1: 自治郎 ★ 2018/03/21(水) 19:17:51.42 ID:CAP_USER9
英国の自動車メーカーであるモーガンは、いまだに木製フレームのスポーツカーを製造している。だが、今回ご紹介するクルマはさらに広範囲に木材を使っており、非常に珍しく、そして美しい。カリフォルニアに住む自動車ビルダーのピーター・ポルトガル氏が、手作りした木製ロードスター「ドルフィン」を売りに出しているのだ。自作したフレームに1979年型ダットサン「280ZX」(日本名:日産「フェアレディZ」)のドライブトレインとリア・アクスル、「MGB」のフロント・サスペンションを装備し、ボディには1981年に暴風で倒れた樹齢250年のレッドウッドが使用されている。

ポルトガル氏によると、このクルマは280ZXより約360kgも軽いというから驚きだ。デザインは1930年代にフィゴーニ&ファラスキがボディを製作したドライエなどのクラシックなフランス車から着想を得ている。

ところが、その最初に製作されたドルフィンは2002年に事故に巻き込まれてしまった。携帯電話で通話しながら運転していたドライバーが、一時停止の道路標識を無視して、ドルフィンに追突したのだ。苦労して造ったカスタムカーがそんな形で破壊されてしまうなんて、さぞかし無念だったことだろう。

あまりのショックの大きさに、ポルトガル氏は10年間も手を付けずにいたというが、それから1年をかけてフレームを作り直し、木製のボディを修復して、ドルフィンは再び路上を走れるようになった。ポルトガル氏は自身のサイトで「運転中に携帯電話は使用しないでください」と呼びかけている。

生まれ変わったドルフィンは、自動車ショーと木造工芸ショーの両方で様々な賞を獲得。トレーラーに載せて運び込まれる単なる展示用ではなく、ショーの会場まで実際に運転して行けるクルマなのだ。最高速度は190kmを超えるという。ドルフィンは現在販売中で、ポルトガル氏によると、昨年末には28万2,000ドル(約2,990万円)の価値があると鑑定されたというが、このユニークなクルマの提示価格は24万9,000ドル(約2,640万円)となっている。

2018年03月20日 11時00分
https://jp.autoblog.com/2018/03/19/olphin-hand-built-wooden-car/

木製ロードスター「ドルフィン」
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引用元 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1521627471/

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4: 名無しさん@1周年 2018/03/21(水) 19:21:43.09 ID:9Q56pwsf0
乾燥や湿気で歪んだりしないのかな

5: 名無しさん@1周年 2018/03/21(水) 19:21:43.58 ID:Bz9M8xBD0
木製戦闘機モスキートを作った国だけあるな

11: 雲黒斎 2018/03/21(水) 19:26:41.42 ID:vIwXn9yC0
>>5をよく嫁

20: 名無しさん@1周年 2018/03/21(水) 19:30:36.61 ID:1VIjPq1e0
>>5
いまだに木製フレームのスポーツカーを製造しているって凄いよな

7: 名無しさん@1周年 2018/03/21(水) 19:24:36.13 ID:mhFW3HqF0
どう見てもオケラ

33: 名無しさん@1周年 2018/03/21(水) 19:38:07.77 ID:X7xJURTa0
>>7
笑わすなw

51: 名無しさん@1周年 2018/03/21(水) 19:57:01.40 ID:dmPiM2PE0
>>7
おまえ、ヒドイなw

52: 名無しさん@1周年 2018/03/21(水) 19:58:32.17 ID:hAsbdy0i0
>>7
オモロすぎわろたww

8: 名無しさん@1周年 2018/03/21(水) 19:24:37.75 ID:6ntU8nYZ0
これ、事故ったら木片が身体中に突き刺さるな

12: 名無しさん@1周年 2018/03/21(水) 19:27:49.15 ID:C/Ws0NtG0
ミツオカ自動車もこんなの狙った方がいいんじゃね?

80: 名無しさん@1周年 2018/03/21(水) 21:07:10.14 ID:6f/hpv6s0
>>12
未だに光岡自動車が何をしたいのか分からない。

13: 名無しさん@1周年 2018/03/21(水) 19:27:54.24 ID:zhdqJaNl0
今一つシャープさに欠けるな・・・

14: 名無しさん@1周年 2018/03/21(水) 19:28:09.91 ID:kFQ1qxN70
もっとモーガンにしてくれなきゃヤダ

15: 名無しさん@1周年 2018/03/21(水) 19:28:19.63 ID:mhFW3HqF0
コレ大木からの削り出しボディならスゲエネ

82: 名無しさん@1周年 2018/03/21(水) 21:10:33.67 ID:6f/hpv6s0
>>15
木目の感じからすると集成材だと思うけどね。
流石に、単純な削り出しだと、湿気や乾燥での歪みも、強度の面でも厳しいんじゃないのかな。

17: 名無しさん@1周年 2018/03/21(水) 19:29:55.62 ID:H+UMaYuO0
思ったより木だった

18: 名無しさん@1周年 2018/03/21(水) 19:29:57.93 ID:ZT0S1a+d0
マイク「凄い掘り出し物だろエド!」
エド「(やれやれ...)」

26: 名無しさん@1周年 2018/03/21(水) 19:33:53.08 ID:DR9vTdGi0
>>18
エドは引退しましたwww

75: 名無しさん@1周年 2018/03/21(水) 20:38:25.27 ID:xxLYxA/G0
>>26
新メカニックのアントもいい仕事してるな

83: 名無しさん@1周年 2018/03/21(水) 21:11:51.93 ID:6f/hpv6s0
>>26
何が有ったんだろう。
あの口だけデブに嫌気が差したのかな。

88: 名無しさん@1周年 2018/03/21(水) 22:02:08.49 ID:bt3zRP5q0
>>83
番組の制作会社が変わって、アメリカに拠点が移った。
新しい制作会社は1シーズン作成してみて、エドがこだわっていたほぼ全ての作業を記録するというやり方だとコストと時間がかかりすぎる事からやり方を変えようとしてエドが納得せず降板。

89: 名無しさん@1周年 2018/03/21(水) 22:05:35.51 ID:6f/hpv6s0
>>88
そうなんだ。
エドのを見て「あー、こうやるんだー」って参考になってたから、エドは本当にアマチュアに伝えたいんだろうなって感じてたから残念。

90: 名無しさん@1周年 2018/03/21(水) 22:09:48.21 ID:bt3zRP5q0
>>89
エドの降板へのコメントです。
https://youtu.be/8IB15T1LYiY


アントも悪くないけど、エド好きだったなぁ

107: 名無しさん@1周年 2018/03/22(木) 06:54:13.67 ID:fm9tzjDW0
>>90
エドのTシャツのセンスが好きだった

19: 名無しさん@1周年 2018/03/21(水) 19:30:10.29 ID:+C+zEbMF0
安全性はどうなんだ?

22: 名無しさん@1周年 2018/03/21(水) 19:31:40.17 ID:Qipqd2H90
よく燃えそう

23: 名無しさん@1周年 2018/03/21(水) 19:31:53.12 ID:7XwXSGjY0
木材のチップから鉄より丈夫な板を作れるのでそれを使ったのかと思ったら、普通の木材かよw

24: 名無しさん@1周年 2018/03/21(水) 19:32:27.46 ID:M4Gfgm4p0
第一印象、フローリング

25: 名無しさん@1周年 2018/03/21(水) 19:33:10.87 ID:+SDKiFmx0
水に浮かぶか試そう

27: 名無しさん@1周年 2018/03/21(水) 19:34:35.68 ID:t/Yl3veo0
車も素晴らしいが、こういう自作ができる環境が羨ましい。

29: 名無しさん@1周年 2018/03/21(水) 19:35:05.06 ID:dgTUJjOU0
普通に欲しいんだけど
でも木目調のクロス貼ったりしない本物の木でないとなww

39: 名無しさん@1周年 2018/03/21(水) 19:41:30.29 ID:oj0FdDli0
エンジンがL28なら3.1リッターまでボアアップしてソレタコデュアルで完璧

40: 名無しさん@1周年 2018/03/21(水) 19:41:35.76 ID:ElWn3puH0
湿気多い日本では腐るか白蟻の餌食だな

42: 名無しさん@1周年 2018/03/21(水) 19:42:56.46 ID:PpEmCZQR0
なかなか面白いんだけど、ちょっと違うな。
もう少し木目の風合いを古びた感じでシックに演出してくれりゃ良かったと思う。

59: 名無しさん@1周年 2018/03/21(水) 20:09:02.97 ID:SkpRFAhm0
>>42
竹製の車とかどうよ
https://youtu.be/iJOwpPDbSR4


46: 名無しさん@1周年 2018/03/21(水) 19:44:57.84 ID:3wyDNuNh0
店から道路に出る時、後ろ擦りそう

48: 名無しさん@1周年 2018/03/21(水) 19:48:16.48 ID:O/Bj4rnR0
簡単に作るなら板金の上に突板シートを貼ればいいだけ 
塗料は屋外用二液性クリアニスか、いっそクリアシート貼り 

無垢のフローリング材を積層させて組んでもいいし
曲線は木を削れるディスクグラインダーの刃も使えそう
DIY知ってるものなら簡単にできる

55: 名無しさん@1周年 2018/03/21(水) 20:01:15.27 ID:4GnQcCyl0
モーガンが「木製フレーム」というのは事実じゃないけどね。
フレームは鉄で、そこにはまる床板や隔壁が合板なだけ、
クラシックディーラーズでレストアしている動画があるからそれを見ればいい。

56: 名無しさん@1周年 2018/03/21(水) 20:03:08.71 ID:07nF6N2y0
予想以上にカッコよかった

57: 名無しさん@1周年 2018/03/21(水) 20:03:58.32 ID:BbtwHYHY0
ごめん。これじゃない。

58: 名無しさん@1周年 2018/03/21(水) 20:07:07.80 ID:kS3+vIbE0
衝突安全テストとかもちろんちゃんとやってクリアしてるんだろうな?

63: 名無しさん@1周年 2018/03/21(水) 20:17:19.77 ID:rgy6Nmkj0
思ったよりカッコよかった

66: 名無しさん@1周年 2018/03/21(水) 20:23:54.61 ID:gOMryV7E0
オールセラミックボディ・・・

昔学研の雑誌で形状記憶合金が取り上げられてた時、近い将来車のボディにも活用されるなんて
あったけど・・・無理だったんだな

67: 名無しさん@1周年 2018/03/21(水) 20:25:04.28 ID:9Q56pwsf0
衝突と同時に組木細工のようにバラバラになって衝撃吸収

68: 名無しさん@1周年 2018/03/21(水) 20:26:17.47 ID:Y9X6jMXCO
俺はノーマルの280ZXでいいや

ジャパンダットサンサービス(日産系旧車マニア店)もそんな遠くないし

71: 名無しさん@1周年 2018/03/21(水) 20:29:33.39 ID:Jyi5x7Kw0
英国なのかアメリカなのかポルトガルなのか日本なのかフランスなのか、はっきりして欲しい。

76: 名無しさん@1周年 2018/03/21(水) 20:40:32.65 ID:SAqVCZw80
事故ったらそのまま火葬場行けるな