1: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)11:13:47 ID:9ki
とるとき苦戦した?

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引用元 http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1528596827/

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2: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)11:14:54 ID:cI2
ワイはスラロームが苦手やった
1本橋は肩の力抜いて遠くを見るんやで

4: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)11:15:48 ID:9ki
>>2
スラロームむずかしそうやな。ギアチェンしてまがるんか?

12: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)11:19:10 ID:cI2
>>4
2速固定でアクセルワークでブォンブォンや

14: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)11:19:50 ID:9ki
>>12
なんかかっこいいはそれ

3: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)11:15:28 ID:p6F
坂道発進は最初少し怖かったな

5: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)11:16:16 ID:9ki
>>3
なんか車よりむずかしそうやな。

6: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)11:16:56 ID:s4d
mtで取る方が良い
あとすぐに大型も欲しくなる

8: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)11:17:31 ID:9ki
>>6
いきなりは大型むりなんか?

9: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)11:18:10 ID:p6F
>>8
いけるで
初めてなら中型も大型も変わらん

11: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)11:18:55 ID:9ki
>>9
こま?大型とろうかな…ただ足短いからどうなるんやろ

7: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)11:16:56 ID:vGK
引き起こしが大変だった以外は楽しかったよ

10: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)11:18:10 ID:9ki
>>7
コツがあるんやろ?CBおこすんやろか

13: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)11:19:13 ID:J1j
今いきなり大型は無理じゃなかったけ?

16: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)11:20:12 ID:9ki
>>13
こま?

25: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)11:24:54 ID:J1j
>>16
すまんできるみたいや
でも難しいってかいたるな。そりゃまあいきなり大型だからな

15: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)11:20:04 ID:vGK
県によってはいきなり大型から取れないところもあるね

引き起こしは体の使いかた次第らしいけど不器用だからダメやったわ
結局軽いバイク買った

17: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)11:20:13 ID:kf7
スラロームはアクセル開けると車体が起きる、倒して曲がる
の繰り返しやからコツ掴めば平気やで

18: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)11:22:00 ID:gME
軽さは正義になるんかな思ってオフ車かモタードが一番いいんじゃないかなと思ってるンゴ
ちなバイク一度も乗ったことない当然免許無し

21: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)11:23:07 ID:9ki
>>18
オフ車は個人的に嫌いや…

19: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)11:22:09 ID:kf7
引き起こしは腕の力で持ち上げるんじゃなくて
足の力と体重使って押し出すようにやればできるで

20: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)11:22:12 ID:9ki
やっぱり中免からやな。もし免許とれてもワイの短足でなんとかなるんやろか

28: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)11:25:12 ID:vGK
>>20
バイク 足つき とかで検索すると乗りやすいバイク紹介してるサイトもあるよ

30: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)11:28:39 ID:9ki
>>28
スポーツレプリカ乗りたいんやけどのれるかな?YAMAHAのバイク乗りたいんやけど

23: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)11:23:43 ID:cI2
小柄な女性も取りに来てたし大丈夫やろ

27: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)11:25:12 ID:9ki
>>23
ワイも小柄やけど、平気かな?164しか身長ないで

32: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)11:29:07 ID:cI2
>>27
教習車は大丈夫やろ
自分が乗るやつは乗れるの選ぶんやろうし

29: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)11:27:23 ID:J1j
シート高が重要なんだったな
乗りたいのきめて実際またがるしかないな

31: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)11:29:05 ID:9ki
>>29
やっぱり合う会わないあるんか

37: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)11:33:40 ID:vGK
ヤマハのR1やR6は逆輸入車だからか足つき悪くて有名らしい

>>29
シートの高さ、幅(幅広だと足つきが悪くなりやすい)
サスペンションの沈み込み具合 とかが要件やね

35: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)11:30:44 ID:gME
R25とかやろ

36: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)11:33:20 ID:9ki
>>35
よくわなったな

38: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)11:35:32 ID:J1j
R25いいね、わいも買い変えようと思ってたけど車あるからやめといたわ

41: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)11:37:18 ID:9ki
>>38
パット見これが一番かっこいいかなって。ワイも車はある

42: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)11:38:49 ID:FEt
やっぱりスラロームが1番難しいと思うで
アクセルだけで操作するんやけど試験なんかは早朝やし寒いと手がかじかんで精密な操作が出来んくなるで

43: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)11:39:40 ID:9ki
>>42
グローブつけても寒いんか?

44: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)11:40:44 ID:vGK
場内の速度なら冬グローブつけてれば耐えられるかも
車の免許持ってて普通二輪とるなら土日に集中的に通って1~2か月やろうか
夏は学生が多くて冬はもっと多くて予約取れなくなる

45: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)11:40:56 ID:J1j
ヤマハの125ccで遊んでたけどツーリングできるやつがいなくなって手放したわ
一緒に行けるやついたら250かってたかも

51: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)11:43:28 ID:Lw3
>>45
高速のれないから?

57: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)11:44:46 ID:J1j
>>51
いやただ友達が乗らなくなっただけ

60: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)11:46:03 ID:Lw3
>>57
125ccって実際どうなん?
取り回し楽?

64: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)11:47:37 ID:J1j
>>60
取り回し楽だね軽いし安いし、近場で遊ぶには最適だと思う
問題は高速や自動車道乗れないパワー無いから遠出はきついか
あと排気量マウントの底辺だし

67: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)11:49:38 ID:Lw3
>>64
ええなぁ
別にマウントとかはいつも一人やから全く気にせんしちょっと探してみよっかな

46: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)11:40:59 ID:FEt
ほんでもタイムオーバーしてもそこまで減点じゃないから安心してや
ワイは中型も大型もオーバーしとった

47: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)11:41:41 ID:RE8
R25ほんま人気やな
大抵若者ライダーはR25選ぶ

48: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)11:41:55 ID:vGK
若者はフルカウル好きやね ニンジャとか

52: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)11:43:55 ID:0xb
足短くてもアメリカンとかなら問題ないぞ

53: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)11:44:05 ID:9ki
ばくおんの影響なのかしらんがニンジャと刀選ぶのはオタクやんけってイメージがあるっJ民がいってたな

54: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)11:44:17 ID:NNh
R25そんな人気なん?
(CBRじゃ)いかんのか?

59: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)11:45:29 ID:J1j
>>54
R25、CBR250、忍者250って感じじゃないの、あのクラス

61: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)11:46:18 ID:9ki
>>54
アプリリアってメーカーもよかったんやがよくみたらこれ50ccやんけってのがでてきた

68: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)11:49:50 ID:NNh
>>61
イタリアのやろ見た目けっこうすき家で

73: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)11:53:08 ID:9ki
>>68
せやねん。ドゥカティもよかったんごねぇ…だだ壊れたときパーツがないとかになりそう

76: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)11:55:14 ID:NNh
>>73
まぁ外国の奴やから修理費かかるやろなぁ
パッパ昔アウディ乗ってたけど修理費やばかったで故障多いし

82: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)11:58:40 ID:9ki
>>76
ワイも車はBMWやが、アホみたいに壊れるで?バイクも同じなんかな?

55: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)11:44:31 ID:FEt
やっぱりバイクブーム時のレーサーレプリカが最高や
あの脳みそが置いてかれる感覚は最高や

56: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)11:44:37 ID:vGK
遠出することが多いならR25よりもR03のほうが疲れにくいかもね
車検がネックか

58: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)11:45:13 ID:0xb
むしろツーリングって一人でしたいやろ

62: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)11:47:19 ID:9ki
>>58
転んだ時とかのこと考えると人はいた方がいい

63: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)11:47:34 ID:NNh
はえ~やっぱその三種なんか
でもCBR値段高いしそん中じゃ人気無い気がするゾ

65: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)11:48:27 ID:0xb
排気量マウントなら250が最弱な気がする
125は役割決まってるし

71: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)11:51:40 ID:J1j
>>65
確かにそうかも、125以下は別ランクかな

66: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)11:48:32 ID:vGK
排気量マウントって実際にリアルで遭遇することあるの?
まだ言われたことない
陰では笑われてるのかもしれんけど

69: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)11:50:39 ID:FEt
>>66
ほぼほぼ無いと思うで
ツーリングライダーだと燃費マウントとか性能がわかりやすいマウントがありそう

70: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)11:51:05 ID:0xb
スーパーカブとかいう燃費おばけ

72: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)11:52:07 ID:9ki
なんで日本って海外用モデルのが、よくて日本用がだめってのが多いんやろな

78: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)11:57:01 ID:yS2
社会人になってから二輪の免許取った奴居る?
あれってどれくらいかかるもんなんやろか
ちな普通免許持ち

80: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)11:57:38 ID:vGK
29歳で取ったで
土日に2時間ずつ毎週通って1か月半くらい
すいてる時期に通ったので予約取れてよかった

83: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)11:59:39 ID:9ki
>>80
こう言うのかなりためになります。サンガツ

85: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)12:02:15 ID:vGK
>>83
指導員やコースが二輪専用で別れてない限りは学生が車の免許取りに来る時期は混むで
夏休みと、冬休み~年度末
料金のキャンペーン実施される場合もあるから閑散期の春と秋が狙い目

86: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)12:03:34 ID:9ki
>>85
なら秋に行こうかな。新しいバイクでるかもしれんし

97: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)12:09:28 ID:QNR
>>86
バイクは冬が一番安くなるで

98: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)12:12:09 ID:Lw3
>>97
売れない&決算期近いから?

87: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)12:04:24 ID:J1j
費用は場所によって違うから最寄りの教習所を調べるしかない

93: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)12:06:56 ID:9ki
>>87
サンガツ

88: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)12:05:00 ID:uOQ
バイク興味あるけど事故=死亡やから怖くて手出せへん

90: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)12:06:42 ID:Lw3
>>88
ワイは山道でカーブでスピード落とせないでずっこけたけど膝擦りむいたくらいで事なきを得たで

91: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)12:06:45 ID:vGK
>>88
トラックにつぶされたり、崖下に落ちたりしたら死ぬか後遺症不可避やろうけど
スピード出しすぎなければ事故リスクは下がるで
速すぎない状態でコケただけなら装備次第でケガの度合いは下げられる
ちゃんとした格好で乗ってや

92: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)12:06:50 ID:J1j
>>88
無謀なことしなけりゃ大丈夫とは思う
実は自転車とかも国道は知ればリスクはかわらん

94: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)12:08:25 ID:J1j
バイクで怖かったのは右折するときに無理に突っ込んでくる車かな
なんかわざと威圧して相手をとまらせたろ!ってやついるらしい
教習所の指導員が言ってたが

96: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)12:09:22 ID:9ki
>>94
ガイジはどこにでもいる

99: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)12:13:36 ID:Lw3
コンタクト大嫌いでメガネ派なんだけど、フルフェイスがツラいのが悩みだった
フルフェイス被ることだけはバイク譲ってくれた従兄との約束だったから絶対だったから

101: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)12:15:49 ID:vGK
OGKのカムイ2(フルフェイス)使ってるけどメガネでも大丈夫やで
アライやショーエイは被ったことないから分からん

102: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)12:18:01 ID:9ki
アライさんやショーエイさんはめちゃくちゃ高いよな…

103: 名無しさん@おーぷん 2018/06/10(日)12:22:18 ID:vGK
そんなに難しい教習じゃないけど実用じゃなくて趣味のものやから
気持ちが切れると続かなくなってしまうな
モチベ次第やわ
あきらめなければワイみたいなヒョロガリ社会人でも免許取れる
やりとげることが大事やで