1: 名無しさん@涙目です。(スイス) [DE] 2018/03/07(水) 23:05:22.01 ID:dQdKSSOX0● BE:423476805-2BP(4000)
スバルはジュネーブモーターショー2018で、SUBARU VIZIV TOURER CONCEPTをワールドプレミアさせた。
次期レヴォーグとしての市販が想定される。
気になるのは、フェンダー部分が別色のブラックパーツで装備されており、SUVテイストに仕上げられている点である。
全高もやや高めに感じ、近年のトレンドに従いSUVスタイルに仕上げるられるのだろうか。
インプレッサに対するXVのようなモデルを予告している可能性がある。

https://car-research.jp/tag/levorg

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引用元 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1520431522/

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2: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [US] 2018/03/07(水) 23:06:19.37 ID:Nkr+fUck0
どうせ、市販バージョンは残念なんやろ?

3: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2018/03/07(水) 23:06:54.21 ID:QB7tAlFT0
レガシィアウトバックでいいじゃん

4: 名無しさん@涙目です。(岡山県) [US] 2018/03/07(水) 23:06:54.37 ID:VZv4APUs0
レヴォーグよく見るけどそんなにいい車なのか?
まぁのってるのだいたいオッサンだけど

7: 名無しさん@涙目です。(静岡県) [JP] 2018/03/07(水) 23:07:48.55 ID:igQHN/r40
>>4
価格に見合わない残念な車

89: 名無しさん@涙目です。(家) [US] 2018/03/08(木) 21:56:06.37 ID:hHwrUI2I0
>>4
今までレガシイのワゴンに乗っていた人が乗り換える車。

115: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2018/03/09(金) 14:35:09.61 ID:rZ/yQgNU0
>>4
ステーションワゴンの買い替え需要を一手に引き受けてる感じだな

117: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [US] 2018/03/09(金) 14:54:03.98 ID:u1zIwGFE0
>>115
ステーションワゴン自体需要が少ないんだからしょうがないよな
SUVと比べると室内の広さ変わらないのに値段は向こうが高い、それなのに人気は断然SUVだもんな

5: 名無しさん@涙目です。(空) [US] 2018/03/07(水) 23:07:40.58 ID:WcwUJI5S0
次期レヴォーグって何時頃なの?
タイミング合えば買うかもな

9: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2018/03/07(水) 23:08:51.84 ID:nvV+IybD0
こういうの出すってことは、次期フォレスターは日本じゃもて余すくらいに肥大化する予感。

14: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) [DE] 2018/03/07(水) 23:22:23.82 ID:KJlKjzhD0
>>9
スバルにとって国内市場なんてオマケみたいなもんだもんな。軽自動車も開発やめたし

白物家電みたいなクルマしか買わなくなった日本人が悪い

11: 名無しさん@涙目です。(滋賀県) [US] 2018/03/07(水) 23:18:05.53 ID:8gdiu4Xi0
コンセプト詐欺

12: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) [DE] 2018/03/07(水) 23:20:59.10 ID:KJlKjzhD0
>>11
書こうとしたらすでにあった

我々は何回騙されればいいのか

13: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2018/03/07(水) 23:21:00.54 ID:2xwz1HNH0
なんでコンセプトカーってそのまま出さないの?

18: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) [DE] 2018/03/07(水) 23:24:15.59 ID:KJlKjzhD0
>>13
コストの問題。
量産するとなると手間のかかる部位はなるべく普通のデザインにしてくれと開発が言い出してデザイナーとの争いになる

23: 名無しさん@涙目です。(愛媛県) [CN] 2018/03/07(水) 23:30:43.32 ID:Hwhk2vf30
>>13
クロスオーバー7はほぼコンセプト通りだったぞ
汎用性高い良い車だったのに人気出なくてすぐ廃盤になったがな

197801

26: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) [DE] 2018/03/07(水) 23:33:34.60 ID:KJlKjzhD0
>>23
あれ、目眩がしてくるぐらいに最悪に酷いデザインだと思うんだけど。

31: 名無しさん@涙目です。(愛媛県) [CN] 2018/03/07(水) 23:38:42.35 ID:Hwhk2vf30
>>26
そうだろうか?落ち着いてて好みだけどな
まぁリアは野暮ったいかもしれんが
まぁ好みは人それぞれ、一目惚れして当日買いする奴も居るって事だ

67: 名無しさん@涙目です。(茸) [JP] 2018/03/08(木) 07:18:47.91 ID:kMFzjQ5J0
>>26
そう?個人的には好きだった。
売れなかったってことは俺は少数派だったのか。

15: 名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [JP] 2018/03/07(水) 23:22:39.14 ID:d2jEVEVO0
釣り、車中泊
この条件を満たす車はスバルにはない。
残念

21: 名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ] 2018/03/07(水) 23:27:26.03 ID:6nTyk9Gr0
>>15
初代フォレスターはリアシート平らになるんじゃなかったっけ?

17: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [US] 2018/03/07(水) 23:23:39.67 ID:p50+yGKm0
いい加減CVTから脱却してほしい

19: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [US] 2018/03/07(水) 23:24:25.38 ID:lT7B/bO/0
レヴォーグってどの層狙ってんのかわかんないよね。
おっさんなのか若者なのか

54: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [FR] 2018/03/08(木) 02:54:04.39 ID:0O4eYEG+0
>>19
結婚できなかったおっさん

20: 名無しさん@涙目です。(栃木県) [US] 2018/03/07(水) 23:25:48.49 ID:948Bz6Zm0
現行レガシィよりレガシィぽいじゃん>レヴォーグ

22: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2018/03/07(水) 23:28:00.10 ID:gmavCN0o0
このままで出してください

24: 名無しさん@涙目です。(千葉県) [PL] 2018/03/07(水) 23:31:12.50 ID:5fvvbcUb0
5ナンバーMTで出せ
BE5Dの後継が無くて困ってんだよ

30: 名無しさん@涙目です。(新潟県) [CN] 2018/03/07(水) 23:38:20.27 ID:nV3dQw4M0
>>24
今なら需要ありそうなんだけどね
1Lターボのツーシーターの小さいセダン

25: 名無しさん@涙目です。(東京都) [PL] 2018/03/07(水) 23:32:30.24 ID:IWHmiwSt0
レヴォーグってSUVじゃないの?

32: 名無しさん@涙目です。(岐阜県) [FR] 2018/03/07(水) 23:38:43.62 ID:MylHhZZc0
レガシィやアウトバックはでかくなりすぎたからレヴォーグ出したんだよ

38: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [GB] 2018/03/07(水) 23:59:00.34 ID:hE+JBj3U0
>>32
ゴルフが巨大化してポロ、ポロが巨大化してルポ
ルポが巨大化したらVWはまた何か出すんかねw

72: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [PR] 2018/03/08(木) 09:02:21.52 ID:0zU8x8950
>>38
up!知らん?

37: 名無しさん@涙目です。(catv?) [US] 2018/03/07(水) 23:52:20.78 ID:CWgqmNew0
そもそもインプレッサが…
って何度も書いてあきた

あの1台あれば何でも出来る感満載だった
5ナンバーレガシィを返してほしい、
衝突安全対策で幅1735mmまでで
追従機能を省いたアイサイトがあれば
十分許容範囲だ

42: 名無しさん@涙目です。(京都府) [TR] 2018/03/08(木) 00:14:36.25 ID:mFU2it4S0
ワゴンもSUVの一種だと思ってた
車高上げたらSUVなんか

48: 名無しさん@涙目です。(長野県) [US] 2018/03/08(木) 00:49:47.87 ID:x/NActvq0
グラベルEXか?

49: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ] 2018/03/08(木) 01:11:59.30 ID:xF++1qd20
>>48
懐かしい名前だなw
三菱のRVRが飛ぶように売れてた頃だ

51: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [JP] 2018/03/08(木) 01:26:24.77 ID:gn7wkb070
レヴォーグどうにかする前に、インプレッサとかのエンジン性能をどうにかするべきだと思う
回らないエンジンになってCVTで制御されるから加速が遅すぎる
スポーツリニアトロニックは出来がいいんだから、ターボ搭載モデルを出すべき
どうせスバルに燃費求めてる人なんて少ないわけだし

61: 名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [EU] 2018/03/08(木) 06:19:03.76 ID:FAJVZe/a0
>>51
これにつきるわ

59: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [CN] 2018/03/08(木) 04:25:10.56 ID:rvLXRPoX0
XVより小型でデミオみたいな奴開発してアイサイト乗せたらバカ売れすんだろ。

68: 名無しさん@涙目です。(庭) [GB] 2018/03/08(木) 07:21:07.76 ID:AJGeGGab0
内装というか特にエアコン吹き出し口の位置を新型インプレッサと同じにしてほしい

71: 名無しさん@涙目です。(東京都) [GB] 2018/03/08(木) 07:57:50.73 ID:lSdUZ7Fn0
レヴォーグは名前が好きじゃない
アウトバックがいい
アメリカでいっぱい走ってるし

75: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2018/03/08(木) 12:38:39.62 ID:zYG4lazl0
レヴォーグは値段的に6~8AT積めよ、後スバオタ向けにMTも設定してやれ

76: 名無しさん@涙目です。(岡山県) [CA] 2018/03/08(木) 12:39:23.90 ID:qZY+lAVT0
またコンセプト詐欺か コンセプトは格好いいんだよな

78: 名無しさん@涙目です。(catv?) [US] 2018/03/08(木) 13:19:29.67 ID:5oAQjkqL0
ステーションワゴンタイプをグイっと車高上げちゃう
いわばクロスオーバー車は言ってみりゃスバルが流行らせた分野だしな。
レボーグで今どきのSUVをやってもおかしくはない。

82: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2018/03/08(木) 14:01:13.00 ID:jZQTnCX50
小さいアウトバックほしいわ
XVはちょっと狭い
フォレスターは全高高いのと次期型がデカくなりそう
レヴォーグは最低地上高低すぎ

全長4700以下、全高1550以下、全幅1800以下、
最低地上高200mm以上のレヴォーグアウトバック出たら欲しい

94: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2018/03/08(木) 23:23:25.65 ID:90xdpScp0
SUVはXVあればそれでオッケーだけどなあ
同じようなの出さずに
ピックアップ出せば良いのに