1: 名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [CN] 2018/06/03(日) 17:58:13.03 ID:W+hGAVj/0 BE:468394346-PLT(15000)
オイルに意識はいくかもしれないけど、フィルターには気が回らなかったりすることもあるのではないだろうか。オイルフィルターは、オイルに含まれるゴミなどを濾すというのが役割で、最近は中身の紙フィルターだけ替えられるものが増えてきたが、従来のカートリッジ式と変わらないし、機能も同じだ。

オイルフィルターの交換は、オイル交換2回に対して1回というのが取扱説明書や整備マニュアルの指示。ディーラーでもこれを守っているが、本当に大丈夫かという声もあるし、実際に尋ねられたりする。

　もちろんオイル交換2回に1回の交換で問題はない。そもそも基準となるオイル交換自体、自動車メーカーの指定は1万km以上だったりする。限界まで使うとオイルはかなり真っ黒になるが、この状態で2回に1回。ただ、クルマ好きともなると、ここまで引っ張ることはないと思われ、そうなると必然的にオイルフィルターの許容性能に対しても余裕が出ることになる。

もし万が一、エンジン内部から金属粉が大量に出たりしてオイルが汚れ過ぎた場合でも、目詰まりはしないからご安心を。汚れがひどいと詰まってオイルの流れが悪くなって、エンジンに悪いのではないかという人もいるが、フィルターの中には詰まった場合に緊急でバイパスするリリーフバルブが付いているので、問題はない。

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https://mainichi.jp/articles/20180530/ctp/00m/020/005000c

引用元 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1528016293/

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3: 名無しさん＠涙目です。(catv?) [TW] 2018/06/03(日) 18:01:08.47 ID:XhnVEWS10
サスティナ

6: 名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [RU] 2018/06/03(日) 18:03:26.44 ID:QqbM4IW90
>>3
エネオスで騙されて入れさせられてる情弱御用達オイル

65: 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] 2018/06/03(日) 18:43:06.42 ID:ZHEXuwKH0
>>3
サスティナ入れて5ヶ月で換えた方が良いですねって別のエネオスで言われた

4: 名無しさん＠涙目です。(空) [US] 2018/06/03(日) 18:02:50.12 ID:uke4rXQ50
モーターアップで充分だろ

7: 名無しさん＠涙目です。(宮城県) [CA] 2018/06/03(日) 18:04:45.39 ID:ooptHNWz0
化学合成油の指定のやつじゃないと補償範囲外になる

10: 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [US] 2018/06/03(日) 18:06:16.93 ID:mnSIQtTs0
露骨にギクシャクしだすから5000kmごとに替えてる

12: 名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [ID] 2018/06/03(日) 18:07:25.48 ID:kiOnP3r/0
アドレスのオイル交換
今日15000キロぶりにしてきた
バイク屋のジジイに普通に怒られてワロタ

13: 名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区) [ﾆﾀﾞ] 2018/06/03(日) 18:07:55.45 ID:GjeJIFWa0
20世紀のカワサキのバイクに入れたらオイルが噴き出すぞ

15: 名無しさん＠涙目です。(愛知県) [US] 2018/06/03(日) 18:08:28.40 ID:lG/izsnR0
5000km毎だな
エレメントは1回おきに変えてる

16: 名無しさん＠涙目です。(庭) [KR] 2018/06/03(日) 18:08:34.55 ID:9X0B089T0
我々は天然オイルの供給を要求する！

97: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [EU] 2018/06/03(日) 19:26:28.09 ID:ayUoCbVt0
>>16
タチコマ！！

17: 名無しさん＠涙目です。(茸) [NI] 2018/06/03(日) 18:10:01.54 ID:xxXQ+gul0
Honda二輪ってどのクラスでも指定オイルはG1だよな
250オフ買って最初のオイル交換はG1にしたんだけどそれ以降はG3にしてるんだけど無駄なのかな

29: 名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [ID] 2018/06/03(日) 18:17:43.40 ID:kiOnP3r/0
>>17
w3-6


ホンダの推奨はこれだぜー
高回転使うほど高級オイルが要るとかなんとか

40: 名無しさん＠涙目です。(茸) [NI] 2018/06/03(日) 18:22:08.97 ID:xxXQ+gul0
>>29
推奨オイルが説明書と違うのはなんでなんだろうね

48: 名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [ID] 2018/06/03(日) 18:30:11.59 ID:kiOnP3r/0
>>40
ホンダのHPでいくつか説明書のPDFファイル見たけどマジやんけ
ホントなんなんだろうな
しかも１０００ダボの指定オイル規格が10w-30って
一体何にG4入れんだよｗ

141: 名無しさん＠涙目です。(庭) [AM] 2018/06/03(日) 20:49:37.50 ID:eRN6YsbA0
>>40
取説の指定オイルは一般公道における常識的な使い方で十分な性能を発揮できる仕様のオイルのこと。
せいぜい短時間の全開走行とか、大排気量ツアラーとかならタンデムでアウトバーンで200km/h巡航とかな。

推奨オイルってのはそのバイクの性能をフルに引き出す為のオイルな。
スーパースポーツならサーキットでの限界走行、オフロード車なら低速ギアで長時間高回転を維持するような使い方を想定した場合に推奨してる。

143: 名無しさん＠涙目です。(秋) [AZ] 2018/06/03(日) 20:53:00.49 ID:oEeVpxpA0
>>141
これ大事だよな、夏場にわりと登山道を走ったりで高回転側をしっかり使った場合は、
オイルが想定以上に劣化してるから、5000キロ、ないし6か月目安より速めに交換した方がいいという理論の元になるいいお話し

通勤とかでだらだら使ってるだけだと、5000キロ、ないし6か月をディーラー指定オイル買えとくだけで
国産エンジンなら余裕で10万キロオーバーはノートラブルだな

151: 名無しさん＠涙目です。(庭) [AM] 2018/06/03(日) 21:08:02.27 ID:eRN6YsbA0
>>143
特にバイクは1つのオイルでエンジンからクラッチからミッションまで潤滑してるから厄介だな。
エンジンでは火で炙られ、ミッションでは高圧に耐え、クラッチでは瞬間的に超高温に晒される。

19: 名無しさん＠涙目です。(和歌山県) [ID] 2018/06/03(日) 18:10:52.69 ID:I84EIdv40
気にせず乗ってたらエンジンが壊れたわ
次からは書かれてる距離ごとに交換する

20: 名無しさん＠涙目です。(福井県) [GB] 2018/06/03(日) 18:11:33.51 ID:uW9Lprxc0
クエーカーステートってやつを入れてる

21: 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/06/03(日) 18:11:58.47 ID:rOzzdpDC0
化学合成とかニワカかよ
100%ひまし油以外ありえないから

24: 名無しさん＠涙目です。(熊本県) [US] 2018/06/03(日) 18:13:34.38 ID:vMz3jlBh0
エンジンは排気量が大きいほど頑丈だからミニカに乗ってるやつはちゃんと交換しとけよ

27: 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [US] 2018/06/03(日) 18:16:07.61 ID:r2tAzSkk0
V6の2.5リッターの車だが5000キロに一回オイル交換、エレメントは2回に一回してる。17万キロに届きそうだがエンジンは快調

28: 名無しさん＠涙目です。(有限の箱庭) [US] 2018/06/03(日) 18:17:36.90 ID:dMhKkueE0
ワコーズ4CR10w-50を3000kmか3か月、油温が上がったら、油圧が下がってきたら
のどれかで替える。オイルエレメントは2回に1回だけどダイソーで売ってるネオジム磁石を付けてる。新品エンジンの時にエレメントカットしてみたら効果抜群だったから

74: 名無しさん＠涙目です。(高知県) [US] 2018/06/03(日) 18:51:07.01 ID:pa+RzibB0
>>28
エレメントにネオジム磁石をくっつけとけばいいの？

119: 名無しさん＠涙目です。(有限の箱庭) [JP] 2018/06/03(日) 20:18:20.31 ID:zluEc5h70
>>74
うん。外した後でパイプカッターなんかで切ってみるとわかるけど効果はある。大型車なんかドレンボルトがマグネットだし

31: 名無しさん＠涙目です。(dion軍) [RO] 2018/06/03(日) 18:18:17.67 ID:RjQtcQd/0
日本人のオイル信仰は異常
20,000km以下のサイクルで交換する必要なんてない

64: 名無しさん＠涙目です。(熊本県) [US] 2018/06/03(日) 18:42:54.00 ID:Dqf9yzsu0
>>31
昔は車検のときしか交換しなかったけど、ここ数年で2度エンジン焼き付いてさすがに懲りた

99: 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] 2018/06/03(日) 19:33:56.83 ID:aOJnAeX60
>>31
シビアコンディションも知らない馬鹿は黙ってろ

33: 名無しさん＠涙目です。(家) [US] 2018/06/03(日) 18:19:13.78 ID:MmPcp78i0
まめに交換するのなら、ホームセンターの一番安い鉱物油で
十分じゃん。スポーツカーやターボ車なら考慮する必要があるけど。

34: 名無しさん＠涙目です。(庭) [KR] 2018/06/03(日) 18:19:16.44 ID:IDDh2QwG0
バナナで釘が打てる

68: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [US] 2018/06/03(日) 18:44:50.01 ID:6+j8/PPe0
>>34
ようおっさんw

35: 名無しさん＠涙目です。(空) [IN] 2018/06/03(日) 18:19:51.33 ID:mQggFls40
まぁどっちも交換不可欠だろ
放置してたらぶっ壊れるわ

39: 名無しさん＠涙目です。(空) [IN] 2018/06/03(日) 18:21:55.07 ID:mQggFls40
ところでワコーズってええんか？

取り扱ってる整備屋が近所にあるわ

124: 名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ] 2018/06/03(日) 20:29:17.57 ID:yWgrONRP0
>>39
ケミカル類は最高だが正直オイルは値段からすると微妙だと思ってる

41: 名無しさん＠涙目です。(空) [CN] 2018/06/03(日) 18:22:12.24 ID:WfpKHV6r0
俺はディーラーの言いなり
言われるままに金だけ払ってる
別に困らん

42: 名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [US] 2018/06/03(日) 18:23:16.48 ID:OuZP2Ugz0
化学合成油はガチ
温度の変化による粘度とかの安定度が全く違う

43: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [FR] 2018/06/03(日) 18:23:16.75 ID:xgWYmaDl0
NAはどうもいいけどターボでSMグレード以上の省燃費オイル、
部分合成油以上は規定通り。
適当なら鉱物。。
以上

45: 名無しさん＠涙目です。(茸) [NI] 2018/06/03(日) 18:26:49.19 ID:xxXQ+gul0
一応スポーツモデル由来のエンジン積んでるからG3でちょうどいいのかな...

51: 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/06/03(日) 18:31:52.88 ID:9Xc8VWDk0
ハイブリッド初めてで納車から6000位乗ったんだがどれ位で交換するもんなの？
そろそろ換えるかとは思ってるけど今月６ヶ月点検だろうしそのまんまでも良いような

116: 名無しさん＠涙目です。(千葉県) [US] 2018/06/03(日) 20:14:57.23 ID:lg2rKBME0
>>51
デーラーは5000km毎にと言うが、oilは綺麗。youtubeでは1万kmと言ってた。

53: 名無しさん＠涙目です。(大阪府【緊急地震:天草灘M3.6最大震度3】) [JP] 2018/06/03(日) 18:35:00.96 ID:y/9FHguy0
メーカー推奨の距離、シビアモードで交換している。

55: 名無しさん＠涙目です。(埼玉県【緊急地震:天草灘M3.6最大震度3】) [ID] 2018/06/03(日) 18:36:17.59 ID:kiOnP3r/0
四輪は知らんけど二輪なら大した出費じゃねーし
マメに交換するに越した事はねーよ
アドレスには悪いことしたけど

59: 名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [ﾆﾀﾞ] 2018/06/03(日) 18:38:55.50 ID:oM0IhdoS0
ずっとこれ
xnrMlny

80: 名無しさん＠涙目です。(香川県) [CN] 2018/06/03(日) 19:01:48.72 ID:/V7vpb6f0
>>59
今はSNまで行ってるのね
昔はSCとかSDとかだったのに

60: 名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [CN] 2018/06/03(日) 18:39:28.82 ID:CYmqjH9I0
公道走るだけなら１万キロか１年ごとで十分過ぎる

61: 名無しさん＠涙目です。(長屋) [ﾆﾀﾞ] 2018/06/03(日) 18:40:29.32 ID:aEc+dr4o0
あまり運転しないから車検毎で十分だわ

66: 名無しさん＠涙目です。(空) [US] 2018/06/03(日) 18:43:33.95 ID:gyI6m3J50
最近オートマ用のなんかのオイル帰ろってきてうざい

69: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [CN] 2018/06/03(日) 18:44:58.75 ID:mRfgB3zU0
カストロの焼ける匂いがしないと、レッドゾーンまで回す気になれないぜ

72: 名無しさん＠涙目です。(北海道) [ﾆﾀﾞ] 2018/06/03(日) 18:48:13.94 ID:RRYJCaQH0
半年毎の点検で勝手に交換される
距離的には5000キロ未満
若い頃は自分でやってたけど歳とったらめんどくさくて
なんでもディーラーに丸投げしてる

79: 名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US] 2018/06/03(日) 18:58:13.71 ID:JJBBuxiD0
おれなんてオイルどころか
フューエルワンもしょっちゅう入れてるぜ

81: 名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区) [CN] 2018/06/03(日) 19:02:36.15 ID:CWVubt/e0
1200ccのツアラーだけど、エーゼットMEG-018とかいう安いオイル入れてる。
それまで入れていた高めのオイルと比べても遜色ないし、これで問題ないんじゃないかなと思えてきた。
>>79
フューエルワンいいよね。スロットルボディを分解掃除しなくても調子が良くなる。

87: 名無しさん＠涙目です。(富山県) [GB] 2018/06/03(日) 19:12:50.65 ID:05NHtZWC0
だいたい4～5000ぐらい
エレメントは2回に一回だな
これぐらいしか自分の車にしてやれることがない

90: 名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [US] 2018/06/03(日) 19:15:48.13 ID:iUytMTeC0
キロ数関係なく夏冬終わるたびに変えてる

104: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [US] 2018/06/03(日) 19:46:27.32 ID:1wZrLeRI0
何もかもディーラー任せだわ

121: 名無しさん＠涙目です。(愛媛県) [US] 2018/06/03(日) 20:19:42.90 ID:G2bxJyyV0
油圧計壊れたからサーキット二回で替えてるわ。
130度超えたら即日交換するけど10年ドリフトしてもまだ元気w

オイルは結局コスパ最強エンデュランスに落ち着いた。
高いのが良いのは分かるけど壊れる時は何しても壊れるがな…

122: 名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US] 2018/06/03(日) 20:19:46.19 ID:npduT4JU0
ミッションの方のオイル換えた方が効果が実感できる

126: 名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [CN] 2018/06/03(日) 20:32:08.01 ID:dhxLOFIy0
オイルごときでw
金持ちかどうかじゃなくて
拘りあるかないかだろ