1: 孤高の旅人 ★ 2018/03/25(日) 04:45:11.91 ID:CAP_USER9

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180325-00000004-asahi-soci

 バイクの祭典「東京モーターサイクルショー」が23日、東京ビッグサイト(東京都江東区)で始まった。25日まで。2017年の二輪車の国内販売は4年ぶりに前年を上回った。20~30代の若い層に浸透しつつあり、各社も需要の掘り起こしに力を入れている。

 日本自動車工業会などのまとめによると、17年の二輪の販売台数は38万3613台で前年より3%増。全体を引っ張ったのは125cc超~250cc以下のバイクで同22%増だった。各社はツーリング用の入門モデルとも言える250ccバイクに力を入れている。

 ショーではホンダが、昨年4月に売り出し、年間販売目標だった3500台を3日で達成した中型バイク「CBR250RR」など約20台を展示。ホンダの二輪販売会社の加藤千明社長は「魅力あふれるモデルを投入し、国内二輪市場の活性化を図りたい」と話した。(高橋克典)

20180325-00000004-asahi-000-1-view

引用元 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1521920711/

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3: 名無しさん@1周年 2018/03/25(日) 04:47:33.52 ID:0yzrQTQp0
業務以外の免許資格何もないからせめて普通二輪でもとっておくかな
250ccとか乗り易そうだし

5: 名無しさん@1周年 2018/03/25(日) 04:49:52.56 ID:7IdujuXK0
身長182体重98のぼくに似合う250ccを教えてくれたまい

22: 名無しさん@1周年 2018/03/25(日) 05:05:57.39 ID:Mge/ZRUj0
>>5
エリミネーター

26: 名無しさん@1周年 2018/03/25(日) 05:14:28.21 ID:7IdujuXK0
>>22
250でアメリカンは貧乏臭がするのでパス

56: 名無しさん@1周年 2018/03/25(日) 06:15:45.58 ID:kNdaKG1s0
>>5
スクーターだよ
おまるみたいなのがピッタリだ

7: 名無しさん@1周年 2018/03/25(日) 04:50:36.25 ID:EfXU7eIQ0
でもお高いんでしょう? 

11: 名無しさん@1周年 2018/03/25(日) 04:54:12.39 ID:8HjXfjKM0
250以上ってツーリング以外使い道がないよな。

13: 名無しさん@1周年 2018/03/25(日) 04:59:56.22 ID:QaURhrV/0
電動アシスト自転車の方が良い
高いけど

14: 名無しさん@1周年 2018/03/25(日) 05:00:25.20 ID:ZtbcouvJ0
生産終了したバカスクの駆け込み重要か?

15: 名無しさん@1周年 2018/03/25(日) 05:00:45.87 ID:bwb50ZC00
街中ナイトツーリング楽しいぞ。
最近は族もいないしふかして楽しめる。

17: 名無しさん@1周年 2018/03/25(日) 05:03:51.03 ID:Q3O7LmGE0
日常的に使うのにでかいのはしんどいんだよ
で結局月一ツーリングになってそのうちバッテリーが上がってバイク王になる

20: 名無しさん@1周年 2018/03/25(日) 05:05:23.31 ID:/G44VR/G0
車検あるないでチョイスするのがしょっぱいな
別に原付でも大型車でも好きなの乗ればいいのに

21: 名無しさん@1周年 2018/03/25(日) 05:05:55.18 ID:QtvMKB0I0
ツインエンジンの音ダサすぎ4気筒出せよ

23: 名無しさん@1周年 2018/03/25(日) 05:06:09.23 ID:Pjifsatn0
CBR250RR

ちゃんと直4で17000rpm回るんだろうな?

178: 名無しさん@1周年 2018/03/25(日) 07:47:48.46 ID:iBuJoTLG0
>>23
よう、爺さん。

28: 名無しさん@1周年 2018/03/25(日) 05:18:17.88 ID:9HJ9WFCQ0
>>1
グロムモンキ125はそのうち金貯めて買っちゃうかも
万が一原付新車復刻したら原付モンキー買うけどさ

31: 名無しさん@1周年 2018/03/25(日) 05:29:14.83 ID:RZVPC1DC0
街乗りだったら125ccで充分だけどな

遠出するなら車だろ

33: 名無しさん@1周年 2018/03/25(日) 05:36:05.40 ID:Mge/ZRUj0
メットかぶって疾走すればおまえらだってかっこよく見える。
車と違って体全体で操る感覚は爽快。
スカイラインやシーサイドラインの気持ちよさ。
くるくる回る峠の爽快感。
みんな一度は経験してほしい。若いうちだけだから。

34: 名無しさん@1周年 2018/03/25(日) 05:39:08.64 ID:XP+/kNv70
>>33
プロテクター着けてまで乗って駐輪場見つけるのに苦労するくらいなら
オープンカーの方がいいでしょ。

40: 名無しさん@1周年 2018/03/25(日) 05:58:56.66 ID:HNL5vn5L0
エストレヤですら排ガス規制で販売終了とかクソすぎる

41: 名無しさん@1周年 2018/03/25(日) 06:01:10.56 ID:lBBdKngU0
125ccで50万円w
あほだな

43: 名無しさん@1周年 2018/03/25(日) 06:03:46.25 ID:ACK+3E7J0
貧乏臭くてもいい。
シャドウ400を乗り続ける。

46: 名無しさん@1周年 2018/03/25(日) 06:08:22.97 ID:R+Lwm/z90
125でそこそこの性能で20万台 入門を増やすにはコレでしょ

47: 名無しさん@1周年 2018/03/25(日) 06:09:23.01 ID:3T4K2WQy0
非力な単気筒でも軽量なモタード発売してくれ
WR250XもDR-Z400SMもDトラッカーXも無くなった

48: 名無しさん@1周年 2018/03/25(日) 06:09:52.59 ID:R/YN6ocG0
都会の深夜のミッドナイトツーリングは本当に楽しいよ。
これから季節いいし。
125ccのスクーターでもOK。

51: 名無しさん@1周年 2018/03/25(日) 06:11:04.03 ID:8HjXfjKM0
>>48
白バイに睨まれる?w

52: 名無しさん@1周年 2018/03/25(日) 06:11:25.12 ID:e1ncLvOH0
今日行くんだけどスズキの湯呑みは売り切れてるんだろうな

53: 名無しさん@1周年 2018/03/25(日) 06:12:06.43 ID:7WG+Ay8a0
SRX250とかでないかや

55: 名無しさん@1周年 2018/03/25(日) 06:13:09.02 ID:BxCuC3t70
普通二輪免許(昔の中免)持ちですが
実用で最大だったのはヴェクスター150
今はアドレスv125乗り
また150のバイクにしようかな~

98: 名無しさん@1周年 2018/03/25(日) 07:08:57.63 ID:6qDmYYUO0
>>55
スイッシュ出るまで待とうぜ
155ccが出ると良いよな

59: 名無しさん@1周年 2018/03/25(日) 06:20:47.38 ID:pFjTEUul0
車検無し、高速乗れる250はベスト
 
と、750乗りの俺が言ってみる

61: 名無しさん@1周年 2018/03/25(日) 06:23:33.48 ID:k7HQGuon0
1300から250に乗り換えたけど、やっぱり大型のほうが良いな

62: 名無しさん@1周年 2018/03/25(日) 06:24:51.72 ID:EBgbZY210
小型免許を普通車に付けたら良い

64: 名無しさん@1周年 2018/03/25(日) 06:31:18.56 ID:4dUDKv060
てか今の20-30代増やさないと年金と同じで先はない。
バイク買ってるの40-50代なんだから

66: 名無しさん@1周年 2018/03/25(日) 06:32:17.52 ID:Y+hY5auY0
CBR250ってライト周りがエヴァかよってデザインだな
後、マフラーがカッコ悪い
カウルのデザインもコテコテし過ぎで、昔のイメージが全く感じられないな
認可が降りないだろうけどNSR復活出来れば良いのにな

67: 名無しさん@1周年 2018/03/25(日) 06:32:39.43 ID:Q5QC31gN0
倒れないバイクを造る方が先

100: 名無しさん@1周年 2018/03/25(日) 07:10:06.94 ID:xNVeTnEU0
>>67
分かる。
HONDAの倒れないバイクが軽2クラスで発売されたら、
もうバイクという乗り物の認識が根本的に変わるレベル。

76: 名無しさん@1周年 2018/03/25(日) 06:49:27.68 ID:dR27C12R0
ZZ200出してくれよ
V125を上回る通勤快速になるからw

78: 名無しさん@1周年 2018/03/25(日) 06:53:03.78 ID:jjDLWHmS0
事故ったら人生が180度変わってしまうような危ない二輪の需要が増えるわけがない

79: 名無しさん@1周年 2018/03/25(日) 06:54:49.01 ID:CNHOIKM40
こんなあぶねーの勧めるなよ
昔乗ってたのが信じられない

82: 名無しさん@1周年 2018/03/25(日) 06:57:00.30 ID:tsPZ3RKR0
250ccは燃費もいいし車検もなくて維持費が安い、足つきがよく軽くて気軽に出せてエンジンパワーも程よく気持ちよい、日本の公道でちゃんと回せて使いこなせる楽しさがあるね

85: 名無しさん@1周年 2018/03/25(日) 06:58:44.69 ID:bJyyNohP0
この排気量の二人乗り車を出せよ
シートベルト無しで乗れるやつ
エアコン付きでな

86: 名無しさん@1周年 2018/03/25(日) 07:00:12.03 ID:0/TXG+Ji0
でも中古となると250cc以下は車検がない事に甘えてロクな整備もされてなかった個体が多いから程度が悪い。
金持ちが持ってた大型フルディーラーメンテの中古が一番安上がり。

93: 名無しさん@1周年 2018/03/25(日) 07:04:22.47 ID:ACclQfmW0
ガンマ、TZR、NS、KR、たまに美麗なレプリカ見かけると感動するな
走り込んで乗り潰しかけてるのもそれはそれでカッコイイ
外装ボロボロでこれ元車種なんだよ、みたいの
エンジンとフレーム見れば何だかすぐ分かるけど

96: 名無しさん@1周年 2018/03/25(日) 07:08:13.79 ID:GC51Jd5K0
>>1
ML0Ldgq
バイクの新車購入者の平均年齢は50歳超えたぜw
今更必死に若者に人気とかアピッてももうオワコンだ
事故ったらガイジだしリスクマネージメント出来る奴は乗らんわな
電動自転車にすら敗北しちまったわ

101: 名無しさん@1周年 2018/03/25(日) 07:10:38.45 ID:ts0ZJsRc0
日本ではバイクは売れない。
ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキは本店を
東南アジアに移せ日本は利権がらみで売れない。

104: 名無しさん@1周年 2018/03/25(日) 07:13:54.39 ID:OGEVTNnb0
NC250マダーチンチン

105: 名無しさん@1周年 2018/03/25(日) 07:14:11.70 ID:7DguGhoI0
>>1
250ccのスクーター欲しいんだよな
各社ともこのクラスのスクーターを製造中止にして
150ccに移行しているけど
昔のビックスクーターの250ccクラスって魅力あったよねえ?

114: 名無しさん@1周年 2018/03/25(日) 07:20:17.72 ID:DXWo5pFe0
なんで、どこもネイキッドの400出さないのかね?
買おうと思っても中古ばかりやんか