキターボの真似するゆーてたやん

93: 名無しさん@1周年 2018/02/28(水) 11:46:25.94 ID:UYSh/xPk0
今年の年末、インサイトの新型が出るみたいだけど、 CR-Zの後継車種は出ないのね?

94: 名無しさん@1周年 2018/02/28(水) 12:09:21.28 ID:z1AkO29v0
HVは先進国や中国だともう環境対応車扱いになんないんだろ?
最低でもPHVじゃないと。
ホンダは何がしたいんだ?

95: 名無しさん@1周年 2018/02/28(水) 15:18:17.53 ID:T3cyue5Z0
>>94
それ、マスゴミが流してるペテン

欧州の完全電動化って、マイルドハイブリッドを含むんだよ
軽自動車のアレね

101: 名無しさん@1周年 2018/02/28(水) 17:02:47.12 ID:wvUv9g6I0
お気に入りのトヨタ車が廃番になって、次はホンダにしようと調べたら、
ガソリン車は高速だとやかましいらしいな。
HVしか選択肢がなさそう。

104: 名無しさん@1周年 2018/02/28(水) 21:00:02.34 ID:mRK0RyLl0
i-MMD結構いいらしいと聞くなあ