1: 名無しさん@涙目です。(秋田県) [ニダ] 2018/05/13(日) 13:09:03.89 ID:6HUwkQMC0 BE:194767121-PLT(12001)
02a18120

引用元 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1526184543/

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4: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) [FR] 2018/05/13(日) 13:11:27.33 ID:0ixYY0bv0
うちの駐車スペース、5ナンバーじゃないと停められねえのに

89: 名無しさん@涙目です。(庭) [ID] 2018/05/13(日) 16:13:34.11 ID:ksBTmVzH0
>>4
そんな駐車場は存在しない

119: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [AU] 2018/05/13(日) 18:46:29.06 ID:n1chSv9h0
>>89
自宅のことだと思うよ

うちも義理の実家が半地下駐車場で3ナンバーは厳しい

5: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [US] 2018/05/13(日) 13:12:21.40 ID:TBLJYTrb0
日本規格の軽があらぁな

6: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US] 2018/05/13(日) 13:13:09.76 ID:+chQdxio0
全幅よりも全長とホイールベースのほうが
取り回しには影響する

7: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [CN] 2018/05/13(日) 13:14:17.66 ID:ua7/UcsO0
幅が軽で排気量だけ登録車ってのがあればいいのに
衝突安全性は駄目だろうから走る棺桶だろうけど

9: 名無しさん@涙目です。(東京都) [TW] 2018/05/13(日) 13:14:57.83 ID:WFo3NoqG0
>>7
ミニクーパー

86: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2018/05/13(日) 15:55:46.41 ID:XBghYuEq0
>>9
それローバーミニだろ
今のミニは横幅ミニバン並みだぞ

141: 名無しさん@涙目です。(東京都) [TW] 2018/05/13(日) 20:54:56.13 ID:WFo3NoqG0
>>86
今のミニは認めてないから考慮にいれません

153: 名無しさん@涙目です。(空) [BR] 2018/05/14(月) 10:46:48.59 ID:obOvBAE+0
>>7
小さかった頃のミニいいぞ
目の前にフロントガラスがあって
事故ったら死ぬ感すごいぞ

8: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) [FR] 2018/05/13(日) 13:14:41.63 ID:0ixYY0bv0
3ナンバー車の最大サイズで、今発売されてる車種って何?
ランクルとか?

12: 名無しさん@涙目です。(東京都) [TW] 2018/05/13(日) 13:16:02.09 ID:WFo3NoqG0
>>8
ハイエースのデカいのはどうだろうか

15: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) [FR] 2018/05/13(日) 13:24:36.51 ID:0ixYY0bv0
>>12
あれ2ナンバーじゃない?

22: 名無しさん@涙目です。(catv?) [PE] 2018/05/13(日) 13:35:52.33 ID:vq3EOz8A0
>>15
10人乗りなら3なんばー

10: 名無しさん@涙目です。(岐阜県) [FR] 2018/05/13(日) 13:14:58.68 ID:k3BVjxYI0
全幅1.8mが一つの基準になるかな
これを越えるとキツイ

11: 名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ] 2018/05/13(日) 13:15:12.09 ID:y6Xjfu7b0
今の日本車でサイズは5ナンバーなのに排気量のせいで3ナンバーになってる漢らしい車ってあるんけ?

50: 名無しさん@涙目です。(catv?) [US] 2018/05/13(日) 14:17:24.00 ID:cjaU4fV40
>>11
もう無いな
カローラすら3ナンバーだし

13: 名無しさん@涙目です。(岡山県) [US] 2018/05/13(日) 13:16:57.04 ID:tbtc8w650
軽しか売れないから仕方ない

14: 名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ] 2018/05/13(日) 13:23:30.61 ID:RkHFZW6S0
アメリカより新興国の要望もある
インド人とか幅は欲しいけど全長は税制で決まってる

16: 名無しさん@涙目です。(宮崎県) [US] 2018/05/13(日) 13:27:21.19 ID:9w25LDE00
欧州メーカーの車も肥大化してるしな、新型ポロが全幅1750mmとか
3ナンバー枠の車体になるのは世界的な流れだ

17: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) [FR] 2018/05/13(日) 13:29:49.48 ID:0ixYY0bv0
>>16
全幅1690mmと1750mmを乗り比べると、結構違和感感じるけどな

19: 名無しさん@涙目です。(catv?) [CN] 2018/05/13(日) 13:34:23.84 ID:rkaHaleq0
upとかは幅狭いんじゃねーの

58: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2018/05/13(日) 14:30:53.07 ID:sw9cwQ9a0
>>19
それでも1650mm ある

21: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [US] 2018/05/13(日) 13:35:38.59 ID:dO+C3t230
結局軽自動車しか選択肢がなくなるんだよな

24: 名無しさん@涙目です。(福岡県) [US] 2018/05/13(日) 13:37:37.18 ID:PFY8VUjc0
欧州車が肥大化してるもんだからイタリアやらの狭い道が多い国では日産の欧州工場で
作ってた旧バネットのような5ナンバーサイズ箱車の中古車が商店主に大人気

82: 名無しさん@涙目です。(茸) [DE] 2018/05/13(日) 15:35:17.94 ID:I5n4n2yZ0
>>24
カウンタック、ミウラ、デトマソパンテーラをデザインした天才ガンディーニが
プライベートではワゴンRを愛用してるんだからな
実用デザインとして素晴らしいんだとさ

25: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) [AM] 2018/05/13(日) 13:38:15.88 ID:GmWWXJiy0
5ナンバー至上主義おじさん、さっさと死滅しねぇかなぁ

27: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [US] 2018/05/13(日) 13:40:24.73 ID:TBLJYTrb0
あくまで5ナンバーが小型で
3ナンバーが普通だから普通が増えただけ

30: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) [FR] 2018/05/13(日) 13:42:12.68 ID:0ixYY0bv0
>>27
そうなんだよな
タクシーも昔は小型とかあったし

29: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [CN] 2018/05/13(日) 13:41:06.20 ID:Jx9+Jcsx0
車の大きさなんて慣れ
大型牽引乗ってた俺が言うんだから間違いない

31: 名無しさん@涙目です。(東京都) [FR] 2018/05/13(日) 13:42:23.47 ID:PwM4nTOr0
レガシィは5ナンバー2500設定されてたよな
今はレボーグ

33: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [CN] 2018/05/13(日) 13:47:14.09 ID:ua7/UcsO0
本当に小さかったミニクーパーはもう20世紀の車なんだよなあ
その後のミニはでかくなって現行では3ナンバー
まあスイスポですら3ナンバーになるような時代だもんな

まあ幅が気になる時って古くて狭い路地とか
駐車場ぐらいだったりするけどね
普通に道路を走る時だと幅は案外気にならないもんだし
バスが走れる道路なら乗用車は少々幅広いのでも走れる

36: 名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ] 2018/05/13(日) 13:49:03.72 ID:RkHFZW6S0
>>33
ノーマルにスイフトすら世界では3ナンバーだぞ
日本だけ5ナンバーのナローボディ

38: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [CN] 2018/05/13(日) 13:50:12.92 ID:ua7/UcsO0
幅が広くてもスライドドアだと駐車場でドアパンチしてしまう
確率は低いよね
される方は相手次第だけど

40: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [US] 2018/05/13(日) 13:52:24.09 ID:TBLJYTrb0
>>38
普通の駐車場は250センチ幅だから
3ナンバーでもまず問題いないよ

44: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US] 2018/05/13(日) 14:04:53.99 ID:n0FqtFAn0
バイクも日本専用車がほぼ死滅してからやたらシート高が高くなってるしな
まあ、これはコーナリングアプローチの考えが昔と変わって、シート高ある方が都合良いってのもあるんだけど

47: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [ニダ] 2018/05/13(日) 14:11:37.70 ID:LtxGos7u0
N-BOX最高! コレ1台で全てなんとかなる

49: 名無しさん@涙目です。(東京都) [TW] 2018/05/13(日) 14:15:39.31 ID:WFo3NoqG0
エアロ標準装備グレードのヴォクシーが3ナンバー

51: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/05/13(日) 14:20:27.05 ID:78KGPDEJ0
地元の日本がほぼ日本メーカー独占市場なんだから3ナンバー規格に統一なんてされねぇよ
欧州工場もあるのに

52: 名無しさん@涙目です。(家) [US] 2018/05/13(日) 14:20:53.57 ID:eMhz6ueB0
色々事情あるんだろうけど、どんどんデカくなるの嫌だな

53: 名無しさん@涙目です。(佐賀県) [AU] 2018/05/13(日) 14:23:19.93 ID:n7dSiksp0
3ナンバー規格の車ばかりになったら、うちの県の道の98%は通れなくなってしまう(´;ω;`)

56: 名無しさん@涙目です。(catv?) [TW] 2018/05/13(日) 14:26:31.57 ID:wPLIHyf90
この前三代目プレリュード見たけどめっちゃ小さく見えたわ
当時は大きい方にすら思えたのに
かっこよかったけど

57: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [DE] 2018/05/13(日) 14:27:43.58 ID:TyZQRxOo0
海外で売るなら図体はさらに大きくしないとね!!
日本の道路は間隔が狭すぎる
法改正でも規定でも何でもしてとにかく一車線を3mくらいにしろよww
両側で6mの道路を作りまくれよ
それなら運転が下手で蛇行しようが巻き込んだりしねえだろ
図体が大きな車もどんどん走れる

59: 名無しさん@涙目です。(福岡県) [CN] 2018/05/13(日) 14:31:52.37 ID:XohLEVb10
>>57
日本の場合は道路の狭さより駐車場の狭さの方が問題だと思うんだよね
都心のコインパーキングとか頭おかしいのってくらい狭いから。
そこに外国製の大きな高級車が並んでたりするのがびっくりする

62: 名無しさん@涙目です。(福岡県) [US] 2018/05/13(日) 14:33:31.71 ID:PFY8VUjc0
>>57
大昔からの建築基準法の4m幅員が元凶ではあるんだが今となっては改定が難しい
理由は日本中で用地買収が絡むから、中国みたいに強制没収は無理だからな。
新しい区画整理地なんかは6m以上でやってんだけどね。

100: 名無しさん@涙目です。(千葉県) [ヌコ] 2018/05/13(日) 17:22:32.56 ID:kY06j29+0
>>62
「1.5車線」で道路の整備を進めてしまったツケが今になって噴出してる

73: 名無しさん@涙目です。(茸) [GB] 2018/05/13(日) 15:06:29.28 ID:+dcTVbEV0
離合困難な狭い日本は軽で充分
高速走りたいならターボ仕様買えばよし

74: 名無しさん@涙目です。(福岡県) [CN] 2018/05/13(日) 15:11:04.73 ID:XohLEVb10
軽の馬力自主規制を無くせば良いのではないか

87: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [DE] 2018/05/13(日) 16:10:32.72 ID:oqmHV9lB0
次のカローラめちゃでかいしな
コンパクト欲しけれゃならスズキの車乗れってことか

88: 名無しさん@涙目です。(catv?) [RU] 2018/05/13(日) 16:13:31.75 ID:tfYywVoe0
国内はぜんぶ軽にすればいいじゃん。
それ以外を北米サイズにして住み分ければいい。

90: 名無しさん@涙目です。(静岡県) [US] 2018/05/13(日) 16:13:51.46 ID:DZctyVTU0
逆にデザイン犠牲にして無理矢理5ナンバーに収めてる車のほうが嫌だろ

92: 名無しさん@涙目です。(空) [US] 2018/05/13(日) 16:23:52.86 ID:RFuSdO0e0
高くでダサい日本車より安くておしゃれな欧州車が売れてるしな
意外とルノーとかフィアットは安いトヨタや日産はダサい上に高い
いまどき国産車に固執してるのはおっさんばかり、若い人は
安い上にしかもおしゃれなフィアットやルノーに流れてるよ

97: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [US] 2018/05/13(日) 16:50:02.09 ID:xttQZueF0
メーカーは日本向けの車は見限ってるんだよ。
軽しか売れてないしな
その軽もいつまで売れるやら

102: 名無しさん@涙目です。(三重県) [US] 2018/05/13(日) 17:27:11.37 ID:vDVuye1W0
小っちゃくても安全な車欲しい
軽自動車は頼りなさすぎる

110: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CN] 2018/05/13(日) 17:57:48.22 ID:oxBgKURW0
>>102
ヴィっツやマーチは駐車場でまじ便利

157: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2018/05/14(月) 11:10:31.78 ID:mpA+Avbu0
>>102
メーカーが要望に応えて頑丈な車作ったが重くなって燃費落ちましたーと言われたら
ああ゛?小さいんだから燃費良くねぇと買わねぇよ
って言うのがお前らだからどうしようもない
物理の法則すら分からない連中だからな

103: 名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ] 2018/05/13(日) 17:34:10.64 ID:wJVt9IxS0
軽 1480ミリ巾
小型普通 1700ミリ巾

中間の1600ミリ巾が丁度よいのだが
ソリオが1620でそれ以外は無いんだよな

無駄に巾を広げないと安全基準をクリア出来ない程
日本のメーカーは落ちぶれたのか?

148: 名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [EU] 2018/05/13(日) 22:16:51.93 ID:X43G4/Kb0
>>103
前に1610の初代キューブに乗ってたけど、住宅状況の関係であれくらいが今切実に欲しい
それで1300CCだったし、軽よりは多少は安心だったし

107: 名無しさん@涙目です。(空) [FR] 2018/05/13(日) 17:48:14.43 ID:FhCb6X1l0
日本で軽自動車以外の車売れないじゃん
売れる海外市場に合わせたモデルになるのは当たり前
日本メーカーは買う買う詐欺に疲弊して、グローバルモデルとミニバンと軽自動車に品揃えを絞った
営利企業として当然の判断