1: 自治郎 ★ 2018/03/01(木) 21:03:17.78 ID:CAP_USER9
三菱自動車は2018年3月1日、新型コンパクトSUV「エクリプス クロス」の販売を開始した。

■三菱の未来を担う次世代製品群の第1弾

エクリプス クロスは、クーペを思わせるスタイリングと新しいコネクティビティー機能、三菱独自の四輪制御技術がもたらす高い走行性能(4WD車)などが特徴として挙げられる、コンパクトなクロスオーバーSUVである。三菱の次世代製品群の第1弾となるモデルで、同社の日本販売車種としては、2014年に発売された「eKスペース」以来、実に4年ぶりの新型車となる。

生産を担うのは愛知県の岡崎製作所で、三菱の世界戦略車としてすでに2017年秋より欧州向け、オセアニア・アセアン地域向け、北米向けの出荷が順次開始されており、最終的には世界約80カ国への展開が計画されている。一方、日本では2017年12月22日に予約受け付けが開始されており、2018年2月末時点で、月間販売目標の5カ月分に当たる約5000台の受注を得ているという。

パワープラントは1.5リッター直4ターボエンジンとCVTの組み合わせで、駆動方式にはFFと4WDを用意。装備の充実度に応じて3つのグレードがラインナップされている。

価格は以下の通り。

・M(FF):253万2600円
・M(4WD):274万8600円
・G(FF):270万6480円
・G(4WD):292万2480円
・Gプラスパッケージ(FF):287万9280円
・Gプラスパッケージ(4WD):309万5280円


2018.03.01
http://www.webcg.net/articles/-/38338

エクリプス クロス
img_426d51d58aa92784985d7f95f16c820c103224

img_029f2ff26efab679067d28e23b388cd2101918

img_08ab8ef0d97c2cea898753d9b17e5b4c101011

引用元 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1519905797/

スポンサードリンク


4: 名無しさん@1周年 2018/03/01(木) 21:04:31.21 ID:esP11s1G0
思いのほかカッコよかった

6: 名無しさん@1周年 2018/03/01(木) 21:05:17.13 ID:20K4gFil0
三菱っぽいね

7: 名無しさん@1周年 2018/03/01(木) 21:05:19.33 ID:klujzLMh0
三菱は内装に関してはあきらめるしかないな

9: 名無しさん@1周年 2018/03/01(木) 21:06:04.74 ID:ShnvXfZK0
いつかまたギャランスポーツを作って欲しいと思います

12: 名無しさん@1周年 2018/03/01(木) 21:08:31.87 ID:jWXp5lcR0
前はかっこいいのにケツの2段腹が謎

14: 名無しさん@1周年 2018/03/01(木) 21:10:02.76 ID:UgTVJmvS0
日産はこれをベースにジュークを出すのかな?

17: 名無しさん@1周年 2018/03/01(木) 21:12:10.70 ID:1974e+4O0
デザインは悪くない
そこそこオフ走れそうなのも良い

ただCVTの1.5ターボとかいらね
さっさとディーゼルを出せやコラ

21: 名無しさん@1周年 2018/03/01(木) 21:14:29.10 ID:To7I7DVq0
おっさん的には2000ccがほしいね。

23: 名無しさん@1周年 2018/03/01(木) 21:15:59.43 ID:0/1iQ4IT0
150psって坂道でちゃんと登るのか?
結構重そうだが。

25: 名無しさん@1周年 2018/03/01(木) 21:17:25.72 ID:6uWh5SDU0
レクサスよりレクサスらしくてわろた

27: 名無しさん@1周年 2018/03/01(木) 21:21:24.96 ID:ZOTZv1AT0
GTOのATのNA乗ってる。

72: 名無しさん@1周年 2018/03/01(木) 23:30:02.68 ID:WBjv9sx20
>>27
個人的にはそれだけでも大満足です

28: 名無しさん@1周年 2018/03/01(木) 21:23:14.06 ID:Gs0aFtqZ0
1500で300万するのか?俺の車、2500ターボ4駆を300万で買ったけどw

32: 名無しさん@1周年 2018/03/01(木) 21:27:05.94 ID:ZXY42Jab0
車格的にはCX-5とかがライバルね

34: 名無しさん@1周年 2018/03/01(木) 21:28:28.55 ID:mHEqyB110
CH-Rと比べてどうしようか。いや、どっちも買わない。

37: 名無しさん@1周年 2018/03/01(木) 21:30:22.32 ID:Vdi41oox0
背中肉二段のアウトランダーやな

44: 名無しさん@1周年 2018/03/01(木) 21:39:53.01 ID:DgASDryY0
トヨタにしろ日産にしろいかに後方の視界を悪くするか競ってんの?

45: 名無しさん@1周年 2018/03/01(木) 21:40:39.01 ID:4GQD2U6Z0
後ろ姿がカッコ良さそう

48: 名無しさん@1周年 2018/03/01(木) 21:43:35.43 ID:NlWUGdUm0
三菱のくせにカッコいい
レグナム以来はじめて格好いい

49: 名無しさん@1周年 2018/03/01(木) 21:43:49.84 ID:ULE+fSy50
6MTもあるんだろ?

51: 名無しさん@1周年 2018/03/01(木) 21:46:31.49 ID:DBoSBST50
三菱はパジェロかパジェロミニでいいだろもう

53: 名無しさん@1周年 2018/03/01(木) 21:47:41.25 ID:8mqR3c350
もうSUVばかり
本当に日本市場見放したんだな
そのくせアメリカが市場開放を要求すると横暴だとかいう
どっちが横暴なんだよ
日本の消費者はいつも置いてけぼり
アメリカの消費者がうらやましい

54: 名無しさん@1周年 2018/03/01(木) 21:49:26.42 ID:yAMhhZLu0
電子制御とかいらんからランエボRSばりに機械式でデフ固めろよ

55: 名無しさん@1周年 2018/03/01(木) 22:13:44.96 ID:YaFYTYZy0
じゃあディアマンテ復活で

64: 名無しさん@1周年 2018/03/01(木) 22:45:37.47 ID:qs9DIOjz0
>>1
良い車で、先進性も文句なし。
値段のネックさえなければ売れるけど、内情を知ってる三菱の車は買わない。

65: 名無しさん@1周年 2018/03/01(木) 22:47:41.66 ID:CayNNyCw0
俺はずっと三菱
なんにせよ都心一日中走って同じ車種に合わない事が一番。今のアウトランダーで3回くらい。
前乗ってた赤いディオンは1台も会わないレア感。

66: 名無しさん@1周年 2018/03/01(木) 22:51:13.63 ID:qs9DIOjz0
コルトラリーとギャラン5Dも良い車だな。
ここ最近の、社内への指示、アッセンブリの肥大化で高コストメンテを見て諦めた。

69: 名無しさん@1周年 2018/03/01(木) 23:01:04.62 ID:34lojguZ0
嫌いじゃないデザイン

70: 名無しさん@1周年 2018/03/01(木) 23:11:54.51 ID:EM+J2aPP0
何で国産車ってこのクラスは貧弱エンジンしか無いの?
XVも150馬力だし、これもそうだしさ。
上級グレードだけでも2Lターボにしてくれよ。
外車もエントリーはショボイ内装と非力なエンジンだけど、ちゃんと上級グレード用意してるじゃん。
たかだか30万台しか売れてない外車市場でさえ各社用意してるのに、
あれだけ車売ってるトヨタを含む日系メーカーが何処もラインナップしてないってどういうことなのさ。

71: 名無しさん@1周年 2018/03/01(木) 23:16:27.24 ID:qs9DIOjz0
>>70
ラリー撤退したから。

過去にあったのは、一定数を市販しないとレースに出られないので売ってたもの。

77: 名無しさん@1周年 2018/03/02(金) 01:52:46.17 ID:xC6GGXV10
リアがちょっと…

79: 名無しさん@1周年 2018/03/02(金) 03:58:47.24 ID:rl73JwbX0
RVRの焼き直しだな
後方視界が悪いのは変わらんのかな