1: 名無しさん＠涙目です。 2018/06/02(土) 08:30:35.30 ID:jM+5EUEH0.net BE:837857943-PLT(16930)
１）トヨタ・ヴィッツ
　
2001年以降は、販売面でホンダ・フィットに負けている。とくに後席の居住性や荷室の使い勝手が見劣りした。現行型は2010年に発売されたが、先代型に比べて内外装の質感、乗り心地、ノイズが悪化して売れ行きを低迷させた。
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２）ホンダ・フィット

ヴィッツを窮地に負い込んだフィットも、現行型は売れ行きが低調だ。初代と2代目からの脱却を図り、シャープなデザインで先進性を表現したが、一般ウケがしにくい。コンパクトカーは法人需要も多く、個性的な造形は敬遠される傾向がある。ハイブリッドのリコールが相次いだことも災いした。
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３）日産マーチ
　
現行型はタイで生産される輸入車だが、生産国の問題ではなく、基本的な造形や運転感覚を含めた質感に不満があって売れ行きが伸び悩む。
丸みのある外観は可愛いともいえるが、デザインが大味で、2／3代目（先代型と先々代型）に比べると明らかに造形のレベルが退化した。
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４）トヨタ・プリウス
　
2代目と3代目で、ルーフを後方に向けて下降させるプリウス独自の5ドアハッチバック形状を確立させた。4代目の現行型はフロントマスクに個性を持たせたが、デザインが不評で売れ行きが伸び悩む。2015年12月に発売され、2017年（1～12月）の登録台数は、対前年比が64.8％であった。
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５）ホンダ・オデッセイ
　
現行型はフラットフロア構造と低床設計を両立させ、3列目シートの居住性を大幅に高めた。座った時に膝が持ち上がらず、3列目を含めて居住性は国産ミニバンのナンバーワンだ。
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https://www.webcartop.jp/2018/06/242217

引用元 http://hayabusa3.5ch.net/test/read.cgi/news/1527895835/

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2: 名無しさん＠涙目です。 2018/06/02(土) 08:32:30.53 ID:2b3+vYCk0.net
miniみたいなデザインの車って日本にないよな
ああいうの低価格で出さねーかな
マジで買うのに

4: 名無しさん＠涙目です。 2018/06/02(土) 08:34:15.92 ID:PEJu7PQl0.net
>>2
ブーンが結構パクっていると思うし安いからそれで良いんじゃね？

8: 名無しさん＠涙目です。 2018/06/02(土) 08:36:23.71 ID:2b3+vYCk0.net
>>4
ダイハツの奴か
スポーツタイプは最初お？っておもったけどやっぱ実際見ると何か違うんだよな

6: 名無しさん＠涙目です。 2018/06/02(土) 08:35:46.34 ID:OKyEjrlQ0.net
プリウスをイキらせたのほんと無能
大衆車なのにジジババ営業車敬遠させたの何で

10: 名無しさん＠涙目です。 2018/06/02(土) 08:40:01.74 ID:1UX4JEHV0.net
今思うとＢｂって良いデザインだったな

15: 名無しさん＠涙目です。 2018/06/02(土) 08:45:12.38 ID:fRHLXRuj0.net
フリードは無いがシビックは悪くないと思う
トヨタは論外

16: 名無しさん＠涙目です。 2018/06/02(土) 08:45:55.34 ID:Wb9ZU2JV0.net
PHV顔にするって言ってたけど全然始まらないな

17: 名無しさん＠涙目です。 2018/06/02(土) 08:46:51.11 ID:8eg7uERR0.net
現行のステップワゴン(ノーマルタイプ)とフリードのデザインはクリーンなデザインで好き

20: 名無しさん＠涙目です。 2018/06/02(土) 08:49:29.54 ID:2eVaPEGO0.net
「デザイン」を見た目だけに言及する表現だと思っている間抜けは減って欲しい

22: 名無しさん＠涙目です。 2018/06/02(土) 08:52:39.20 ID:YA5BUgz40.net
日本人はスタイルより装備と値段で選ぶから
良いデザインの車が育たない
スタイル重視な人は外車を選んでしったり
自分で手直し改造して楽しむ
ここちょっと変えればすごく良いって車は多い

45: 名無しさん＠涙目です。 2018/06/02(土) 09:11:40.20 ID:75qB1aS+0.net
>>22
C-HRバカ売れじゃん

24: 名無しさん＠涙目です。 2018/06/02(土) 08:54:57.44 ID:mv2VyWxU0.net
アバルト595 みたいな車作れない日本メーカー

25: 名無しさん＠涙目です。 2018/06/02(土) 08:56:05.11 ID:4HOYu1Kw0.net
これに関わった奴らは二度とデザインやらせるな

26: 名無しさん＠涙目です。 2018/06/02(土) 09:01:49.46 ID:Gt3LxbFa0.net
最近のマツダはプリウスの後継として
おかしな奴が乗ってる車ってイメージが最近あるわ俺の中では

28: 名無しさん＠涙目です。 2018/06/02(土) 09:02:58.84 ID:oqYP5tvo0.net
>>1
トヨタ内でアクアやシエンタ、タンク・ルーミーとかコンパクトカーの選択肢が増えたにも関わらず安定してランキング10位以内に入ってる事が多いヴィッツが売れてないとか何言ってんだこいつ？

29: 名無しさん＠涙目です。 2018/06/02(土) 09:03:00.56 ID:DwSri8np0.net
なんでDQN顔にするんだろうと思ったけど、いまどきDQNしか車買わないからか

32: 名無しさん＠涙目です。 2018/06/02(土) 09:05:09.18 ID:NtXouTWQ0.net
ヴィッツは普段使いで不満ないけどな
馬力とかハンドリングとか室内の広さとか
コンパクトカーなんてこんなもんだろ？と
10年乗ってるが、次もヴィッツ買いそうだ
維持費も安いし、車両本体も安い

36: 名無しさん＠涙目です。 2018/06/02(土) 09:08:23.47 ID:uFTzqlRo0.net
>>32
俺も丸っこいヴィッツに乗ってるがなんの不満もない

ただ新しいヴィッツで良い噂を全く聞かないから悩む(´・ω・`)

49: 名無しさん＠涙目です。 2018/06/02(土) 09:12:46.81 ID:NtXouTWQ0.net
>>36
センターメーターの最終型より現行のが内装等の評判悪いね
でもアクアはそれよりひどいから、ヴィッツハイブリッドか、また1リッターヴィッツにしようかと思ってる

33: 名無しさん＠涙目です。 2018/06/02(土) 09:05:10.71 ID:rj9EVcOU0.net
オデッセイは何がダメで売れてないんだよ

47: 名無しさん＠涙目です。 2018/06/02(土) 09:12:24.17 ID:PEJu7PQl0.net
>>33
ミニバンなのに低ルーフでスポーティな独特なスタイリングが受けたのに、
居住性確保で全高15cmも上げたため見た目が普通のミニバンと大して変わらなくなった
そんな中途半端なミニバン買うなら居住性重視して普通のワンボックスにするわな

38: 名無しさん＠涙目です。 2018/06/02(土) 09:08:55.54 ID:t/GuqKXr0.net
安い車はわざとカッコ悪くしてるんじゃ？

39: 名無しさん＠涙目です。 2018/06/02(土) 09:09:01.64 ID:Q2TxtFvp0.net
日本人がデザインセンス無いのは、農耕民族で空間認識能力が低いせい。

41: 名無しさん＠涙目です。 2018/06/02(土) 09:09:59.57 ID:WLjeSUjJ0.net
日本市場はオマケで、海外で売るためのデザインにしてるんだから仕方ないべ
デザインに文句言うなら今の10倍は買え
買わない客は客じゃないから

46: 名無しさん＠涙目です。 2018/06/02(土) 09:11:40.25 ID:dv44FRpZ0.net
最近の車は線が多すぎる
いい加減ゴテゴテデザインやめろ

65: 名無しさん＠涙目です。 2018/06/02(土) 09:28:47.62 ID:eGl1CXpD0.net
>>46
最初に思い付くであろうシンプルかつ正統派デザインは
大概VW辺りに持って行かれるから
キャラ被らないようにアレンジするんだけど
その辺は今も仏伊が圧倒的に上手い
90年代前半のホンダマツダは頑張ってたと思うけど

51: 名無しさん＠涙目です。 2018/06/02(土) 09:14:38.14 ID:4wKXvq5n0.net
25年前のシビックEG6乗りの俺には関係ない話だ

乗りたい車がないからエンジン載せ替えてあと20年乗った方がいい

63: 名無しさん＠涙目です。 2018/06/02(土) 09:25:41.21 ID:p9MvzrTp0.net
説明見たらクルマ自体がダメっぽいけど…

68: 名無しさん＠涙目です。 2018/06/02(土) 09:30:49.69 ID:0PSf4C//0.net
ルーミーとタンクなんていらないのでルミオンの後継を出してよ。

76: 名無しさん＠涙目です。 2018/06/02(土) 09:52:39.26 ID:Bhkn8uZF0.net
>>68
ソリオ潰すために産まれた車種だからストリーム潰したウィッシュみたいに役目を終えたら消えるんだろうな

140: 名無しさん＠涙目です。 2018/06/02(土) 12:07:09.76 ID:sXOd6PTB0.net
>>76
ソリオは潰せましたか・・・？

69: 名無しさん＠涙目です。 2018/06/02(土) 09:33:36.00 ID:60DcCYtR0.net
プリウス、CHR?は個人的に本当に酷いと思うけど受けてんだよな
今は外車と値段そんな変わんないから外車買っちゃう人も多いだろうね

83: 名無しさん＠涙目です。 2018/06/02(土) 10:00:15.00 ID:578z6t4W0.net
プリウスはフロントはPHV顔に、リアも垂れ下がった造形を止める大幅なMCやるみたいね
一番の代表車なのに攻めるデザインをする、って勇気は買うけどいかんせん酷すぎた

新型ヴィッツ（ヤリス）の予想イラストではフロントはいいがリアはまたいつものぐちゃぐちゃテールランプだった。なんでシンプルなデザインができないのか

90: 名無しさん＠涙目です。 2018/06/02(土) 10:19:36.11 ID:vHjNfOwW0.net
5ナンバーで7人乗れるシエンタ＆フリードが最強。

93: 名無しさん＠涙目です。 2018/06/02(土) 10:24:36.10 ID:+5osWMvG0.net
日本車はデザインにもっと頑固さとプライドのある一貫性を持たないとダメ

97: 名無しさん＠涙目です。 2018/06/02(土) 10:29:19.00 ID:DVxy/7Eh0.net
プリウスは後ろから見ると変だが横から見てもなんか変だな
タイヤに対して屋根が高すぎるというかなんというか
あとクソみたいなマルチもオプションから外せ

102: 名無しさん＠涙目です。 2018/06/02(土) 10:34:48.05 ID:VP/3zDLV0.net
オデッセイはいいんじゃね
プリウスも最近なんだかんだでよく見るな
でもあのデザインはねえわ

105: 名無しさん＠涙目です。 2018/06/02(土) 10:36:08.16 ID:YA5BUgz40.net
ヴィッツは何か知らんがすげー動作性能良い
スイスポイキリよりヴィッツの方が大好き
ジジババばっかりだけど

110: 名無しさん＠涙目です。 2018/06/02(土) 10:40:07.95 ID:bQpPBWHr0.net
日本車のデザインってわざと酷くしてんでしょ
嫌だ嫌だと思わせて頻繁に買い替えさせるために

そうじゃなかったらあんな気持ちの悪いデザインになるはずがない

112: 名無しさん＠涙目です。 2018/06/02(土) 10:46:06.00 ID:bwVs5bkn0.net
ヴィッツはアクアに食われただけだろ
トヨタは困ってない

124: 名無しさん＠涙目です。 2018/06/02(土) 11:20:36.19 ID:32xYvvgq0.net
見事に一世風靡した車ばかりだな
ブランドとして終わっただけじゃねえの