1: 名無しさん@おーぷん 2018/06/06(水)03:13:34 ID:hDy
運転しているという実感とか

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引用元 http://viper.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1528222414/

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2: 名無しさん@おーぷん 2018/06/06(水)03:15:30 ID:CBY
規制解除されたらすごそうだけどな

3: 名無しさん@おーぷん 2018/06/06(水)03:15:47 ID:7Nb
電気って石油か石炭か天然ガスで作ってるんで
全くクリーンじゃないんだが
ハイブリッド車とか買ってる奴等って分かってないだろ

4: 名無しさん@おーぷん 2018/06/06(水)03:21:19 ID:hDy
海外だけど
「電気で走るトラック作ったぞ!必要な電力量は地域一帯の消費電力の数倍だ!」
ってのがあって草

5: 名無しさん@おーぷん 2018/06/06(水)03:31:39 ID:klN
トルクはガソリンよりディーゼルだな

6: 名無しさん@おーぷん 2018/06/06(水)03:33:01 ID:klN
日産のエンジン発電で駆動は完全電動のやつ、あれ乗り心地はどうなんやろ?

7: 名無しさん@おーぷん 2018/06/06(水)03:33:32 ID:Aaw
空気にはクリーンな水素自動車

なおガス漏れ注意

9: 名無しさん@おーぷん 2018/06/06(水)03:50:29 ID:7Nb
>>7
アホ

11: 名無しさん@おーぷん 2018/06/06(水)03:59:01 ID:Aaw
>>9
空気「には」クリーンよ
水素生成の為の発電手段としては効率さえ考えなければ水力だって潮力だってあるし
現状の電力政策が化石燃料偏重だから水素作るために燃料燃やすじゃんってだけの話

14: 名無しさん@おーぷん 2018/06/06(水)04:03:46 ID:7Nb
>>11
水素なんか燃料じゃねえよアホ
水素を作るために化石燃料を燃やす必要があるんだからwww
まだ、分からないのか?

18: 名無しさん@おーぷん 2018/06/06(水)04:07:30 ID:Aaw
>>14
燃料として走る車自体は存在するんだから
燃料として安定供給出来ないとか熱効率が悪いから厳しいってなら分かるけど
その言い分だと説得は無理だなあ

水素の燃焼自体が空気にはクリーンって話の否定でもないし

21: 名無しさん@おーぷん 2018/06/06(水)04:08:24 ID:7Nb
>>18
アホW
計算でもしてみろW

22: 名無しさん@おーぷん 2018/06/06(水)04:11:40 ID:Aaw
>>21
計算の問題じゃないなあ

水力を利用した発電によって生成した水素を用いて自動車を動かしたら
理屈の上では「空気にはクリーン」が否定出来ないでしょ?

ただ大量生産には向かないから絵に描いた餅じゃんって言うならそうだねとは思うけど
そういうのまで想定した方向性じゃなく
ただ単に自分の範囲内での全否定しかできない発言だと
ああこの人オツムが旧式だって思っちゃう

24: 名無しさん@おーぷん 2018/06/06(水)04:27:43 ID:7Nb
>>22
どんだけアホなんだ?
水素なんか燃料じゃないの
まだ分からないのか

25: 名無しさん@おーぷん 2018/06/06(水)04:31:12 ID:he3
>>24
そこまで言うならソースどうぞ

26: 名無しさん@おーぷん 2018/06/06(水)04:32:33 ID:7Nb
>>25
そこまで自信があるんなら「どうやって水素を作るのか?」教えてくれ

28: 名無しさん@おーぷん 2018/06/06(水)04:34:27 ID:he3
>>26
ソースはよ

(水をソーラパネルを使って電気分解)

31: 名無しさん@おーぷん 2018/06/06(水)04:43:28 ID:7Nb
>>28
あのさ
ソーラーパネルってどうやって作るのか知ってる?

あれ、工場ってところで作るんだけど工場ってのはね
化石燃料で運営しているものなんだよ
知らなかっただろ?

あとさあソーラーパネルとかって実は永久機関じゃないのも知らなかっただろ?
あれ消耗品なのね
耐久年数ってものがあって、それを過ぎると全てを取り替えなきゃならないの

あと掃除も必要不可欠なんで、それにかかる時間や費用とかも考えないわけにいかないんだ
ソーラーパネルにとって「清掃作業」がどれほど重大なのかって考えたことないよな?
これ実は物凄く重要な工程なの
だってパネルが埃まみれじゃ発電できないだろ?


10: 名無しさん@おーぷん 2018/06/06(水)03:52:43 ID:7Nb
電気を作ること自体に化石燃料が必要だってことを理解できないアホが多すぎて会話も成立しないわ

13: 名無しさん@おーぷん 2018/06/06(水)04:03:36 ID:9gi
世界最大の車市場である中国では電気自動車に代替しつつある
ガソリン車しか作れない日本さんはもうダメだね

15: 名無しさん@おーぷん 2018/06/06(水)04:05:00 ID:7Nb
>>13
そりゃあ良かった
頑張って汚い石炭を燃やして電気を作って車を走らせればいいんじゃね?www

17: 名無しさん@おーぷん 2018/06/06(水)04:06:47 ID:9gi
>>15
それ日本さんじゃん
中国はとっくに国をあげて再生可能エネルギーにシフトしてるよ
日本さんって未だに石炭とか石油燃やして電気作ってるよね

30: 名無しさん@おーぷん 2018/06/06(水)04:38:15 ID:Aaw
電気と異なるのは、物質として生成したものを供給スタンドまで運搬する訳だから
あとは「どうやって作るの?」の所で化石燃料使わなければ完結するよねって発想ができるかどうかの話なんだよね

燃料じゃないって言っても実際に水素自動車仕様のRX-8とかあるから
そこの否定は無理だよね

37: 名無しさん@おーぷん 2018/06/06(水)04:53:06 ID:7Nb
まあ、VIPだからなあ
ここで言い負かされるようじゃ
他でも敗北するから相手の意見なんか聞くわけ無いよなwww

ま、なんにしろ「再生可能エネルギー」なんてのは全くの大嘘だってこと
だいたい水素なんかそこには無いんだからね
水(H20)から分離するものであって、その過程で電気が必要不可欠だってのに
なんで、そんなもんが無料(?)のエネルギーだと思い込んでいられるのか?

いくらなんでも低脳過ぎる

40: 名無しさん@おーぷん 2018/06/06(水)05:06:03 ID:7Nb
>>ID:Aawだの>>ID:he3だのってアホは置いておいて
いま学生の諸君には真面目に聞いて貰いたいことがある

まず「永久機関は存在しない」って事実な

簡単に言うと太陽光発電とか風力発電とか波力発電とかいろいろやってるのは全部が無駄だってこと
ああいった物を作るのに化石燃料が必要なのはわかるだろ?

で、しかもどれもこれも耐久性が永遠じゃないんだよ
みんな消耗品なの
メンテナンスも必要だし
数年もすると壊れるから新しい装置に取り替えなきゃならないの

102: 名無しさん@おーぷん 2018/06/06(水)06:41:34 ID:ro9
プリウス…ハイブリッド車ってアクセル踏み込むとエンジンとモーター使うから加速良いんだよね
ガソリンの無駄だし、高速でもそんな加速が必要な場面無いからそんな事する必要は無いけどさ
ハイブリッド車が非力だと思ってる時点で無知だ

103: 名無しさん@おーぷん 2018/06/06(水)08:12:22 ID:yNK
同じ車種ならハイブリッドの方が非力だぞ
大概ガソリン車の方がパワーある

104: 名無しさん@おーぷん 2018/06/06(水)08:15:13 ID:gxI
次はハイブリッド車にしたい

音が静かで燃費がいいなんて最高やん

107: 名無しさん@おーぷん 2018/06/06(水)12:49:23 ID:4yI
パワーパワーゆってるけど、お前らどんだけ峠攻めてんだよ(´・ω・`)。
それとも畑でも耕す気かよ(´・ω・`)。

111: 名無しさん@おーぷん 2018/06/06(水)15:52:22 ID:fWn
まあ消費者にとってはクリーンとかどうでもいいから
燃費が良くて燃料代が安く済めばそれでいいからな