1: 風吹けば名無し 2018/04/11(水) 02:53:17.06 ID:BMX1zYLz0
セドリック、グロリア、シルビア、サニー、ブルーバード、スカイラインGTR、パルサーGTI-R
なんで消えたんや?
なんで消えたんや?
引用元 http://hawk.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1523382797/
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2: 風吹けば名無し 2018/04/11(水) 02:54:11.40 ID:U0yDSELvd
開発コスト掛けるより誇大広告打って馬鹿な日本人騙す方法が楽だと覚えたから
3: 風吹けば名無し 2018/04/11(水) 02:54:27.83 ID:KBb9OaIU0
セドグロはフーガになったやろ
4: 風吹けば名無し 2018/04/11(水) 02:55:14.28 ID:U0yDSELvd
>>3
インフィニティ定期
インフィニティ定期
5: 風吹けば名無し 2018/04/11(水) 02:55:54.03 ID:XmopP91N0
キャシュカイだせや
6: 風吹けば名無し 2018/04/11(水) 02:56:29.74 ID:7kvYObvWd
名車言うてもバブル崩壊後の日産なんて46車種中3つしか利益出してる車種無くて2兆円の負債抱えて倒産寸前だったで
7: 風吹けば名無し 2018/04/11(水) 02:57:15.35 ID:5GkbHvS80
ステージア消えて悲しい
10: 風吹けば名無し 2018/04/11(水) 02:58:48.92 ID:evmOWNdk0
>>7
ステージアって消えて結構経つけど
街中で結構見るわ
ファンが多いのかな
ステージアって消えて結構経つけど
街中で結構見るわ
ファンが多いのかな
15: 風吹けば名無し 2018/04/11(水) 03:02:34.70 ID:5GkbHvS80
>>10
日産にもうステーションワゴンないからマニアおるんやろ
日産にもうステーションワゴンないからマニアおるんやろ
8: 風吹けば名無し 2018/04/11(水) 02:57:40.16 ID:G3OkEsks0
セフィーロとか遊び過ぎや
9: 風吹けば名無し 2018/04/11(水) 02:58:25.43 ID:pWVeNzjj0
プリメーラいい車だったわ
11: 風吹けば名無し 2018/04/11(水) 02:59:48.82 ID:nu/OODdy0
黙ってノートに乗ってろ
が日産の言い分やで
が日産の言い分やで
12: 風吹けば名無し 2018/04/11(水) 03:00:36.03 ID:7+ZSBBIB0
テラノすき
13: 風吹けば名無し 2018/04/11(水) 03:01:16.13 ID:h/QuAK4Aa
バイオレットとチェリー忘れとるで
14: 風吹けば名無し 2018/04/11(水) 03:02:11.80 ID:s3vdZXmn0
サファリも消えたな
16: 風吹けば名無し 2018/04/11(水) 03:02:48.88 ID:xA5FYF6U0
レパードもだっけ
21: 風吹けば名無し 2018/04/11(水) 03:05:48.76 ID:Y4G1SpQcd
>>16
西武警察
西武警察
17: 風吹けば名無し 2018/04/11(水) 03:03:28.10 ID:5GkbHvS80
今の国内の日産はノートとセレナだけで食ってそう
マーチもVモーション付けてから見なくなった
マーチもVモーション付けてから見なくなった
18: 風吹けば名無し 2018/04/11(水) 03:03:46.05 ID:pWVeNzjj0
初代ムラーノカッコよかったのに
19: 風吹けば名無し 2018/04/11(水) 03:04:56.03 ID:XP5OGsDsd
ダットサンエンブレムすこ
20: 風吹けば名無し 2018/04/11(水) 03:05:13.48 ID:JZyZ46qz0
ルークスとか利益でとるんか?
22: 風吹けば名無し 2018/04/11(水) 03:06:47.38 ID:XP5OGsDsd
>>20
出てないで
実質軽でOEMやし
出てないで
実質軽でOEMやし
コメント
サニーは海外だとセントラとかだけどソコソコ売れてるから残ってる。
スカイランも今代で終わりじゃね?
したがってメーカーが切り捨てたんじゃなくて消費者が切り捨てたんや
プラットフォーム共有し出したら無理して作らなくてもいい気がするんだが
今みると平成の車とは思えない程クラシカルで格好いいな
気合いを入れた新型を海外でだけ売るとかいう謎采配だしな
売れるものを作る
したがってメーカーが切り捨てたんじゃなくて消費者が切り捨てたんや
↑
コレだよなぁ
消費者に切り捨てられたから
廃盤になっただけって言う
30年後は「東京五輪前後の日本はよかった」と言ってることだろう。
まさにそうなんやが、法人需要も有った5ナンバーセダンを切ってノートやセレナ・NV200に乗り替えろって言われても…とは思う
それと、ニッチであっても提案力のある商品であれば売れる可能性は有るけど、今の日産はそう言う冒険はしないよね
90年代にダメダメだったのを00年代に立て直したゴーンの采配は素晴らしかったかもしれんが、今はゴーンが采配取ってるのが癌になってる気がする。
一部熱狂的ファンがいても所詮極一部。
あと売れていても排ガス規制で生産終了せざるを得ないエンジンもあるしな。