1: 自治郎 ★ 2018/05/31(木) 22:19:56.46 ID:CAP_USER9
 2017年度に売り出された国産車のうち、安全性能が最も高いのはマツダの「CX―8」。そんな評価を独立行政法人の自動車事故対策機構が31日、発表した。

 この評価には衝突安全と予防安全の両分野がある。マツダの大型SUV(スポーツ用多目的車)「CX―8」は、両分野でともに最高点だった。開発を担当した松岡英樹主査は「マツダがめざす、社会にやさしいクルマづくりが正しかったと実感できた」と話す。

 両分野のうち衝突安全の分野では、三つの性能を評価する。歩行者の頭や足の保護、クルマに乗っている人の衝突時の保護、シートベルトの着用警報装置の三つだ。

 性能ごとの基準を三つとも満たした車種は、「ファイブスター賞」の受賞をアピールできる。

 17年度はトヨタ自動車のタクシー用車「ジャパンタクシー」、ホンダの軽自動車「N―BOX」、日産自動車の電気自動車「リーフ」などが受賞した。

 機構は、安全な車の普及を後押しすることを狙い、この評価を1995年度に始めた。(高橋克典)

■衝突安全の評価上位5車種          

1位 CX―8(マツダ)     193.9点

2位 CX―5(マツダ)     187.3点

3位 C―HR(トヨタ)     185.8点

4位 N―BOX(ホンダ)    184.1点

5位 ジャパンタクシー(トヨタ) 182.9点

※独立行政法人の自動車事故対策機構が評価

2018年5月31日18時44分
https://www.asahi.com/articles/ASL5051YJL50ULFA01L.html

AS20180531004494_comm

引用元 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1527772796/

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5: 名無しさん@1周年 2018/05/31(木) 22:22:36.60 ID:csdAUiuK0
マツダは顔が同じ杉

18: 名無しさん@1周年 2018/05/31(木) 22:30:00.32 ID:c90Bko3r0
>>5
メルセデス
BMW
アウディ
マセラティ
キャデラック
リンカーン
ポルシェ


はどうなんですか?

156: 名無しさん@1周年 2018/06/01(金) 08:13:29.39 ID:lpNgiPJi0
>>5
世界的に見ると、むしろ、デザイン統一してないメーカーの方が、少ないんじゃね?

11: 名無しさん@1周年 2018/05/31(木) 22:26:30.30 ID:CWceN3CE0
デカイな
うちの街は狭い駐車場が多いから無理だ

12: 名無しさん@1周年 2018/05/31(木) 22:26:47.70 ID:9ANH3zOa0
軽なのにN-BOXすげーな
マツダはいくら良くても買わないだろうしな

14: 名無しさん@1周年 2018/05/31(木) 22:28:39.90 ID:6sDPhXDy0
俺の乗ってるミライースはどうなん?

26: 名無しさん@1周年 2018/05/31(木) 22:36:07.78 ID:I+9+NaZ50
>>14
軽ではN-BOXに次いでるけど、165点で他のとドングリの背くらべ状態。
というより、N-BOXが突出してるんだな。

21: 名無しさん@1周年 2018/05/31(木) 22:32:04.71 ID:4CfiMpXh0
タクシーすごいな

24: 名無しさん@1周年 2018/05/31(木) 22:34:06.90 ID:vvrw97Y80
CX-5からN-BOXに乗り換えた
もうでかい車は要らんよ

27: 名無しさん@1周年 2018/05/31(木) 22:36:16.55 ID:IQGinq3/0
cx-8は世界一凛々しいSUVだと思う
ちなハリヤー乗り

48: 名無しさん@1周年 2018/05/31(木) 22:57:24.20 ID:JQlVjkFX0
>>27
あんな無駄にデカいグリルしてるくせにか(クラウンよりましだが)

28: 名無しさん@1周年 2018/05/31(木) 22:40:00.41 ID:uddtpSMr0
NBOXそんなにしっかりしてんの?エブリィとかハイゼットとどう違うの

32: 名無しさん@1周年 2018/05/31(木) 22:42:20.70 ID:63pKAU3u0
車に乗らないのが一番安全だ

41: 名無しさん@1周年 2018/05/31(木) 22:46:27.74 ID:tKxfe93+0
>>32
君は歩道歩いててジジィの車にはねられるタイプだな

33: 名無しさん@1周年 2018/05/31(木) 22:42:33.00 ID:I+9+NaZ50
ちなみに歩行者とかブチ殺してもいいから、自分だけは生き残りたいって人は、リーフが良さそうだ。
歩行者保護性能は一番低く、乗員保護性能が一番高い。

38: 名無しさん@1周年 2018/05/31(木) 22:44:58.01 ID:Kaf60wS00
c-HR みたいに視界悪いのが
安全性能高いなんて

43: 名無しさん@1周年 2018/05/31(木) 22:49:34.96 ID:0bmbzc080
>>38
ぶつかる可能性が高いから生き延びるためには必要な機能だろ

39: 名無しさん@1周年 2018/05/31(木) 22:45:09.64 ID:8VwvRUqm0
最も安全という過信が本当に怖い
むやみに出す言葉ではない

46: 名無しさん@1周年 2018/05/31(木) 22:52:26.79 ID:sBN7fAOP0
車体の大きさの割りに室内狭かったら高得点は当然だけどN-BOXって軽であの室内の広さでこの得点ってすごくね?

53: 名無しさん@1周年 2018/05/31(木) 23:04:37.00 ID:zOlgraXI0
家の駐車場がもう少し大きければ候補に上がったんだけどなあ。

55: 名無しさん@1周年 2018/05/31(木) 23:08:33.21 ID:/KnBHeWz0
幾ら積めば、モンドセレクションみたいに認定してもらえるものなの?

57: 名無しさん@1周年 2018/05/31(木) 23:08:53.05 ID:tm/O/Eyk0
軽自動車のN-BOXが4位ってどういうこと?

73: 名無しさん@1周年 2018/05/31(木) 23:29:29.59 ID:HCk9OC5N0
ジャパンタクシーは個人にも売ってくれるの?いくらなの?

75: 名無しさん@1周年 2018/05/31(木) 23:30:35.54 ID:HCk9OC5N0
マツダって5ちゃんで言うところの隔離スレみたいなもんだよな

76: 名無しさん@1周年 2018/05/31(木) 23:31:03.07 ID:ofpUNtWU0
喜んで隔離されるよ

79: 名無しさん@1周年 2018/05/31(木) 23:35:53.94 ID:WqMriN++0
軽も普通車並みに安全になったって事なの?

81: 名無しさん@1周年 2018/05/31(木) 23:38:54.84 ID:Y4sxr2dE0
20130102010740fdd

86: 名無しさん@1周年 2018/06/01(金) 00:02:53.08 ID:66+0JW4I0
>>81
たった5年というか、もう5年前というか。
変われば変わるもんだなあ。
ブランディングが如何に重要かということだな。

98: 名無しさん@1周年 2018/06/01(金) 00:19:45.47 ID:d0CHQG+F0
>>81
こんなに安かったか?

99: 名無しさん@1周年 2018/06/01(金) 00:20:14.36 ID:iGD5izex0
>>81
プレマシーのお買い得感凄いな

82: 名無しさん@1周年 2018/05/31(木) 23:39:35.28 ID:zbseMTQK0
2chねるでN-BOXの自動ブレーキ絶賛されてたっけ
時速50キロで急停止できるのはN-BOXだけだとか
マツダとスバルも高評価だったな
俺的にはレクサスの評価が気になるが

90: 名無しさん@1周年 2018/06/01(金) 00:06:53.28 ID:0I7IbsPf0
>>82
iihsだと軒並みtop safety pickだから其れなりにいいんじゃね

85: 名無しさん@1周年 2018/06/01(金) 00:00:35.32 ID:nXX1+zAi0
なるほど、軽ならではの軽い制動能力でボディの貧弱さをカバーしての点数って事か

89: 名無しさん@1周年 2018/06/01(金) 00:04:55.67 ID:GuXtJWBZ0
>>85
以前、貼られてた動画を観たけれど優秀だったよ

112: 名無しさん@1周年 2018/06/01(金) 00:58:15.26 ID:7h89Q5K/0
マツダはデザインと技術の上の方が変わったと思う。
売れ始めた数年前から老害が消えたんだろうね

117: 名無しさん@1周年 2018/06/01(金) 01:21:25.73 ID:kh/52/am0
3列目に人間は乗せない想定なのかな

132: 名無しさん@1周年 2018/06/01(金) 04:46:34.29 ID:HS5R/FwW0
正直NBOXが安全とは思ってなかった
あれで安全ならもう足車はNBOXでいいじゃねーか

133: 名無しさん@1周年 2018/06/01(金) 04:49:56.06 ID:gJgGLprP0
マツダ車は年次改良が多すぎて買い時がわからない
買ってすぐに旧型なんて悔しすぎる

147: 名無しさん@1周年 2018/06/01(金) 06:58:40.64 ID:Qz0Kiz1z0
国産車で三列目の衝突試験を公表してるのはcx8のみ。
多人数乗りを買うユーザーはこの一点のみでも買う価値がある。
輸入車含めるとxc90が公表している