1: 二代目・坂本九 2018/05/15(火) 20:25:32.50 0
日本では
車は移動・搬送手段というよりも威張る手段
昭和後期までの国産高級車・昭和末期以降のドイツやイタリア製高級車がステータスシンボル
自動車・バイク・自転車優遇と歩行者への過度な冷遇
軽自動車・五ナンバー普通車・三ナンバー普通車の区分け
等々

なぜ日本の自動車文化は世界的に見て非常にイビツなのか?

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引用元 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1526383532/

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2: 名無し募集中。。。 2018/05/15(火) 20:27:08.64 0
車は移動・搬送手段というよりも威張る手段


まずこっからおまえのあたまがおかしいだけだろ

4: 名無し募集中。。。 2018/05/15(火) 20:31:17.98 0
形式を真似ただけでポリシーが無い

5: 名無し募集中。。。 2018/05/15(火) 20:33:59.99 0
欧米は馬車の置き換え
日本は籠の置き換え
だから何って言われても知らない

7: 名無し募集中。。。 2018/05/15(火) 20:40:05.54 0
欧米の馬車には武士道(西洋だから騎士道と言うべきか)があったから歩行者に対しても仁義を通す
日本では牛車がそもそも貴人の乗り物で賎民は無条件で退かねばならなかった

10: 名無し募集中。。。 2018/05/15(火) 21:01:05.54 0
今まで売れた車カローラとかフィットとかワゴンRなのになんで自慢する手段だと思ったんだ

11: 名無し募集中。。。 2018/05/15(火) 21:02:54.52 0
ドイツじゃフォルクスワーゲンが大衆車なんだから車のグレードはドイツの方が全然上だし日本の方がはるかに足として安い車でいいやの感覚が強いだろ

12: 名無し募集中。。。 2018/05/15(火) 21:18:57.41 0
バンが流行り出した頃から歪み出した

13: 名無し募集中。。。 2018/05/15(火) 21:21:01.99 0
ベンツがバン作った時は驚愕したわ
やっぱポリシーより利益を考えるんだなと

14: 名無し募集中。。。 2018/05/15(火) 21:22:51.05 0
ベンツは本来はトラックや作業車のメーカーだから

15: 名無し募集中。。。 2018/05/15(火) 21:23:34.36 0
プリウスって いわばカローラよりも下位ポジションの認識で合ってるよね

16: 名無し募集中。。。 2018/05/15(火) 21:24:30.31 0
ベンツでも特にタチが悪いのがゲレンデ乗り
路地裏でさえクラクション鳴らしまくりで爆走

高梨がそうならないか気掛かり

17: 名無し募集中。。。 2018/05/15(火) 21:25:36.31 0
日本の車って周りを威嚇するようなデザインばかりだよな

世界のドラレコ動画を見てても日本だけ煽りや幅寄せばかりだし本当に恥ずかしい

18: 名無し募集中。。。 2018/05/15(火) 21:28:42.16 0
鉄道網が発達した狭い国土の日本でマイカーというのがまず必要無いという事に国民が早く気づくべきだった

22: 名無し募集中。。。 2018/05/15(火) 21:31:58.49 0
>>18
狭い国土にもかかわらず飛行機まで発達してしまった
(もっとも細かい島嶼国家だからでもあるのだが)

30: 名無し募集中。。。 2018/05/16(水) 07:21:48.21 0
>>18
発達してるのは大都市だけじゃん

20: 名無し募集中。。。 2018/05/15(火) 21:29:29.46 0
これは巧妙な軽自動車スレ

23: 名無し募集中。。。 2018/05/15(火) 21:36:09.01 0
トラック バス タクシーといった職業的運転手も伝統的に威張っている日本

26: 名無し募集中。。。 2018/05/15(火) 22:33:50.62 0
みんな車なんかどうでもいいと思ってるからだよ

27: 二代目・坂本九 2018/05/15(火) 22:36:55.91 0
車がどうでもいいと思っているのは一部の無気力な若者くらいだろ

28: 名無し募集中。。。 2018/05/16(水) 07:12:46.02 0
ベンツやBMWは優越感満足装置