1: 風吹けば名無し 2018/03/12(月) 00:42:04.37 ID:+SO5EosN0

軽の電気自動車のアイミーヴ
クロカン用ミニバンのデリカD5
プラグインハイブリッドSUVのアウトランダーPHEV
これしか売れないのがおかしい
1) トヨタ 157万7062台
2) ホンダ 72万4834台
3) スズキ 66万5871台
4) ダイハツ 63万856台
5) 日産 59万1000台
6) マツダ 20万9689台
7) スバル 17万6737台
8) 三菱 9万1621台
引用元 http://hawk.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1520782924/
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3: 風吹けば名無し 2018/03/12(月) 00:42:45.98 ID:1x4dajQq0
ランサー復活させろ
益子降ろせ
益子降ろせ
4: 風吹けば名無し 2018/03/12(月) 00:42:55.53 ID:g2keTQKF0
3ドアミラージュを復活させなさい
5: 風吹けば名無し 2018/03/12(月) 00:43:10.94 ID:HwgEbK6a0
エアロキング復活はよ
6: 風吹けば名無し 2018/03/12(月) 00:43:11.07 ID:KF2+Y9Ix0
印象が悪すぎるわな
リコール隠しの再現ドラマくっそ面白い
リコール隠しの再現ドラマくっそ面白い
7: 風吹けば名無し 2018/03/12(月) 00:43:17.00 ID:fHS/6GoMd
型落ちekワゴンはよく見る
新型は日産デイズにボロ負け
新型は日産デイズにボロ負け
12: 風吹けば名無し 2018/03/12(月) 00:44:24.18 ID:Qz79kpda0
>>7
そもそもOEMやろ
そもそもOEMやろ
19: 風吹けば名無し 2018/03/12(月) 00:46:06.26 ID:fHS/6GoMd
>>12
そうやが新型は日産も開発に加わってる
そうやが新型は日産も開発に加わってる
8: 風吹けば名無し 2018/03/12(月) 00:43:26.47 ID:TN5nwg0Vd
ランエボしか取り柄がない
10: 風吹けば名無し 2018/03/12(月) 00:43:46.12 ID:+SO5EosN0
そういやランエボもパジェロもあったな
11: 風吹けば名無し 2018/03/12(月) 00:44:18.58 ID:fHS/6GoMd
スズキの普通車がスバルより売れてて草
13: 風吹けば名無し 2018/03/12(月) 00:44:28.68 ID:h8H3Qkd/0
エクリプスクロスを国内導入したのは良かったから次はパジェロスポーツを入れたらイメージ良くなるだろ
14: 風吹けば名無し 2018/03/12(月) 00:44:34.90 ID:3vHT61Pn0
ekワゴンのターボって地味に軽の中でも加速トップクラスらしいけどガチなんか?
16: 風吹けば名無し 2018/03/12(月) 00:45:09.85 ID:b/7/Zl450
マツダ頑張ってクレメンス
17: 風吹けば名無し 2018/03/12(月) 00:45:26.08 ID:xQ6X+/Ta0
ギャラン
ランサー
ランエボ
ミラージュ
ディアマンテ
デボネア
レグナム
GTO
FTO
エクリプス
ランサー
ランエボ
ミラージュ
ディアマンテ
デボネア
レグナム
GTO
FTO
エクリプス
18: 風吹けば名無し 2018/03/12(月) 00:45:43.93 ID:1x4dajQq0
ミラージュは全日本ラリーでも大活躍の名車やで
20: 風吹けば名無し 2018/03/12(月) 00:46:53.20 ID:fHS/6GoMd
ミラージュがマーチ並のオワコンなって悲しい
22: 風吹けば名無し 2018/03/12(月) 00:47:45.77 ID:1x4dajQq0
クロスじゃないエクリプス出せ
買うから
買うから
38: 風吹けば名無し 2018/03/12(月) 00:49:35.09 ID:400Ylm26a
>>22
とかいって買わない癖に
とかいって買わない癖に
59: 風吹けば名無し 2018/03/12(月) 00:51:43.99 ID:1x4dajQq0
>>38
まあ出てもアメリカ専売やろうからな
流石に個人輸入しようとは思わんわ
まあ出てもアメリカ専売やろうからな
流石に個人輸入しようとは思わんわ
23: 風吹けば名無し 2018/03/12(月) 00:47:53.54 ID:2QXGRT0H0
イメージ悪すぎるんだよなあ
24: 風吹けば名無し 2018/03/12(月) 00:47:55.27 ID:dYG1LA5Xd
ネットで信者が多いメーカーほど売れない法則
52: 風吹けば名無し 2018/03/12(月) 00:51:01.70 ID:IeaYhteW0
>>24
ホンダ売れてるやん
ホンダ売れてるやん
61: 風吹けば名無し 2018/03/12(月) 00:51:51.57 ID:3vHT61Pn0
>>52
ホンダなんてネットじゃテンプレで叩かれまくってるやん
ホンダなんてネットじゃテンプレで叩かれまくってるやん
64: 風吹けば名無し 2018/03/12(月) 00:52:16.89 ID:dYG1LA5Xd
>>52
ホンダエンジンオワコンオワコン叩かれてるやん
ホンダエンジンオワコンオワコン叩かれてるやん
26: 風吹けば名無し 2018/03/12(月) 00:47:59.57 ID:zaa4UHUv0
アイミーブってもう売ってないやろ?
ラインナップもOEM大杉漣やし
ラインナップもOEM大杉漣やし
34: 風吹けば名無し 2018/03/12(月) 00:49:03.30 ID:fDV6OfUx0
>>26
ミーブはまだ造ってる
無印のガソリン車が製造終了になった
ミーブはまだ造ってる
無印のガソリン車が製造終了になった
28: 風吹けば名無し 2018/03/12(月) 00:48:26.62 ID:Oky8qrQk0
iの電気自動車高すぎやねん
30: 風吹けば名無し 2018/03/12(月) 00:48:31.88 ID:fDV6OfUx0
ミーブじゃないアイ乗っとるけどハンドル軽くてええで
もう造ってないわりに意外と乗ってる人おるのな
もう造ってないわりに意外と乗ってる人おるのな
35: 風吹けば名無し 2018/03/12(月) 00:49:12.54 ID:Oky8qrQk0
>>30
ワイもiやぞ
ちなリア駆動
ワイもiやぞ
ちなリア駆動
42: 風吹けば名無し 2018/03/12(月) 00:50:01.67 ID:fDV6OfUx0
>>35
ナカーマ
普通車感覚で乗れるのほんまええわ
ナカーマ
普通車感覚で乗れるのほんまええわ
36: 風吹けば名無し 2018/03/12(月) 00:49:20.07 ID:zaa4UHUv0
日産と合体すれば3位やからセーフ
37: 風吹けば名無し 2018/03/12(月) 00:49:21.65 ID:44aNZnxYd
日産だかフォードに買収されたんだよな?
51: 風吹けば名無し 2018/03/12(月) 00:50:51.89 ID:+SO5EosN0
>>37
日産買収はルノー
日産買収はルノー
53: 風吹けば名無し 2018/03/12(月) 00:51:04.20 ID:400Ylm26a
>>51
ガイジかな?
ガイジかな?
60: 風吹けば名無し 2018/03/12(月) 00:51:48.72 ID:+SO5EosN0
>>53
ルノーが日産を傘下に
日産が三菱を傘下に
ルノーが日産を傘下に
日産が三菱を傘下に
56: 風吹けば名無し 2018/03/12(月) 00:51:34.25 ID:44aNZnxYd
>>51
ルノーだったか
ルノーだったか
39: 風吹けば名無し 2018/03/12(月) 00:49:38.90 ID:eiTSjc4E0
ダイハツ意外にすごいんやな
40: 風吹けば名無し 2018/03/12(月) 00:49:56.34 ID:b/7/Zl450
ルノーは何を考えているんだろうか
41: 風吹けば名無し 2018/03/12(月) 00:49:58.35 ID:W67u2DWw0
WRC復帰するん?
44: 風吹けば名無し 2018/03/12(月) 00:50:02.38 ID:3vHT61Pn0
三菱の車で現在国内で一番走ってるのは初代ekワゴン説
49: 風吹けば名無し 2018/03/12(月) 00:50:50.90 ID:N1YNOHt4x
海外では売れてるんやろ?
65: 風吹けば名無し 2018/03/12(月) 00:52:21.72 ID:2X5ncMkr0
エクリプススパイダー
メッチャ好きなんやがかっこええよな
セカンドカーで欲しいわ
メッチャ好きなんやがかっこええよな
セカンドカーで欲しいわ
72: 風吹けば名無し 2018/03/12(月) 00:53:42.92 ID:y4+0xweW0
バブル期の三菱車すき
ミニカダンガンとかキチガイもいいとこ
ミニカダンガンとかキチガイもいいとこ
73: 風吹けば名無し 2018/03/12(月) 00:54:03.18 ID:BNZDdtDYd
人気はハイブリッドと軽ばかり
75: 風吹けば名無し 2018/03/12(月) 00:55:02.31 ID:+SO5EosN0
2017年のやが日産は世界で親会社のルノーより売れたで
1)トヨタ(日本) 938万台
2)GM(米国) 797万台
3)VW(ドイツ) 623万台
4)日産(日本) 581万台
5)ホンダ(日本) 522万台
6)フォード(米国) 491万台
7)現代(韓国) 451万台
8)ルノー(フランス) 376万台
1)トヨタ(日本) 938万台
2)GM(米国) 797万台
3)VW(ドイツ) 623万台
4)日産(日本) 581万台
5)ホンダ(日本) 522万台
6)フォード(米国) 491万台
7)現代(韓国) 451万台
8)ルノー(フランス) 376万台
コメント
要するに設計のツメが甘い。他社はそれぞれの独自性があったけど慣れの問題。でも三菱だけは違和感しか残らない。今は改善されたんかな?
一度手放したけどまた最近買ったったw